企業創新發展的路徑淺析

陶玲 廣西投資集團有限公司

一、創新和創新的意義

創新就是從自身企業現狀出發，尋找潛在的、尚未被認識到的產品、服務、流程，將之進行重組、改革，獲得新的、有實踐性、創造性、合理性、有效性、可行性的新組合，然后把新的創造性方法或新組合運用到實際工作中，把主觀創意的實用化、現實化用制度化、機制化、規則化的邏輯現實表達出來，把它變成具備客觀可操作性的一部分。此外，把新的管理要素和管理條件進行新的組合，對已有事物的改進、把各種能提高資源利用率、改善社會生活效益的方法也都是創新。

二、創新對企業發展的作用，至少體現于兩個方面

1.有利于增強企業生命力

企業發展的過程就是一個不斷摸索，不斷嘗試的過程，在這個過程中會遇到各種各樣的問題，比如產品單一、技術薄弱、人才匱乏等等，解決這類問題的有效途徑之一就進行業務創新、產品創新或技術創新，只有創新才能夠為企業輸入新鮮的血液，提供源源不斷的動力，增強企業生命力，確保企業的可持續發展。

2.有利于提高企業市場競爭力

現在企業要在市場中具有持續的競爭力，要么具有低成本優勢－－特別是對于技術含量不高的產品和服務類型企業，低成本優勢更顯必須；要么具有差異化優勢－－同類產品中，別人沒有的功能我有，別人也有的功能，我的比別人質量更好；

而企業想要在競爭中立于不敗之地，一個辦法就只能是創新。在大家都掙扎著生存的紅海里上下撲楞，左沖右突而不得道的情況下，找一條新的路，離開這塘水，換個地方，可能會海闊天空。

這一條新路，就是創新。在《藍海戰略》一書對企業創新有做新的闡述，也提出了四項戰略制定原則，即：重建市場邊界，注重全局而非數字，超越現有需求，遵循合理的戰略順序及克服關鍵組織障礙、將戰略執行建成戰略的一部分。

這些戰略的實施很大程度上是先破后立，可是我們現實中的企業在很長的一個時期內，通過點滴的業務慢慢發展壯大起來，到現在因為市場的變化而遇到發展的瓶頸，迫切地需要進行創新發展。

二、企業在開展創新工作時遇到的現狀和問題

1.缺乏對創新應有的重視

為什么很多企業固步自封，不愿意選擇創新？這首先是理念觀念的問題，創新不代表一定能成功－－比如技術創新、科技研發不一定能成功、即便成功也不代表一定能馬上看到效益。

新產品從研發到量產需要有一個培育的過程，要盈利更需要若干時間的醞釀與沉淀，而很多缺乏遠見的企業管理者，或者雖然有遠見但職務流動性較強的管理者，害怕創新的失敗、害怕“前人栽樹，后人乘涼”而自己得不到收益，選擇“做一天和尚撞一天鐘”，對于創新則是“口惠而實不至”。

2.缺乏科學合理的考核機制

一些大中型企業也開展了創新工作，但創新工作帶來的效果卻不太理想，往往是“雷聲大雨點小”，甚至是“只聽樓梯響，不見人下樓”，原因是什么？很重要的原因，是“下有風險，上缺激勵”。一個人也好，一個組織也罷，都是“經濟人”，都有自身利弊得失的考量。創新有成功的可能，也有失敗的較高概率，如果沒有真正的實施容錯糾錯機制，創新失敗了會被處分、被免職、被邊緣化，這種結果誰不怕？同時，如果創新成功了，僅僅是給個面上的榮譽，或者有限的獎勵與當事人（當事團隊）的付出不成比例，風險和收益不對等，那誰還會去創新？最多跟著喊喊口號罷了。

3.缺乏應有的資源支持

任何創新，背后都要有一定的物力、財力、人力的付出支持，而且決策者要能忍受高失敗比率的后果。這就要求企業不僅要有雄厚的實力，而且愿意“真金白銀”的投入創新。這個要求看似簡章，卻攔住了大多數規模較小實力不足的企業，特別是中小企業。往往，這些企業能夠認識到創新給企業帶來的作用，企業內也成立了相應的創新工作部門，每年也都制定了相應的創新工作計劃和創新工作目標，然而在年度預算中，則沒有把創新經費單獨列支，從而導致創新工作難于開展，甚至是中途“流產”。

4.缺乏有效的創新路徑

俗話說“選擇比努力更重要”，但往哪兒走呢？具體到創新這項工作上，應該怎么去尋找創新的路徑？不解決“本領恐慌”的問題，創新工作也仍然是落不了地。這也是本文重點展開探討的內容。

三、創新工作的路徑

企業生存發展的壓力，存在于三個環節，一是同級競爭，即同級競爭者給予的壓力，包括其他生產同樣產品（或提供同樣服務）的企業的競爭、包括潛在進入者的競爭、還包括替代產品生產者的競爭；二是上游競爭，即生產要素供應者給予的壓力；三是下游競爭，即客戶給予的壓力，可以說，企業所處的環境是是“危機四伏”。在思考如何創新、如何提高企業的競爭力的時候，怎么樣去思考呢？那就是在三個環節中，分別從“存在、潛在、替代”三個方面去思考，三個環節的各三個方面，就是九種創新思考路徑，按這九個種創新思考路徑來尋找企業的創新辦法，是可行和有效的。

第一個路徑是強化和提升原有產品的競爭力（屬于同級競爭），即通過縮聚核心優勢，形成更具競爭力的產品，從而占領新的市場份額和保住原有的市場份額；或者在同樣的一個產品中，從大家所不關注的環節中尋找新的商機，通過“盈利環節錯位”來獲取新的利潤點。如美國西南航空的經營模式，將上下游的各經營環節打通，將成本控制在最低，然后把一部分利益讓利給客戶，通過這種方式將客戶群體擴大，再通多簿利多銷的方式，提升自己的盈利。

第二個路徑是成為他人的潛在進入者（屬于同級競爭），即借助主業或某類特殊優勢（比如主業的多元化、比如壟斷性資源），做與他人同類的產品，主動出擊去與別人的產品競爭，把戰火燃燒到別人的陣地上，而不是被動的等待別人來和你現有的產品競爭，把戰火引到自己的陣地上來。如華為手機與三星手機在中國大陸市場的競爭。

第三個路徑是成為他人的替代品（屬于同級競爭），即發揮自身鄰近他人市場等優勢，做與他人功能相似的產品來和別人的產品競爭。比如電視機對收音機的替代、比如互聯網語音視頻通話對傳統電信業務的替代就屬于這一類競爭。這一類的創新需要更高的技術支持，對企業的管理者與技術人員的要求更高，也有可能是對一個行業的顛覆性的技術創新。

第四個路徑是與現有供方的競爭（屬于上游競爭），可以選擇以成本優勢換取上游設備，將供方的優勢轉變為自身的優勢。如格蘭仕的“免費”引進上游設備就屬于這一類型。

第五個路徑是尋求潛在的供應者（屬于上游競爭），即引入提供同樣資源的新的供應方，在同樣滿足產品質量需求的情況下降低企業的成本。如東海硅微粉公司在不降低品質的前提下，使用低品質的礦石代替高品質礦石來生產產品。

第六個路徑是尋找可替代的資源（屬于上游競爭），即引入其他具有相同功能的資源，以降低自身的成本。比如比亞迪公司在面對汽車全自動生產線投資額巨大的問題時，利用中國的勞動力成本低優勢，將自動化生產線進行分解，以人力替代更多的自動化環節，不能替代的部分，則自建設備來滿足要求，實現多功能的人機組合，從而大幅度降低成本，最終讓自身在汽車產業中占有一席之地。

第七個路徑是提高與現在客戶的競爭議價能力（屬于下游競爭）。如聯手客戶的客戶來實施倒逼，以恢復企業的討價還價的能力，從而保證現有產品的競爭力。

以上七個創新的思考路徑，讓人眼花繚亂，但萬變不離其宗，其基本原則是讓現有資源產生更大的回報。這些路徑為企業尋求新定位提供了規律性的路徑，很多原來想都不敢想的辦法，有了思路之后讓人豁然開朗。正所謂“沒有解決不了的問題，只有想不到的辦法”。總之，企業只有找到適合自身的創新路徑方法，才能不斷的將知識、技術、人力和物質轉化為市場用戶滿意的產品和服務，才能不斷地促進企業知識的生產積累和創造應用，才能不斷提升企業的生命力和競爭力，實現又好又快的發展。