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分析高速公路預防性養(yǎng)護理念與實踐

2021-01-07 05:16:22舒伯承
黑龍江交通科技 2021年5期
關鍵詞:橋涵高速公路

舒伯承

(貴州省公路開發(fā)有限責任公司安順營運管理中心,貴州 安順 561000)

1 高速公路預防性養(yǎng)護的主要措施

1.1 加強日常養(yǎng)護與小修保養(yǎng)

高速公路預防性養(yǎng)護的過程中,應當把握氣候特點,在綜合分析的基礎上制定可行的預防性養(yǎng)護策略,做好小修保養(yǎng)。若高速公路路面、路基、橋涵等出現(xiàn)病害或者損壞,必須要及時采取有效的修補措施,以免影響到高速公路的使用性能。

1.2 路基路面的預防性養(yǎng)護

為保證路基的穩(wěn)定性,需要采取科學措施來對路基病害加以防范。在這些方面,需要采取有效措施保證路基排水的有效性,結合地區(qū)地質(zhì)、水文、環(huán)境、材料等要素進行綜合分析,及時采取加固措施,保證防護方式的有效性。瀝青路面較常出現(xiàn)龜裂、松散等病害,這就需要及時處理表面,依照“有縫必灌”的原則來對裂縫進行灌注。若發(fā)現(xiàn)坑槽,需及時快速地進行修補,以“圓坑方補、斜坑正補”為基本原則,保證修補的規(guī)范性,切實提升高速公路路基路面的質(zhì)量。在預防性養(yǎng)護過程中,需做好路基路面的檢查工作,在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間分析原則,保證修理與養(yǎng)護措施的適宜性,將不穩(wěn)定因素消除,切實優(yōu)化路面與路基性能,延長高速公路的使用壽命。

1.3 路面邊坡及路面養(yǎng)護

路面邊坡的特殊性在于,受到地勢因素的影響,雨水沖刷較為頻繁,極易出現(xiàn)滑坡問題。在實際預防性養(yǎng)護過程中,可將根莖植物種植于邊坡上,保證植被具有較強的插入性。結合邊坡實際情況出發(fā),采取開設引流通道的方式,對雨水進行引導,促使其經(jīng)通道流至地下,這就能夠對大量雨水沖擊加以防范,避免邊坡出現(xiàn)塌陷問題,為高速公路的正常通行提供了保障。

1.4 路面排水設施養(yǎng)護

無論是路基、路面還是沿線構造物,都會受到水的影響,在春融、汛期之前,必須要全面檢查路面排水設施,及時清理排水通道的雜物,以免對雨水流通造成阻礙。對于邊溝地段必須要進行仔細檢查,其一般含有較多的泥,需要及時進行疏通,以確保排水通道暢通無阻。

1.5 路面防護設施養(yǎng)護

在大力沖擊下,砌石類邊坡極易出現(xiàn)巖石碎裂塌陷的情況,路面通行必然會受到影響,此種情況下難于治理。因此在高速公路預防性養(yǎng)護階段,必須要加強日常檢查,就邊坡進行加固,在發(fā)現(xiàn)異常時及時修復,以降低塌陷問題發(fā)生的概率。

1.6 路面橋涵養(yǎng)護

在預防性養(yǎng)護中,對于路面橋涵需做好日常的檢查和修復,排除潛在的安全隱患,清理好泄水孔,將涵管疏通,從而保證水流暢通。工作人員需定期細致檢查橋涵,及時維修加固,確保橋涵狀態(tài)完好,具備良好的承載能力,能夠滿足通行要求,從而延長其使用壽命。

2 高速公路預防性養(yǎng)護的方法

2.1 改性稀漿封層

所謂改性稀漿封層,就是在瀝青路面上均勻鋪稀漿混合料,促進養(yǎng)護層的形成。基于相關技術指標來確定原料配比,現(xiàn)如今高速公路預防性養(yǎng)護中對于稀漿封層的應用較為常見,從總體上來看,能夠將公路的使用周期延長,促進高速公路服務質(zhì)量和水平的提升。

2.2 碎石封層

碎石封層主要包含普通和同步兩種類型。就同步碎石封層而言,其可以同時撒布瀝青結合料與骨料,保證二者充分接觸,以便優(yōu)化施工效果。對于低等級公路路面來說,通過同步碎石封層的應用, 能夠延長公路使用壽命長達十年左右。在自然行車方式下,能夠為高熱度碎石與瀝青的接觸提供條件,耐磨性持久且防水性良好,經(jīng)濟成本可控,施工周期短,路面可快速開放,因而得到了廣泛的使用。

2.3 微表處

微表處養(yǎng)護方式的耐磨性良好,可以防滑,施工工期較短,滿足短時間內(nèi)的通行需求,對于車輪的碾壓也可以承受。微表處的顯著優(yōu)勢在于,不會對環(huán)境造成污染,常溫狀態(tài)下不會出現(xiàn)粉塵、噪音、煙霧等,所處理的道路具有良好的平整度,整體美觀。高速公路預防性養(yǎng)護階段,應當充分結合實際來對微表處修復車轍技術、纖維微表處技術等加以科學應用。

2.4 霧封層

在預防性養(yǎng)護方面,霧封層技術具有較高的價值且經(jīng)濟性良好。在高速公路道路出現(xiàn)滲水、坑洞、龜裂等輕微病害后,通過霧封層技術能夠加以妥善處理。霧封層技術應用階段,所使用材料具有較強的流動性,若路面局部瀝青面層老化、車輛荷載作用導致擠壓嚴重等,都可以應用霧封層技術對破損路面進行填補,旨在令高速公路使用壽命加以延長,并且經(jīng)濟效益良好。

3 結 語

高速公路預防性養(yǎng)護的實施,能夠降低高速公路路面災害,優(yōu)化高速公路的使用性能,延長高速公路的使用壽命,保證交通運輸?shù)陌踩耘c舒適性。因此在高速公路預防性養(yǎng)護實踐中,應當做好日常養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、排水設施養(yǎng)護等,對碎石封層、霧封層等方法加以科學應用,切實提升高速公路預防性養(yǎng)護效果,優(yōu)化高速公路的使用性能,滿足公眾對于高速公路路面的現(xiàn)實要求。

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