路建強
(中交基礎設施養護集團寧夏工程有限公司,寧夏 銀川 750000)
2018年1月,交通運輸部公告施行新發布的《公路交通安全設施設計規范》(JTG D81—2017)及《公路交通安全設施設計細則》(JTG/T D81—2017)作為公路工程行業推薦性標準,原《公路交通安全設施設計規范》(JTG D81—2006)及《公路交通安全設施設計細則》(JTG/T D81—2006)同時廢止。新規范對于護欄的防護等級進行了提升,對于護欄設置條件及防護等級的確定更加具體化、可操作性更強,完善解決了改擴建工程及公路運營環境發生變化帶來的問題,更加科學、實用、易于操作。
現行《公路交通安全設施設計細則》(JTG/T D81—2017)為推薦性標準,細則提供波形護欄設計指導思想、設計順序及設置中應考慮的因素,如何選取波形護欄形式及結構構造要求及推薦的一般構造圖等,為設計人員提供分析方法及因地制宜開展針對性設計的原則。對既有交通安全設施,從資源節約和環境保護的角度,提出護欄的再利用的方案。若護欄結構設計經過試驗驗證能夠滿足新規范防護等級及性能的要求,即為符合規范的護欄結構形式。對此,提出在舊A級護欄基礎上進行的改造升級方案,使其防護等級滿足新規范要求。
由于原有舊A級兩波護欄存在大客車及大貨車騎跨護欄翻車等防護能力不足的現象,新規范的A級護欄由兩波形鋼護欄板更改為三波形梁板,對立柱進行了加長處理并提升了防護等級。新規范的更新導致很多原有舊A級護欄防護等級偏低需升級改造。……