魏茂約 莒南縣交通運輸局
在信息時代背景下,但凡牽涉到管理領域的工作,都在積極尋求信息化解決方案,希望可以依靠信息技術的方式,實現管理質量的提升。對于事業單位公路運輸經濟管理工作而言,也需要正確認識信息化技術在事業單位公路運輸經濟管理中的價值,然后切實做好優化工作,以確保事業單位公路運輸經濟管理工作朝著信息化的方向進展。
事業單位公路運輸經濟管理中,之所以要將信息化技術融入進去,是有多維度原因的:其一,內部資源配置優化。事業單位公路運輸經濟管理工作在新時代面領著諸多的挑戰和機遇,如果資源配置不達標,內在價值自然難以有效發揮出來,人力資源管理的難度也會不斷提升,管理工作就可能進入到混亂的狀態。如果在此時可以利用信息技術,確保數據信息的收集,數據信息的分析,數據信息的利用進入到更加集約化的狀態,這樣自然可以引導資源配置最有方案得以生成。其二,運輸經營風險管理和控制。在公路運輸的過程中,會因為各種主客觀因素出現對應的風險,有的是人為導致的,有的是自然因素導致的,其中很多風險的管理和控制難度是很大的,比如出現了惡劣自然天氣,導致運輸任務難以完成,運輸途中出現了風險,這樣就可能陷入到巨大虧損狀態。但是如果可以架構信息平臺,實現自然風險和人為風險信息的歸結,建立對應的預報預警機制,有效的將對應的信息傳遞給各個崗位的人員,就可以迅速的制定對應應對方案,這樣運輸經營風險的發生幾率就可以不斷降低。其三,運輸服務質量提升訴求不斷提升。隨著社會經濟的發展和進步,人們對于運輸服務的要求朝著多元化的方向發展,這就需要運輸服務過程中各種服務功能能夠得以有效發揮,此時運輸服務管理就需要進入到精細化的狀態,無論是運輸效率,還是運輸安全,乃是運輸成本控制,都需要綜合考量進去,此時如果可以依靠信息技術來進行優化,就可以迅速的實現運輸服務質量的提升,以確保服務管理系統得以架構,繼而確保運輸服務朝著更加現代化的方向進展。
事業單位公路運輸經濟管理改革的過程中,也的確在信息化方面進行了投入,也取得了一定的成績,邁出了公路運輸經濟管理信息化第一步,但是從整體角度來看,在此版塊存在的問題還是比較多的:其一,信息化建設意識比較淡薄,投入還處于嚴重不足的狀態。當前各行各業都在將信息技術融入自身業務和管理中去,事業單位公路經濟管理工作也開始嘗試和探索,從實際情況來看,部分事業單位公路經濟管理主體對此認識不清,認為在此方面沒有必要進行太多的投入,難以將其作為未來公路運輸經濟管理的趨勢來看待,此時就可能使得對應信息技術在數據收集,數據分析中的最大效能難以發揮出來,在優勢難以呈現的時候,自然會慢慢降低投入,由此使得信息化改革處于比較遲緩的狀態[1];其二,物聯網構建效率還沒有達到理想的水準。事業單位在公路運輸經濟信息化管理優化的過程中,牽涉到的層面比較多,并且需要在復雜的工作環境下實現信息采集,信息分析,在此基礎上再去做好信息報告,此時就需要切實的發揮物聯網技術的效能。但是從當前實際情況來看,物聯網系統架構所需要的硬件設備匱乏,物聯網運行所需要的軟件環境不理想,采集到的數據信息不完善,繼而就難以有效的發揮其在管理行為決策中的參考效能;其三,事業單位公路運輸管理的人員,自身信息素養不高,難以切實的將信息技術或者系統使用到日常的工作中去,這樣也會影響到實際信息化管理效益的發揮。在此版塊也沒有建立完善的教育培訓制度,導致對應技術素養低的問題成為影響信息化進程的重要制約因素之一;其四,事業單位公路運輸信息化管理評估體系沒有建立起來,很多信息化管理與日常工作處于兩張皮的狀態,也就是說很多在職崗位員工不知道自己應該如何去配合信息化管理,繼而導致在工作重心理解上出現偏差,這樣也可能使得信息化技術的綜合效益難以發揮。還有就是不同區域的管理訴求和內容有差異性,評估體系難以切實的發揮實際效能,繼而使得很多員工漸漸對此喪失興趣,工作積極性不高,也會對于信息化管理機制效能的發揮造成很大的不良影響。上述提及到的諸多問題,如果長期存在,就可能使得前期在信息化管理改革中的投入處于失效的狀態,后續在此方面的投入會慢慢減少,由此使得信息化技術與管理行為之間處于兩張皮的狀態,這對于公路運輸經濟管理工作的現代化發展是很不利的,因此需要以理性的視角去審視當前存在的問題[2]。
針對于事業單位公路運輸信息化管理進程中存在的問題,需要切實的采取措施去改善,在此節點需要注意的有:
事業單位公路運輸管理部門需要正確認識信息技術在未來公路運輸經濟管理中的價值,將其作為經濟管理改革的重要趨勢之一,將其融入運輸管理戰略中去,每年在設定預算方案的時候,可以將次版塊的預算融入進去,并且建立持續性的投入機制,確保信息化管理改革有著夯實的資金資源作為支撐;確保組建專門負責信息化管理系統的小組,界定小組成員,要求其能夠切實的結合實際情況,將信息化技術融入實際的管理過程中去,以確保信息技術在此方面的效能能夠朝著更加理想的方向發展[3]。
前面提及到信息技術的應用,必須要能夠很好的將管理行為與信息技術融合起來,而對于事業單位公路運輸經濟的信息化管理而言,就需要有著完善的物聯網信息平臺。在此方面需要做好的工作主要有:其一,能夠對于物聯網信息平臺的模塊進行優化設置,確保能夠有著理想的銜接性,在此基礎上進入到模塊的精細化配置狀態,物聯網信息應用也會因此進入到更加理想的狀態。其二,確保物聯網數據采集點設置方案的合理性和科學性,依照實際投入資源的多少,考量整體系統性能的發揮,在此基礎上確保實際數據信息采集能夠朝著更加理想的方向發展和進步。其三,注重物聯網信息平臺架構的過程中,確保信息采集處于機動的狀態,尤其是遇到一些薄弱環節,可以結合實際情況調整信息采集方式,確保信息可以更加準確的傳輸到控制中心,這樣各個環節在實際決策的時候,就可以獲取到更加理想的技術服務,由此確保實際的信息化管理效益朝著更加高質量的方向發展和進步[4]。
針對于事業單位公路運輸信息化管理改革中專業人力資源的匱乏,就需要采取有效的措施來改善,以確保在信息化改革的過程中有著夯實的人力資源作為支撐,繼而引導此版塊的改革進度朝著更加理想的方向進展。詳細來講述在此節點需要關注的內容主要有:其一,注重信息化管理人才的引入,結合當前人才結構,關注信息化人才隊伍的架構,在充分了解信息化管理人才訴求的基礎上,制定對應的信息化人才引入方案,確保將懂得信息化技術原理,有著信息化管理經驗,了解信息化技術運行機制的人才,引入到實際的信息化管理進程中去,這樣自然可以使得信息化管理改革進入到更加縱深的狀態[5];其二,積極結合信息化改革訴求,確保信息化技術與日常工作融合起來,生成全新的信息化技術工作規范和標準,要求每個工作崗位的人員可以切實的做好此方面的工作,這樣自然可以在日常工作崗位上思考自身在信息素養上存在的不足,然后慢慢進行改善和調整;其三,確??梢越⑼晟频男畔⑺仞B培育機制,鼓勵更加多的在職人員可以主動參與進去,實現自身信息素養的提升,以更好的姿態參與到實際的信息化改革中去。依靠上述的措施,事業單位公路運輸信息化管理的人力資源朝著更加夯實的方向進展,事業單位公路運輸信息化管理的效益也會因此得到不斷的發揮[6]。
在信息化應用評估機制完善的過程中,也應該做到具體問題具體分析。在此版塊需要將關注的節點放在:其一,結合信息化管理的訴求,實現信息化應用評估體系的構建,將此作為公路運輸經濟運行效率提升的重要節點,確保高技能水平工作人員的積極性得以激發,這樣自然可以進入到理想的應用評估格局;其二,在評估體系建立和完善的時候,高度重視信息收集的準確性,評價體系運行的公正性,由此營造良好的評價環境。在此過程中高技能的管理人員可以得到更高的評價,這樣可以更好的激發其工作積極性;其三,在評價結果生成之后,還需要建立完善的跟蹤反饋機制,引導員工去思考自身管理中存在的問題,針對性的采取對應措施,確保能夠不斷改善和調整,這樣自然可以使得自身素質得以提升[7];其四,信息化應用評估機制最好能夠與崗位責任制度,人力資源績效制度,人力資源激勵制度保持吻合,這樣相互關聯,構建更加理想的信息化改革環境和氛圍,每個工作人員都可以以更加正確的態度去看待信息化管理改革的問題,繼而使得信息化管理改革朝著更加高質量的方向發展[8]。
綜上所述,事業單位公路運輸經濟信息化管理是未來公路經濟管理改革的重要路徑,可以引導公路運輸經濟管理進入到數字化的時代,可以使得公路運輸經濟管理的綜合效益得以不斷提升。因此,要正確認識信息化技術與公路運輸經濟管理之間的關系,樹立正確的信息化技術應用價值觀,然后結合公路運輸經濟管理工作當前存在的問題,尤其是在信息化應用版塊,無論是思維意識上的偏差,還是行為模式的過錯,都應該以針對性的方案去改善,這樣事業單位公路運輸經濟信息化管理工作的質量才會不斷提升。