新會計制度下交通運輸部門事業單位會計核算制度探析

孫成利 安徽省合肥市肥東縣交通運輸局

前言：隨著人們生活條件的不斷提高，事業單位必須要重視會計核算管理，因為其管理水平的高低直接關乎未來發展，這在當前競爭激烈的時代背景下尤為重要，這就對內部人員提出了新的要求，要結合實際狀況制定可行策略，以此來促進會計制度改革。筆者站在交通運輸部門角度下對新會計制度下，單位會計核算制度展開深入剖析，也希望能夠在提升會計核算工作質量的同時，能夠為事業單位蓬勃發展創下良好的基礎。

一、交通運輸部門事業單位會計核算制度現狀

（一）會計制度被政策“架空”

在新會計制度下，交通運輸部門會計核算往往面臨著一定的問題，其中，會計制度往往被相關政策所架空，這不利于事業單位綜合實力的提升。本身隨著交通運輸行業的綜合實力不斷的提升，內部經營項目種類也在逐漸的增多，所以，我們更加需要通過加強會計核算，以此來提升工程建設質量和效率，但是很多情況下，所設計出來的會計準則不適用于事業單位經濟發展。同時，財政部門也沒有出臺新的相關規則，這樣也會致使事業單位總是參照以往公務員法管理，這樣并不利于會計核算工作的順利展開，反而會致使會計制度處于“架空”的狀態，最終的結果就是致使交通運輸部門事業單位經濟業務處于兩難的境地。

（二）基礎設施等資產會計核算與現實脫離

基礎設施在交通運輸部門發展中也占據重要的地位，所以，要想提升新會計核算工作質量，我們還應當加強對基礎設施建設，但現實狀況是，事業單位基礎設施等資產會計核算往往與現實相脫離，這都將影響會計核算工作的質量，還會造成相應數據信息的丟失。同時會計核算工作往往不能通過公共基礎設施來進行真實的反映，這也成了制約交通運輸部門事業單位會計核算工作有序展開的一大因素。除此之外,在實際會計核算中仍舊受到政策上的影響，致使事業單位內部固定資產存在不真實性，即使設立了相應的會計核算制度，相關部門人員沒有認真的執行，這樣也會使得內部自有的資產與公共服務資產混為一談，不利于會計核算管理工作的順利進行，無形之中也加大了資產管理的難度系數[1]。

（三）受益者補貼資金核算存在不真實性

新會計制度下，交通運輸部門事業單位在會計核算過程中仍舊面臨很多問題，其中受益者補貼資金核算存在不真實性問題較為突出，而致使此類問題產生的原因也有很多，具體我們從以下幾點展開分析。首先，很多出租車或者是城市公交財政補貼資金，往往是由政府部門所頒發，但是在實際核算過程中，事業單位往往會將其以其他應付款科目為核算，這樣就會致使最終的核算結果與實際存在偏差，這也是致使受益者所獲得的補貼資金核算上存在不真實性現象的原因。其次，由于相關補貼資金由政府部門所發放，這樣也會致使其他問題的出現，比如，同一個經濟業務事項往往發生在不同性質的單位內部中，這樣也會造成受益者所獲得的補貼資金核算出現不真實問題，最終，所獲得的會計核算效果不夠理想。

（四）撥款出現了不同的核算方式

撥款也出現了不同的核算方式，這也是新會計制度下交通運輸部門會計核算中的問題。第一，以往事業單位在實際會計制度設置過程中，仍舊存在著很多不足之處，致使會計核算工作難以順利展開，而新的事業單位在實際會計制度建設過程中，往往取消了“撥出經費”此科目，同時也新增了新的科目，比如：“對附屬單位的補助支出”，該科目的設立主要適用于核算事業單位用于財政補助收入之外的財政支出，這也是當前交通運輸部門事業單位會計核算制度落實中所面臨的問題[2]。除此之外，隨著社會經濟的發展，同類事業單位中不同單位所發生的業務也存在著一定的差異，所以，我們在采用統一會計政策制度的過程中，就面臨著很多問題，普遍現象是，會計信息口徑不一致，或者是無法對比的問題。

二、新會計制度下交通運輸部門事業單位會計核算制度探析

（一）結合單位履行責任建立統一制度

近幾年來，隨著行業之間競爭的不斷加大，對我國交通運輸部門也提出了新的要求，應在新會計制度下完善事業單位會計核算制度，同時也要結合單位履行責任并建立統一的制度。首先，我們應結合事業單位實際經營狀況，制定一套適合其發展的會計制度，并要求各級人員嚴格執行制度中的內容，同時，也要對事業單位內部組成結構進行詳細的劃分，比如：可以將其分為行政支持類、經營開發服務類等以下類別，這都有助于提高會計核算制度的實施效果。其中，行政支持類事業單位，它主要是指在法律允許的范圍內所從事行政執法相關經濟活動的單位，而其單位經濟來源往往依靠財政部門撥款。其次，我們要根據當前交通運輸部門相關法律規定來分析事業單位內部的狀況，進一步采取有效的措施來加強對其會計核算管理，這也能夠為其后續發展打下堅實的基礎。最重要的是能夠讓交通行業為社會提供公共服務，進一步推動會計核算制度全面貫徹和落實下去。除此之外，對于會計核算制度上的不足之處，我們也要及時的優化和調整，要采取相應的措施予以完善，這樣才能夠促進交通運輸部門事業單位可持續發展，最重要的是能夠為交通運輸部門事業單位找到合適的會計核算制度，并讓其在競爭激烈的市場行業體系中占據一席之地。

（二）加快交通運輸事業單位分類改進

首先，我們要結合事業單位實際經營狀況，對內部各個科室進行合理的劃分，比如：可以通過科學劃分將其分為行政單位和事業單位兩大職能，并要求這兩大單位內部人員做好份內事，同時要加強各部門之間人員的互動交流，只有這樣才能夠為交通運輸行業蓬勃發展打下堅實的基礎，最重要的是有助于會計信息核算制度的全面實施與落實。其次，為了更好的解決會計核算信息存在不真實的情況，還應結合事業單位實際狀況采取有效的措施對其進行全面改革，這樣才能為其后續經濟活動順利展開創下良好的條件，最最主要的目的是能夠推動會計核算制度順利的實施下去。本身事業單位就從事著行政相關內容，我們更應該加快推進交通運輸部門分類改進工作，切合實際的將會計核算制度貫徹和實施下去。

（三）優化交通運輸單位會計核算制度

自改革開放以來，行業之間的競爭趨勢也在逐漸的加大，這樣就會致使一些問題存在于行業經濟活動中，為此，為了更好的促進我國交通運輸部門事業單位蓬勃發展，我們應基于新會計制度之下優化事業單位會計核算制度。首先，對于現有的制度應進行優化和調整，倘若制度內容存在不合理性，也要及時采取對策解決切合實際的，根據交通行業發展的特點制定可行的會計核算制度，進而為其各項經濟活動發展帶來便利。本身交通運輸行業就是一個服務性的行業，更加需要結合行業實際特點制定可行的會計核算制度。其次，也要確保制度的可行性，會計制度本身就能夠客觀真實的反映當前行業實際收入以及支出，也能夠真實的反映單位當前負債以及凈資產，所以，更加需要結合行業實際特點完善會計核算制度。再者，由于事業單位本身內部就相對來講比較復雜，我們更應該將單位內部會計科目以及核算方式進行優化和調整，進一步將其引入到交通事業運輸單位中，進而借助會計核算制度確保各項經濟活動有序展開。除此之外，我們也要增設公路信息建設、養護質量檢測等相關會計核算科目，這有助于促進我國交通運輸部門事業單位快速發展，尤其是在當前新會計制度下尤為重要，需要各級人員予以重視，最終，促進行業健康、可持續發展。

結語：綜上所述，當前新會計制度下，交通運輸部門事業單位會計核算制度中仍然存在很多不足之處，致使行業綜合實力難以得到提高，所以，為了進一步促進行業健康可持續發展，我們應結合事業單位實際狀況履行責任并建立統一制度，也要加快交通運輸事業單位分類改造，最重要的是要優化交通運輸單位會計核算制度，只有做好這幾方面的工作，才能夠符合新會計制度下所提出的具體要求，并朝著國際化、現代化方向快速發展。