伍家順
摘要:在港口與航道工程建設時,應當對施工管理與安全管理進行重點落實,有效提高項目的整體建設運行可靠性。本文就港口與航道工程施工及其安全管理工作進行分析探討。
關鍵詞:港口工程;航道工程;安全管理;施工管理
引言:
新時期航海事業發展過程中,應當基于港口與航道工程的建設,為航海事業的可持續發展鋪墊基石。為此,在實際工程項目建設時,應當對其施工質量與安全系數進行嚴格管理控制。
一、港口與航道工程施工管理
(一)護岸工程
護岸工程的建設,可有效保護港口與航道,避免受到船行波的有效沖刷。因為,在港口與航道工程建設時,波浪會對河岸造成長時間的沖刷處理,進而使得岸線塌陷、航槽淤塞等,無法保證航道相關船舶運行的質量與安全。由此可見,在實際港口與航道工程進行施工建設時,應當對護岸工程的施工質量進行嚴格管理控制。
為實現預期護岸工程建設要求,應當全面的評估施工區域的護岸技術方案,保證護岸工程建設的質量與安全。與此同時,在護岸工程建設時,應當突出工程建設運行的安全性、合理性、適用性,以保證相關工作運行的有效性。一般情況下,護岸工程鄰近水域。為此,在實際建設過程中,必須對水位的變化進行嚴格監測,以保證護岸施工的安全性。如汛期水位過高時,應當進行圍堰處理,或及時開展降排水工作,保證護岸工程整體建設的有效性與可行性。鑒于工程施工建設的特殊性,為保證施工質量與安全,必須細化安全管理要求,及時設定警示標志、配置安全防護設備,對工程建設施工事故進行主動防控。
(二)土方工程
土方工程建設過程中,必須基于港口與航道工程的建設要求,對土方工程施工質量進行嚴格管理控制。鑒于土方工程建設的特殊性,主要進行基坑開挖施工,以及土方回填施工。由于土方施工量較大,在施工建設階段,可能會出現邊坡塌陷問題,對后續的項目建設造成較大影響。為此,在施工設計方案優化時,必須主動規避邊坡塌陷風險,有效提高邊坡施工的安全性與可靠性。
為實現預期工作開展目標,則需要對施工區域的地質環境進行綜合全面的分析,并對邊坡施工方案的可靠性進行評價,如對放緩邊坡設計方案、圍堰降排水技術方案、基坑分層開挖技術、分層回填技術、分層碾壓技術等進行評價,及時發現土方工程施工方案的不足,主動對其進行完善優化嗎,杜絕施工安全質量隱患的出現。
由于港口與航道工程建設的特殊性,在進行土方工程回填處理時,必須杜絕采用淤泥進行直接回填處理,應當采取合適的黏土或其他材料進行回填處理,并利用專業的振動設備儀器進行壓實處理,有效保證土方施工的質量與安全,為后續港口與航道工程的建設鋪墊基石。
(三)疏浚工程
在實際疏浚工程開發建設時,為保證施工質量與安全,需要編制科學嚴謹的施工組織技術方案,如挖泥、運輸、棄土等,并基于航事部門的工作要求,保證相關工作開展的有效性。如通航水域進行施工時,需要設定安全警示標志,并開展科學有效的交通管制;其次,則需要基于項目建設的要求,選擇合適的施工船舶設備儀器,并根據航道的規范要求,配置合適的施工船舶型號,保證后續施工建設的有效性與可行性;而后,工作人員需要對選擇的船舶型號進行性能檢查,保證相關設備儀器運行的穩定性與有效性;最后,在疏浚工程開發建設前,應當對施工技術方案進行合理優化,并制定相應的應急預案,保證疏浚工程整體建設的質量與安全。
二、港口與航道工程安全管理
(一)安全隱患事故預防
由于該類項目的施工量大、施工周期長、施工參建單位多,且施工影響因素較多,使得施工過程中存在一定安全隱患。在安全管理工作進行時,一旦發現相關施工安全隱患,應當對安全隱患施工進行分析,找出安全隱患的發生根本原因,并對其進行主動預防,避免相關施工隱患重復出現。為實現預期工作開展目標,則需要基于常見的安全施工隱患與事故誘因,設定科學嚴謹的安全隱患評估指標體系,對安全隱患進行主動識別,提高項目建設的整體安全系數。
(二)航道拓寬安全管理
為充分發揮出港口航道與海岸工程的建設價值,應當依據未來港口運行需求,對航道進行合理拓寬或分道,避免船只出現擁堵問題。在航道拓寬項目建設過程中,必須對施工質量進行管理控制,確保航道拓展與分道起到預期工程效果。航道拓寬安全管理工作開展時,應當依據實際航道施工情況,對施工技術方案進行合適調整,保證航道拓寬后滿足航運需求。同時,在相關技術組織方案執行過程中,需確保作業人員執行相關技術要求,保證航道拓寬項目整體施工安全性與可靠性。
(三)安全責任制度完善
當港口航道海岸工程施工建設過程中,為實現項目施工安全管理預期工作效果,應當主動對崗位責任制度進行完善,并建構相對應的安全責任管理體系,明確施工人員的工作責任與監督管理職責,將其納入到具體的安全管理工作流程當中,主動消除施工安全隱患,提高項目工程的整體施工安全性與可靠性。鑒于港口航道工程項目建設的特殊性,為提高安全管理水平,必須契合項目建設的特點,對安全管理責任制度進行細化,建構全過程閉環的安全責任體系,保證安全事故可追溯、安全隱患可規避,保證港口與航道工程的整體建設質量與安全。
(四)有效控制自然風險
港口航道工程的建設,與其他項目的開發建設存在不同。在實際項目開發階段,將會很大程度受到自然環境的影響,在地理氣候環境、海洋自然環境的影響下,使得項目開發建設的安全管理工作受到直接挑戰。如沿海地區的臺風、暴風雨等,都將對港口與航道工程的建設造成直接影響。為有效提高工程項目建設的有效性,應當很好的評估自然風險,并采取針對性的控制對策,以保證港口與航道工程建設的可行性,保證施工人員的安全性,有序推動港口與航道工程的建設。
(五)突出海事安全監督
由于涉水項目建設的特殊性,為保證港口與航道工程建設的有效性,需要不斷加大海事安全監督工作力度,不斷提升項目建設的質量與安全,為后續工程的整體安全運行鋪墊基石,保證港口運行的穩定性、航道通行的安全性,推動我國海航事業的高質量發展。
三、結束語
綜上,筆者以港口與航道工程建設為例,簡單闡述了項目建設的施工與安全管理工作路徑,旨在說明相關工作開展的重要性與必要性。未來,相關海航項目建設時,需以高標準進行建造管理,保證航海事業的可持續高質量發展。
參考文獻
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