江蘇信息職業技術學院 信 軻,張 劼
無錫商業職業技術學院 郁 敏
國家推出《職業學校校企合作促進辦法》以來,極大地促進了校企融合和校企主導、政府推動、行業指導、學校企業雙主體實施合作機制的建立,依據市場需求,注重學生實踐技能,學校與企業針對性地培養社會需要的人才。同時,學校通過校企融合,可以充分利用企業提供的場地與設備,實現學生在校學習和企業實踐的有機結合,讓學生學習理論知識的同時,掌握企業更先進的技術,為企業培養更優秀的人才,最終有效節約了學校教育投入與企業成本,實現雙贏。
校企合作需要根據市場需求,開發課程體系、教學標準及教材等,有針對性地進行人才培養。本文以保時捷模塊化課程為例進行詳細闡述。
自2016年起,江蘇信息職業技術學院汽車工程學院與保時捷、雷諾、沃爾沃及瑪莎拉蒂等知名汽車生產廠家建立了校企合作項目,這些項目依托學校的教育教學場地與資源,引入企業一線設備,實現了所學即所用、與企業工作需求無縫對接的目的。當前我院校企合作項目具體情況見表1所列。

表1 我院校企合作項目
我校校企合作項目的運作模式如下:項目教師前期進入合作企業培訓,完成相關課程學習后進行考核,取得企業的認證資格后,返校對各項目學員進行培訓。前期通過篩選,選擇適合的學生,由項目教師進行培訓,培訓后需得到企業的初步認可,一般進行企業組織的全國聯考或其他可以獲得認可的基礎考核,考核合格的學生,由校企合作培訓學院承擔二次培訓,最終以雙選會的形式應聘至全國范圍內的4S店進行實習,畢業后可優先獲得轉正留用的工作機會。
校企合作項目一般從大學二年級第二學期開始,并貫穿整個大學三年級。通過以上校企合作項目的深入開展與持續推進,畢業生的質量獲得大幅度提升,廣受各企業好評。
在教學過程中,校企合作課程的安排與知識融入對傳統課程會產生影響,有重疊的內容,也有促進的內容。
(1)重疊的內容。由于校企合作課程在學生大學二年級上學期開設,而在大學二年級學生也正在進行相關傳統課程的學習,這就造成了某些課程內容的相對重疊,進而對教學資源與師資造成不必要的浪費。以保時捷校企合作課程為例,傳統課程與保時捷校企合作課程對比見表2所列。
(2)促進的內容。校企合作課程的教學內容,更加貼合各品牌的車型,學習的內容更加具有前瞻性;校企合作課程的實操培訓更加豐富,為后續進入企業實習提供更好的實習條件;教師在完成校企合作的相關培訓與考核后,專業能力得到相應的提升,這對傳統課程教學起到很好的促進作用。

表2 傳統課程與保時捷校企合作課程對比
考慮到校企合作課程對傳統課程的影響,我院自2017年起開始修改人才培養方案,將保時捷模塊化課程納入傳統教學體系。根據校企合作培養方案,將傳統課程與校企合作課程進行了有機的融合,實現每個項目單獨創設模塊化的課程體系,并創設項目班。保時捷模塊化課程包括保時捷品牌認知、保時捷商務禮儀、保時捷客戶關系管理與溝通技巧、保時捷發動機及其控制技術、保時捷底盤及其控制技術等課程,學分合計58.5分,適用于2017級的項目班學員。保時捷模塊化課程的組成見表3所列。
根據上述人才培養方案完成授課后,主要得到下列成果與反饋。
(1)修改人才培養方案前,校企合作課程僅針對部分錄用學生進行授課。修改人才培養方案后,創設項目班,授課對象改為整個項目班全體學生,擴大了授課對象范圍,提高了學生的競爭意識,有利于調動學生的學習積極性。
(2)更加細致化的校企合作課程融入傳統課程,創立模塊化課程體系和項目班,加強了對項目學生的管理,減輕了項目教師的工作。

表3 保時捷模塊化課程
(3)提升了學生的報名意識,擴大了篩選范圍。
(4)消除了部分內容與傳統課程重疊的尷尬局面,避免了學生重復學習導致的學習興趣減弱,減輕了教師的工作壓力。
根據以上教學經驗,總結成果與不足,針對2019級學生,整合細化了部分課程,使教學更具針對性。整合細化后的保時捷模塊化課程見表4所列。
模塊化課程的創設及人才培養方案的制定都應和當下的教育發展趨勢相適應,保時捷模塊化課程的創設,正是在高職院校校企合作的大背景下應運而生的,對該課程的探索取得了以下成果。
(1)完成了保時捷模塊化課程的創設,并進行了授課實踐,得到了一定的教學經驗和反饋建議。

表4 整合細化后的保時捷模塊化課程
(2)根據人才培養方案和反饋意見,對模塊化的課程進行了一定程度的修改,整合細化了部分課程,使教學更具針對性。
由于創設與探索時間較為短促,對模塊化課程創設的理論研究與教學實踐還有待進一步充實完善,需要繼續完成以下工作。
(1)建立科學合理的評價分析方法,并在教學過程中積累更為充分、客觀和詳細的分析數據。
(2)研究模塊化課程對各類校企合作項目的影響和作用,得出具體的定量分析結論。
(3)不斷優化、細化、整合模塊化課程,使傳統課程與校企合作課程實現完美統一。