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踐行“三個轉變”打造全新中國中鐵

2021-03-03 01:28:37
國企管理 2021年2期

[摘要]2014年5月10日,習近平總書記在視察中鐵工程裝備集團時首次做出“三個轉變”的重要指示,要求推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。作為“三個轉變”重要指示的發源地,中國中鐵牢記總書記囑托,切實把“三個轉變”重要指示轉化為建設世界一流企業的生動實踐。

中國中鐵踐行“三個轉變”重要指示,著眼于建筑業未來發展趨勢和企業現實矛盾和問題,以“三型三化”(精益型、創新型、引領型;品牌化、融合化、全球化)建設為抓手,以科技創新為突破,以管理創新為保障,以質量提升為根本,以品牌塑造為目標,全力推動質量變革、效率變革、動力變革,努力打造世界一流的中國建造、中國創造、中國智造。

[關鍵詞]“三個轉變”;世界一流;“三型三化”

2014年5月10日,習近平總書記在視察中鐵工程裝備集團時首次做出“三個轉變”的重要指示,要求推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。作為“三個轉變”重要指示的發源地,中國中鐵牢記總書記囑托,切實把“三個轉變”重要指示轉化為建設世界一流企業的生動實踐。

六年來,中國中鐵深入落實中國制造向中國創造轉變,累計獲得國家科學技術進步獎和發明獎120項、中國專利金獎1項、詹天佑獎140項,工業制造水平實現大突破,產銷量連續3年世界第一,多個產品獲得央企十大國之重器,參建的京藏高鐵和港珠澳大橋成為中國創造的新力證。

六年來,中國中鐵深入落實中國速度向中國質量轉變,多項工程技術刷新世界紀錄或填補空白,累計獲得中國質量獎及提名獎3項、魯班獎185項、國有工程獎348項,以主責主業為代表的基礎設施建設能力實現大提升。

六年來,中國中鐵深入落實中國產品向中國品牌轉變,全新打造中國高鐵、中國大橋、中國隧道、中國裝備等系列硬核產品,推動國家品牌形象實現大增強,彰顯了中國力量,叫響了中國品牌。

一、實踐背景

2014年5月10日, 習近平總書記視察中鐵裝備時指出:一個地方、一個企業,要突破發展瓶頸、解決深層次矛盾和問題,根本出路在于創新,關鍵要靠科技力量。要加快構建以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系,加強創新人才隊伍建設,搭建創新服務平臺,推動科技和經濟緊密結合,努力實現優勢領域、共性技術、關鍵技術的重大突破,推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。為深入踐行“三個轉變”,推動經濟大國向經濟強國轉變,國務院批準將每年5月10日定為中國品牌日。

“三個轉變”內涵豐富,意義重大,是深刻洞悉世情國情和經濟新常態的時代特征,把握經濟社會發展基本規律,加速中國由制造大國邁向制造強國做出的重大戰略舉措,是科技創新和產業發展的重大理論創新,是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要組成部分。

“三個轉變”是企業發展模式的全方位變革,從中國制造到中國創造是發展內涵的質變,從中國速度到中國質量是發展層級的躍升,從中國產品到中國品牌是發展階段的跨越。“三個轉變”緊密聯系、各有側重、互為促進、彼此支撐,是習近平新時代中國特色社會主義經濟思想的重要體現,為我國制造業高質量發展指明了前進方向,提供了根本遵循。

“三個轉變”掀開了我國高質量發展的新篇章, 開啟了中國品牌發展的新征程, 為企業依靠科技力量,實現轉型升級提供了方法論,為做強做優做大中國中鐵提供了一把“金鑰匙”。踐行落實好“三個轉變”重要指示,具有十分重要的現實意義和深遠的歷史意義。

盾構機是集機、電、液等技術于一體的高端裝備,被譽為“工程機械之王”,是衡量一個國家裝備制造業水平的重要標志。中鐵裝備就是這樣一家以研究生產一體化的隧道及地下工程裝備的企業。20世紀90年代,為了提高施工效率,鐵道部斥巨資引進兩臺隧道掘進機用于西康鐵路秦嶺隧道,但是“洋盾構”的水土不服以及技術上的卡控讓第一代盾構人受盡苦頭,中國的發展日新月異,中國的大交通不能受制于人。“一定要造中國人自己的盾構”,2002年,中國中鐵成立了一個由18人組成的盾構機項目研發團隊,并相繼承擔了“6.3米全斷面隧道掘進機研究設計”等5項國家“863”計劃,2008年,第一臺具有國產自主知識產權的土壓平衡盾構機成功下線,并應用于天津地鐵3 號線,設備穿越渤海大樓、張學良故居、瓷房子等組成的歷史文化街區,沉降控制到了3毫米以內,“中鐵一號”的研制成功,打破了國外技術壟斷,開啟了中國復合式盾構自主研發、設計制造并應用于施工的新篇章,為中國盾構產業化邁出了關鍵性的第一步。

2009年12月23日,中國中鐵正式掛牌成立中鐵隧道裝備制造有限公司(現為中鐵工程裝備集團有限公司,簡稱中鐵裝備)。至此,中國盾構產業化的序幕正式拉開,鄭州、北京、重慶、成都等城市地鐵都開始出現國產盾構的身影。2013年,應用于馬來西亞吉隆坡地鐵隧道的盾構正式下線,這也是開啟了中國盾構走向海外的新征程,此后產品遠銷法國、意大利、丹麥、奧地利、阿聯酋、新加坡、以色列等21個國家和地區。2020年9月29日,公司自主研制的第1000臺盾構機成功下線,標志著我國盾構機國產化邁入高質量發展新階段。

二、主要做法

(一)踐行“三個轉變”的指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,擔當“三個轉變”引領者的歷史責任,著眼于建筑業未來發展趨勢和企業現實矛盾和問題,以“三型三化”(精益型、創新型、引領型;品牌化、融合化、全球化)建設為抓手,以科技創新為突破,以管理創新為保障,以質量提升為根本,以品牌塑造為目標,全力推動質量變革、效率變革、動力變革,努力打造世界一流的中國建造、中國創造、中國智造。

(二)堅持的基本原則

堅持著眼未來,研判產業發展趨勢規律,把握轉型升級方向,積極搶占市場競爭制高點;堅持重點突破,突出對標對表,突破瓶頸,放大優勢,補齊短板,筑牢產業基礎,提升產業鏈水平;堅持多措并舉,大膽探索管理創新、模式創新、技術創新、平臺創新,分類施策,激發活力;堅持務求實效,以問題為導向,直面矛盾,破解難題,把問題清單變為實效清單。

(三)踐行“三個轉變”的主要舉措

1.推動戰略升級

一是持續優化資源配置、產業結構、制度體系,提高全要素生產率,強化精細管理,提升質量效益水平,建設精益型中國中鐵。二是著力科技創新、產品創新,機制創新、管理創新、商業模式創新和業態創新,建設創新型中國中鐵。三是強化爭先、率先意識,勇于破舊立新,敢于先行先試,建設引領型中國中鐵。四是遵循科技和產業發展規律,推進建筑業與相關產業融合,實現融合化發展。五是樹立品牌思維,確立品牌戰略,構建品牌生態,實現品牌化發展。六是積極踐行“一帶一路”,加速海外布局,推動中國中鐵方案、中國中鐵建造、中國中鐵制造走出去,實現全球化發展。

2.強化人才隊伍建設

一是完善科技專家管理辦法,加快培養以首席科學家、首席專家、首席技師為代表的專業人才隊伍。二是暢通員工職業發展路徑,建立內部人才市場,暢通人才進出通道。三是按照“黨組織把關、董事會選擇、市場化選聘、契約化管理”的方式,探索職業經理人市場化選聘和管理機制。四是加強領導干部和后備人才隊伍建設,建設一支素質過硬、結構優化、活力充盈、可持續發展的領導干部隊伍。五是探索建立鼓勵創新、寬容失敗的激勵機制,鼓勵所屬單位制定創新激勵政策和規范,激發人才創新活力。六是弘揚勞模精神、工匠精神,開展各類職業技能競賽、職業技能鑒定,培養新時代產業工人。

3.激發機制活力

一是注重頂層設計。加大組織架構、運營模式、經營機制變革力度。理順總部與各經營單元的分類分級、授權受控的管理機制,推動相關業務快速突破。二是深入推進各項改革。認真貫徹國資國企改革系列部署,加快“雙百行動”推進國有企業市場化運行試點改革等,激發經營活力。三是采取多種激勵方式,激發員工干事創業、擔當作為的熱情,激發中國中鐵創新發展活力,營造強大的正向激勵氛圍。

4.強化創新驅動

一是加強技術創新。聚焦基礎理論、前瞻性技術和核心技術研發,統籌共性技術研發,突破重大關鍵技術瓶頸,開發擁有自主知識產權的“專精特新”技術和產品,再掌握一批大國重器。以形成國際技術標準為導向,加強各環節技術創新專利開發、技術標準制定的戰略布局,形成科技領先優勢。二是加強管理創新。探索建立市場化的創新方向選擇機制和鼓勵創新的風險分擔、利益共享機制,推進協同創新和融合發展。堅持問題導向,深入開展管理實驗室活動,大力推進經營一線和管理一線的機制改革和創新,深化管理機關體制機制改革,不斷探索適合自身發展與管理需要的新模式、新方法。成立各類專家委員會,加強智庫建設,提高輔助決策的專業化、科學化水平和決策效率。三是加強成果轉化。加快建設“產、學、研、用”緊密結合的企業協同創新中心,加大知識產權保護和創新激勵力度,充分利用國家技術中心、新興產業公司等創新平臺,建設一批能迅速將知識、科研成果轉化成產品,形成產業的孵化基地。

5.著力質量提升

一是加強質量精準化管理。分層次、分行業實施全面質量管理(TQM),積極推動企業ISO9001質量管理體系換版升級。積極引入卓越績效管理等先進質量管理方式。開展標準化技術和工藝改造,建立工藝參數及質量在線監控系統,加強質量風險控制和質量成本管理。二是加強質量比對。開展與國內外優質產品的質量比對,鼓勵以用戶為中心的微創新,改善用戶體驗,激發消費潛能,滿足綠色環保、可持續發展、消費友好等需求。建立各業務板塊的服務標準,打造特色服務模式,以優質服務贏得更多客戶。三是推進“品質革命”。推廣先進質量管理模式和管理體系,樹立質量標桿企業和產品,鼓勵企業爭創中國質量獎、魯班獎、詹天佑獎和國家級優質產品獎,對接國際標準,牽頭主持行業質量標準、技術標準的制定,爭創國家級“標準領跑者”企業。

6.推動建筑業兩化融合

一是加快信息技術在建筑業的應用。把數字化、網絡化、智能化作為提升產業競爭力的技術基點,運用云計算、大數據、物聯網、移動互聯、BIM 和人工智能等技術,對建筑業各領域進行改造升級。二是推進建筑業工業化。要以實現工業化建造為目標,推行設計標準化、生產工廠化、施工裝配化、過程信息化、控制全面化,打造精品工程、示范工程,實現建造過程的高效率、高質量、高科技、高效益。三是選準領域,率先突破。要在高速鐵路軌道板、橋梁預制、長大隧道、綜合管廊、裝配式房屋等具備一定基礎的領域,進一步將B IM、5G、物聯網等技術運用于設計、施工、制造、運營階段,實現信息化和工業化相互促進,搭建產業互聯網平臺,加快企業數字化轉型,最終實現精益建造、智慧建造。

7.實現產業融合發展

一是推動不同產業板塊融合。遵循經濟發展規律和科技發展規律,推進工程建筑、裝備制造、礦產資源、金融投資、信息技術等產業融合,打牢產業基礎,提升產業再造能力和綜合競爭能力。二是推動產業鏈上中下游融合。以“補鏈、延鏈、強鏈”為目標,推動同一產業鏈上不同企業間的創新合作,形成“規劃咨詢-投資建設-勘察設計-工程施工-裝備制造-物資供應-運維服務”全產業鏈大協同,形成“金融支持投資、投資主導規劃、規劃帶領施工、施工帶動裝備、裝備支撐金融”的大循環。三是構建產業協同發展平臺。建立產業協同創新、協同發展指揮中樞,以重大工程為依托,加大資源調配和管控力度,形成要素與產業之間高效鏈接和內在聯動,協同推進各產業板塊和產業鏈上中下游的融合發展。

8.推進海外雙優

一是加強頂層設計。在企業各項政策的制定和實施上,首先考慮海外事業,全力支持海外發展。加強戰略引領,切實執行海外事業資源配置優先、政策保障優先,海外經營理念要從工程承包向提供解決方案轉變,從輸出技術和勞務向輸出標準、資本和管理轉變。二是建立配套制度。以一切有利于企業海外市場的拓展和海外項目順利推進為前提,在戰略規劃的制定、規章制度的建立、重大決策的實施、保障措施的落實上,優先海外,傾斜海外,確保企業海外發展在管理架構、職能定位、考核機制、全產業鏈等各個方面高端定位、高速運行、優質發展。三是創新海外業務模式。落實區域經營、立體經營部署,促進金融資本與產業資本并重發展,開展海外投資并購業務,實現海外業務跨越發展。四是加強海外人才培養。敢于打破常規,探索“一企兩制”的人才配置模式,構建能夠有效吸引國際高端人才、緊缺人才的政策高地。

9.加強品牌建設

一是確立品牌戰略。結合企業總體發展戰略、內外資源稟賦、企業文化傳承等因素,明確品牌愿景、品牌定位、品牌架構,樹立有別于競爭對手的獨特品牌地位。二是健全品牌管理體系。逐步建立健全品牌識別、品牌傳播、品牌資產、品牌應用等一系列品牌管理制度和管理流程,使品牌管理工作有章可循。將品牌制度和流程滲透到企業生產經營的各個環節,形成協同效應。三是強化品牌塑造。以專業塑品牌,在專業領域,以產品線細分市場,持續提升市場份額和經營質量,強化專業領先形象;以質量創品牌,通過質量提升和產品升級,打牢品牌基石;以科技強品牌,通過技術創新,打造科技感十足的品牌;以服務優品牌,強化客戶體驗,持續提升客戶滿意度和品牌忠誠度;以杰出人物亮品牌,積極選樹先進人物,以名人效應亮化品牌形象;以媒介傳播美品牌。通過媒介傳播推廣來擴大和提升企業品牌影響力。四是提高品牌運營能力。建立素質高、專業精、能力強、負責任的品牌建設的工作機構和專業隊伍。加強與行業組織和媒體的合作,凝聚品牌建設的內外合力。提高創意策劃能力,探索品牌文化建設的市場化運作機制,提升品牌溢價。

10.彰顯社會責任

履行黨的執政基礎和“共和國長子”的責任擔當。始終堅持依法治企、誠信經營、合規管理,模范遵守法律法規,遵守商業規則,增強契約精神,公平參與市場競爭,維護相關利益方的合法權益。加強海外社會責任履行,努力樹立負責任的國際化、公眾化公司形象。始終堅持綠色發展模式,模范推進節能減排,高效利用自然資源,推動低碳循環發展,積極保護生態環境,在建立資源節約型、環境友好型社會中做表率。始終堅持安全生產“紅線”管控,層層落實安全生產責任制,嚴格安全生產管理和考核獎懲,加強安全隱患治理和安全技術改造,嚴格落實安全生產責任制,加大安全生產投入,嚴防重、特大安全事故發生。打造和諧企業文化,建設和諧勞動關系,維護職工合法權益,實現企業與職工和諧發展。精準扶貧,以實際行動回報社會。以產業發展帶動行業進步,以共贏共享創造美好生活。

11.加強黨的領導

一是積極推動完善創新體制機制,建立健全創新領導體系,推動建立務實開放、協同高效的創新工作格局。二是牢固確立人才引領創新的發展理念,研究掌握人才成長的規律,圍繞推動企業高質量發展和建立世界一流企業,探索健全人才選拔培養、評價考核的工作機制。三是充分發揮黨的政治優勢和組織優勢,動員廣大黨員在創新工作中走前列、作主力、當先鋒,支持群團組織結合生產經營實際,組織開展群眾性技術革新、發明創造等活動。四是大力營造創新工作良好氛圍,加大創新成果和先進模范人物的宣傳力度,持續打造并大力弘揚企業優秀創新文化,營造“尊重人才、愛護人才”的良好氛圍,形成英才集聚、萬眾創業、大眾創新的創新工作局面。

三、成果宣傳

(一)舉辦“三個轉變”與高質量發展研討會暨第三屆中國品牌戰略發展論壇

2020 年5月10日,在總書記作出“三個轉變”重要指示六周年,也是第四個“中國品牌日”之際,中國中鐵與國資委宣傳局聯合舉辦了“三個轉變”與高質量發展研討會暨第三屆中國品牌戰略發展論壇。國務院國資委黨委委員、副主任翁杰明等多位上級領導到會并講話,對中國中鐵踐行“三個轉變”的做法給予了充分肯定。

翁杰明在講話中指出,近年來,國資委和國有企業堅決貫徹落實習近平總書記重要指示精神,大力推進創新發展、轉型升級、提質增效,企業創新潛力有效激發、質量效益加速提升、品牌效應充分展現,在這次抗疫大戰大考中,以強大的支撐保障能力和產業轉換能力展現了“三個轉變”的顯著成效。他強調,要始終胸懷“兩個大局”,切實增強責任感使命感緊迫感,強化創新理論武裝,筑牢“三個轉變”的思想根基,在學懂弄通做實中堅定實業報國信念,增強企業發展信心,踐行大國重器使命。堅持高質量發展,集聚“三個轉變”的強大勢能,以創新發展推動中國制造向中國創造轉變,以提質增效推動中國速度向中國質量轉變,以品牌建設推動中國產品向中國品牌轉變。深化國企改革,激發“三個轉變”的動力活力,著力完善中國特色現代企業制度,加快打造中國智造品牌,為推進制造強國建設作出更大貢獻。

中國國家鐵路集團有限公司副總經理王同軍在講話中回顧總結了在“三個轉變”指引下,全國鐵路系統在“推動鐵路高質量發展、加快建設交通強國”實踐中的成績經驗和做法,就中國鐵路如何深入踐行“三個轉變”,推動新時代中國鐵路高質量發展方面提出了很好的建議:一是堅持以創新驅動引領高質量發展;二是堅持以工匠精神促進高質量發展;三是堅持以品牌效應成就高質量發展。

中國中鐵黨委書記、董事長張宗言表示:作為“三個轉變”重要指示的發源地,在國資委的正確領導下,中國中鐵牢記總書記囑托,以只爭朝夕、不負眾望的奮斗姿態,努力建功新時代、奉獻共同體,切實把“三個轉變”重要指示轉化為建設世界一流企業的生動實踐,取得了一系列豐碩成果。

在主旨演講環節,中國工程院副院長何華武院士,住房和城鄉建設部總工程師李如生,中國機械工業集團有限公司黨委副書記宋欣,徐工集團工程機械有限公司董事長、黨委書記王民,品牌中國戰略規劃院汪同三院長先后進行了精彩的演講,分別從不同角度和領域分享了各自對“三個轉變”“高質量發展”“中國品牌”的思考、認識和體會。

在成果發布環節,中國中鐵黨委書記、董事長張宗言發布了《中國中鐵踐行“三個轉變”,推動企業高質量發展行動方案》,總裁陳云發布了中國中鐵“中國質量獎”“中國專利金獎”獲獎項目。2018年11月2日,在第三屆中國質量獎頒獎大會上,中鐵大橋局榮獲中國質量獎。2019年10月,中鐵工程裝備集團有限公司《隧道聯絡通道用盾構機及其聯絡通道掘進方法》通過第二十一屆中國專利獎金獎評審公示。

活動現場還發布了《中國品牌戰略發展報告2019》,并播放了中國中鐵踐行“三個轉變”專題匯報片《永恒的追求》。

為了深入踐行習近平總書記“三個轉變”重要指示,全面提升企業創新創造實力,中國中鐵決定,成立中國中鐵“三個轉變”研究院。國務院國資委宣傳工作局局長夏慶豐,中國中鐵黨委書記、董事長張宗言,共同為中國中鐵“三個轉變”研究院揭牌。

活動最后,現場以視頻連線的方式舉行了中國中鐵自主研制的世界首臺礦用小轉彎全斷面硬巖掘進機下線儀式。

(二)通過中央媒體大力宣傳“三個轉變”的重要成果

六年來,中國中鐵不斷加強與中央媒體的聯系溝通,圍繞踐行“三個轉變”重要指示,開展相關核心技術、重點工程、高端施工裝備等成果,持續開展宣傳報道工作。僅在今年國家品牌日期間,就組織中央電視臺、新華社、人民日報等中央媒體對中國中鐵落實“三個轉變”的重要成果進行了集中報道,共計19篇次。包括光明日報頭版刊發《中國品牌書寫精彩中國故事》,中央電視臺《新聞聯播》:韓正出席云上2020年中國品牌日活動,新華社:國內最大直徑敞開式硬巖掘進機下線,科技日報、中國科技網:世界首臺礦用小轉彎全斷面硬巖掘進機下線,經濟日報:我國兩大世界級盾構機成功下線,央視網:我國盾構核心部件國產化取得重大突破兩大世界級盾構機成功下線,央視新聞微信公眾號:中國中鐵研制的世界級盾構機成功下線,央廣網:世界首臺礦用小轉彎全斷面硬巖掘進機下線,經濟日報客戶端:中國中鐵勇當踐行“三個轉變”排頭兵,央視新聞:中國品牌日,習近平“三個轉變”重要指示指明方向等報道。

四、主要成效

(一)創造引領未來

六年來,中國中鐵堅定不移地貫徹習總書記重要指示,積極探索以技術創新為核心的全面創新、全鏈創新、全球創新之路。作為國家首批創新型企業,中國中鐵依托擁有的“高鐵建造技術”“盾構掘進技術”“橋梁結構健康與安全”3個國家實驗室和18個國家認定的企業技術中心,取得了一大批具有自主知識產權的核心技術。在高速鐵路、高原鐵路、重載鐵路、電氣化鐵路、橋梁工程、隧道及地下工程、鐵路道岔、盾構制造等八大領域始終保持國際領先水平,特別是系統掌握了不同地質結構、不同氣候環境、不同軌道類型等多種條件下的高速鐵路建造技術,鑄就了“中國高鐵”的國家名片。

六年來,中國中鐵深入落實“中國制造向中國創造轉變”,累計獲得國家科技進步獎和發明獎22項、中國土木工程詹天佑獎51項,以盾構掘進裝備為代表的工業制造水平領先世界實現大突破,產銷量連續三年世界第一,“彩云號”硬巖TBM、“春風號”泥水盾構機獲評央企十大“國之重器”,參建的京張高鐵、港珠澳大橋成為中國創造的典范。

六年來,中國中鐵按照習近平總書記“企業要抓住機遇,不斷推進科技創新、管理創新、產品創新、市場創新、品牌創新”的全面創新要求,以供給側結構性改革為主線,以價值創造為目標,以管理實驗室活動為抓手,認真做好開源增收的“加法”、削冗減支的“減法”、深化改革的“乘法”、興利除弊的“除法”,充分激發創新創造熱情,僅2019年就獲得國家級管理創新獎14項,為企業高質量發展注入了強勁動力。

(二)質量鑄造品格

作為全球最大的建筑企業之一,中國中鐵始終秉承“百年大計,質量第一”的方針,按照“政府監督、社會監理、企業自控、用戶評價”的工程質量監管模式,不斷加強質量精準化管理,分層次、分行業實施全面質量管理。積極引入卓越績效管理等先進管理方式,開展標準化技術和工藝改造,建立工藝參數及質量在線監控系統,努力把每一項工程都建設成為國際一流建筑和百年精品工程。始終堅持“精益求精,持續改進”的理念,致力以用戶為中心的產品和服務質量全面提升,充分發揮建筑業上中下游一體化的全產業鏈優勢和不同領域的專業化服務能力,不斷改善用戶體驗,滿足不同客戶綠色環保、可持續發展、消費友好等需求。

六年來,中國中鐵深入落實“中國速度向中國質量轉變”,多項工程、技術刷新世界紀錄或填補空白,獲得魯班獎65項、菲迪克杰出優秀項目獎14項、喬治· 理查德森獎2 項,以主責主業為代表的基礎設施建造能力實現大提升。

“勇于跨越、追求卓越”的企業精神彰顯著中國中鐵的品格,也彰顯著代代傳承的專業精神和工匠精神。在這一精神感召激勵下,六年來,中國中鐵先后涌現“共和國雙百人物、最美奮斗者”竇鐵成,“全國總工會副主席、改革先鋒、最美奮斗者”巨曉林,“全國勞模、央企楷模”白芝勇,“國際隧道協會主席、全國三八紅旗手”嚴金秀,“全國最美科技工作者、央企楷模”王杜娟等一大批全國重大先進典型, 成為企業品質和品牌的最佳代言人。

(三)品牌成就夢想

2019 年12月30日,京張高鐵開通運營。習近平總書記作出重要指示:1909年,京張鐵路建成;2019 年,京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,從時速35公里到350公里,京張線見證了中國鐵路的發展,也見證了中國綜合國力的飛躍。回望百年歷史,更覺京張高鐵意義重大。

中國中鐵是一家擁有126年淵源的“百年老店”,是老京張鐵路的建設者和新京張高鐵設計建設的主力軍。在“三個轉變”重要指示的引領下,中國中鐵堅守初心使命,傳承京張精神,探索形成了以提升質量、科技創新、全球合作、精神傳承和責任擔當為核心內涵的品牌建設模式,向世界展示了中國速度、中國智慧和中國方案。作為最早“走出去”的中國企業,中國中鐵早在二十世紀六七十年代就參加建設了坦贊鐵路。現在,又積極投身“一帶一路”建設,參與實施了雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、孟加拉帕德瑪大橋及鐵路連接線、匈塞鐵路、莫喀高鐵等一大批重點項目。六年來,中國中鐵深入落實“中國產品向中國品牌轉變”,傾心打造了“中國高鐵”“中國大橋”“中國隧道”“中國裝備”等一系列亮麗的國家品牌,推動國家品牌形象實現大增強。特別是在以色列地鐵項目積極貢獻“中鐵方案”,堅持采用中鐵盾構裝備,彰顯了“中國力量”,叫響了“中國創造”國際品牌。同時,主動開展中國技術與所在國適用標準的融合研究,在相關國家建設科技創新基地,積極與國際機構、跨國公司實施聯合開發,因地制宜地為境外客戶提供定制化服務,開創互利共贏的國際合作新模式。一項項工程、一個個項目,就如同一條條紐帶,把“中國夢”與世界各國人民的美好夢想聯通起來,為構建人類命運共同體添磚加瓦。

六年來,中國中鐵用好用活“三個轉變”“金鑰匙”,企業不斷發展壯大,2019年公司新簽合同額、營業總收入、凈利潤等主要經濟指標再創歷史最好水平:新簽合同額2.16萬億元,同比增長28% ;營業總收入8508億元, 同比增長15%; 凈利潤253.8億元,同比增長45.6%。連續六年入選中央企業業績考核A類企業,連續14年進入世界500強,現排名55位。與此同時,中國中鐵堅決落實習近平總書記重要指示精神,積極履行央企社會責任,為全面建成小康社會,堅決打贏精準扶貧、污染防治等攻堅戰貢獻了“中鐵力量”。

五、經驗探討

(一)加強組織領導是貫徹落實好習近平總書記重要指示批示精神的基本前提

在實踐中,中國中鐵黨委始終堅持推進“三個轉變”工作的集中領導,股份公司成立以主要領導擔任組長的推進“三個轉變”領導小組,下設辦公室,負責落實領導小組的決策部署、加強統籌協調、督促任務完成。各二級企業主要領導要親自掛帥,建立起完善的組織體系,明確專門機構和人員,確保各項工作部署落實到位。只有這樣才能為企業創新發展凝聚共識、匯集力量,在啃硬骨頭、涉險灘的持續深化改革中為企業注入了創業動力、創新活力、創造實力。

(二)加強理論武裝是貫徹落實好習近平總書記重要指示批示精神的關鍵環節

我們每前進一步,都離不開思想解放的推動,每一項重大成就的取得都是我們黨的先進思想的實踐結果。我們之所以能夠凝聚力量、攻堅克難、發展壯大,關鍵是有黨的先進理論武裝頭腦、解放思想、指導實踐,“理論創新—思想解放—改革突破”已經成為我們每一個發展階段的必然選擇。“三個轉變”重要指示是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要組成部分,是我們黨在新時代治國理政的重要理論創新之一。要踐行好“三個轉變”,首先要在學懂弄通做實上下功夫。

(三)實施標桿引路是貫徹落實好習近平總書記重要指示批示精神的有效途徑

在實踐中,中國中鐵黨委堅持在不同業態中,遴選若干試點,在體制機制改革、科技創新、品質提升、品牌建設等方面給予政策支持。鼓勵試點單位大膽探索,研究推進過程中的共性問題,形成系統化的工作機制和解決方案。推廣先進典型經驗,示范引領,帶動全局。

(四)奮斗精神是貫徹落實好習近平總書記重要指示批示精神的重要支撐

中國中鐵六年來的實踐證明,我們走過的歷程是全體干部職工用鮮血、汗水、淚水寫就的;我們的發展成就是全體中國中鐵人用自己的雙手接力奮斗創造的。習近平總書記強調,新時代是奮斗者的時代。在踐行“三個轉變”的過程中也必須要保持艱苦奮斗、戒驕戒躁的作風,以時不我待、只爭朝夕的精神,做新時代的堅定者奮進者搏擊者。

(五)發揮廣大職工首創精神是貫徹落實好習近平總書記重要指示批示精神的根本保證

廣大職工始終是企業的主體,是企業改革發展的主力軍。中國中鐵六年來的實踐證明,無論是企業改革的關鍵時期,還是企業發展的攻堅時刻,都必須依靠廣大職工群眾同心同德、同舟共濟、共渡難關,都必須尊重和依靠廣大職工的首創精神。只要始終站在廣大職工的立場上,團結廣大職工,就能眾志成城、勠力同心,推動企業實現創新發展。

六、下一步計劃

當前,世界百年未有之大變局深刻演變,境外疫情爆發增長態勢仍在持續,經濟全球化遭遇逆風,國際分工格局加速調整,發展實體經濟特別是裝備制造業,穩定優化產業鏈、供應鏈的競爭加劇,從而更加凸現“三個轉變”的特殊重大意義。中國中鐵將把總書記的囑托作為永恒的追求,矢志不渝、砥礪奮斗,在推進“三個轉變”上狠下功夫,以更大的作為促進我國經濟社會持續健康發展。

(一)今后踐行的主要目標

用三到五年的時間,研制一批國際領先、具有自主知識產權的核心技術和產品,把現有的優勢產業打造成世界隱形冠軍,把具備條件的新興產業推上科創板,構建行業領先的科技創新、質量保證、產業集群、品牌集群體系,推動企業高質量發展邁上新臺階,把中國中鐵打造成世界建筑業最強品牌,全面擔當起“一帶一路”建設的先行者、構建人類命運共同體的主力軍。

(二)繼續推進11項主要舉措取得更大成效

在戰略升級方面,將企業發展定位提升到中國建造、中國制造、中國質量、中國服務、中國品牌的國際競爭力上來。在人才隊伍建設方面,重點引進“高精尖”人才和創新團隊,加強員工職業發展路徑設計,加強領導干部和后備人才隊伍建設,弘揚勞模精神、工匠精神,培養新時代產業工人。在機制改革方面,重點完善激勵機制,調動廣大干部職工干事創業的積極性。在創新驅動方面,重點技術創新和管理創新,加快建設企業協同創新中心,建設一批產業孵化基地。在質量提升方面,重點推進從速度向質量轉變,實現企業轉型升級。在建筑業兩化融合方面,重點加快信息技術在建筑業的應用,推進建筑業工業化。在產業融合發展方面,重點推進產業基礎高級化、產業鏈現代化的產業升級發展。在海外雙優發展方面,大力實施海外優先、優質發展的“雙優”戰略,創新海外業務模式,推動中國中鐵全球化發展。在加強品牌建設方面,重點以打造世界一流的企業、產品、服務品牌為目標,確立品牌戰略,健全品牌管理體系,強化品牌塑造,提高品牌運營能力。在履行社會責任方面,重點建設誠信企業、綠色企業、平安和諧企業。在加強黨的領導方面,始終堅持正確政治方向,把創新作為一項重大戰略任務納入黨的領導工作范疇,加強科技創新工作戰略層面的政策研究、統籌部署,把好創新工作方向。

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