中國航發集團團委：帶領青年再出發勇沖鋒強領跑　以人才 “智高點”搶占科技制高點

劉潔

新時代中國航空發動機集團有限公司（簡稱“中國航發”）青年身處航空發動機事業加速發展壯闊征程中，尤須堅定理想信念，補足精神之鈣，不畏風險挑戰，勇擔強國使命，以強大的意志和本領，鑄就大國重器，撐起“強軍脊梁”，成就事業，成就人生。

理想信念的堅定，來自思想理論的堅定。為學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，進一步加強青年理想信念教育，落實集團黨組關于以一流央企總部引領集團高質量發展工作要求，結合青年學用馬克思主義理論“領航”工程推進安排，中國航發集團團委積極構建“難題共解、陣地共建”工作格局，組織交流訪談，與集團總部青年領導干部共同“解題”青年成長，不斷提升信心和斗志，凝聚智慧和力量，團結帶領青年奮力跑出航空發動機和燃氣輪機自主研制加速度，拼出“強國一代”嶄新風采。

志向決定局面，青年當以立志高遠為人生開一個宏大之局，在振興航空發動機歷史進程中展現價值

深層次推進青年理想信念教育，在于思想上講透講懂講好，讓青年切身感悟到理想信念是什么、為什么和干什么。紀檢監察組第一紀檢監察室副主任王昊認為，知者行之始，行者知之成。新時代青年在主張上盡管別具一格，但好的理想信念教育應當讓青年在立志上“如出一轍”，使青年真正洞悉“人無志，天下無可成之事”之理，讓理想信念真切融入到青年們樹立志向、完善人格、提升德行的成長之中。志向決定局面，青年當以立志高遠為自己的人生開一個宏大之局。航發青年立志，理應以航發事業為目標立大志，核心在于激發為國奮戰的強大志愿，關鍵在于提高“政治三力”，盡好應盡之責。航發青年唯有真正以航發事業立志發心，方能在振興航空發動機歷史進程中展現人生價值。

衡量青年干部是否有理想信念，關鍵看是否對黨忠誠。習近平總書記強調，年輕干部要牢記，堅定理想信念是終身課題，需要常修常煉，要信一輩子、守一輩子。人力資源部領導干部處處長曹國興講到，信念堅定、對黨忠誠絕非一句掛在嘴上輕飄飄的大話、套話，而是具體的、實踐的，要在斗爭實踐中不斷磨煉。對新時代航發青年而言，這個磨煉的平臺就是我們的航空發動機事業。為全面貫徹“十四五”人才規劃，結合國企改革三年行動方案（2020—2022年），集團精心系統謀劃，聚力攻堅克難，制定了未來兩年“1234”重點舉措，建強各類人才隊伍，加速人才工作提升，提出著重抓好年輕干部隊伍建設，以新作為全面開篇布局。從干部管理工作出發，在干部選拔中，堅持把政治標準放在首位，在干部培養上，加強基層“墩苗歷練”，強調“鋪路子”不如“壓擔子”，注重在研究室、分廠、車間等基層一線鍛煉干部;在干部培訓上，強化理想信念教育，聚焦集團戰略需求，發揮思想政治工作“傳家寶”作用，努力為集團培養一支可堪大用能擔重任的優秀年輕干部隊伍，為集團“十四五”高質量發展和“兩機”專項順利實施提供強有力的組織保障和人才支撐。

黨的十九屆六中全會深刻指出，黨的百年奮斗展示了馬克思主義的強大生命力，把“堅持理論創新”概括為黨百年奮斗的十條歷史經驗之一。深化對新時代黨的創新理論的理解和掌握，尤須不斷夯實為黨育人的政治原則，引領青年深入實踐，為航空發動機事業蓬勃發展激發源源不斷的青春動力。黨群工作部新聞宣傳/企業文化處處長 肖永奎說，每名青年在選擇事業過程中，也在定位自己的人生價值，既要靠人才推進事業，同樣需要靠事業成就人才。在當前“人人都是自媒體”的時代，做好青年理想信念教育，統一思想是必要的，需要通過強有力的宣傳引領，把青年思想統一到集團黨組意志上來，統一到事業需要上來。同時，達成共識也是必要的。航空發動機事業既是黨和國家偉大事業重要組成部分，也是青年實現自己人生價值重要舞臺和平臺。心之所向，素履以往。只有當青年個人理想與組織需要同向而行，才能實現組織力量的最大化，在航發事業中讓青年找到自豪感、獲得感、幸福感，讓想干事、能干事、干成事的青年能夠實現自己的人生理想和價值追求。

讓青年個人理想與航空發動機事業同頻共振、充分融合。審計與法律事務部審計處處長姜兵說，青年是航空發動機事業發展重要力量。一些青年選擇航發是因為理想、因為熱愛，也有一些青年選擇航發只是謀求一份工作。不管初衷是什么，希望青年們最終都能因為這份事業的“魅力”，擔負起“動力強軍、科技報國”光榮使命，堅定理想信念，以“擇一事、終一生”的家國情懷刻苦鉆研，把航空發動機干出來。青年有無限潛力和可能，也有鮮明個性和自我主張。一個優秀組織應該能夠尊重和保護青年的可貴特點和品質，為他們營造一個風清氣正、公平純粹、溫暖包容的干事創業環境，讓大家有苦練內功的動力，而無應付內耗的壓力，有專心謀事的成就感，而無分心謀人的疲憊感。真正讓青年們在追求理想的道路上心無旁騖、一往無前，讓青年們在振興航空發動機事業的過程中實現價值，成就人生。

學深悟透黨的理論，掌握復雜局面中認識事物、解決問題的方法論，培養系統性思考、全方位謀劃能力

社會主義現代化建設、國防和軍隊現代化建設以及航空發動機自主創新發展，為航空發動機自主研制帶來新挑戰。發展計劃部國際合作處處長劉曉嘉感到，有效解決受制于人的重大任務，戰勝風險、應對挑戰，為青年提升本領、實現價值提供了重要機遇。青年時期是人生中精力最充沛、思想最活躍、可塑性最強的時期。要結合青年自身特點，培養他們成為可堪大用能擔重任的棟梁之才。要利用國際合作與世界一流同行交流的機會，在知彼知己的認知過程中引導青年樹立對航發事業的使命感和責任感，建立對集團核心文化理念的認同，堅定搞好航空發動機的“信念”。要為青年創造更多學習干事的機會，通過業務輪轉、主題研討等方式打破業務壁壘，拓展青年業務能力，鼓勵保護創新思考，激發工作熱情和“興趣”。要敢于給青年壓擔子，在把正大原則和大方向前提下，給予足夠信任和發揮空間。同時，引導青年敢于跳出個人舒適區，保持適當“壓力”以拓展能力邊界，實現個人成長。要幫助青年成事，在他們需要的關鍵時刻做好指導支持，通過一項項任務的完成幫助青年建立自信心，在工作中找到成就感和獲得感。

航空發動機“十四五”規劃部署了航空發動機產品各階段發展路線，為全面提升航空發動機創新發展能力、也為解決青年人才培育的突出問題提供了路徑指引。科研部型號一處處長劉冬麗認為，要在航空發動機事業自主創新戰略轉型關鍵期，為青年謀發展、利長遠，鍛造青年本領、促進青年成才，引導青年強化責任擔當，深刻認識航空發動機事業在建設航空強國、推進科技自立自強、建設創新型國家中重要戰略地位，珍惜航空發動機事業大平臺，把追求型號研制成功和實現個人價值高度統一起來。要提高解決難題、化解風險的能力。當前武器裝備研制正在發生體系性變革，對型號研制和管理帶來新挑戰。一方面要深刻理解相關政策、機制變化的內涵，做好應變準備，利用好有利政策。另一方面，要學深悟透黨的理論，掌握復雜局面中認識事物、解決問題的方法論，培養系統性思考、全方位謀劃的能力。同時，也要學會在型號研制一線摸爬滾打，務實高效解決基層單位痛點難點問題，實現理論與實踐融合促進。要建立寬容靈活的考評機制。鼓勵青年發表獨立觀點和見解，保持鮮活個性和昂揚斗志，保護青年在基礎研究、技術攻關過程中創新思維;搭建科學多樣的人才晉升渠道，做到人盡其才，累身不累心，讓年輕人心無旁騖投身發動機事業。

跟年輕人一起分析解決困難，讓年輕人依靠組織、相信組織。生產部生產綜合處處長魏江輝強調，要從全局視域出發，加強黨的理論學習，深刻領會中國共產黨不怕犧牲、英勇斗爭的偉大建黨精神，不斷強化青年個人發展與航空發動機事業相結合的理想信念。要關心青年面臨的困難。青年畢業后，在各種壓力環境下，很容易迷失方向，作為領導干部要善于換位思考，要為青年創造展示才華的舞臺。組織青年開展各項業務知識培訓和應用，幫助他們將復雜的業務工作分解成具體的小項目，提供保障資源，培養青年獨立思考、自主工作，不斷提升工作能力。生產部很多年輕同志從基層崗位轉到總部，角色發生轉變，原來是別人告訴自己該怎么辦，現在是自己要告訴別人該怎么辦，更加需要鍛煉統籌策劃能力這項基本功。帶好青年隊伍，既要胸有大局，也要洞察細節，做到大小兼顧，為一域增光，也為全局添彩。

事業要時刻充滿激情，工作要統籌兼顧。資產管理部投資管理處處長張斌強談到，習近平總書記指出，一代人有一代人的長征，一代人有一代人的擔當。我們要引領新時代航發青年，把青春激情作為意志的燃料，奮進在航空發動機自主研制新長征路上，不負時代，不負韶華。要樹立遠大抱負，構建正確的世界觀。面對當前大有可為的航發事業，努力將投資管理、資本運作等融入航發事業中心工作，通過事業錘煉自己、成就自己，實現事業成功我成才的“雙豐收”。要堅持勤學苦練，爭做本領高強的實干家。堅決貫徹落實曹建國董事長提出的“指揮員、戰斗員、協調員”角色定位，持續提升“六個能力”，結合重大資本運作項目和日常投資管理，堅持系統學、學理論，干中學、勤實踐，努力將自己打造成為資產管理方面“全能型解題人”。要抱定家國情懷，于細微處見真章。堅持聚焦主業，堅持問題導向，切實發揮資本的助推器作用，做到以融促產、以融強產，努力為航發事業做出新貢獻。

建強服務青年機制，同青年主體意識相契合，同青年成才成功相聚合，與集團發展戰略相融合，增強青年干事創業幸福感獲得感

讓青年熱愛航發、扎根航發，圓夢航發。 綜合管理部辦公管理處處長王濤說，對于航發青年而言，為建設社會主義現代化強國而奮斗，全力解決“卡脖子”“心臟病”問題，既是時代賦予的歷史使命，也是實現個人全面發展的最好舞臺。集團成立五年以來，黨組高度關注青年健康發展，把青年成長成才和安危冷暖掛在心上，研究制定多項措施解決青年工作、生活中實際困難，切實推動青年“衣食住行”提高和改善，解決他們的后顧之憂，與他們同呼吸、共命運、心連心，讓他們既可以安居樂業，又可以放下包袱、輕裝上陣，心無旁騖投身發動機事業。同時，從制度、組織、流程、人員上不斷加強建設，促進服務保障工作規范化、個性化、親情化、特色化，營造和諧向上的良好氛圍，努力以關心關懷煥發青年對航空發動機事業真心擁護、高度忠誠和強大責任感。

青年是組織的新鮮血液，是保持企業生機的源泉，隨著集團改革發展和型號攻堅加速推進，航發青年價值取向和個人需求呈現多元化、多層次和多角度發展趨勢。重大專項工程部專項綜合處處長李文錚表示，航空發動機產業具有特殊性，產品研發周期長，尤其需要青年靜下心來潛心攻關，如何在青年和企業發展間建立“同呼吸、共命運”關系，是打造青年鐵軍的關鍵。一方面，針對青年員工，要進一步發揮青年思想政治工作前沿陣地作用，借助國家科技重大專項契機，找準青年工作切入點。因“勢”利導、乘“勢”而上，構筑精神支柱，并加強與共青團聯動，發揮青年人才“后備軍”優勢作用。另一方面，針對青年干部，要注重引好路、壓擔子、樹典型，并建立一套完善的青年干部培養、選拔、使用、管理常態化成長機制，讓青年干部敢于沉下去，到復雜環境中歷練，真正在一線經受鍛煉、接通地氣、成長起來。

高水平科技自立自強需要青年科技人才，跑出航空發動機自主研制加速度更需要青年科技人才。質量科技部綜合項目處處長于廣民說，習近平總書記指出，人才資源是第一資源，創新驅動實質是人才驅動。結合實際工作，為青年提供優良的成長環境，要通過科技項目為青年科技創新人才培養提供“源動力”。一方面利用好卓越青年基金、軍事托舉工程等國家青年科技項目支持青年挑大梁、當主角。另一方面，利用集團自主創新專項資金項目加強對“百團大戰”青年團隊、博士“心計劃”等青年人才培養，通過科技項目錘煉青年承擔國家重大項目能力，帶動科技青年快速成長成才。要通過“創新平臺”為青年科技創新人才培養構建“蓄水池”。加強與高等院校、科研院所產學研合作，鼓勵共同建立聯合技術中心（UTC），聯合培養航空發動機青年科技人才;加強先進航空動力創新工作站等科技創新平臺建設，加大對進站青年薪酬激勵和政策保障。要通過“管理創新”為青年科技創新人才培養打造“試驗田”。推行“揭榜掛帥”“經費包干”等項目管理制度，誰能干就讓誰干，通過科技創新獎、立功計劃對做出突出貢獻的青年團隊和個人進行獎勵，讓青年科技工作的“冷板凳”熱起來。

中國航發成立五年來，航發青年在黨組親切關懷下，在國家自信中淬煉出“強國有我”的個體自信，在航發事業中展現出不辱使命的恢弘氣魄，用自己的行動生動詮釋了新時代航空發動機精神，重構了務實擔當的特色青年行為文化。財務部成本價格處處長張西彩說，航發新時期、青年新特征，我們建強青年服務機制，應堅守以人民為中心的思想，同青年主體意識相契合、同青年成才成功相聚合，創條件、搭舞臺、給機會;應與集團發展戰略相融合、與思想政治工作相結合，真信任、敢委任、委大任，切實增強青年干事創業幸福感、獲得感。

當前，集團成本工程正由財務降費向業務降本轉變、向設計端降本前移，航發青年大有可為。各層級應積極選試點、樹標桿，“精選精培精用”青年專才，打造一批擅長低成本設計的青年領軍人物，淬煉一批精技術懂經濟的青年成本工程師，培育一批精核算懂科研的青年型號會計師，讓青年在成本工程戰略深化中各盡所能、各展所長，在航發事業征程中心無旁騖地建功立業，繪就出彩人生。

學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，中國航發集團團委就加強青年理想信念、培育青年成長成才，組織青年共同探討，旨在群策群力，集中智慧構建系統長效的青年人才政治引領保障機制，以人才“智高點”搶占科技制高點。當前，聚焦航空發動機事業自主創新戰略轉型“第二個五年”客觀需求，中國航發集團基礎研究、關鍵技術攻關、型號研制、批量生產、維修保障等多項任務高度交織，面臨的難度考驗前所未有，更加需要帶領青年以“再出發”心態、“勇沖鋒”姿態、“強領跑”狀態，拼搏奉獻，崗位建功，成就人生。共青團作為黨的助手和后備軍，正落實為黨育人要求，持續聚焦主業，竭誠服務青年，以“一體兩翼”特色工作模式推動黨建帶團建深入實踐，引領凝聚青年鍛造政治“領航”思想之翼，磨煉科研攻堅“創新”之翼，培育一支關鍵時刻聽指揮、拉得出，危急關頭沖得上、打得贏，能夠為國家發展發揮重要作用的青年骨干隊伍，讓更多千里馬競相奔騰于偉大時代。

責任編輯 陳晰