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淺談“一帶一路”對沿線地區的經貿影響

2021-01-28 08:05:06張默堯北京市八一學校
消費導刊 2020年17期
關鍵詞:一帶一路區域國家

張默堯 北京市八一學校

引言:“一帶一路”是習總書記提出的國家級頂層合作倡議,通過對接沿線地區的經貿政策以及發展規劃,進而以國際合作的形式促進我國及“一帶一路”沿線地區的經貿發展。“一帶一路”能夠深入促進沿線地區間的文化交流和經濟發展,促進形成區域利益共同體并推動地區經貿的發展,因此深入分析“一帶一路”對沿線地區的經貿影響具有極為重要的意義。

一、“一帶一路”提出背景與概念解析

進入新世紀以來,伴隨著經濟全球化的深入發展,世界各國和地區的經濟均得到了極大的發展,但因各地區位因素不同,使得各區之間發展不均衡,產生貿易壁壘等問題。2013年9月和10月由國家主席習近平同志提出“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”兩項倡議,希望通過運用中國智慧和中國力量,來帶動沿線地區經貿的協同發展,合稱“一帶一路”。

二、我國“一帶一路”與沿線國家經貿合作現狀

(一)亞洲主要國家的經貿合作現狀。自“一帶一路”倡議提出之時,我國便已成為世界進出口貿易的第一大國,貿易總額高達4萬多億美元,其中亞洲地區占比達到了53.5%;截止到去年底,我國進出口的累計總額便已突破了30萬億美元大關,其中亞洲貿易總額接近15萬億美元,在整體貿易總額中約占一半左右。亞洲地區在“一帶一路”這一經貿發展規劃中占有極其重要的地位。當前在“一帶一路”沿線經濟帶中,主要以沙特阿拉伯等經濟發達國家(石油、天然氣等)和東南亞(手工業、制造業等)及部分西亞國家為主。

(二)歐洲主要國家的經貿合作現狀。自改革開放以來,我國便與歐洲國家展開了大量的雙邊經濟貿易合作,但截至上世紀末雙方的貿易總額也僅達到了28億美元的水平,雙方合作仍有極其巨大的發展空間。因此自“一帶一路”這一國家級的發展倡議提出以來,受到了歐洲地區和國家的廣泛歡迎與支持,僅中俄貿易在去年底便突破了1千億美元大關,我國與英法德等國之間的貿易額也穩步增長。因此通過這種種數據或跡象均可發現,我國與歐洲國家在經濟、工業和科技等方面的合作逐漸加深,雙方經貿合作成果顯著。

(三)非洲主要國家的經貿合作現狀。中非之間的貿易合作歷史悠久,并且伴隨著在本世紀初成立的中非合作論壇后,雙方間的經貿合作更是逐步走向高潮:不僅越來越多的非洲國家參與到與我國的經貿合作中,并且雙方間也由原先較為單一的貿易結構轉變為多樣的貿易合作,并在能源和礦產資源等經貿合作方面更是取得了矚目的成就。在2018年9月份召開的中非合作論壇北京峰會,更標示著中非合作進入了精準對接和高質量發展的新階段。

三、“一帶一路”與沿線國家經貿合作中的問題與挑戰

(一)不同地區間的文化差異較大。由于“一帶一路”沿線國家眾多,包括世界上大部分地區與國家,因此區域之間的差異也愈加明顯,其中主要表現為雙方的文化差異與政策差異。由于“一帶一路”沿線地區文化認知存在巨大的不同,導致這些區域內的語言、文字和經濟政策等都有差異,致使我國與沿線地區間的經貿合作存在隔閡與障礙。

(二)各地區存在不同程度的貿易壁壘。由于不同地區間的經濟利益不同,導致“一帶一路”沿線地區均存在各種各樣的貿易壁壘,這些貿易壁壘通過關稅、立法、反壟斷等形式表現而出,致使“一帶一路”的相關倡議難以在區域之間深入推廣。

(三)“一帶一路”區間的基礎設施建設相對落后。“一帶一路”通過我國與其他地區間的經貿合作來實現互利共贏共同發展,這一合作對交通、信息等基礎設施存在較高要求。但在邊境地區、西亞地區以及非洲地區等區域,由于地廣人稀,經濟發展緩慢,缺乏資金技術以及紛亂、戰爭使其基礎設施建設仍相對落后。

四、“一帶一路”對沿線國家經貿的影響

(一)文化交流逐漸加深。“一帶一路”切實加深了沿線地區間的經貿合作和文化聯系,更深化了沿線地區間的地域聯系,使整個沿線地區擁有了共同的利益追求和文化認知。并在此基礎上,沿線地區間的經貿和文化交流日益加深,各國間的涉外經貿及教育學院如孔子學院等如遍地春筍般涌現,相應的文化教育體系也在不斷形成。

(二)基礎設計建設得到全面發展。在“一帶一路”這一倡議下,沿線各國均享受到了經貿合作所帶來的國內經濟發展。而大部分沿線地區的基礎設施也在完善當中,以期實現更深、涉及范圍更廣的經濟貿易合作:如中歐鐵路、中俄天然氣管道等特大基礎設施工程的不斷建成與投產,標志著雙方經貿合作進入了快車道。

(三)區域間經貿政策不斷完善。伴隨著“一帶一路”的深入推廣,對沿線地區的經貿政策也產生了深遠的影響。因此在加快國內經濟發展和推動國際經貿交流兩方面的助力下,各國或地區優化自身經濟政策的同時,區域間的經貿政策也在不斷制成完善。

(四)促進區域內共同體的產生和形成。隨著“一帶一路”對沿線地區影響的不斷加深,各國或地區為了追求更大的經濟利益逐步開始形成或不斷加深區域內的利益共同體,例如我國主導的上海合作組織、中國―東盟“10+1”等多邊組織。這些區域內共同體不僅加深了域內各國或地區間的交流,更深入促進了各國間的經貿聯系,進而反使這些域內共同體更加團結和緊密。

結語:“一帶一路”作為我國的一項國家級頂層合作倡議,能夠切實加深沿線各地區間的經貿聯系并對其產生深遠的影響,因此具有極為廣闊的發展前景。在“一帶一路”的實施過程中,也必將有各種阻礙,因此正確認知“一帶一路”對沿線地區的經貿影響,將會對這一倡議的深入推行產生積極有力的作用。

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