渡槽工程預(yù)應(yīng)力槽身關(guān)鍵點施工作業(yè)技術(shù)

張 帆

（湖北大禹水利水電建設(shè)有限責(zé)任公司，湖北 武漢 430000）

南水北調(diào)是一個大型水利工程項目，在建設(shè)開發(fā)期間建設(shè)了數(shù)十座橫跨山川河流的渡槽工程，是當(dāng)前較為出色的引水渡槽。從結(jié)構(gòu)來看，其組成部分較多，包括進出口段、槽身段、支承結(jié)構(gòu)等。文章以槽身段為研究要點展開分析，通過結(jié)合各類工程項目對其預(yù)應(yīng)力技術(shù)進行簡要介紹，同時還探尋了其中存在的問題，并采取了防護措施進行防治，以保證工程項目的建設(shè)質(zhì)量不受影響。

1 渡槽概述

渡槽工程的主要作用是輸送水流，借助架空水槽跨越河流、公路等將水運送到指定目的地。這類工程非常適用于在地勢復(fù)雜的區(qū)域運輸水流，在降低地勢對運輸產(chǎn)生的阻礙作用的同時，還能保證水資源的輸送質(zhì)量，為人們提供可觀的可用水資源，因此渡槽工程在實際輸水過程中具有較高的實用性。

從施工方式上分析，渡槽可分為兩種結(jié)構(gòu)，一是預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)，二是現(xiàn)澆整體式結(jié)構(gòu)。對于前者而言，這種渡槽在施工過程中所耗費的成本較低，建筑材料、勞動力的損耗也較少，并且在對槽身施工時速度較快，在質(zhì)量控制方面也比較簡單。但是這些都不足以掩蓋它的缺點，即實際施工過程中難以找到適宜的預(yù)制場地；槽身重量較高，無法對其采取翻身操作，就連吊裝都有極大的實施難度。該類結(jié)構(gòu)的適用范圍較為狹窄，只適用于規(guī)模較小的渡槽建設(shè)。故一般來說，現(xiàn)澆整體式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用比較多，文章也重點探討現(xiàn)澆整體式結(jié)構(gòu)。……