寧夏跨境電商物流存在的問(wèn)題及對(duì)策分析

陳利利 丁筱 盧萍 楊海娟

【摘? 要】跨境電商是對(duì)外貿(mào)易的新型模式和增長(zhǎng)點(diǎn)，跨境物流是制約跨境電商發(fā)展的重要因素。寧夏作為中國(guó)內(nèi)陸欠發(fā)達(dá)地區(qū)，跨境物流成本高、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、信息不完善及質(zhì)量難以保障等問(wèn)題嚴(yán)重制約了跨境電商的發(fā)展。論文通過(guò)對(duì)寧夏跨境電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，剖析跨境電商物流存在的問(wèn)題及原因，探究和優(yōu)化寧夏跨境物流的運(yùn)營(yíng)模式，進(jìn)而推動(dòng)寧夏跨境電商發(fā)展更加規(guī)范化、合理化。

【Abstract】Cross-border e-commerce is a new mode and growth point of foreign trade， and cross-border logistics is an important factor restricting the development of cross-border e-commerce. Ningxia， as an underdeveloped inland area in China， has seriously restricted the development of cross-border e-commerce， such as high cross-border logistics cost， long transportation time， imperfect information and difficult quality assurance. This paper analyzes the development status of cross-border e-commerce logistics in Ningxia， analyzes the problems and reasons of cross-border e-commerce logistics， explores and optimizes the operation mode of cross-border logistics in Ningxia， and then promotes the development of cross-border e-commerce in Ningxia to be more standardized and rational.

【關(guān)鍵詞】寧夏;跨境電商物流;問(wèn)題;應(yīng)對(duì)策略

【Keywords】Ningxia; cross-border e-commerce logistics; problems; coping strategies

【中圖分類號(hào)】F724.6;F276.3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2021）01-0156-02

1 引言

隨著對(duì)外貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，跨境電子商務(wù)發(fā)揮了極其重大的作用，在一定程度上拓寬了國(guó)民的就業(yè)渠道，順應(yīng)了大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的這一大趨勢(shì)。國(guó)家為響應(yīng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展潮流，一些物流支持政策紛紛出臺(tái)，如《服務(wù)貿(mào)易發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中針對(duì)郵政快遞和國(guó)際貨物代理兩方面的明確支持。另外，一些跨境電商的相關(guān)政策將銀川市列入其中，這都推動(dòng)銀川市的跨境物流發(fā)展逐步向好。但是寧夏地處內(nèi)陸，物流配送就變成阻礙寧夏跨境電商發(fā)展的一大制約因素，且電商專業(yè)性人才匱乏、區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)較少都在一定程度上制約著寧夏跨境電商的發(fā)展。鑒于此，本文將通過(guò)綜合探索寧夏跨境電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀，剖析其發(fā)展存在的問(wèn)題，并提出有針對(duì)性的優(yōu)化策略，致力于彌補(bǔ)自身發(fā)展中存在的不足，從而助力寧夏跨境電商物流的長(zhǎng)足發(fā)展。

2 寧夏跨境電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，寧夏跨境電商企業(yè)已逐步呈現(xiàn)聚集效應(yīng)。自銀川市被準(zhǔn)許發(fā)展跨境電商試點(diǎn)工作起，銀川市的跨境電商步入了一個(gè)新的起點(diǎn)，其先后被準(zhǔn)許設(shè)立為跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)和跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)范圍。而且，經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已開(kāi)通了71個(gè)通航城市，航線高達(dá)91條，在這其中國(guó)際航線有6條，到達(dá)地覆蓋全世界中亞五國(guó)和俄羅斯、蒙古國(guó)等。此外，銀川從事物流信息服務(wù)等業(yè)務(wù)的物流企業(yè)也經(jīng)過(guò)發(fā)展已經(jīng)到1300家左右，物流園區(qū)中心達(dá)到150畝以上的共30家，順豐速運(yùn)、申通、圓通、中通、韻達(dá)等快遞公司紛紛將總部設(shè)立在銀川市，這都為發(fā)展寧夏跨境電商提供了強(qiáng)有力的保障。

3 寧夏跨境電商物流存在的問(wèn)題

3.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善

現(xiàn)階段，寧夏的物流業(yè)發(fā)展較為緩慢，其物流整體服務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較單一，只是采用簡(jiǎn)單的運(yùn)輸方式來(lái)運(yùn)輸一些低端的產(chǎn)品。且寧夏物流園的通訊網(wǎng)絡(luò)布局較為局限，網(wǎng)絡(luò)通訊基礎(chǔ)尚且單薄，這在很大程度上影響了物流園的發(fā)展。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，寧夏跨境物流的整體通行能力相對(duì)匱乏，鐵路存在總體規(guī)模偏小、運(yùn)行速度慢且運(yùn)輸能力弱等問(wèn)題。從整體來(lái)看，寧夏還未構(gòu)建出一套完整且緊密連接的綜合配送服務(wù)體系。另外，寧夏已有的物流服務(wù)企業(yè)普遍存在運(yùn)輸功能比較單一、設(shè)備落后、信息化服務(wù)能力低等問(wèn)題，還缺乏一些帶動(dòng)力強(qiáng)、運(yùn)輸體系完善、能夠?qū)崿F(xiàn)高效對(duì)接與轉(zhuǎn)換的現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)基地。

3.2 物流配送成本高、風(fēng)險(xiǎn)大

在訪談中發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)表示寧夏跨境物流還存在諸多的制約因素：第一，寧夏身居內(nèi)陸，物流路程遠(yuǎn)、花費(fèi)時(shí)間多，這些問(wèn)題致使寧夏發(fā)展跨境電商的物流成本高出很多;第二，寧夏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平整體比較落后，區(qū)內(nèi)的中小企業(yè)資金實(shí)力不足以構(gòu)建屬于自己的物流配送體系，只能借助第三方物流，這就存在許多不確定性因素來(lái)制約其發(fā)展;第三，速度較慢、丟失率高也是跨境物流不可忽視的風(fēng)險(xiǎn);第四，物流信息化水平低、更新不及時(shí)，信息有時(shí)也不完整。

3.3 龍頭企業(yè)帶動(dòng)力不強(qiáng)

寧夏當(dāng)前的跨境電商物流發(fā)展缺少的主要是專業(yè)化程度較高的大型跨境電商物流企業(yè)，無(wú)法提供良好的運(yùn)輸服務(wù)。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，寧夏有幾個(gè)發(fā)展較好的跨境電商企業(yè)，如寧夏炬點(diǎn)電子商務(wù)有限公司、寧夏絲路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、寧夏希望信息科技有限公司等，這都是興慶區(qū)、金鳳區(qū)和中關(guān)村的跨境電商代表企業(yè)。但是，這些公司的專業(yè)化程度較沿海一線城市來(lái)說(shuō)并不是很高，這就導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)輸?shù)膶I(yè)性及物流配送體系并不是很優(yōu)越，還無(wú)法帶動(dòng)寧夏其他中小型企業(yè)和剛?cè)腭v的新企業(yè)聯(lián)合發(fā)展，使得寧夏跨境電商物流一直處于不溫不火的狀態(tài)。

4 寧夏跨境電商物流成因分析

4.1 主觀因素

根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，寧夏跨境電商物流人才匱乏，而跨境電商本身就是一個(gè)極具復(fù)合型的行業(yè)，其涉及面非常廣，這就對(duì)人才的培養(yǎng)提出了較高的要求，尤其是物流人才，不僅要有國(guó)際貿(mào)易方面的理論支持，還要有物流的運(yùn)作模式、營(yíng)銷、外語(yǔ)等多方面的知識(shí)儲(chǔ)備。但由于寧夏的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等不可抗逆的因素，如硬件設(shè)施匱乏等，使得我們對(duì)跨進(jìn)電商物流人才的吸引力薄弱。另外，寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后，基礎(chǔ)設(shè)施的不完善導(dǎo)致產(chǎn)品的產(chǎn)銷數(shù)量有限，且產(chǎn)品品牌知名度低，很難滿足國(guó)外龐大的消費(fèi)市場(chǎng)需求。

4.2 客觀因素

與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)相比，寧夏地理位置并不優(yōu)越。寧夏屬于西北內(nèi)陸地區(qū)，遠(yuǎn)離海洋，缺乏海運(yùn)與河運(yùn)資源，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平整體較低，并且空運(yùn)線路較少，空運(yùn)資源匱乏，據(jù)調(diào)查顯示，寧夏省內(nèi)機(jī)場(chǎng)僅有3個(gè)，分別為銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)、固原六盤(pán)山機(jī)場(chǎng)和中衛(wèi)沙坡頭機(jī)場(chǎng)，且主要用于運(yùn)送旅客。因此，寧夏的空運(yùn)資源相對(duì)貧乏，這就要求在各種政策的實(shí)施中需要因地制宜，不斷更新，以探索寧夏跨境電商的長(zhǎng)足發(fā)展。

5 寧夏跨境電商物流優(yōu)化策略

5.1 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

首先，充分利用國(guó)家政策的扶持。近年來(lái)，國(guó)家給予的一系列政策措施，都在一定程度上引領(lǐng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的方向發(fā)展，為寧夏增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次，引進(jìn)更加先進(jìn)的物流設(shè)備，如運(yùn)輸設(shè)備、信息處理設(shè)備等，通過(guò)操作這些先進(jìn)的設(shè)備來(lái)完成一系列的物流工作，勢(shì)必會(huì)大大提高物流配送的效率。

最后，不斷優(yōu)化物流服務(wù)，健全運(yùn)輸體系。結(jié)合寧夏自身的情況，最大能力地利用郵政包裹、國(guó)際快遞和專線物流等物流配送的優(yōu)勢(shì)，鍛煉寬范圍、超精準(zhǔn)的投遞能力，從而實(shí)現(xiàn)物流面的最大程度覆蓋。

5.2 構(gòu)建物流企業(yè)聯(lián)盟

一方面，選擇跨境電商平臺(tái)已有的物流模式，尤其是發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟的大型跨境電商平臺(tái)，借助其專線物流配送渠道進(jìn)行貨物銷售，或者借用其海外倉(cāng)，從而實(shí)現(xiàn)在需求當(dāng)?shù)氐奈锪鞴?yīng)，這樣不僅減少了國(guó)際直郵頻率，而且也實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的整體優(yōu)化。另一方面，寧夏各個(gè)企業(yè)之間成立物流聯(lián)盟關(guān)系，通過(guò)信息互通，使得同一物流鏈上的貨物一起運(yùn)輸，盡可能地縮減物流配送的時(shí)間。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是能促進(jìn)企業(yè)之間互融、互通、互享，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，從而大幅降低聯(lián)盟內(nèi)各個(gè)中小企業(yè)的物流成本。

5.3 充分發(fā)揮寧夏現(xiàn)有的物流專線

首先，應(yīng)當(dāng)布局多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)利用中歐班列的開(kāi)通，抓住公、鐵、空等多式聯(lián)運(yùn)的物流變革機(jī)會(huì)，順勢(shì)而上，建立更多聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目開(kāi)拓運(yùn)輸線路。其次，應(yīng)不時(shí)地提高物流配送水平和企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力。在不斷完善物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，提升軟硬件的綜合水平，迎接可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)與投資。最后，構(gòu)建“一站式”供應(yīng)鏈服務(wù)體系。通過(guò)一套完整的運(yùn)輸體系，促進(jìn)寧夏的跨境貨物運(yùn)輸能夠更加高效、持續(xù)的發(fā)展，從根本上實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)密切合作，一并構(gòu)建出具有“一站式供應(yīng)鏈”服務(wù)功能的綜合服務(wù)體系。

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