肖海榮 曾慶凱 章志勇

摘? 要:隨著實踐教學內涵逐步擴大,實踐教學比重增加、流程趨繁、內容標新,為實踐教學管理與評價帶來新的任務和挑戰。為此,各高校圍繞實踐教學開展了大量的教學研究,產出了一批研究成果。文章吸納各校實踐教學體系構建與教學管理改革的經驗,以山東交通學院為例,從實踐教學體系構建、內容重構、模式創新、管理轉型四個方面,闡述實踐教學培養模式改革的流程及其關鍵要素,并以“四個服務,四個引導”為例,介紹了實踐教學管理轉型的典型經驗,提出應用型高校要需聚焦質量與實效,以“信息化”為支點實施實踐教學革新,對實踐教學各環節進行“流程再造”,提升實踐教學內容契合度、校企協同度、教師參與度、學生滿意度、質量跟蹤覆蓋度。
關鍵詞:實踐教學體系;教學評價;實踐育人
中圖分類號:G642? ? ? ?文獻標志碼:A? ? ? ? ?文章編號:2096-000X(2020)27-0155-04
Abstract: With the gradual expansion of the connotation of practice teaching, the proportion of practice teaching increases, the process becomes complex, and the contents become new, which brings new tasks and challenges for the management and evaluation of practice teaching. Therefore, colleges and universities have carried out a lot of teaching research and produced a batch of research results. This article absorbs the schools reform of construction of practical teaching system and teaching management experience, with Shandong Jiaotong University as an example, illustrates the process of practice teaching training mode reform and its key elements, from the four aspects involving the content of practical teaching system construction, reconstruction, model innovation, management transformation and with the "four service, four guide" as an example, this paper introduces the transformation of the typical practice experience of teaching management, put forward that the applied university will need to focus on efficiency and quality, so as to implement the practice teaching innovation with "informatization" as the pivot, and in"the process reengineering" for each link of practice teaching, We will improve the coverage of practical teaching content, school-enterprise collaboration, teacher participation, student satisfaction, and quality tracking.
Keywords: practice teaching system; teaching evaluation; practice education
習近平總書記指出:“新時代新形勢,改革開放和社會主義現代化建設、促進人的全面發展和社會全面進步對教育和學習提出了新的更高的要求”。新形勢賦予了高等教育新的任務,實踐教學作為人才培養關鍵環節在繼承專業素能、創新能力培養職能的同時還肩負著引導大學生服務社會、融入社會養成正確世界觀、人生觀和價值觀的職能。隨著實踐育人概念的擴大,高校實踐教學工作已經由狹義的實訓向全方位實踐育人的“大實
踐”發展,也對實踐教學管理與評價提出了新的要求。
一、實踐教學工作現存的問題
面對新形勢,傳統實踐教學在體系、內容、模式、管理等方面都亟待革新。傳統實踐教學存在的問題主要有:
1. 實踐教學體系有待完善。傳統實踐教學體系多從專業需求、內容標準、實踐教學運行、質量管理等方面構建,體系中各要素之間銜接度通常不高,缺少必要的串聯和持續改進。多數高校將實踐教學工作單獨運行管理,引起實踐教學體系與理論教學體系脫節,導致高校實踐教學工作相對封閉、自我革新不足,且缺少對學生實踐學習成果的關注。
2. 實踐教學內容相對封閉。一方面傳統實踐教學內容多從學科角度,基于對學科知識的綜合運用和專業操作的規范進行設計,致使實踐教學內容不能快速對接社會需求,專業先進技術、工藝難以快速進入課堂。另一方面,傳統實踐教學對專業實踐環節中的德育元素挖掘還不夠深,社會實踐環節的內容相對模糊,對學生能力要求不夠明確。
3. 實踐教學模式較為單一。傳統實踐教學模式相對單一,實驗教學多在學校實驗室中進行,集中實習多采用參觀實習模式,本科畢業設計環節也多為傳統命題下常規訓練。隨著各高校產教融合、協同育人工作的推進,實踐教學模式已經顯現多樣化趨勢,也出現了多模式的“散”與教學管理的“統”之間的矛盾。
4. 實踐教學重管理輕服務。在近年的審核評估進校考查中發現,隨著高校引才視向聚焦,高校實驗輔助人員數量不足、年齡、學歷結構不合理的現象已經比較普遍,且在新建本科院校中更為突出。這導致高校實踐教學管理呈現出幾個人管理全校實踐教學工作的“紙面管理”和“數據管理”,使管理流于形式、流于表面,也難以為實踐教學工作提供必要的服務。
二、實踐教學全環節“流程再造”
面對高校實踐教學現存問題,高校需聚焦質量與實效,以“信息化”為支點實施實踐教學革新,對實踐教學各環節進行“流程再造”,以提升實踐教學內容契合度、校企協同度、教師參與度、學生滿意度、質量跟蹤覆蓋度。
1. 實踐教學體系優化。隨著實踐教學關鍵要素的增加和其與學校人才培養目標密切度的提升,實踐教學體系的優化需立足立德樹人根本任務,融合于學校人才培養體系之中,融合于全校的人才培養改革中。持續改進、質量管理是衡量整個實踐教學體系優化成敗的關鍵。
以山東交通學院為例,學校在人才培養模式改革中,將實踐教學改革作為其中關鍵一環,按照調研-規劃-實施-反饋的路徑,內外統籌,構建與人才培養相適宜的大實踐育人體系。該體系基于學校人才培養目標定位,按照市場需求緊密集合行業崗位連創新鏈倒推實踐教學各環節設置,整合形成四個層次、八個模塊的實踐教學內容,配合評價體系、保障體系對整個實踐教學過程進行質量監控并形成持續改進機制,見圖1。
2. 實踐教學內容重構。實踐教學內容的設計與更新是否滿足時代要求、社會要求、行業發展是評價高校實踐教學內容合理性的關鍵指標。在傳統專業較成熟的知識體系基礎上,專業通過改造提升專業實踐教學知識體系,將行業新發展、新技術引入實踐實驗項目,提升專業與行業、產業的符合度、依存度、共享度。各實踐教學環節需由理論教學教師、實踐教學教師與行業企業共同設計訓練內容,融學科知識、專業技能、前沿技術于各實踐訓練中,形成實踐教學課程質量標準,達到寓學科知識于實踐訓練之中的標準。
例如,山東交通學院軌道交通信號與控制、交通運輸(軌道交通運營與管理)專業,面向軌道交通行業就業,直接服務于電務、供電、機電、運輸管理等崗位,崗位實踐能力要求明確。在設計實踐教學內容時,同青島地鐵集團、濟南地鐵集團協同開發實踐教學內容,按照“由淺入深、強化能力”的原則,“感受認知”“驗證理論”“低階設計”“深度實踐”“高階設計”梯次設計,循序漸進提高學生動手實踐能力。第1-2學期,安排專業學生到工程現場進行認知實習,通過現場崗位的操作“感受認知”專業未來的工作氛圍、技術特點。第2-6學期,伴隨公共課、專業課等理論課程開設相應實驗并對應專業核心課程設置獨立的課程設計、實習實訓,加強學生對重要原理、知識的認知,驗證和鞏固理論內容。第7-8學期,學生到實習實踐教學基地,由企業教師指導,通過在一線崗位的認知、操作和跟崗實習,幫助學生全面深入了解崗位職責和工作內容,精通崗位所需技能,為入職上崗奠定基礎。第8學期有不少于10周的畢業設計,要求學生在學習理論課程,完成分項設計并深入了解工作崗位的基礎上,綜合運用專業知識,充分發揮專業能力,完成功能齊全、知識全面、專業性強的設計任務。
3. 實踐教學德育一體。實踐出真知,實踐教學對學生良好人格養成和勞動意識的樹立具有重要的價值。新形勢,新任務更要充分發揮實踐教學的育人職能,在實踐教學中開展德育、勞育教育,讓學生融入社會,投身勞動。一是,統籌協調好第一、第二課堂之間的關系,將部分第二課堂內容融入社會實踐、思政課程實踐和社會勞動,以提高學生的參與度;二是,對接社會大課堂,寓品德教育于社會服務之中,將勞動教育與德智體美結合起來,以勞修德、以勞啟智、以勞健體、以勞美心,將大學生理論學習與公益社會實踐結合起來。
4. 實踐育人平臺搭建。高校實驗室更新換代慢,新設備臺(套)數不足等問題一直制約著高校實踐教學專業化、上水平的速度。近年,國家教育主管部門推動產教協同育人工作發展,各高校也開始實施產業學院試點,取得了較好的效果。實踐育人平臺的搭建,關鍵在激發校內外各種資源的活力,既可用小資源撬動大投入,也可通過資源整合內生資源活力。一方面由學校牽頭,抓“對接”“協同”兩個關鍵點,創新多方協同、產教融合實踐育人平臺建設與運行機制,鼓勵一切能促進產教融合的合作形式,通過政、產、教協同搭建協同創新平臺,共建實驗室、實訓基地,共享頂級實驗設備,引入先進實訓資源,為學生創造一流實訓環境;另一方面,激發校內資源活力就要積極整合,改變原有的設備管理機制和設備維修資金分配方式,按照全校歸類集中、統一調度、分類改造的原則,由學校按照專業發展需求對分散到各學院的資源進行整合,改造升級已有實驗教學資源,切實實現實驗、實訓設備的開放共享;最后,引導教師主動將科研課題與學生的創新創業相結合,實現科研設備、科學實驗在本科人才培養中的普遍應用。
例如,山東交通學院實施引企入校,由山東高速建設材料有限公司全資在校投建“山東高速海瑞研究發展中心”,在瀝青與瀝青混合料等相關方面的實驗教學、學生畢業設計及學生實習工作中已經發揮重大作用。抓好校企共建實效,學校與濟南金曰公司合作共建的預制場,由金曰公司建設教室、學生宿舍,學校投入電腦及多媒體設備,聘請公司工程師為實習學生上課,指導學生畢業設計,切實實現了課堂與工地的結合。搭建多方育人平臺,融合交通廳、北交大、中國重汽等10家單位共同組建智能交通協同創新中心省級協同創新中心,搭建起智能交通領域“創新鏈-產業鏈-人才鏈”協同融合平臺。與臨沂市人民政府全面合作并設立了學校首個異地新型研發機構——臨沂研究院,與南海新區合作成立威海海洋信息技術研究院,均已成為學生實習實訓的教學平臺。
三、信息化背景下的實踐教學管理轉型
質量是實踐教學的生命線,校內開展的實驗實訓也形成了整套的質量管理體系。但新形勢下,實踐教學內容多針對學生解決復雜工程問題能力培養而設計,實訓的空間被拉大、時間被分割,過程管理與過程調控呼喚新的實踐教學管理模式。
在高校實踐教學管理隊伍擴編難的前提下,以政策引導深入挖掘專業教師的管理潛能,統籌教學管理、實驗室管理、后勤管理三個管理隊伍,通過信息化手段進行全流程監控,將教務處、實驗室管理處等職能部門的管理職能轉變為服務與引導,可以大幅度提升實踐教學管理、實驗室管理效率,有效提升實踐教學質量。山東交通學院通過推行“四個服務,四個引導”的實踐教學管理轉型,引入“校友邦”實習實訓管理平臺、維普畢業設計(論文)管理平臺和實驗室與實驗教學服務平臺,形成了服務型的實踐教學管理模式。
1. 教師為學生實踐成效服務。在成果導向教育引導下,保障實踐教學質量需對學生的實踐教學學習成果進行評價。針對不同實踐教學內容,教師要根據實踐教學質量標準設置評價觀測點和觀測指標,通過過程監控和考核環節對每一名學生實驗實訓效果進行評價。評價過程結果側重服務導向,教師根據評價結果對實踐成效較差的學生提供針對性指導,適時增加實訓時間、提供獨立工位、安排幫扶結對、開展談心談話。對在實踐教學中發現的學有余力者,選拔推薦至相應創新工坊,進行高階訓練并參加專業相關創新創業競賽。
2. 學院為教師實踐教學服務。一是后勤保障服務,二級學院教學管理者與實驗室管理員通過系統響應教師實踐教學需求,規劃實驗室建設、采購實驗耗材、完成實驗準備、協調實驗設備維護、聯系學生交通車輛。二是流程管理服務,二級學院教學管理者按照各實踐教學流程,設置各實踐教學項目時間,安排協調公共實驗場所、公共實驗設備,回收學生成績,并為教師提供學生問卷調查、企業問卷調查服務,完成相關教學資料歸檔。三是內容優化服務,挖掘公共虛擬仿真實驗項目資源,為教師設計、制作慕課、VR教學資源提供支撐。
3. 學校為實踐教學運行服務。學校實踐教學管理以運行服務為主,側重統籌服務與項目化探索服務的結合。運行服務包括人才培養方案中各實踐教學的有序開展,線上系統維護與流程監管,實驗室資源分配,實驗實訓安全管理與檢查,特種設備管理與運行,實踐教學數據統計等。同時,學校還依托創新需求,基于新工科專業建設和人工智能融入實踐教學,通過發布項目目錄統籌實驗室建設與規劃、實驗項目的建設,為學院實驗教學資源建設服務。
4. 數據為實踐教學改進服務。信息化平臺運用的最大優勢是獲取大量一手數據,數據的篩選與運用為實踐教學持續改進提供了必要的依據。學校采用大數據技術,形成數據分析與運用機制,為教師提供定制化問卷接口,每周為二級學院提供數據支撐,每月為學校提供數據分析服務。數據支撐在輔助教學單位積極改進教學方式、教學條件上起到了重要作用,同時數據對學校資源調配以提升資源使用效率提供了參考依據。
為提高實踐教學管理與服務效率,通過流程引導、資源引導、宣傳引導、達標引導,可有效幫助教學管理人員、學院工作人員、專任教師明確職責、主動創新,提升各實踐教學環節運行效率和各級參與者的獲得感與滿意度。
1. 流程引導,全時在線嚴格考核。對各實踐教學環節流程進行細化,制定并公開每個實踐教學環節質量標準。例如,山東交通學院修訂《本科生畢業設計(論文)工作規范》《課程設計工作規范》《實驗教學工作規范》《實習教學工作規范》《各主要教學環節質量標準及實施辦法》等教學管理制度,規定各實踐教學過程考核環節不少于4項。通過管理平臺將800余門實驗、實習、實訓、畢業設計等課程的質量標準向學生、教師、實習單位公布,教師、實習單位均按照質量標準要求通過線上對學生進行一對一的指導,通過時時上傳的實驗報告、實習日志、周志、畢業設計進度表等對學生進行過程監管與考核。
2. 資源引導,一站響應全位保障。實驗室管理服務部門負責校內實驗實訓場所的協同管理和統一調度。學校機械加工實驗中心、多功能語言實訓室、計算機房、電工電子實驗室、大學物理實驗室、工程中心等公共基礎實驗實訓場所面向校內全部專業共享使用;專業實驗室、大型儀器設備、精密儀器設備的使用,由實驗室管理服務部門根據教學安排和大學生學術科技項目實際需要,協調相關場所、儀器設備所屬部門,全方位保障相關專業學生實踐教學和創新創業實踐活動需要,最大限度發揮學校實踐教學硬件資源在應用型人才培養過程中的作用。
另外,通過資源引導加快實踐教學平臺的成果轉化水平,學?;谡F蟠罱ǖ呐R沂研究院、智能交通協同創新中心建立的一批本科生實習基地和研究生實踐基地,在智能交通、交通管控、渠化設計與改造等領域的科技合作成果已經迅速走向產業化。
3. 宣傳引導,校院宣傳實時推廣。實習過程中,通過校園網、微信公眾號、校園廣播積極宣傳實習工作,舉辦優秀實習成果展,對實習實訓過程中涌現出的先進事跡進行廣泛宣傳,通過宣傳引導教師創新工作方式,推廣典型經驗。
4. 達標引導,持續改進全面提升。設置達標與評優活動,每項實踐教學工作后,要求各二級學院及時召開總結會,對學生實踐教學成效進行總結,對達標率低的項目進行即時整改。同時,開展優秀實驗室管理員、優秀實驗室、優秀實習指導教師、優秀實習學生等評選。
四、結束語
當前,互聯網、大數據、移動通訊、人工智能、虛擬現實等現代科技為教育實踐教學改革帶來了前所未有的機會,隨著實踐教學內涵的逐步豐富、“先進技術+實踐”等教學模式的推廣為實踐教學空間、維度、方式的變革帶來了原動力。山東交通學院的實踐教學改革提供了一種可行的方式,隨著教育信息化的發展,先進的教學管理機制引入,全流程服務導向的教學管理模式將成為時代的趨勢。
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