關于對高速公路服務區經營管理的幾點思考

宋艷麗

關鍵詞：高速公路;服務區;經營管理

服務區作為我國高速公路的一種附屬設施，既能夠為長途駕乘人員提供身心放松的場所，也可以進行車輛維修與加油，在消除行駛隱患方面發揮著至關重要的作用。隨著我國居民生活水平的不斷改善，對出行需求也提出了更高的標準，令高速公路服務區的經營管理工作面臨著嚴峻的考驗。本文詳細探討了高速公路服務區經營管理的現狀、常見問題、影響因素及解決對策，以此為改善高速公路服務區經營管理水平提供信息參考，具體的研究內容如下。

一、我國高速公路服務區經營管理現狀及常見問題

經過調查研究可以發現，目前我國的高速公路服務區主要有三種管理模式，即直接由國家高速公路管理局進行經營管理、BOT管理模式進行經營管理、高速公路集團統一經營管理。無論是何種管理模式，各地區的高速公路服務區都存在著不同程度的以下問題：①服務區內部資源配置不合理，閑置區域和已建成但未招商利用的區域剩余過多[1]。②經營形式較為單一，且管理思想陳舊落后。③由于受到壟斷因素的影響，服務區內部的商品價格與其質量相差甚大，進而導致駕乘人員的回購率和滿意度不盡人意。④經營人員和管理人員的職業素質參差不齊，在營銷策略方面也存在缺失，未能給過往駕乘人員帶來舒適的服務體驗。

二、影響我國高速公路服務區經營管理的因素

（一）路段

服務區所處高速公路的路段位置，與其車流量有著密切相關的聯系，對服務區的經營管理工作也起著直接的影響。舉個例子，嘉興服務區和陽澄湖服務區是我國著名的高速公路服務區，這兩個地方由于受到當地水產商品的影響，每年一到水產品銷售旺季便會出現車流量急劇上升的趨勢。服務區也自然而然會受到車流量增長的影響，獲得比往日更大的經濟效益。若服務區管理者在此期間融入快捷衛生經濟的餐飲理念，準確把控市場營銷方向與趨勢，加大當地特產的宣傳力度，勢必能夠依托路段的天然優勢讓經濟效益達到最大化，令高速公路服務區的管理水平更上一層樓[2]。

（二）用路者需求

由于用路者需求會直接影響高速公路服務區的經濟效益，所以通過對用路者需求進行深入分析，能夠為服務區的經營管理工作提供針對性的優化方向，以此達到提高整體經濟效益及服務滿意度的最終目的。而通過對購物、餐飲、住宿、加油和汽車維修等人群的數量及需求情況進行統計研究，可以使高速公路服務區的經營管理工作變得更加科學合理，令其經營管理水平實現大幅度提高。

（三）經營模式

我國大部分的高速公路服務區只追求市場化的管理模式，卻忽略了多元化的經營方式，這種情況往往會造成“千篇一律”的營銷局面。最終導致各個服務區喪失掉當地的風俗特色，未能夠給駕乘人員留下獨特的印象與體驗，令其消費總額也受到較為不利的影響[3]。

三、提高我國高速公路服務區經營管理水平的有效對策

（一）整合資源

對高速公路服務區的內部資源進行整合與利用，應根據服務區的路段位置，結合周邊的風俗特色及旅游景點，參考用路者需求，通過加大招商力度和規劃配套區域的方式，在原有停車住宿、加油、餐飲、購物和汽車維修的基礎上增加汽車租賃和游客咨詢等服務，從而形成綜合體服務區，讓服務項目變得更加多元化，

為駕乘人員提供更加舒適的服務體驗，使高速公路服務區的經濟效益實現大幅度的提高。同時采用專業化、網絡化和規模化的經營管理模式，通過資源共享和大批量采購物品的方法，降低產品的生產成本，令高速公路服務區的經營管理水平顯著改善。

（二）優化營銷策略

餐飲和超市是高速公路服務區的兩大經營管理內容，也是服務區經濟收益的主要來源。由于高速公路服務區的餐飲和超市存在一定程度的壟斷性，且選擇性相對較少，往往會給駕乘人員帶來一種“價高質次”的印象，令其回購率和滿意度均受到極為嚴重的影響。而高速公路服務區通過引入餐飲品牌、實行市場化管理、企業化生產模式、集中化采購、信息化管理和區域化特色經營，不僅可以有效改變原有的不利形象，使駕乘人員對高速公路服務區的滿意度顯著改善。還能夠為駕乘人員提供多樣化的選擇，實現經濟效益的大幅度提高。

（三）注重人才培養

高速公路服務區一線人員的工作質量，與駕乘人員的消費意愿，存在著一定程度的相關性。為了讓駕乘人員享受到更加優質的服務體驗，管理部門應基于高速公路服務區的日常工作內容，結合駕乘人員的消費特點及常見問題，通過系統化培訓與績效考核相結合，不斷增強工作人員的職業水平和服務意識。從而在提高駕乘人員消費意愿的同時，進一步改變駕乘人員對服務區的滿意情況，令高速公路服務區的經濟效益實現最大化的提高。

四、總結

綜上所述，面對我國高速公路服務區經營管理過程中存在的內部資源配置不合理、經營形式較為單一、商品價格與其質量相差甚大、工作人員職業素質參差不齊的問題，應從路段位置、用路者需求和經營模式等方面出發，通過整合內部資源、優化營銷策略和加強人員培養的措施，使各項問題得以有效解決，讓高速公路服務區的經營管理水平實現大幅度的改善，令其整體經濟效益及滿意度也明顯提高。為我國高速公路的可持續發展，起到有利的促進作用。

參考文獻：

[1]胡礪石. 高速公路重大節假日免費政策實施問題與對策研究[D].中國礦業大學，2020.

[2]王晗. 張石高速公路暖泉服務區特許經營權的價值測算研究[D].北京交通大學，2020.

[3]王謙. 高速公路PPP項目財務風險研究[D].云南大學，2019.