道路變遷對民族村寨旅游發展及文化認同的影響※
——以云南那柯里村為例

李怡昕 楊 瑩

(蘇州科技大學商學院，江蘇 蘇州 215009)

“一帶一路”建設背景下，曾經肩負著經濟文化交流重任的絲綢之路歷久彌新，不斷引發學者全新的審視與探討。作為絲綢之路的重要組成部分，茶馬古道是以古普洱府(今寧洱縣)為中心向國內外輻射出的5條馬幫販運普洱茶為主的民間商貿大通道，是貫通滇、藏、川和東南亞國家進行茶馬互市的古代文明之路。如今，茶馬古道作為區域聯動戰略開發的重要內容被寫入中國旅游發展規劃中，其未來發展的方向是當下具有現實意義的研究問題。

另一方面，盡管作為連接旅游客源地與目的地之間的往來通行載體，道路在旅游活動中扮演著不可或缺的重要角色，然而，長期以來，道路與旅途在實踐和理論中都被忽視，旅游目的地成為旅游體驗的重要場所，旅途被視為一種工具和旅行成本[1]。近年來，隨著美國學者周永明提出“路學”研究之后[2]，國內旅游學、人類學等領域開始將道路作為研究對象，關注道路中的旅游流動性體驗、主客互動、道路對社區的影響等話題[3-6]。在眾多學者對路學研究的不斷更新中，越來越多的關注點指向了道路與社區之間的關系。尼爾·坎貝爾認為公路提供了一種“文化接觸的場域”[7]，和路有關的文化往往是由沿路的社區所創造的，反之道路也會牽動一個社區的發展，兩者間的互動態勢可能因路而變[3]。文化認同作為一種集體情感既是歷史的產物具有延續性……