芻議長春地鐵站廳文化創意

李響 王維英 張文赫 杜宇琦

摘? 要：該研究團隊查閱了長春地鐵發展演進歷史，描述了長春地鐵站廳文化創意現狀，探討了長春地鐵站廳文化創意新途徑，論述了開發鐵站廳文化創意項目，宣傳和弘揚地域文化，提升經濟效益的舉措。該研究的基礎數據、理論分析論證及所提出的學術觀點將對當前建設長春文化強市具有借鑒作用，為東北區域的地鐵、輕軌、鐵路的文化創意提供參考，亦將對相關領域的文創研究有所助益。

關鍵詞：長春? 地鐵站廳? 文化? 創意

中圖分類號：U231+.4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A文章編號：1672-3791（2020）11（a）-0249-03

Discussion on Cultural Creativity of Changchun Metro Station Hall

LI Xiang1? WANG Weiying1? ?ZHANG Wenhe1? DU Yuqi2

（1. Jilin Engineering Normal University， Changchun， Jilin Province， 130052 China; 2. Beihua University， Jilin， Jilin Province， 132021? China）

Abstract： The research team reviewed the development and evolution history of changchun metro， described the current status of cultural creativity in changchun metro station hall， explored new ways of cultural creativity in changchun metro station hall， discussed the development of cultural and creative projects in railway station halls， publicized and promoted regional culture， and improved the economy effective measures. The basic data， theoretical analysis and argumentation， and the academic viewpoints put forward in this study will provide reference for the current construction of changchun as a culturally strong city， provide a reference for the cultural creativity of subways， light rails， and railways in the northeast region， and will also be useful for cultural creation in related fields research helps.

Key Words： Changchun; Subway station hall; Culture; Creativity

地鐵站廳文化創意是城市文化的反映，在世界各地多數地鐵都被視為所在城市的象征。莫斯科地鐵站廳內整排的雕塑被譽為“行動畫廊”，水彩真跡展等流連其間，令人感嘆。自2000年以來，倫敦地鐵在32個站廳為乘客提供了130多場當代藝術展，仿佛倫敦地鐵已經成為一座常年免費為人們展出的地下美術館。我國在“十三五”文化綱要中明確提出要“開發文化創意產品，擴大中高端文化供給，推動現代服務業發展。”可見，大力開發文化創意產品已上升到國家戰略。作為國內具有后發優勢的長春地鐵，可以開發文化創意產品達到宣傳和弘揚民族文化內涵的目的，亦可大踏步地從功能性地鐵向人文性地鐵邁進。

1? 調查統計長春地鐵的發展歷史

長春軌道交通發展歷史包含地鐵、輕軌、有軌電車（見表1）。

2? 長春地鐵站廳文化創意現狀

以長春地鐵站廳1號線為例。每個地鐵站廳的藝術作品結合其周邊的歷史文化設計各自的主題。北環城路站周邊是生活區，所以此站選取生活記憶為主題;慶豐路站因在汽車廠附近選取解放汽車記憶作為主題;一匡街站，地處長春老機車廠舊址附近，因該區域承載著特殊的工業記憶，故以工業記憶為創作主題;北京大街站因長春是中國第一個有地鐵規劃的城市，以地鐵記憶為創作主題;人民廣場站整體空間設計結合老電車內部設計結構，點綴現代公共藝術設施以城市印記為創作主題;解放大路站因地處兒童公園附近選擇童年記憶作為表現主題;自由大路站因地處多所高校考慮幾乎所有人都有過懵懂的豆蔻年華和身為學子的青蔥記憶，以青春記憶作為表現主題;衛星廣場站采用具有東北自己特定語言和風格的滿族剪紙藝術為表現形式，以生命樹作為表現主題;南環路站地處長春世界雕塑公園附近，作品再現了來自全球216個國家的400余位藝術家以及助手共同打造城市雕塑名片;紅咀子站廳選擇長影拍攝的很多影片場景，以光影記憶作為表現主題。由此看來，長春地鐵站廳1號線主要以各個站點所在地理位置為主題進行文化創意設計。現實情況是當乘客進入地下站廳之后，地面地理位置就失去了真實意義。因此，地鐵文化創意無須和地面實景吻合，而應重點展現地方傳統文化，以及文旅特色產品。

3? 長春地鐵站廳文化創意途徑

長春地鐵是城區重要的人群流通空間，尤其是地鐵站廳，更具有城市地面流通空間不可替代的特性。首先，站內流動人群視野相對集中，不受外界景物的多重干擾。其次，空間結構設置基本一致，大都以人群流通的功能為主，屬于半封閉式空間。長春軌道交通地鐵站廳的文化創意設計應以傳承城市文脈，發揚城市精神，彰顯長春城市魅力為主。來突顯其在全國城市同類地鐵中獨特的環境設計理念和鮮明的地域個性。

3.1 開發文創展現長春千年以來的歷史文化和現代文明

通過運用現代高新科技手段的創新形式與優秀的傳統藝術來綜合表現地鐵站廳這一特定空間。至于何處用優秀傳統藝術，何處用現代高新技術，需要根據地鐵站廳空間的具體內容進行設計。如采用浮雕、繪畫藝術等形式來展現東北抗聯歷史場景，抗聯英雄、傳統的表演藝術;用多媒體影像、攝影藝術等形式展現吉林省非物質文化，長白山文化，薩滿文化;用書法篆刻藝術展現名勝、名言、詩詞等。

3.2 開展聯盟合作多渠道提升長春地鐵廳文化藝術品味

通過實地踏查長春地鐵已經開始運行的1號線和2號線大部分站廳，發現各站廳均有充足空間可以開發，如圖1長春地鐵1號線與2號線交匯換乘站廳墻體還全部為空白，所以我們建議：第一，選擇環境適宜的地鐵站廳建立移動借閱圖書館，可以委托長春市圖書館，長春市少兒圖書館，吉林省圖書館等單位協辦，不但提高乘客的文化素養，還能提高長春市圖書的流通量。第二，選擇環境適宜的地鐵站廳建立自動售貨機，銷售能展現東北地域特色的文旅文創紀念品，請省內設計公司做在既宣傳公司品牌的同時也宣傳長春地域文化。第三，選擇適宜的地鐵站廳建立藝術作品展，可以委托省內各個藝術院校協辦，主要展出每年5～6月畢業季的畢業設計創作，不但給畢業生一個展現自己的平臺，也給院校增添了一塊招生宣傳的陣地。

3.3 長春地鐵站廳作為全新的城市空間嚴格制定廣告準入標準

目前，長春地鐵已經開始運行的只有1號線和2號線，其它線路還在建設當中。我們從受用者的角度希望充分利用新建地鐵戰廳空間，可以對吉林省的特產及旅游文化進行廣告宣傳，如圖2長春地鐵2號線解放大路站C口實景照片可見，圖中空間顯然還有大量空白可以利用，因此我們建議：第一，長春城市文明等公益性廣告，與地鐵站廳設置弘揚長春精神主體相協調。第二，為發揮良好的市場商業效應，積極促進文化產業的發展，準入重要的吉林文化旅游類廣告，與地鐵站廳環境相呼應。第三，準入社會信譽度高的著名品牌，不但能體現這座文明城市商貿的誠信，而且能充分發揮商業廣告的效應，并能保持整體軌道交通空間環境的高品位。

4? 結語

我們期盼長春未來的地鐵站廳成為激勵長春人，影響長春人的重要場所，成為弘揚長春精神和城市文化的良好載體，成為集思想熏陶、精神激勵、藝術欣賞為一體的文化空間，成為全國乃至國際視野中一道亮麗的風景線。

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