黃土梁隧道及引道工程管理用房場(chǎng)地邊坡治理

薛承鵬

（福建省交設(shè)工程咨詢有限公司，福建 福州 350004）

1 工程概況

1.1 工程地質(zhì)

省道205線黃土梁隧道及引道工程位于岷山北部黃土梁地區(qū)，海拔最高達(dá)3400m，最低海拔為1900m；全年無霜期在100d左右，霧日少，日照率在40%左右，極端最高溫37℃，極端最低溫-7℃。省道205線黃土梁隧道綿陽端管理用房的門衛(wèi)室、綜合宿辦樓及附屬用房位于人工堆填的平臺(tái)上。前緣為一小河溝，距離管理用房5～20m，是高度為6～18m不等的人工填方邊坡；后緣為人工挖方土邊坡，高度為10～16m。管理用房場(chǎng)地地面高程2679.5～2681m，相對(duì)高差1.5m。省道205線黃土梁隧道綿陽端管理用房的隧道變電所和水泵房位于省道205線黃土梁隧道終點(diǎn)K11+020左側(cè)50m遠(yuǎn)的一小河溝沖洪積的堆積平臺(tái)上，高于小河溝2～4m，地形平坦，地面高程2687～2691m，相對(duì)高差4m。場(chǎng)地巖性由上而下依次為人工填土（Q4me），灰褐色，主要由人工松散堆填的開挖黃土梁隧道的洞渣碎塊石、混凝土組成，結(jié)構(gòu)松散、分布不均，堆積厚度為1.5～5.7m；稍密塊碎石土，其粒徑以2～15cm居多，其中粒徑為2～15cm的含量大于50%，且普遍含有占總量5%～10%的粒徑為20～35cm的塊石；中密塊碎石土，呈似層狀、透鏡狀分布，塊碎石骨架含量為55%～65%，中密狀；稍密含漂石卵石土，粒徑以2～20cm居多，其中粒徑為2～20cm的含量大于50%，且普遍含有占總量5%～10%的粒徑為20～35cm的漂石；砂板巖，由黏土巖、泥質(zhì)粉砂巖變質(zhì)而成，質(zhì)地軟弱，遇水易崩解軟化，屬軟質(zhì)巖類，厚度大于200m。地層巖性的主要技術(shù)指標(biāo)見表1和表2。

1.2 邊坡現(xiàn)狀

省道205線黃土梁隧道綿陽端管理用房的綜合宿辦樓及附屬用房場(chǎng)地位于人工堆填的平臺(tái)上，前緣為高度6～20m不等的人工填方邊坡，邊坡坡率為1∶1.2～1∶1.4，無任何擋防措施，目前在邊坡頂部已發(fā)現(xiàn)有多條裂縫，處于不穩(wěn)定狀態(tài)；后緣為挖方土質(zhì)邊坡，高度為10～16m，邊坡坡率為1∶0.5～1∶0.75，挖方區(qū)邊坡總體處于穩(wěn)定狀態(tài)，但存在局部邊坡坡面處于不穩(wěn)定～欠穩(wěn)定狀態(tài)，目前該部分邊坡已垮塌（見圖1）。

表1 N120超重型動(dòng)力觸探測(cè)試結(jié)果

表2 地基巖土參數(shù)

圖1 邊坡現(xiàn)狀

2 邊坡治理

2.1 填方邊坡處理

因房建場(chǎng)區(qū)原為隧道棄渣場(chǎng)，現(xiàn)有填方均未壓實(shí)，不能滿足設(shè)計(jì)要求，邊坡穩(wěn)定存在較大的安全隱患；且場(chǎng)區(qū)建筑物離填方邊坡較近，若邊坡失穩(wěn)，將對(duì)建筑物的安全穩(wěn)定產(chǎn)生不利影響。為保證填方邊坡穩(wěn)定，現(xiàn)采用以下方案對(duì)現(xiàn)有場(chǎng)區(qū)填方進(jìn)行處理。

（1）鋼管樁處理。鋼管樁加固立面見圖2。在填方邊坡FJTK0+022～FJTK0+122段坡頂邊緣處用鋼管樁和系梁進(jìn)行處理，鋼管樁采用φ140mm×6mm鋼管，梅花形布設(shè)，縱向長(zhǎng)100m，橫向3排，橫、縱向間距分別為1m、1.5m，樁頂用C25鋼筋砼系梁連成整體。鋼管樁采用鉆孔成孔，孔徑為20cm，鉆孔按環(huán)塔基由內(nèi)而外進(jìn)行，并采取隔二打一方式，防止形成串孔。鋼管樁身設(shè)置漏漿孔，待吊入加勁筋及樁后注M30砂漿。砂漿采用P·O42.5級(jí)水泥配制，水灰比值為0.42，設(shè)計(jì)配合比為水∶水泥∶砂∶外加劑（水玻璃）=0.42∶1∶1∶0.008。

（2）反壓護(hù)道。在邊坡8m處設(shè)邊坡坡率為1∶1.75，頂寬4m反壓護(hù)道，其壓實(shí)度必須大于93%，填筑時(shí)，應(yīng)將現(xiàn)有邊坡開挖成臺(tái)階寬度大于2m的臺(tái)階狀。

（3）保證路基填料滿足路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對(duì)不滿足要求的填料應(yīng)用合格填料進(jìn)行換填處理。填方邊坡FJTK0+120處有一出水口，在填方邊坡處理前應(yīng)對(duì)出水口來源進(jìn)行封堵。填方緊鄰河道，在填方坡腳處設(shè)置擋墻，填方邊坡坡面采用拱形骨架護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)對(duì)河道進(jìn)行渠化處理，防止流水沖刷邊坡。

2.2 挖方邊坡處理

綜合現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)有場(chǎng)區(qū)挖方進(jìn)行處理，挖方邊坡處理立面見圖3。為保證綜合樓與附屬用房之間道路的寬度，要清除綜合樓東側(cè)部分垮塌體，同時(shí)在現(xiàn)有邊坡坡腳處設(shè)置路塹護(hù)腳；對(duì)現(xiàn)有挖方邊坡坡面采用掛網(wǎng)噴漿防護(hù)+點(diǎn)錨防護(hù)；在施工、運(yùn)營(yíng)期間，加強(qiáng)邊坡監(jiān)測(cè)。對(duì)于在松散巖土不能成孔的，采用套管成孔。邊坡應(yīng)自上而下分階段邊開挖邊安設(shè)錨桿，嚴(yán)格按照開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)的順序施工。掛網(wǎng)鋼筋結(jié)點(diǎn)電焊，鋼絲綁扎，封面噴射砼每20～25m長(zhǎng)為一段，中間設(shè)置內(nèi)填瀝青防水材料、寬為2cm的伸縮縫。待錨桿孔內(nèi)砂漿充分凝固后連續(xù)配筋掛網(wǎng)并與錨桿焊接，噴射砼分兩層施工，每層厚5cm。泄水孔深1m內(nèi)置軟式透水管，泄水管后部應(yīng)用滲水土工布包裹。噴砼前對(duì)其出口進(jìn)行填塞，完工后疏通。為降低水流對(duì)路塹邊坡或路基坡腳的沖刷，在挖方路段較高一側(cè)山坡距坡口不小于5m處設(shè)置截水溝、急流槽、排水溝、邊溝將水排出場(chǎng)區(qū)。

圖2 鋼管樁加固立面（單位：m）

圖3 挖方邊坡處理立面（單位：m）

3 結(jié)束語

采取上述方法，順利安全地完成了該邊坡的治理，邊坡坡面變形、裂縫、地表變形等各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均滿足規(guī)定的要求，表明采取的方法是成功的。該方法為類似填方和挖方邊坡的治理提供了技術(shù)資料，可在同類工程中推廣使用。