學科素養視域下高中地理校本作業設計和實踐策略探究

摘 要：新課改背景下對校本作業設計提出了更高的要求，文章從高中地理學科素養視角，對校本作業設計的策略進行分析，并結合校本作業的實踐案例，闡述了如何設計更有效的校本作業。

關鍵詞：學科素養;高中地理校本作業;策略和實踐

學科校本作業是基于本校學情設計的有獨特性的學科作業，形式類型可以多樣，目的在于更好地幫助學生理解和掌握學科基礎知識，發展學生的學科思維，提升學科的核心素養。高中地理課程旨在使學生具備人地協調觀、綜合思維、區域認知和地理實踐力等地理學科核心素養，校本作業設計的核心應該圍繞這四個學科核心素養，從而更好地服務學生及國家對人才的選拔。在實踐中，高中地理校本作業如何設計更有效，需要考慮什么因素？這些問題都是值得我們思考的。

一、 高中地理校本作業設計的策略

（一）基于學情分層設計，滿足發展需求

目前，不同學校的生源是有所差異的，學生所處的年段其水平也是不同的，設計高中地理校本作業時需要考慮層次性。一方面是年段的層次，對高一年級學生來說，地理的基礎水平相對較薄弱，設計校本作業時應以中易難度為主，并控制好題量，更好地為學業水平考試打下基礎。對高二高三選考地理同學來說，設計校本作業需要精選或改編試題，進一步提升地理學科核心素養。另一方面是學生的水平層次，在設計校本作業時可分為必做題和選做題，其中選做題可以做好標記且量不宜過多，必做題重在基礎知識的運用，選做題主要針對地理思維較好的學生。

（二）注重作業形式多樣，激發學習興趣

新課程背景下，校本作業的設計更應形式多樣，高中地理校本作業可以是紙質，也可以是觀察、實驗類等其他形式，這個需要根據教學內容來安排。對初入高中的學生來說，校本作業形式多樣，更有利于激發學生學習地理的興趣和提升學生地理實踐力的核心素養。以必修第一冊內容來說，可以布置月觀察類校本作業，如月相的觀測、地貌的觀察、植被的觀察辨別等;對地理原理類的內容，可以布置動手畫圖的校本作業。

（三）巧用生活地理素材，提升運用能力

在《普通高中地理課程標準（2017年版）》中，關于課程結構的設計依據寫道，在學生發展方面，要密切聯系學生的生活經驗，讓學生在自然和社會的大課堂中學習對其終身發展有用的地理。這就要求，高中地理課程的學習應該結合學生的生活實際。一方面是學生在課堂中學習新知識、新技能不能機械枯燥地學，應該巧設與之相關的生活情境，更好地讓學生融入課堂;另一方面也需要在校本作業設計中巧用相關的生活地理素材，通過問題設置，提高學生運用地理知識解決實際問題的能力，讓學生真切感受到所學地理是對其生活中有用的地理。生活地理素材的選取，可以是本土的，也可以是當前一些與地理有關的時事、熱點事件等。

（四）善用經典試題案例，提高學習有效性

開發校本作業最主要的目的是有利于學生提高學科核心素養，同時也能實現減負目標，試題過多繁雜則可能適得其反，因而需要根據學科特點、教學內容，精選試題，精講精練。比如在講三角洲的形成因素時，可以從物質、動力等條件進行分析，如分析我國黃河三角洲是如何形成的。在之后的校本作業，可以運用逆向思維，選用剛果河口未形成明顯三角洲這道經典試題進行分析，不僅考查學生對地理知識的運用能力，同時有利于創新思維的培養，達到了鞏固知識基礎的目的，提升了學生學習的有效性。

二、 高中地理校本作業設計的實踐案例

（一）動手類題型

在實踐開發高中地理校本作業時，結合新時代對學科核心素養的要求，可以增加動手類的題型。動手類題型需要結合教學內容來安排，來源比較多的是自然地理部分，有涉及計算、畫圖等要求，不僅考查學生對基礎知識的掌握，更體現出學生的綜合能力水平。關于高一熱力環流這個重要原理，可以通過設計問題讓學生動手畫環流示意圖，如下圖中根據等壓面的分布畫出海陸之間的環流。

如在地球運動部分，對晨昏線、太陽高度角等知識點，校本作業可以增加以下題型。

試題材料：

材料一：近年來，山西省大力開發風能、太陽能等清潔能源，打造新型能源基地。2015年底，該省太陽能和風能電力裝機總量約占全省電力裝機總量的11%。下圖為山西省略圖。

材料二：下圖為某中學地理興趣小組觀測日落位置年內變化示意圖。α為左圖中甲地觀測到的年內日落位置變化最大角。

問題設計：

計算甲地P、Q兩日正午太陽高度角之差，比較這兩日日出地方時數值的大小，并指出Q日晨線過該地的走向。

該問題包含三個問題，其中正午太陽高度角需要運用所學計算公式進行計算，比較這兩日日出地方時數值的大小，這個問題不需要計算，需要學生轉換思維，根據晝夜長短大小進行判斷即可。而對于Q日晨線過該地的走向，需要掌握不同季節太陽的方位、晝長、地球自轉方向這些內容進行綜合思考，最后畫出晨線走向。

（二）拓展延伸類題型

在地理學科核心素養背景下，對學生綜合思維的能力要求越來越高，因而對精選試題可以進行適當拓展補充，或多個相同題材試題進行總結歸納，尤其是高三的校本作業。高三的校本作業與高一和高二有所不同，可以分為幾種類型，如專題類、地理思維類、周測類等。不管是哪種類型，所選取的地理試題相對來說對地理思維要求更高，因而需要進行拓展，更好地提升學生的綜合思維、區域認知等核心素養。

在高三專題復習交通運輸布局的區位因素時，可以選取西北格庫鐵路這個案例，找到了以下試題素材。

試題材料1：

2020年12月9日，格庫鐵路（圖略）實現全線貫通運營，烏魯木齊和拉薩之間最近的鐵路通道就此形成，被網友譽為“西北最美最神奇的鐵路線”。開通首日，庫爾勒始發首趟列車滿載貨物開往格爾木。

（1）說明烏魯木齊和拉薩之間不選擇沿圖中虛線修建鐵路的主要原因。

（2）說明在格庫鐵路AB路段架設多座高架橋梁的主要作用。

（3）分析格庫鐵路修建及全線貫通運營對新疆經濟發展的意義。

試題材料2：

格庫鐵路（格爾木至庫爾勒鐵路）是繼蘭新鐵路，臨哈鐵路后，第三條出入新疆的鐵路，也是西部通往西亞、地中海等地區的陸路運輸大通道，2020年12月9日全線貫通運營。格庫鐵路沿線多荒漠、綠洲等景觀，相對高差最高可達2500米，被稱為“西北天梯”。該鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路，中部在若羌與建設中的和田至若羌鐵路交會，北端在庫爾勒與南疆鐵路相連。臺特瑪湖特大橋是格庫鐵路新疆段的咽喉工程，跨越塔里木河和臺特瑪湖，全橋共設置750座橋墩，2座橋臺（圖略）。

（1）簡述格庫鐵路建設過程中需要克服的主要自然障礙。

（2）簡述格庫鐵路全線貫通運營的意義。

試題材料3：

新疆臺特瑪湖區位于塔克拉瑪干沙漠，盛行東北風，大風日數多，風沙活動活躍。該地的風沙流主要集中在近地面3米以內，對鐵路建設與運營安全帶來威脅，阻礙格庫鐵路臺特瑪湖段的建設進程。格庫鐵路西側并行的G218國道于2013年11月在其上風側設置2道間距20米、高僅1米的草方格阻沙障，阻沙作用明顯，但僅過5個月積沙就完全將其填滿。2018年，臺特瑪湖特大橋（圖略）建成，成功解決風沙流問題，為格庫鐵路全線通車奠定基礎。

（1）說明草方格阻沙障對道路沿線防治風沙的作用。

（2）簡析該地風沙流不到半年就將草方格阻沙障填滿的原因。

（3）分析格庫鐵路臺特瑪湖段選擇以橋梁方案通過的原因。

對于上述三個試題素材進行整合，試題材料1、2進行整合，得出以下材料。再結合試題材料3，以及以下圖示，共同構成試題材料。

格庫鐵路（下圖）是繼蘭新鐵路，臨哈鐵路后，第三條出入新疆的鐵路，也是西部通往西亞等地區的陸路運輸大通道，2020年12月9日全線貫通運管。格庫鐵路沿線多荒漠、綠洲等景觀，相對高差最高可達2500米，被稱為“西北天梯”。

對于問題設計，也可以進行拓展補充，在試題材料1～3基礎上，設計以下變式試題：

變式1：分析格庫鐵路建設成本較高的原因。

變式2：格庫鐵路臺特瑪湖段沿線風沙嚴重，請分析自然原因并指出風沙對此鐵路列車運行造成的危害。

變式3：為防治風沙和保護沿線野生動物，在格庫鐵路修建過程中應做好哪些準備工作。

變式4：從交通運輸網布局的角度，闡述格庫鐵路建設的意義。

通過以上問題，比較全面地分析了交通建設布局的自然和人文方面的區位因素，并突出了西北風沙對交通建設的影響，同時也展示了我國基建技術水平的不斷提升，可適當進行愛國主義教育，最后從三個角度分析交通建設帶來的積極意義。在這個案例基礎上，在后期校本作業中，可再次選取類似的案例，如塔里木盆地的和若鐵路，這有利于學生對該部分內容的掌握，及運用所學知識分析實際地理問題的能力。

三、 結語

高中地理校本作業開發設計策略都是基于校本作業的有效性，需要考慮學生的實際情況，設計形式不用單一，試題不需講究數量而應追求質量。試題素材可結合學生生活實際、時事熱點，對所選試題結合教學內容適當進行改編、拓展延伸，幫助學生更好地進行知識構建，形成比較完整的知識系統，更好地提升學生的核心素養。

參考文獻：

[1]羅定，曹開華.高中地理有效作業的設計與思考[J].地理教學，2010（16）：15.

作者簡介：

陳路平，福建省廈門市，福建省廈門市海滄實驗中學。