柳州GZ公司的競爭戰略選擇

鄭云

在國家大力推動基礎設施建設大環境下， 柳州GZ公司（下文簡稱“GZ公司”）迎來了前所未有的發展機遇，同時也面臨著嚴峻的挑戰。本文針對GZ公司的發展現狀，研究分析了外部環境、內部環境，提出不同的戰略選擇，并比較了各戰略的優劣程度。通過研究發現，SO戰略為最佳戰略組合。最后根據相關的數據結果，為提升GZ公司競爭力提出寶貴意見和建議。

一、GZ公司概述

（一）概況

GZ公司成立于2002年9月，公司注冊資金人民幣約2400萬元，總計劃投資額將高達一億元。GZ公司以一體化物流配送的企業及機械制造供應鏈為主要業務，重點發展的核心能力為供應鏈物流管理一體化運作。擁有著世上領先的現代化物流設備及物流平臺等。行業覆蓋率高、產業鏈完整、涉及的專業領域較廣。同時該公司具備在面對較大的工程項目時的較強運營的實力。GZ公司的主要經濟指標位居自治區直屬企業前列，作為“國家級高新技術企業”、“全國AAAA級物流企業”，在廣西內的同行業具有較高知名度和社會影響力。

（二）經營范圍

GZ公司以一體化物流配送的企業及機械制造供應鏈為主要業務，重點發展的核心能力為供應鏈物流管理一體化運作。以一體化物流配送的企業及機械制造供應鏈為主要業務，重點發展的核心能力為供應鏈物流管理一體化運作。

二、GZ公司外部機會分析

（一）對廣西區外貿易渠道增長

通過國家政策對“一帶一路”的政策指引，廣西經濟獲得了迅猛發展，少數民族自治區排在第一位。特別是自廣西簽訂《中國與東盟全面經濟合作框架協議》和《泛珠三角區域合作框架協議》，是給廣西省帶來的千年難得一遇的戰略機遇。由于廣西地處西南經濟圈和東盟經濟圈及華南經濟圈的結合部。根據地勢原因我國西部及大西南的唯一有出海通道的地區就是廣西并屬于啟西、承東、聯南的交會地帶，東南亞大陸橋和歐亞大陸橋最便捷的初始點。

（二）國家對廣西的戰略部署中對基建需求增長

一方面，穩投資舉措為集團改革發展提供了新動能。自治區黨委政府部署開展了“三個攻堅突破年”活動，其中重大項目建設攻堅突破任務擺在首位。其中交通固定資產投資將突破1100億元，全區固定資產投資預計增長10%，在產業轉型升級、基礎設施補短板、鄉村振興、生態環保和民生建設領域，謀劃實施895項重大工程和重大項目，總投資接近1.8萬億元，年度計劃投資2422億元。且持續保持高強度投資規模，這些都為廣西北投在資金爭取、項目落地、項目前期工作推進、項目建設等方面注入強勁的新動力。另一方面，自治區聚焦“建設壯美廣西，共圓復興夢想”的奮斗目標，深入貫徹落實“三大定位”新使命和“五個扎實”新要求，加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局，增強北部灣經濟區龍頭帶動作用，強化與粵港澳大灣區基礎設施互聯互通，新一版全區高速公路規劃推進實施等，為集團提供了良好的外部環境，為集團匯集發展要素、拓寬發展空間提供了重大利好。

（三）國家政策支持力度增強

廣西隸屬于目前我國政策最優惠的地區之一且具有重要的發展潛力和戰略地位的北部灣經濟區，在保稅物流體系、綜合配套改革、金融改革以及開放合作等方面，國家對于隸屬于北部灣經濟區的廣西明確給予政策支持。且國家大力推進與東盟開放合作、推進“一帶一路”戰略、交通強國戰略、粵港澳大灣區建設、西部陸海新通道建設等一系列國家重大戰略，使得廣西經濟發展處于一個戰略比較好的時期。

三 、外部威脅分析

（一）同行業競爭加劇

伴隨著“三企入桂”政策的推進，越來越多央企、民企、灣企進入廣西，同業競爭加劇是必然現象。

（二）政策透明性低

缺乏統一、透明的產業政策。

（三）人才架構缺陷

目前公司人才資源優勢主要集中在物流專業領域。但水務運輸、金融、航空、口岸經濟等方面的高端人才十分缺乏，跟不上產業鏈延展的步伐，人才結構性矛盾尤為突出。

四 、外部因素評價矩陣（EFE矩陣）

五、GZ公司內部優勢分析

（一）迎合政策優勢

GZ公司按照柳州市城市規劃發展和經濟發展形勢積極實施業態調整，通過新建標準物流倉庫、建材家居購物中心、綜合樓、配套公寓以及對已建建筑實施改建等方式，全力實施新紅衛綜合物流市場項目，促進市場要素合理流動和高效集聚，增強創新發展動力，培育壯大園區新業態。

（二）創新型人才優勢

GZ公司系柳州物流產業的人才小高地，擁有一批科技領軍人才和創新團隊，中高級職稱和高級技能人才上千人。通過查閱相關數據，公司新增一批科技領軍人才和創新團隊，中高級職稱和高級技能人才新增了上千人。這對于目前廣西區域內前十大國企來說，人才技術優勢較為突出。

（三）企業品牌信譽優勢

GZ公司作為 “全國AAAA級物流企業”、廣西能為工業制造企業提供一體化供應鏈物流方案的現代物流企業，并且于2018年11月，GZ公司上屬廣西WZ集團（下稱WZ集團）對GZ公司增資擴股項目投資方案經集團審議通過。2019年1月，WZ集團正式與GZ公司簽訂《增資擴股協議》。2019年2月，WZ集團完成對GZ公司增資約2.3億元， GZ公司正式成為集團公司下屬三級子公司。擁有強力的實力企業集團做后盾，行業聲譽較高。

六、 內部劣勢分析

（一）物流成本較高

由于經濟不斷發展，人民生活水平提高，物價也有所上漲，基礎國家政策對企業對人工補貼這塊增多等一系列因素導致施工的人力成本增加。作為物流成本的一部分人力成本因為國家完善農民工保障政策，對于農民工工資拖欠等問題嚴厲整改，施工企業必須繳納一定比例的農民工工資保證金才能開始施工。無形之中提升農民工這方面的人工成本，同時各種保險和養老金的繳納又導致企業用工成本提升，這對企業的資金流動性造成了一定程度的影響。對于科技創新部分，很多物流平臺、加工機器需要高技術人員來操作。綜上，一系列因素導致施工的人力成本增加。

（二）財政管理能力較弱

公司由于發展較快，自身體量較大，財務管理無法統一，均有下屬各子公司統一實施，體量規模較大的子公司財務管理能力較強，融資能力也較強，融資成本較低。而體量規模較小的子公司則相反，且無法規范統一的管理。并且針對融資方式選擇，通常我們關注企業并購融資方式的一般性“最優”選擇問題，即一般情況下，發起方企業應該如何開展最優并購融資安排以及企業并購選擇融資方式和進行融資安排應該遵循的邏輯。針對GZ公司，融資選擇并不僅僅是一個財務成本最小化問題，也不簡單是個資本結構最優化問題，而是與公司治理結構有著緊密的聯系，企業并購由于融資動因、融資風險和融資結構與一般性融資有著巨大差異甚至有時直接涉及企業實際控制權的變更。

（三）科研能力較差

公司自成立以來雖在物流平臺等領域研究有較大的成果，但科研投入一直不高，雖近年來公司也有意識地加大科研投入，成立科研中心，組建科研人才隊伍，但總體科研水平還有待提升?？蒲惺聵I不是一朝一夕就能完成的。對于一個企業來說科研是一個長期過程，需要付出巨大的精力和經費支持。GZ公司總體科研水平還有很長一段路要走，在物流平臺方面、設備、物流模式管理創新等方面還有待提升。

七 、內部因素評價矩陣（IFE矩陣）

八、 GZ公司SWOT分析及分析矩陣

（一）SO戰略

SO1開闊區外市場打造“電商+實體”平臺，最大限度地實現資源共享，優勢互補

SO2把握政策給予的市場機遇，實施差異性戰略

SO3利用品牌優勢提升社會知名度，擴張社會關系網。與政府、上下游的保持良好關系

（二）WO戰略

WO1利用自身物流平臺特點開拓市場

WO2加大對現代物流管理信息平臺和精細配送模式的科研力度

WO3加強項目管理，尤其針對財務管理，降低融資成本

（三）ST戰略

ST1拓寬人才獲取渠道，加強人才儲備

ST2深化品牌管理，提高社會知名度

ST3加強物流管理，降低物流成本

（四）WT戰略

WT1增強企業融資能力，拓寬融資渠道

WT2完善管理體系及建設

WT3加強企業文化建設

（五）GZ公司SWOT四半維平面坐標分析

根據上述GZ公司的內 、外部因素評價矩陣（ IFE 、EFE 矩陣 ）中優 勢、劣機會威脅的加權分， 可以畫出SWOT 四半維平面坐標系，如下圖所示。

從上圖可知 在SWOT 四半維平面坐標系上，圖型重心落在第一象限，即GZ公司具明顯的內部優勢和外部機會反應能力，由此可知SO戰略為最佳備選戰略組合。其中應該擇哪一個為最優戰略，還必須運用定量戰略計劃矩陣對這三個備選戰略進行重要性評價。

九、GZ公司戰略選擇

GZ公司公司QSPM分析表

從上表可見， SO1戰略的吸引力總分最高，為5.78分，大于SO2 、SO3戰略的得分，它們的得分別是4.51、4.72。根據QSPM矩陣分析法， SO1戰略為GZ公司的最佳戰略。

十 、結語

GZ公司以一體化物流配送的企業及機械制造供應鏈為主要業務，重點發展的核心能力為供應鏈物流管理一體化運作。以一體化物流配送的企業及機械制造供應鏈為主要業務，重點發展的核心能力為供應鏈物流管理一體化運作。GZ公司主要經濟指標位居自治區直屬企業前列。國家、自治區層面的政策變動，將對公司產生一定的影響，GZ公司必須及時更新戰略和策略來應對不同的政策導向。至此，GZ公司正確的戰略選擇至關重要。本文研究分析了GZ公司面臨的政策影響下對廣西區外貿易渠道增長、國家對廣西的戰略部署中對基建需求增長、國家加強政策支持力度等外部機遇和“三企入桂”政策導致同行競爭加劇、政策透明性低、人才架構缺陷不足等外部挑戰。因此GZ公司應重點抓住國內市場機遇，深入研究政策利好，用好政策紅利，采取差異化戰略，充分發揮利用自身優勢，最大限度地實現資源共享，優勢互補，有利于業務的整合，形成產業聯動，提升市場競爭力，擴大企業品牌影響力。

（作者單位：廣西大學）