文|吳春梅
以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央根據(jù)我國經(jīng)濟發(fā)展新階段、新環(huán)境、新變化作出的重大科學(xué)判斷。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),結(jié)合鐵路基層單位安全生產(chǎn)經(jīng)營實際,對鐵路企業(yè)著力強化安全治理能力、強化標準體系建設(shè)、強化經(jīng)營管理創(chuàng)新、強化職工生活品質(zhì)、強化全面從嚴治黨,旨在推動高質(zhì)量發(fā)展主題在鐵路基層單位落地生根,確保“十四五”時期開好局、起好步。
“十四五”時期我們國家進入新發(fā)展階段,堅持高質(zhì)量發(fā)展為主題是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然要求。鐵路作為中央直屬的國有大型骨干企業(yè),必須聚焦高質(zhì)量發(fā)展主題,科學(xué)系統(tǒng)謀劃當前及長遠發(fā)展工作思路,堅持抓重點、解難點,強基達標、提質(zhì)增效、改革創(chuàng)新,不斷實現(xiàn)職工對美好生活的向往。
習(xí)近平總書記指出:“推動創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展,前提都是國家安全、社會穩(wěn)定。沒有安全和穩(wěn)定,一切都無從談起。”安全是發(fā)展的前提、發(fā)展是安全的保障,我們必須以確保旅客和高鐵安全萬無一失為目標,不斷強化安全預(yù)防控制體系建設(shè)和人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系建設(shè),確保安全持續(xù)穩(wěn)定。
明確從科室到個人的崗位職責(zé),分別制定企業(yè)到科室、車間、班組管理標準以及各崗位的工作標準,構(gòu)建“可量化、可追溯、可檢查、可考核”的安全責(zé)任落實機制,形成“層層負責(zé)、人人有責(zé)、各負其責(zé)”的安全責(zé)任落實格局。
定期召開安全風(fēng)險研判專題會議,明確風(fēng)險管控流程并全部納入安全生產(chǎn)大數(shù)據(jù)跟蹤整治和控制。堅持以設(shè)備質(zhì)量安全為核心,提高專業(yè)化維修水平,在設(shè)備“用、檢、修、驗”上繼續(xù)探索完善。重構(gòu)管理方式和流程,發(fā)揮安全生產(chǎn)大數(shù)據(jù)平臺作用,實現(xiàn)檢查方式系統(tǒng)化、流程化,推進安全管理方式轉(zhuǎn)變,消除落實斷層問題。
明確突發(fā)事件應(yīng)急處置工作組織機構(gòu)、響應(yīng)標準、響應(yīng)流程,健全完善應(yīng)急預(yù)案體系,對現(xiàn)行應(yīng)急預(yù)案全面細化修訂,確保可靠適用,職責(zé)清晰、平戰(zhàn)結(jié)合、資源共享,形成常態(tài)化應(yīng)急救援演練機制。
習(xí)“標準助推創(chuàng)新發(fā)展,標準引領(lǐng)時代進步。高標準是高質(zhì)量的前提保證,我們必須堅持質(zhì)量第一,以標準化、規(guī)范化建設(shè)為載體,向著質(zhì)量更優(yōu)、效率更高、基礎(chǔ)更實的方向前進。
動態(tài)更新由管理標準、技術(shù)標準、作業(yè)標準為支撐的標準體系,促進企業(yè)干部職工學(xué)標、知標、落標,使干部職工工作有所依、事事有流程、件件有落責(zé)。
以數(shù)字化管理和數(shù)據(jù)化分析評價考核為平臺,切實讓管控流程評價程序活起來、動起來,時時更新、緊密對接、無縫連接。
暢通評價考核路徑,通過落標看過程、對標驗結(jié)果,進一步優(yōu)化各層級創(chuàng)建過程和結(jié)果的評價指標,通過工資杠桿作用促進整個企業(yè)的標準化、規(guī)范化創(chuàng)建成效。
立足于管理實際,圍繞補短板、強弱項、固基本,開展好設(shè)備質(zhì)量達標工作,均衡提升設(shè)備質(zhì)量。
黨的十九屆五中全會強調(diào):以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,必須堅定不移貫徹新發(fā)展理念,堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)化,切實轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。提升經(jīng)營管理能力是推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的前提,必須落實成本控制精細管理要求,下大力氣提高科學(xué)管理能力和水平。
根據(jù)年度任務(wù),將維修成本費用預(yù)算指標精準下達到最小管理單元,增強全面預(yù)算管理“指揮棒”作用,切實發(fā)揮預(yù)算指導(dǎo)生產(chǎn),實現(xiàn)財務(wù)和業(yè)績有效融合。
針對各類人員的收入情況進行分析、預(yù)測,經(jīng)常深入現(xiàn)場、了解現(xiàn)場情況,廣泛征求職工意見,考核杠桿向安全生產(chǎn)一線關(guān)鍵崗位的高技能人才績效考核分配傾斜。
依托顯性化管理平臺的監(jiān)控職能,全面完成生產(chǎn)維修和工程所需物資的采購供應(yīng)和各項管理工作。規(guī)范各個生產(chǎn)單元物資需求計劃的提報流程,合理預(yù)測消耗數(shù)量減少臨時用料需求,集中匯總上報采購計劃,形成批量采購模式,降低生產(chǎn)成本、降低費用支出。強化庫存管理,繼續(xù)壓庫利庫,降低庫存儲備,減少庫存儲備資金。
滿足職工對美好生活的向往,是企業(yè)上下共同的使命擔(dān)當,必須牢牢堅持以人民為中心的發(fā)展思路,堅持把職工的事情放在心上、抓在手上、融入到日常工作中,打造牢不可破的命運共同體,讓職工共享發(fā)展成果。
對于臨時困難、受災(zāi)及大病職工,應(yīng)及時下?lián)苎a助資金、保證職工及時得到救助。強化補助后續(xù)跟蹤工作,多渠道推進幫扶救助工作。開展好“金秋助學(xué)”活動,完善愛心互助金的管理與使用,解決好職工應(yīng)急借款問題。
堅持貨比三家、價比三家,廣泛征求職工意見建議,進一步創(chuàng)新和優(yōu)化“自助式”職工集體福利領(lǐng)取方式,最大程度滿足職工需求。
圍繞節(jié)日送溫暖與日常送關(guān)懷,突出重要節(jié)日、冬運、夏修等時期,開展以“冬送溫暖,夏送清涼”為主題的送溫暖活動。關(guān)心困難職工、生產(chǎn)一線職工和先進人物,開展實際有效的慰問活動。大力推進“三線”建設(shè),突出職工在吃飯、飲水、休息、文化、健康等方面的需求,持續(xù)改善職工生產(chǎn)生活條件。
鐵路企業(yè)必須把黨建責(zé)任落細、落實,把黨建工作抓具體、抓深入,筑牢改革發(fā)展的根和魂。
落實以“1+N”制度體系為框架的領(lǐng)導(dǎo)班子工作機制,全面規(guī)范以黨委會議、黨政聯(lián)席會議、黨委書記專題會議、行政辦公會議“四會”為核心的議事決策機制,提高決策效率、提升運行效能。
著力提升基層黨支部政治功能和組織力,強化黨建工作考核評價,用好指揮棒,促進黨建工作任務(wù)落實、落地。抓實黨史學(xué)習(xí)教育,常態(tài)化推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,嚴肅黨內(nèi)政治生活。提高發(fā)展黨員質(zhì)量,嚴把入口關(guān),加大“雙培”工作力度,努力把黨員培養(yǎng)成骨干、把骨干培養(yǎng)成黨員。
開展好黨內(nèi)創(chuàng)先爭優(yōu)、立項攻關(guān)、“三無”競賽活動,抓住工班長、關(guān)鍵崗位人員等重點群體,不斷降低黨員“兩違”率。常態(tài)化推進黨內(nèi)立項攻關(guān),以“確立一個項目、破解一道難題、促進一項工作”為思路,圍繞安全、經(jīng)營、穩(wěn)定等中心工作,科學(xué)合理地確定攻關(guān)項目和攻關(guān)內(nèi)容,破解工作難題。推進“查隱患、控風(fēng)險、展作為、保安全”等活動,積極查找隱患、防止事故、參與管理,切實發(fā)揮黨組織和黨員作用。
用好用活常態(tài)化宣傳教育載體,把職工關(guān)心的問題講透,讓職工聽得進、聽得懂。提高思想政治工作的針對性,通過多種渠道了解掌握職工的工作、學(xué)習(xí)、家庭、子女、身體等情況,知道職工在想什么、做什么、有什么困難和思想問題,強化人文關(guān)懷和思想疏導(dǎo),有的放矢地做好思想政治工作。
持續(xù)把警示教育挺在前面,引導(dǎo)黨員干部增強敬畏意識,切實做到廉潔自律。推進“微腐敗”專項行動,持續(xù)抓早、抓小動態(tài)進行監(jiān)督,用好“四種形態(tài)”防止小問題演變成大問題。把監(jiān)督“探頭”延伸至各個領(lǐng)域,開展督查檢查,防范廉政風(fēng)險。