國省道干線公路大中修改造工程施工組織管理

賈宏科

(貴州省從江公路管理段，貴州 黔東南州從江 557400)

1 國省道干線公路大中修工程項目管理要求

(1)認(rèn)真落實安全文明施工管理制度，做好改造工程的全面管理。(2)選擇專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)，對干線公路大中修工程進(jìn)行施工質(zhì)量檢測，嚴(yán)格把控改造施工的質(zhì)量。(3)做好改造施工現(xiàn)場的管理，強(qiáng)化揚塵管理，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，提高施工的安全水平。(4)積極推廣運用四新技術(shù)，提高大中修施工的質(zhì)量與效益。

2 國省道干線公路大中修工程施工組織管理實踐

2.1 案例概述

以某國省道干線公路大修工程為例，施工線路長度為6.66 km。此工程時間緊迫任務(wù)重，為保障改造工程按期高質(zhì)量完工，提出以下要求：(1)項目和工區(qū)以及每條施工路段，必須配置專業(yè)的安全員負(fù)責(zé)安全工作，同時做到24 h保持手機(jī)暢通。公路大中修工程施工作業(yè)，要邊開展施工作業(yè)邊做好組織管理。按照安全文明施工要求，在施工現(xiàn)場布置安全實施，包括標(biāo)識標(biāo)牌與安全錐筒等。(2)面向全社會發(fā)布干線公路大中修工程施工信息，使得司乘能夠及時關(guān)注，合理調(diào)整行程避開施工段。工程施工實踐中通過采用系列措施與方法，有效保障了施工作業(yè)的質(zhì)量與效率。

2.2 組建專業(yè)化管理機(jī)構(gòu)精細(xì)化分工

公路大中修工程施工組織管理工作中，通過組建專業(yè)化管理機(jī)構(gòu)，精細(xì)化管理工作，全面統(tǒng)籌項目施工進(jìn)度與管理，嚴(yán)格按照工程施工管理制度，把關(guān)改造工程施工的質(zhì)量與安全，實現(xiàn)管理效益。此項目管理中實施的是項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)置總工程師，下部設(shè)置財務(wù)室和辦公室等，細(xì)化分解大中修改造工程施工管理任務(wù)，由相應(yīng)的管理部門與人員負(fù)責(zé)。

2.3 結(jié)合工程設(shè)計組織施工作業(yè)

公路改造工程施工管理工作的開展，要嚴(yán)格按照工程設(shè)計組織施工作業(yè)，保障工程施工進(jìn)度達(dá)標(biāo)。作業(yè)前根據(jù)施工所需，事前準(zhǔn)備好材料和機(jī)械設(shè)備等資源，為管理施工作業(yè)的推進(jìn)提供保障與支持。根據(jù)路基填筑與路面基層施工等設(shè)計方案，合理做好進(jìn)度計劃安排，切實發(fā)揮作業(yè)人員的技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量高效率施工作業(yè)。工程管理人員要關(guān)注施工進(jìn)度，掌握進(jìn)度數(shù)據(jù)信息，動態(tài)調(diào)整施工進(jìn)度計劃。若發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后，要組織技術(shù)人員與其他人員進(jìn)行分析，掌握大中修改造工程施工進(jìn)度問題，提出有效的調(diào)整措施。

2.4 做好材料的現(xiàn)場管理

基于保障大中修改造工程質(zhì)量與效益的目的，要做好材料的現(xiàn)場管理。對使用的瀝青材料和瀝青材料生產(chǎn)基地等，圍繞原材料和攪拌機(jī)以及瀝青存儲等方面，通過制定完善的材料管理制度，嚴(yán)格把控使用材料的質(zhì)量，杜絕低劣材料，保障材料的作用發(fā)揮。對改造工程施工作業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備，例如攪拌機(jī)與裝載機(jī)等，制定完善的檢修與保養(yǎng)制度，認(rèn)真落實全面檢測與檢查，落實設(shè)備保養(yǎng)工作，高效組織大中修施工作業(yè)，切實提高大中修工程施工管理的效率。

2.5 做好現(xiàn)場管理

公路大中修工程改造施工作業(yè)的管理，要圍繞施工作業(yè)現(xiàn)場，做好全面的把控。從改造實踐分析，多采取機(jī)械化作業(yè)方法，需要大量的機(jī)械設(shè)備，能夠促使改造施工效率與質(zhì)量得到提高。大中修工程施工組織管理實踐中，要運用科學(xué)規(guī)范化管理程序做好施工組織工作。對存在軟弱地基或者技術(shù)難點的施工路段，必須嚴(yán)格遵循工程施工范圍和工程設(shè)計文件，組織開展國省道干線公路大中修工程施工作業(yè)，切實提高管理效率。

3 國省道干線公路大中修工程施工組織管理的策略

3.1 貫徹精細(xì)化管理理念

從改造工程管理的角度分析，若想提高管理的水平，要積極貫徹精細(xì)化管理理念，切實提高管理的規(guī)范化與科學(xué)化水平，保障管理目標(biāo)的實現(xiàn)。基于精細(xì)化管理理念，探索規(guī)范化、科學(xué)化手段，高質(zhì)量落實改造施工管理。根據(jù)改造工程施工的內(nèi)容與任務(wù)特點，圍繞工程管理制度存在的薄弱點與不足，提出改進(jìn)與優(yōu)化措施，切實提高管理效益與價值。做好思想教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)工程人員的責(zé)任意識與質(zhì)量安全意識，形成強(qiáng)大的管理能量，促進(jìn)改造施工管理精細(xì)化落實到位，打造高品質(zhì)工程。

3.2 做好四新技術(shù)的研究與技術(shù)交底

基于促進(jìn)國省道干線公路大中修工程施工水平提高的目的，達(dá)到綠色化與高效化施工作業(yè)要求，很多工程都采用了四新技術(shù)，即新材料和新工藝等，支持工程高質(zhì)量施工作業(yè)。若施工人員對改造施工四新技術(shù)的掌握不足，未能有效發(fā)揮四新技術(shù)的價值與作用，則會影響工程的建造質(zhì)量與效率，因此要做好四新技術(shù)的研究，認(rèn)真落實技術(shù)交底制度，切實保障技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量與效果。充分利用現(xiàn)代化技術(shù)，例如動畫模擬技術(shù)等，向施工作業(yè)人員展示四新技術(shù)的流程與要點，使其能夠高效運用四新技術(shù)，保障改造施工的質(zhì)量。改造施工作業(yè)前，認(rèn)真梳理技術(shù)的重難點，落實技術(shù)交底工作，使得工程施工人員可以高效運用施工技術(shù)，提高國省道干線公路大中修作業(yè)的質(zhì)量水平。

3.3 提高管理的信息化水平

國省道干線公路大中修任務(wù)繁重，同時開展很多工程施工作業(yè)，對管理工作的開展與落實帶來很大挑戰(zhàn)，為保障改造施工有序高質(zhì)量落實，要積極創(chuàng)新與優(yōu)化管理水平。采用信息化技術(shù)手段，搭建完善的管理系統(tǒng)與平臺，能夠為管理工作的開展提供有力支持。從管理實踐分析，推廣應(yīng)用智慧工地系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的動態(tài)采集與高效應(yīng)用，能夠為國省道干線公路大中修工程施工作業(yè)管理提供支持，實現(xiàn)管理的可視化與信息化，創(chuàng)造管理的效益。發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值與作用，為改造工程質(zhì)量管理和進(jìn)度管理以及安全管理等，提供強(qiáng)有力的支持與保障。

3.4 做好現(xiàn)場的監(jiān)督與檢查

國省道干線公路大中修工程施工管理工作，要圍繞現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加大管理投入與關(guān)注度。配置專業(yè)的檢測人員與管理人員，形成強(qiáng)大的管理力量，為大中修工程改造施工提供支持。通過對材料與施工質(zhì)量等進(jìn)行檢測分析與檢查，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題與隱患，采取排除措施，切實保障國省道干線公路大中修工程施工作業(yè)的質(zhì)量與效益。對發(fā)現(xiàn)的問題，督促作業(yè)人員進(jìn)行整改，以免給后期運行帶來影響，實現(xiàn)改造施工的價值。

4 結(jié) 語

綜上所述，國省道干線公路大中修工程施工組織管理，要按照管理任務(wù)和內(nèi)容，積極探索有效的方法與措施。文中結(jié)合實踐，提出貫徹精細(xì)化管理理念；做好四新技術(shù)的研究與技術(shù)交底；提高管理的信息化水平；做好現(xiàn)場的監(jiān)督與檢查等措施。