

我家住在黃河邊。
站在家里的陽臺上,我就能清清楚楚地看到黃河卷著黃色的波濤滾滾東流,日日夜夜,永不停息。
世界上的很多事物,過于熟悉了,反而會變得陌生。有時候,望著那條洶涌澎湃的大河,我倒懷疑眼前的這條河流真的就是黃河嗎?它從哪里來,要到哪里去?
多年前的夏天,頂著炎炎烈日,我來到了位于山東省東營市墾利縣河口鎮(zhèn)的黃河入海口,目睹了黃河奔流入海的情景,看到了黃河和渤海相匯的分界線。
每一條江河都是一條鮮活的生命,都有自己的出發(fā)點和歸宿地。在黃河入海處,我立下志愿,今生今世,我一定要到達(dá)黃河源,親眼看一看萬里黃河是如何發(fā)源的。由此而聯(lián)想涓涓清泉匯成潺潺小溪、潺潺小溪匯成滔滔江河、滔滔江河匯成浩瀚汪洋的整個過程。
2015年6月,我來到了玉樹,在離結(jié)古鎮(zhèn)不遠(yuǎn)的通天河邊,找到了三江源自然保護(hù)區(qū)的紀(jì)念碑。但我發(fā)現(xiàn),“三江源自然保護(hù)區(qū)紀(jì)念碑”是整個三江源地區(qū)自然保護(hù)區(qū)的標(biāo)志,而不是黃河、長江、瀾滄江的源頭標(biāo)志,離三條江河的源頭還有數(shù)百上千里之遙。而真正意義上的黃河源在果洛藏族自治州瑪多縣境內(nèi),黃河源的紀(jì)念碑——牛頭碑在扎陵湖與鄂陵湖之間的牛頭山上。
離開玉樹,我直奔瑪多。
黃河源一為卡日曲,二為約古宗列曲,三為扎曲。三曲匯合后,從巴顏喀拉山北麓經(jīng)星宿海和瑪曲河,注入扎陵湖,出扎陵湖后入鄂陵湖,又從鄂陵湖流出,這就是偉大的萬里黃河的源頭。
鄂陵湖、扎陵湖的海拔4300米,高出青海湖1000米之多,牛頭碑所在的錯哇尕澤峰海拔更是高達(dá)4610米。這對我來說,是個極其嚴(yán)峻的考驗。幾個月前,在海拔4000米的川西北色達(dá)山頂,我都險遭不測,而要登上4610米的錯哇尕澤峰,其危險程度不言而喻。
我決定了的事,就一定要去做,任何困難、危險都阻擋不了我到達(dá)黃河源的腳步。
我不是那種不顧一切的冒險家,也不是拿生命來下賭注的偏執(zhí)狂,我所有的旅行行動都是建立在可行可靠的基礎(chǔ)上的。我仔細(xì)思量過了:我不需要跋山涉水、風(fēng)餐露宿去卡日曲、約古宗列曲、扎曲源頭尋找草甸上滲出來的第一滴水,那是探險家、科學(xué)家的責(zé)任。作為一個旅行愛好者,到達(dá)黃河源的牛頭碑才是我的夙愿。而去往牛頭碑一路通車,體力耗費不是很大,只要我精心準(zhǔn)備,謹(jǐn)慎行事,是完全可以的。更讓我寬慰的是,此行有一個蒙古族朋友相伴,他的體力比我強健很多,性格平穩(wěn)、內(nèi)斂、淡定,遇事不慌不忙,應(yīng)對自如。有他伴隨,行動的安全程度大大提高,我心里的安全感也大大增強。多少年了,我只身一人浪跡天涯、漂泊四海,多少次人跡罕至、險象環(huán)生的旅途,都一一走過來了。今天,有這么一位可靠的同伴,我還到達(dá)不了黃河源嗎?
一天下午,我們到了瑪多縣城。
瑪多縣被認(rèn)為是青海省海拔最高、條件最艱苦的縣。全縣4個鄉(xiāng)鎮(zhèn),總共只有14570人。縣城所在的瑪查理鎮(zhèn)只有兩條街,但值得一提的是縣城邊有一座氣勢恢宏的“嶺·格薩爾文化博覽園”。瑪多人認(rèn)為瑪多是格薩爾賽馬稱王的地方,傾心打造了一座格薩爾文化博覽園。在藍(lán)天白云下,整個博覽園熠熠生輝。其中,獨具特色、五彩斑斕的五色瑪尼磚可謂天下一絕。
瑪多縣城到黃河源沒有班車。去這些地方的游客,要么自駕車去,要么包車。
瑪多縣城至鄂陵湖、牛頭碑、扎陵湖不到100公里,一個來回也不到200公里。我們在縣城向一個叫頓珠尖措的藏族人包車,商定第二天一早6點出發(fā)。
瑪查理鎮(zhèn)雖地處青海省海拔最高的縣城,高達(dá)4200米,但縣政府邊上的果嶺賓館條件很不錯,已經(jīng)六月初了,仍然供有暖氣。盡管這是我第一次在海拔4200米以上的地方過夜,由于房間很溫暖,一夜睡得比較踏實,為第二天的風(fēng)雪路行打下了較好的體力基礎(chǔ)。我想,3個月前我在色達(dá)發(fā)生強烈的高原反應(yīng),有我身體自身的緣故,也有房間太冷體內(nèi)熱量喪失太多的緣由。
一開始就非常順利,我去黃河源的信心大增。
第二天,我一覺醒來,推開門一看,竟然漫天大雪。我的情緒一下子降到了冰點。
對于青藏高原的大雪,我領(lǐng)教過。3個月前,我被暴雪堵在了達(dá)日,如果不是帶隊的朋友當(dāng)機立斷,帶領(lǐng)我們在大雪封山的最后一刻走出了巴顏喀拉山和阿尼瑪卿山,我們只能在3900米以上的山區(qū)待上十天半月等待雪化路開,那是非常可怕的。以我的體力,絕對堅持不下來。對于那場暴雪,我記憶猶新。萬千雪粒像萬千離弦的箭頭向汽車射來,打得車窗噼噼啪啪作響,不一會兒,公路上便積起厚厚的一層雪,整個原野變成了白茫茫的一片。
青藏高原的暴雪真是太可怕了。
一次被蛇咬,三年怕井繩。看到今天又是大雪彌漫。我想,我的黃河源之行,十有八九得泡湯。
如果這次和黃河源失之交臂,我再來瑪多就不知到何年何月了。年齡一年年增大,體力一年年下降,到達(dá)黃河源的難度會一年年增加。很有可能,這場大雪會使我的愿望變成泡影。
頓珠尖措按時將車開到了賓館門口。對于眼前的大雪,他似乎司空見慣,不以為意。他說:“不要緊,已經(jīng)到6月份了,氣溫高了,雪邊下邊融化,問題不大。”
我們出發(fā)了。頓珠尖措的話沒有錯。盡管雪花飛舞,但公路上尚未積雪,頓珠尖措駕車朝鄂陵湖疾馳而去。
真是想不到,青藏高原6月仍飛雪。
和我3個月前見識的那場暴雪相比,這次的雪只能算是大雪,算不上暴雪。雖不是暴雪,也夠大了。大片大片的雪花紛紛揚揚地飄落,在車燈射出的光柱中翻卷,像攪動的一團(tuán)團(tuán)白霧。
我們順利到達(dá)鄂陵湖邊。
扎陵湖和鄂陵湖是黃河源頭兩個最大的高原淡水湖泊,有“黃河源頭姊妹湖”之稱。鄂陵湖東西窄、南北長,像一個寶葫蘆,湖的面積為628平方公里。我想,天高云淡的日子,鄂陵湖一定是水天一色、一望無際的。加上這里是青藏高原的腹地,沒有任何污染,在藍(lán)天、白云、草原、牛羊的映襯下,鄂陵湖不知道有多美呢。可惜今天大雪,能見度不好,看不到鄂陵湖煙波浩渺的壯闊,只能看到眼前的一片水域。即使如此,也能看出這個高原湖泊的水極為清澈,有一種透心透肺的碧綠。在飛舞的雪花中,鄂陵湖顯得嫵媚、嫻靜,像一位大家閨秀安安靜靜地坐在那里。
正當(dāng)我們在湖邊拍照時,雪忽然停了。水天的盡頭露出了一抹光亮,太陽的金暉刺破了厚厚的云層,照在了鄂陵湖對岸的青山上,一瞬間襯托出了鄂陵湖的萬頃碧波。山清水秀,鄂陵湖水平如鏡,宛若天上的湖泊,更像鑲嵌在廣袤草原上的一顆珍珠。
離開鄂陵湖,我們朝牛頭碑所在的錯哇尕澤峰奔去。
看來今天的黃河源之行注定要一波三折。正當(dāng)我們的車子在錯哇尕澤峰的“之”字形的土路上爬坡時,天空中又飄起了大雪。大片大片的雪花在狂風(fēng)的裹挾下,像大卷大卷的白布在天空中擰來擰去,無數(shù)的雪片被擰得狂舞。
由于這里的海拔已到4400米之上,氣溫又很低,不一會兒,土公路上積起了厚厚的雪層。車子在路上滑得東斜西歪,十分危險。
頓珠尖措說:“不能再往上開了,再上,就下不來了。”
離牛頭碑只有一兩百米的高度,近在咫尺,總不能功虧一簣。我和同伴商量后,決計步行上山。頓珠尖措告誡我們,這么大的風(fēng)雪,就是生活在當(dāng)?shù)氐娜耍膊桓逸p易步行登頂,何況你們這么大年紀(jì)了,最好不要再上了,就此下山。見我們很堅決,他苦笑了一下,提醒我們沿著路走,不要離開公路。
在海拔4400米左右的高度冒著暴風(fēng)雪爬山可不是鬧著玩的。狂風(fēng)吹得人睜不開眼,飛舞的雪花像一把一把的沙子撒了過來,打得人臉生疼。由于沒有想到黃河源的6月還有這么大的風(fēng)雪,我們穿得都很單薄。凜冽的寒風(fēng)里,渾身的骨頭都冷得酸疼。空氣本來就稀薄,再加上狂風(fēng),呼吸就更加困難了。你不張大口呼吸,喘不上氣;你張大口呼吸,冷空氣便直接躥入肺里,胸腔隱隱作痛。每邁一步,都特別不易。
走了好一段路后,我們意識到,雖然高度只有一兩百米,但要沿著“之”字形的路來來回回往上爬,也有一兩公里之遙。風(fēng)這么狂,雪這么大,海拔這么高,時間長了,根本堅持不住。于是,我們撇開土公路,抄近路上山。
由于這里是高山草場,雖說草地松軟,踩上去深一腳淺一腳的,但沒有懸崖絕壁,沒有大的危險。
20多分鐘后,在彌漫的風(fēng)雪中,依稀看見了一個牛頭一樣的石碑。走近一看,石碑上面有分別用漢藏文字題寫的黃河源頭字樣。紀(jì)念碑以牛角為造型,真是太有創(chuàng)意了。只有牛角的粗獷、堅韌、有力,才能象征中華民族偉大而堅強的民族精神,表現(xiàn)華夏文明強大的凝聚力和向心力,在這風(fēng)雪漫卷的時刻,在人跡罕至的牛頭山頂,牛角的象征意義表現(xiàn)得更加淋漓盡致。
我終于到達(dá)了黃河源,看到了黃河源的標(biāo)志性紀(jì)念碑。為了這一天的到來,我準(zhǔn)備了多年,向往了多年,也等待了多年。
到達(dá)黃河源,在我的旅行生涯中,具有里程碑意義。
首先,這里是中華民族母親河的源頭,作為一個立志成為旅行家的人,怎么可以不去自己民族母親河的始發(fā)點?其次,到了這里,我就分別到達(dá)了黃河的首尾,在黃河的源頭和入海口踏上了自己的腳印,完成了一個旅行循環(huán),從而了卻了一個長久的心愿。
牛頭碑的海拔高達(dá)4610米,風(fēng)更狂,雪更大,氣溫更低。狂風(fēng)暴雪吹打得人東倒西歪,站都站不穩(wěn)。我們拍了幾張照片后,便匆匆下山。
下山的時候,山上已經(jīng)積了厚厚一層雪,狂風(fēng)發(fā)出刺耳的尖叫。我們兩人互相攙扶著走,才不至于被風(fēng)吹倒。
頓珠尖措顯然比我們更了解身處的險境,在我們上山的這段時間,他冒著寒風(fēng)換好了防滑鏈。
有了防滑鏈,安全性增加了許多,頓珠尖措小心翼翼地將車開下了山。
下山后,我們一鼓作氣,直奔扎陵湖。
扎陵湖比鄂陵湖小些,東西長,南北窄。扎陵湖水色碧澄,能看見湖心偏南處黃河的主流線,像一條寬寬的黃色的帶子,將湖面分成兩半。
在扎陵湖和鄂陵湖中間,我看到了一條舒緩的山谷,山谷中間有一條河道,我不知道這是不是黃河河道。由于這一帶人煙稀少,路上鮮有標(biāo)志牌,我們搞不清自己在什么位置,也搞不清我們是從哪個方向、沿哪條路走的,因而也就不敢斷定這是不是位于兩個湖南側(cè)的黃河河道。問了頓珠尖措,他也不甚了了。他不光不知道這是不是黃河河道,甚至不清楚我們是從鄂陵湖的北面走到扎陵湖的北面的,還是從鄂陵湖的西北角走到扎陵湖的東南角的。對我來說,這個問題非常重要。
實踐再一次證明了我約一個蒙古族朋友一起來黃河源的正確性。在從扎陵湖往回走的路上,他發(fā)現(xiàn)了一個“多涌牧委會”的指示牌,我由此斷定眼前的這個河道就是黃河河道,也從而斷定我們是從鄂陵湖的西北角走到扎陵湖的東南角的。
正當(dāng)我暗自高興的時候,我們遇到了此次黃河源之行的最大風(fēng)險。我們的車在一面較陡的山坡上打滑,怎么都爬不上去。
下車推,不行!
往車輪下墊石塊,不行!
從草原上繞行,還是不行!
這條路上幾乎沒有一輛車經(jīng)過,如果被困在這里,幾個小時人就會被凍壞。何況,由于事先沒有想到會下大雪,沒有帶多少干糧,在饑寒交迫中待在這里,根本支撐不住。
我意識到真正的危險到來了。
頓珠尖措是個非常有經(jīng)驗的司機,在嘗試了各種辦法都無可奈何后。他停下車琢磨了一陣后,想出了一個辦法。他告訴我們,他把車開到很遠(yuǎn)的地方,借著慣性往上沖,在臨近打滑的地方換擋。讓我們使勁推車。“成不成在此一舉!”他說。
在頓珠尖措駕車沖過來換擋的一瞬間,我和同伴拼盡力氣往上推車,居然成功了。
事后,頓珠尖措對我們說:“我知道在海拔4500米的高度,讓兩位老哥使這么大勁推車是非常危險的,可又沒別的辦法。我們不敢在此久待。”
我透過車窗,朝遠(yuǎn)處眺望,不知什么時候,雪停了。太陽的萬道金光普照在了遠(yuǎn)山近水上,鄂陵湖露出了晶瑩剔透、冰清玉潔的嫵媚與美麗。藍(lán)天白云下,不光鄂陵湖的水天一色一覽無余,野驢、黃羊、蒼鷹也依次出場,讓我大飽眼福。
我對自己說,得記住這個日子。