黃土梁隧道及引道工程管理用房場地邊坡治理

薛承鵬

（福建省交設(shè)工程咨詢有限公司，福建 福州 350004）

1 工程概況

1.1 工程地質(zhì)

省道205線黃土梁隧道及引道工程位于岷山北部黃土梁地區(qū)，海拔最高達(dá)3400m，最低海拔為1900m；全年無霜期在100d左右，霧日少，日照率在40%左右，極端最高溫37℃，極端最低溫-7℃。省道205線黃土梁隧道綿陽端管理用房的門衛(wèi)室、綜合宿辦樓及附屬用房位于人工堆填的平臺上。前緣為一小河溝，距離管理用房5～20m，是高度為6～18m不等的人工填方邊坡；后緣為人工挖方土邊坡，高度為10～16m。管理用房場地地面高程2679.5～2681m，相對高差1.5m。省道205線黃土梁隧道綿陽端管理用房的隧道變電所和水泵房位于省道205線黃土梁隧道終點(diǎn)K11+020左側(cè)50m遠(yuǎn)的一小河溝沖洪積的堆積平臺上，高于小河溝2～4m，地形平坦，地面高程2687～2691m，相對高差4m。場地巖性由上而下依次為人工填土（Q4me），灰褐色，主要由人工松散堆填的開挖黃土梁隧道的洞渣碎塊石、混凝土組成，結(jié)構(gòu)松散、分布不均，堆積厚度為1.5～5.7m；稍密塊碎石土，其粒徑以2～15cm居多，其中粒徑為2～15cm的含量大于50%，且普遍含有占總量5%～10%的粒徑為20～35cm的塊石；中密塊碎石土，呈似層狀、透鏡狀分布，塊碎石骨架含量為55%～65%，中密狀；稍密含漂石卵石土，粒徑以2～20cm居多，其中粒徑為2～20cm的含量大于50%，且普遍含有占總量5%～10%的粒徑為20～35cm的漂石；砂板巖，由黏土巖、泥質(zhì)粉砂巖變質(zhì)而成，質(zhì)地軟弱，遇水易崩解軟化，屬軟質(zhì)巖類，厚度大于200m。地層巖性的主要技術(shù)指標(biāo)見表1和表2。

1.2 邊坡現(xiàn)狀

省道205線黃土梁隧道綿陽端管理用房的綜合宿辦樓及附屬用房場地位于人工堆填的平臺上，前緣為高度6～20m不等的人工填方邊坡，邊坡坡率為1∶1.2～1∶1.4，無任何擋防措施，目前在邊坡頂部已發(fā)現(xiàn)有多條裂縫，處于不穩(wěn)定狀態(tài)；……