汽車4S店中業(yè)財(cái)融合的應(yīng)用分析莫紅芬

莫紅芬

摘 要：現(xiàn)階段，人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在快速發(fā)展和進(jìn)步，在這種環(huán)境下，以往傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)核算與分析已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代企業(yè)對(duì)于自身業(yè)務(wù)發(fā)展的實(shí)際需要。在這種環(huán)境形勢(shì)下，汽車4S店應(yīng)當(dāng)將自身財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)有機(jī)融合起來，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)融合，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)的價(jià)值和作用。論文主要從銷售、售后、績(jī)效以及經(jīng)營(yíng)分析與預(yù)算等多個(gè)方面對(duì)汽車4S店的業(yè)財(cái)融合的應(yīng)用方法展開了研究和探索，進(jìn)一步促進(jìn)4S店的健康、長(zhǎng)期穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車4S店;業(yè)務(wù);財(cái)務(wù);業(yè)財(cái)融合;應(yīng)用

一、汽車4S店業(yè)財(cái)融合的有效應(yīng)用措施

（一）整車銷售管理業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的融合措施

1）財(cái)務(wù)部門參與到新車銷售價(jià)格的制定中

對(duì)于汽車4S店來講，銷售經(jīng)理需要對(duì)每期的銷售價(jià)格進(jìn)行制定，但通常都是以市場(chǎng)行情及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)方兩個(gè)方面著手進(jìn)行考量，以使銷售價(jià)格更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但往往容易忽略了單臺(tái)汽車的綜合利潤(rùn)，從而極易導(dǎo)致賣得越多虧得越多的情況。雖然這種情況下的銷售價(jià)格可以進(jìn)一步提升銷售量，但卻得不到利潤(rùn)的支持，那必定會(huì)致使企業(yè)無法取得長(zhǎng)遠(yuǎn)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展[1]。所以，企業(yè)財(cái)務(wù)工作人員便可以從自身專業(yè)的視角出發(fā)，對(duì)每臺(tái)車的相關(guān)收入、成本等費(fèi)用做出測(cè)算，從而得以測(cè)算出每臺(tái)車的毛利。隨后再對(duì)每個(gè)月銷售部門的固定和變動(dòng)費(fèi)用進(jìn)行收集并做出預(yù)測(cè)，再將這些費(fèi)用按照一定的比例分?jǐn)偟礁髋_(tái)車的成本費(fèi)用上，這樣便可以準(zhǔn)確地對(duì)各臺(tái)車的綜合毛利進(jìn)行測(cè)算。當(dāng)汽車4S店銷售經(jīng)理拿到測(cè)算結(jié)果后再結(jié)合企業(yè)利潤(rùn)預(yù)算及市場(chǎng)行情等相關(guān)因素展開綜合有效地單臺(tái)車的銷售價(jià)格制定，這樣可以大幅度提高銷售價(jià)格的科學(xué)合理性。

2）財(cái)務(wù)部門參與商品車采購數(shù)量的決策工作中

汽車4S店的銷售經(jīng)理需要對(duì)當(dāng)月的提車量進(jìn)行把握時(shí)，通常只是以廠家的提車目標(biāo)及返利需求進(jìn)行考慮，而忽略了綜合利益的計(jì)算。還有一些車型提回后出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的滯銷現(xiàn)象，進(jìn)而出現(xiàn)4S店的資金被占用而例財(cái)務(wù)費(fèi)用進(jìn)一步增大，再加上車的庫齡越長(zhǎng)銷售價(jià)格會(huì)隨之越來越低，直到最后不得以而需要清除庫存，一旦出現(xiàn)這種情況就會(huì)導(dǎo)致4S店損失較大的利益，甚至還比不上前期放棄提車更有利于自身的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展[2]。由此可知，4S店財(cái)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)積極與銷售部門應(yīng)當(dāng)對(duì)廠家的返利政策作展開認(rèn)真、細(xì)致的研究，并結(jié)合相關(guān)車型的實(shí)際銷售情況、周圍率和相關(guān)費(fèi)用指標(biāo)等來展開科學(xué)合理的測(cè)算，盡可能實(shí)現(xiàn)利益最大化，不斷提升4S店提車決策的科學(xué)合理性。

3）財(cái)務(wù)部門參與到銷售流程的編制中

對(duì)于4S店的財(cái)務(wù)來講，應(yīng)當(dāng)對(duì)銷售員的業(yè)務(wù)洽談過程、可能對(duì)流程的規(guī)范性、稅務(wù)以及工商等多方面問題、政策等造成影響的因素做全面的了解和關(guān)注，盡可能避免風(fēng)險(xiǎn)問題的出現(xiàn)。如在對(duì)整車進(jìn)行銷售的同時(shí)可以將相關(guān)精品進(jìn)行打包一同銷售，但在合同中應(yīng)當(dāng)對(duì)這些精品體現(xiàn)為贈(zèng)品，且同時(shí)繳納相應(yīng)的增值稅。而從稅收籌劃的視角來看，精品的價(jià)格需要在合同中做進(jìn)一步的明確，且總價(jià)款需分?jǐn)傊料鄳?yīng)的商品中并開具相應(yīng)的發(fā)票以便更加科學(xué)合理地繳納相關(guān)增值稅。只有財(cái)務(wù)人員正確認(rèn)識(shí)和了解到其業(yè)務(wù)流程中潛在的問題，才能更具針對(duì)性地對(duì)其做出調(diào)整和優(yōu)化，并對(duì)銷售人員就相關(guān)知識(shí)和注意事項(xiàng)進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，最大限度地防范風(fēng)險(xiǎn)[3]。

（二）售后維修管理業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的融合措施

1）財(cái)務(wù)部門應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助售后提高經(jīng)營(yíng)效率，增加維修毛利率

針對(duì)毛利率指標(biāo)會(huì)時(shí)常發(fā)生浮動(dòng)的問題，作為財(cái)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)其維修流程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行掌握，并對(duì)毛利率變動(dòng)的因素進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的研究和分析，進(jìn)而提出具有預(yù)見性的意義和建議，以便更好地協(xié)助售后提高經(jīng)營(yíng)效率，進(jìn)一步增加維修毛利率。因?yàn)槭酆蟮木S修價(jià)格、配件成本等基本穩(wěn)定，所以不會(huì)對(duì)其毛利率造成影響，因此，財(cái)務(wù)人員經(jīng)過深入研究和分析便可以發(fā)現(xiàn)影響其毛利的變化因素有抵用券、拖車費(fèi)還有車間辦工成本等因素。隨后再將其研究分析結(jié)果向售后進(jìn)行反饋，再由售后對(duì)相關(guān)因素的運(yùn)用進(jìn)行綜合考量，合理控制抵用券的贈(zèng)送量，確保產(chǎn)品車的毛利率，從而保證4S店得以正確、有序地運(yùn)營(yíng)。

2）財(cái)務(wù)部門積極協(xié)助售后強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控

從4S店售后來講，他們往往只注重業(yè)績(jī)，而對(duì)于流程的規(guī)范性極易忽視。所以，財(cái)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)售后的整體流程，并對(duì)其流程的規(guī)范性加以研究和梳理，確實(shí)對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行把握，正確指導(dǎo)并監(jiān)督售后業(yè)務(wù)流程，不斷提升風(fēng)險(xiǎn)管控水平。如強(qiáng)化關(guān)鍵流程的內(nèi)審、配件與工單的盤點(diǎn)等，針對(duì)出現(xiàn)盤虧、異常未結(jié)工單等應(yīng)當(dāng)積極查找原因及相關(guān)責(zé)任人，盡可做好相關(guān)補(bǔ)救工作。另外，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大對(duì)抵用券發(fā)放的審核，只有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽字審批后方可發(fā)放抵用券，且需加強(qiáng)管控，盡可能規(guī)避人為舞弊問題[4]。

3）財(cái)務(wù)部門積極協(xié)助售后制定活動(dòng)方案，提升維修車輛進(jìn)廠臺(tái)次

4S店的售后通常會(huì)通過活動(dòng)方案來保持客戶，不斷提升客戶粘性，提升自身維修產(chǎn)值。如常常有抵用券發(fā)放、售賣長(zhǎng)期套餐等。而在具體的實(shí)施過程中往往過于注重后續(xù)業(yè)務(wù)量的提升，而并沒能精準(zhǔn)地對(duì)相關(guān)成本、盈利情況等進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而導(dǎo)致相關(guān)銷售方案達(dá)不到預(yù)期的效果。所以，財(cái)務(wù)部門應(yīng)當(dāng)從自身專業(yè)角度出發(fā)，積極協(xié)助售后對(duì)促銷方案加以設(shè)計(jì)，不斷提升促銷活動(dòng)所帶來的效益。

第一，在對(duì)抵用券活動(dòng)實(shí)施策劃方面，可以劃分其為部分抵用以及全額抵用兩種[5]。其中部分抵用券的目的主要在于吸引客戶后期回廠消費(fèi)能夠享受相應(yīng)優(yōu)惠。所以通常該抵用券往往適用于具有較高價(jià)值的項(xiàng)目，而抵用金額的確定則需要能夠充分平衡維修毛利以及客戶吸引力上，所以要求財(cái)務(wù)與售后部門能夠深入交流與探討。而全額抵用券則主要用于成本以及價(jià)值較低的項(xiàng)目，主要發(fā)放給具有較強(qiáng)粘性的客戶。此外，在組織抵用券促銷活動(dòng)時(shí)需要做好稅務(wù)籌劃工作，客戶使用抵用券消費(fèi)時(shí)，要求將商品原價(jià)、實(shí)收銷售額以及折扣金額清楚列明在相同發(fā)票上，防止折扣部分視作銷售而需要交納不必要的增值稅。第二，在制定售賣促銷套餐過程中，應(yīng)當(dāng)要將企業(yè)所取得利潤(rùn)以及客戶可接受的價(jià)格間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。例如，設(shè)計(jì)“終身保養(yǎng)”套餐，也就是將整車終身保養(yǎng)的權(quán)利以一次價(jià)格售賣給客戶，其本質(zhì)在于與客戶簽訂一個(gè)對(duì)賭協(xié)議。所以要求工作人員能夠?qū)υ撥囆透鞔蜗M(fèi)所要分?jǐn)偟某杀緶?zhǔn)確測(cè)算出來，并對(duì)對(duì)該車型的具體使用年限進(jìn)行預(yù)估，每年消費(fèi)不超過多少次才與成本效益原則相符。還有大部分客戶使用該款車型的具體年限區(qū)間比例實(shí)施預(yù)估，結(jié)合該類因素來最終確定其最佳售賣價(jià)格。不僅如此，還有與“買三送一”相類似的套餐，一樣需要將給次消費(fèi)的成本、毛利還有消費(fèi)時(shí)間間隔等因素進(jìn)行綜合考量，同時(shí)做好使用期限的規(guī)劃，促使客戶提高其消費(fèi)頻次，以達(dá)到薄利多銷的目的。做好各類套餐的售賣工作還能夠由于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金的提前流入，讓企業(yè)可以取得部分資金利息收入，所以可以鼓勵(lì)售后積極開展該類套餐的售賣。

（三）績(jī)效管理業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的融合措施

良好的績(jī)效管理，不僅能夠促進(jìn)員工工作積極性的提高和工作效率的提升，也有利于企業(yè)各項(xiàng)業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)[6]。然而4S店人力及業(yè)務(wù)部門在制定績(jī)效考核方案過程中，仍然沒用傳統(tǒng)的業(yè)績(jī)考核方法來展開，往往過于注重業(yè)務(wù)量和銷售額等相關(guān)指標(biāo)，而忽視了利潤(rùn)、成本等指標(biāo)的考核。所以，4S店財(cái)務(wù)部門應(yīng)當(dāng)積極與人事及業(yè)務(wù)等部門對(duì)績(jī)效考核加以設(shè)計(jì)和優(yōu)化，適當(dāng)增加利潤(rùn)、成本等有關(guān)因素的考量。如可以將各個(gè)業(yè)務(wù)部門作為利潤(rùn)的中心點(diǎn)，再將其下邊的業(yè)務(wù)員、業(yè)務(wù)等設(shè)計(jì)為小的利潤(rùn)點(diǎn)，并將成本費(fèi)用進(jìn)行歸集且結(jié)合各利潤(rùn)中心的盈利和銷售情況等設(shè)置相應(yīng)的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)，以促進(jìn)4S店銷量及利潤(rùn)的進(jìn)一步提升。

（四）經(jīng)營(yíng)分析、預(yù)算預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的融合措施

1）財(cái)務(wù)部門應(yīng)當(dāng)參與到4S店的經(jīng)營(yíng)分析工作中

從4S店的角度來看，其財(cái)務(wù)部門應(yīng)當(dāng)積極參與到其經(jīng)營(yíng)分析工作中去，以為4S店業(yè)務(wù)部門提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持。但在具體的工作中，財(cái)務(wù)人員往往只是以以往財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，并沒能對(duì)其數(shù)據(jù)背后的因素加以考量。所以，企業(yè)財(cái)務(wù)應(yīng)當(dāng)對(duì)業(yè)績(jī)較差的地方加以研究和分析，積極找出其出現(xiàn)問題的原因，進(jìn)而具有針對(duì)性地提出方案予以解決，全面落實(shí)好相關(guān)責(zé)任及其考核工作。此外，后續(xù)還需落實(shí)好跟進(jìn)工作，不斷提升4S店的業(yè)績(jī)，真正實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)融合。

2）財(cái)務(wù)部門積極參與到4S店的預(yù)算工作中

對(duì)于4S店來講，財(cái)務(wù)部門在整體預(yù)算工作中應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用，以促進(jìn)整體預(yù)算編制工作得以全面有效完成。這就要求財(cái)務(wù)部門積極與業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)溝通，結(jié)合以往業(yè)績(jī)實(shí)際情況、現(xiàn)有業(yè)務(wù)環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境等各方面要素展開綜合分析并加以預(yù)算。另外，財(cái)務(wù)部門還應(yīng)當(dāng)積極參與到業(yè)務(wù)的事前、事中以及事后的全過程中，不斷提升預(yù)算的科學(xué)有效性。科學(xué)精準(zhǔn)的預(yù)算可以為企業(yè)的決策提供強(qiáng)有力的參考依據(jù)，使4S店的資源得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置。

三、結(jié)束語

總而言之，受到現(xiàn)階段市場(chǎng)環(huán)境的影響，汽車4S店的汽車銷售已經(jīng)進(jìn)入到存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，這就導(dǎo)致4S店的經(jīng)營(yíng)面臨較大的困境。在這種環(huán)境下，4S店的財(cái)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)不斷提升自身專業(yè)技能和水平，努力將自身專業(yè)知識(shí)和技能融入到業(yè)務(wù)活動(dòng)中更好地服務(wù)業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和作用，促進(jìn)財(cái)務(wù)附加值的有效提升。

參考文獻(xiàn)：

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