智能交通系統中的公交運營優化調度分析

李龍騰

【摘要】隨著城市經濟的發展以及人口的增加，城市交通需求也日益增長。每天在大城市中穿梭的車輛非常多，如若不合理優化并調度，就極易出現城市中交通堵塞，交通資源浪費的情況。智能交通系統，是一種集物聯網、云計算等智能化設備于一身的系統，其借助智能化的體系對交通運營的車輛、服務等進行維護，在一定程度上可以建立一個高效率且安全的公交運行的環境，也有利于改善現有的環境問題。本文就智能交通系統進行闡述，分析基于智能交通系統進行公交運營優化調度的要點，提出智能交通系統中的公交運營優化調度策略。

【關鍵詞】智能交通系統;公交運營;要點;策略

公交是一個城市的基礎設施，其可以滿足人們出行的需求，提升城市運轉的速度。但是隨著城市人口的增加，公交數量也在增多，這不僅影響了環境，還使得交通出現了擁堵。在技術不斷出現且更新的現在，就可以利用智能交通系統的優勢，合理優化并調度交通運營，以改善現有的城市交通的環境，提升整個城市的管理水平以及外在形象。

一、智能交通系統的概述

智能交通系統顧名思義就是智能化的運輸系統，其是將先進的科學技術，如傳感器技術、計算機技術、人工智能等在交通運輸中綜合進行應用，對車輛的運輸、服務等進行控制，促進使用者、道路以及車輛的有效聯系，繼而形成一種安全、效率高的運輸空間。總體而言，智能交通系統包含三個要素，分別是交通信息采集系統、信息處理分析系統、信息發布系統。交通信息采集系統，包含GPS導航手機、GPS車載導航設備等，同時還包含基礎設施，如攝像機、雷達檢測，這些設備中包含光學以及線圈檢測，有利于集中處理并約束實際問題，構建系統化的管理模式[1]。信息處理分析系統，該系統是在收集完信息之后，借助信息服務器以及專家系統對信息進行分析和處理，且利用人工決策系統控制信息以及相關數據。信息發布系統，主要就是借助終端設備，如手機、車載設備對信息處理結束后的相關內容進行分析、匯總并公布，完成信息的傳遞。

二、基于智能交通系統進行公交運營優化調度的意義以及要點

（一）基于智能交通系統進行公交運營優化調度的意義

對于一個城市而言，公交是非常重要的，是人們日常出現的基礎設施。隨著城市人口的迅速增加，城市的各個地區都開始擴增公交的數量，以滿足人們出行的需求，在一定程度上給人們提供了便利，但也出現了很多的問題，比如交通擁堵、環境質量降低等。基于此就需要對公交運營進行優化和調度。智能交通系統是一種智能化的系統，其可以對公交車輛運行的路況、每天的荷載量等進行記載，并基于程序進行分析，制定合理的公交運行次數和路線。這是大數據等智能化軟件在公交運營調度中應用的體現，有利于提升公交運營調度的科學性。其次在智能交通系統中，會包含信息的采集、分析和發布系統。采集系統中會包含GPS、CCTV攝像機、雷達檢測等基礎設施，這些設施可以較好的對公交運行的實際狀況以及存在的問題進行收集，對其進行管理[2]。分析和發布系統可以針對公交運行存在的問題分析，將問題匯總，并制定合理的方案。比如針對交通擁堵問題，智能交通系統會自動識別擁堵的路段和時間，合理的提出交通運行的規劃，以減輕交通運行過程中的擁堵壓力以及運行的次數，在一定程度上可以營造一個高效的城市運行環境、運行空間以及提升整個城市環境的質量。

（二）基于智能交通系統進行公交運營優化調度的要點

1、優化并調度客流量

在公交運營過程中，客流量是非常關鍵的一個要素，其既關乎到公交運行的收益，也會影響到人們乘坐公交的舒適度。因此，為了能夠保證公交運行的社會效果，就需要對客流量進行監督并管理，以達到公交效益以及經濟效益兩者的共贏。簡言之，就是科學管理人員，以保證客流量在可以控制的范圍之內。基于此，就需要針對公交的客流量，綜合分析并判定，不斷的完善運輸的效果，提升服務。

2、優化并調度道路交通

道路是否通暢，關乎人們出行的滿意度以及公交運行的效率。因此，在進行公交運營優化調度時，也應該將道路交通作為非常重要的一部分，合理地對其進行維護和管理。首先要結合道路運輸的實際狀況，對是否限制車輛的運行進行判定，不斷地調整車輛運行的路線，系統化評估道路能力，優化處理道路交通的實際運輸的效率。其次監督并約束道路的通暢程度，結合實際道路運行進行調查，并對相關應用進行規劃并完善。就道路交通運輸的基本要素而言，主要有三大內容，分別是季節性的因素、具體時間、日期，故在進行控制和管理時，就需要從這三個方面出發，對數據獲取、分析并整體，為科學的管理道路提供依據。

3、對車輛的優化和調度的要點

在進行公交運營優化調度的過程中，需要充分的調研并分析車輛的因素，有效的調配基礎性的車輛，保證公交資源可以較好地在城市中發揮出自身的價值以及優勢，提升城市交通管理的水平，繼而促進整個城市交通的發展。首先在進行人數的統計之后，需要對其效果深入進行探討。其次綜合判定道路的人流量，再結合車載容量以及運行的時長等進行公交運行規劃。比如智能交通系統顯示一個城市某條公交路線每天的客流量大概在2萬人，一輛車的人數荷載量是50人，該路線中這一輛車每天可以運輸10次，那么就需要在該路線配置相同容量的公交車共40輛。這就是資源合理利用的體現，如果超過或者少于這個數量，就會造成資源浪費或者是人員擁堵的情況。

三、智能交通系統中的公交運營優化調度策略

在公交運營優化和調度的過程中，融入智能交通系統，符合了時代發展的特征，也有利于提升公交運行優化調度的效率和質量。在融入智能交通系統時，需要工作人員能夠提升對該系統的重視度，加強培訓以及應用該系統的能力。基于該系統對公交運行中的各種資源，合理化的進行配置，同時還要建立完善的評價系統，對調度的成果進行分析，不斷進行改善，下文從這三個角度分別進行闡述。

1.提升對智能交通系統應用的重視度以及能力

在公交運營優化調度中融入智能交通系統，符合了時代發展的特征，也有利于提升公交運營，優化調度的效率以及質量，為整個城市營造一個良好的公交運行的空間和環境。因此，作為相關的公交運營優化和調度的工作人員，就要對智能交通系統進行重視，建立完善的公交運營優化調度的方案，能夠結合實際的問題進行分析，不斷的進行改善。比如管理人員要深入到公交運營的基地，實地進行公交運行、日常客流的調查和數據的統計，合理的配置公交運行的相關路線。對于重疊的區域要盡可能的優化，以滿足不同乘客對于路線的需求。在深入運營基地進行實踐的過程中，要通過遺傳編碼公式計算公交車的運行狀況，以提升整個計算的精準性。當然還需要做好智能調度的監督，不定期對其進行抽查，對各種違紀問題嚴格進行規劃，提升智能調度的質量。最后，還要提升相關調度人員的能力。智能交通系統其包含的是智能化的一些設備，需要工作人員能夠對其充分的了解并應用，這樣才能夠發揮出智能交通系統調度的作用。因此，在內部就需要加強關于調度人員以及公交人員在智能調度業務方面的學習和培訓，提升其對智能化交通系統的應用能力。

2.合理利用智能交通系統，對資源進行配置

在優化并調度公交運行的過程中，要結合具體的問題和實際的狀況，合理的進行優化和管控，這樣才能夠保證整個公交運營的系統化、高效率化。首先，需要分析并判定公交運行的具體路線，現有的公交資源。再根據人流量運行的速度等相關狀況，制定合理的公交路線。其次應科學管控線路中的具體要素，分析空座率以及客流量的關系，基于實際問題優化資源管理，要保證所配置的項目能夠滿足實際的需求，維護資源的監督結構。最后應根據智能交通系統中的數據信息，分配并管理車輛的數量以及資源的結構，提升資源的可利用率[3]。

3.建立完善的評價系統，不斷對公交運營進行改善

為了能夠提升智能交通系統在公交系統優化和調度中的作用，就需要建立評價體系，在評價體系中融入乘客的滿意度、公交車輛間隔的時間、空車率等要素信息，對這些要素科學進行分析，了解調度的水平。比如，如果在評價體系中空車率較高，那么其間接所反映的就是公交的資源并沒有較好的利用，公交的效益無法提升。再例如乘客的滿意度，其代表的就是公交服務的水平，也會直接影響到公交的社會效益。車輛間隔的時間代表的車輛在某個時間段內哪個線路的車輛較多。間隔時間較短，其所代表的就是車輛較多，間隔時間較長，說明車輛較少。只有間隔時間恰當，才是合理安排車輛的體現。通過全面分析并調研上述三個要素之后，就可以了解公交資源的利用效果，并基于調查的結果合理進行評價，不斷的優化調度的方案，減少資源的浪費現象。

公交是一個城市的基礎設施，公交運行的質量會直接的影響到一個城市的運轉以及人們對城市的滿意度。隨著城市的快速發展，人口的迅速增加，公交運行也越來越困難。通過將智能交通系統融入到公交運營調度的中，可以較好的對管理的流程和機制進行整合和控制，提升整個調度的科學性。比如，利用智能交通系統，可以較好地了解公交運行過程中的客流量、道路交通以及車輛問題，針對這些內容全面化的進行分析，以提升城市公交運行的效率。

參考文獻：

[1]何萍.當前我國城市交通面臨的問題及對策分析[J].江西建材，2017（09）：166.

[2]張振清，董可然，任林茂，李湘文.中小城市現代智能交通管理系統設計研究[J].電子設計工程，2021，29（18）：140-147.

[3]楊夢陽，周辰，楊育浩，陳一凡，劉國豪.淺談智能化道路交通安全管理信息系統建設[J].中國航務周刊，2021（36）：68-69.