專利名稱:電動汽車徑向與內(nèi)置切向永磁鋼驅(qū)動電機
專利申請?zhí)枺篊N201610306653.1
公開號:CN105790474A
申請日:2016.05.11公開日:2016.07.20
申請人:山東理工大學
本發(fā)明提供一種電動汽車徑向與內(nèi)置切向永磁鋼驅(qū)動電機,屬于電動汽車電機電器技術(shù)領(lǐng)域。由前端蓋、后端蓋、機殼、轉(zhuǎn)子、定子組成,驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子磁場由切向磁場和徑向磁場共同提供,磁場強度大,功率密度高,該結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)子磁旁路結(jié)構(gòu),能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應作用下產(chǎn)生不可逆退磁的問題,保證永磁鋼不失磁,并且無需電勵磁繞組、電能消耗少,沒有碳刷和機械換向器、故障率低,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠。
專利名稱:電動汽車內(nèi)置雙徑向永磁鋼合成磁場驅(qū)動電機
專利申請?zhí)枺篊N201610306656.5
公開號:CN105790475A
申請日:2016.05.11公開日:2016.07.20
申請人:山東理工大學
本發(fā)明提供一種電動汽車內(nèi)置雙徑向永磁鋼合成磁場驅(qū)動電機,屬于電動汽車電機電器技術(shù)領(lǐng)域。由前端蓋、后端蓋、機殼、轉(zhuǎn)子、定子組成,驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子為雙徑向合成磁場的內(nèi)嵌永磁轉(zhuǎn)子,磁場強度大,功率密度高,該結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)子磁旁路結(jié)構(gòu),能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應作用下產(chǎn)生不可逆退磁的問題,保證永磁鋼不失磁,并且無需電勵磁繞組、電能消耗少,沒有碳刷和機械換向器、故障率低,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠。
專利名稱:電動汽車內(nèi)置切向與徑向永磁鋼組合式磁極驅(qū)動電機
專利申請?zhí)枺篊N201610306658.4
公開號:CN105790476A
申請日:2016.05.11公開日:2016.07.20
申請人:山東理工大學
本發(fā)明提供一種電動汽車內(nèi)置切向與徑向永磁鋼組合式磁極驅(qū)動電機,屬于電動汽車電機電器技術(shù)領(lǐng)域。……