民航概論課程建設(shè)探索與對策研究

摘要：《民航概論》課程是一門重要的必修課程，對于國家民航事業(yè)的發(fā)展有重要意義，這就要求教師進行有效的教學方法，提升教學的有效性，為國家培養(yǎng)高技能、復合型民航人才。

關(guān)鍵詞：民航概論;課程建設(shè);對策

《民航概論》課程屬于航空乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，是該專業(yè)學生了解和學習民用航空知識的入門課程，是航空乘務(wù)專業(yè)的主干課程。本文章從學生和教師兩方面出發(fā)，探討民航概論課程建設(shè)探索與對策研究 .激發(fā)其學習的興趣，達到提高教學質(zhì)量的目標。

一，擁有專業(yè)團隊師資隊伍，加強教師自我水平提升

民航概論課程不單單是知識的普及更是知識體系的深化，能在課程中將科學研究成果融入到本科教學中，讓學生在本科階段能深入了解民航概論相關(guān)知識。教師自身的專業(yè)知識儲備和教學能力直接決定課程教學效果，要提升教師團隊的學歷，教學能力和科研能力。作為民航概論的教師要珍惜每一次的講課，要付出超常人的努力，要把每個章節(jié)的內(nèi)容精心準備，要查閱更多的課程相關(guān)的資料，插入思政元素，加強知識的擴展性，不局限于課本內(nèi)容要有教學質(zhì)量。上課時多與學生互動，及時解答學生問題。多與學生溝通，深刻了解學生在民航概論課程學習中遇到的一些問題和學生想了解的內(nèi)容，由此，豐富民航概論講課內(nèi)容;民航概論課程是空中乘務(wù)專業(yè)理論性比較強的課程，教師要保持幽默，讓學生在輕松愉悅的環(huán)境下接受理論性比較強的民航概論知識，從而達到較好的課堂氛圍教學效果。同時，民航概論教師要積極參與民航相關(guān)的科研項目，加強自己的科研能力，從而加深對民航領(lǐng)域的理解;還需向教學經(jīng)驗豐富的教師學習，提高自己的教學能力，并結(jié)合學生對每次課程的教學評價，以及結(jié)合課程的需要查閱相關(guān)資料，不斷提升課程的教學效果。

二，教學形式新穎，提高學生對民航概論課程的興趣

（一），課前提問搶答，提高學生積極性

堅持激發(fā)學生積極性，針對每節(jié)課的重點內(nèi)容，會在下次課堂上提問搶答，加強同學們自信和積極性，會讓學生更積極的在課下進行民航概論學習，讓其在學習中，掌握民航概論的內(nèi)容，使枯燥的理論具有鮮活的色彩。 這樣，學生在把自身作為認識主體的能動活動中，就能由接受教育向自我教育延伸，真止有益于認識的提高和能力的培養(yǎng)。

（二），課堂上提供展示自我的機會，鍛煉了學生綜合能力

民航概論課程所涉及的教學內(nèi)容繁多，且多以敘述為主，其中有些理論知識，比較抽象，難理解，使得學生感覺課程內(nèi)容機械呆板，提不起學習的興趣。在教學中，為了達到良好的教學效果。迫切需要采取合適的教學手段優(yōu)化教學。比如：講解新版《民航概論》第一章，第三節(jié)中國民航的航線布局的時候，1949年以前中國民航航線布局狀況和新中國民航航線布局狀況內(nèi)容比較繁瑣。因此，組織同學們做航線動圖，不僅提高學生對中國民航航線布局的了解，也加強了學生的制作能力。再比如：新版《民航概論》第五章中國民航運輸企業(yè)及保障單位，第二節(jié)中國的民航運輸企業(yè)的時候讓同學們選擇自己最喜歡的國內(nèi)外的航空公司進行介紹，包括該航空公司的發(fā)展歷程，地位，目前招聘要求等。每節(jié)課堂上抽查學生準備情況，并由老師進行點評，補充民航知識，拓寬學生視野，也提升了學生對民航的關(guān)注度。同時，不僅培養(yǎng)了學生的自學能力，部分同學還找了一些其他輔助資料、視頻、相關(guān)文獻等。從中可以看出，有些同學在這方面確實付出了很大努力。

除此之外，民航概論的教學過程中不應(yīng)拘泥于課本知識，一定要采取生動有趣的授課模式，上課過程中多播放有關(guān)知識點的視頻;學習民航案例時與學生互動;結(jié)合線上，線下的教學模式;制作民航知識資源建設(shè)，每周制定時間，課外線上進行討論民航有關(guān)的專題;組織學生觀看紀錄片;PPT圖文結(jié)合，布置作業(yè);在課上多做些與所學知識有關(guān)的提問，引導學生查閱文獻資料;用畢業(yè)論文的要求寫民航概論的小論文作業(yè)等加強課堂效率和互動，豐富教學內(nèi)容，增強學生的參與度，提高學生的學習興趣。

三，歷史研究背景下的民航概論課程建設(shè)

在民航概論的教學過程中釆用了歷史研究背景下的教學方法和教學手段，調(diào)節(jié)了課堂氣氛 ，調(diào)動了學生學習的積極性，培養(yǎng)了學生學習興趣，明顯提髙了課堂的教學效果。比如：第一章總論的教學過程中安排了二戰(zhàn)時期世界有名的駝峰航線“駝峰空運”，并給學生講解二戰(zhàn)時期，“駝峰空運”的相關(guān)內(nèi)容。包括1941年8月成立的中國空軍美國志愿隊正式成立，即“飛虎隊”。讓學生了解“駝峰空運”是世界航空史的一次壯舉。“駝峰航線”又稱為“死亡航線”，在飛行中遇到的飛機和人員危險也是驚人的。同時，讓學生了解駝峰空運打破了日軍對中國的圍困，運來了對日作戰(zhàn)的急需的戰(zhàn)略物資。對打敗日本軍國主義作出了不可磨滅的貢獻;講解第一章總論內(nèi)容中國民用航空業(yè)的開端時讓學生回顧中國近代史的歷史背景，并提出兩次鴉片戰(zhàn)爭中中國近代航空業(yè)的發(fā)展情況等。

四，民航課程中融入思政元素

民航課程中融入思政元素，能夠推動課程教學取得更好的效果，加強理論研究的基礎(chǔ)上，將思政育人目標和理論成果融入到課程中，要把課程思政元素，與民航課程知識點結(jié)合到一起。將課程思政的開展進一步延伸和深化，進而對學生的德育效果進行升華。比如，講述民航的發(fā)展歷史的名人事跡，使學生認識到民航事業(yè)發(fā)展過程中人類一次次克服困難、勇于探索科學高峰的寶貴精神。比如：美國萊特兄弟;14世紀末，明朝時期 “世界航天第一人” 萬戶;中國最早的飛機設(shè)計師，制造者，飛行家，也是首次駕駛自制飛機飛上藍天的“中國航空之父”馮如，—直堅持不懈的研制試飛飛機的感人事跡。讓學生深刻體會不忘初心，堅持不懈努力奮斗的重要;講述兩航起義貢獻，使學生認識到我國民航事業(yè)從弱到強過程中先輩們所做出的不懈努力，激發(fā)學生家國情懷等。

結(jié)論

民航概論課程是一門重要的課程，對于國家民航事業(yè)的發(fā)展有重要意義，這就要求教師有效進行民航概論教學，提升教學的有效性，為國家培養(yǎng)高技能、復合型民航人才。本論文有效提出民航概論課程建設(shè)探索與對策研究。作為民航概論的教師要充分運用有效的教學方法，充分調(diào)動學生的學習積極性，提高學生的學習效率和教師的教學效果。

參考文獻

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[2] 張寶成.啟發(fā)式教學方法在“民航概論”課程中的應(yīng)用 [J].教研（上旬刊），2011（03）.

作者簡介：包蘭英，女，內(nèi)蒙古師范大學旅游學院。