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月度人物

2021-03-08 02:32:12
中國名牌 2021年1期

葉培建

中國航天科技集團有限公司嫦娥一號總設計師兼總指揮,嫦娥三號探測器系統首席科學家,嫦娥二號、四號、五號探測器總指揮、總設計師顧問葉培建

人物點評:

“走上航天報國之路,幾十年來,我始終初心不改!”

2020年12月17日凌晨1時59分,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品,在內蒙古四子王旗預定區域安全著陸,探月工程嫦娥五號任務獲得圓滿成功。

嫦娥五號實現了我國首次月面采樣與封裝,月面起飛,月球軌道交會對接,攜帶樣品再入返回,建立月球樣品的存儲、分析和研究系統五項新紀錄。有一位75歲的老者,他見證、參與了嫦娥一號到嫦娥五號的一路走來。“嫦娥就是我的孩子。我們航天人用20來年的追求,交了一份滿意的答卷,并且實現了我們的承諾!我們沒吹牛!”

這位老者就是葉培建院士。

出生軍人家庭的葉培建深知,沒有強大的國防基礎,就不能有真正的國家獨立,就沒有安寧的建設和發展環境。這激勵他選擇了與國防相關領域的專業和工作,從此走上航天報國之路。

改革開放之初,葉培建作為第一批留學生,遠赴瑞士納沙泰爾大學留學。其間,葉培建和同學相處很融洽,他經常用每天15分鐘的“咖啡時間”,向外國同學介紹中國的歷史文化,大家都親切地稱呼他為“葉”。那段日子里,他幾乎把所有的閑余時間都拿來看書和工作。獲得博士學位后,葉培建沒有任何猶豫立即回國。

當時,國內有單位用20倍的高薪和許多優厚條件聘請他。面對這些誘惑和干擾,他絲毫不為所動,心里只有一個想法,就是要為中國航天做點事。他說:“走上航天報國之路,幾十年來,我始終初心不改!”

在擔任我國第一代傳輸型對地觀測衛星總設計師兼總指揮時,葉培建帶領團隊攻克多項難關,創下了當時衛星最高分辨率、最高碼速率等七個第一。本世紀初,葉培建擔綱我國第一個月球探測器嫦娥一號的總設計師兼總指揮,帶領團隊僅用3年多時間就成功發射了嫦娥一號,成就了中國航天史上繼人造地球衛星、載人航天之后的第三個里程碑。

2013年,當嫦娥三號探測器完成落月任務后,關于其備份嫦娥四號的任務規劃問題曾出現過爭論。有人認為,嫦娥四號落到月球正面比較穩妥,背面的風險太大,還涉及中繼通信的問題。這時,葉培建提出了不同看法:“中國的探月事業總要向前走,只做別人做過的事情,怎么能創新,科學就是要走別人沒走過的路。走,到月球背面去!”

有人覺得他“犟”,也有人認為正是這股子“犟”勁頭,才推動了我國航天事業的快速發展。葉培建說:“不害怕困難,要讓困難怕你。認準的事情,就一定堅持下去。”

葉培建75歲了,但語速很快、思維敏捷,只要談起跟航天相關的話題,參數、術語甚至一些小行星的序號,他都能脫口而出……如今,他仍肩負著嫦娥系列各型號的總設計師、總指揮顧問的重任。

葉培建表示,自己的生活很規律,即便遇到天氣不好,也會在辦公樓里走上1萬步。“年輕人還是要作息規律,用較高的效率把工作做完、做好。”

“我們航天人跟大家一樣,生活在社會當中,也有收入、家庭、生活問題,但是有一點不同,就是當自己的利益和國家利益沖突的時候,航天人總能把國家利益放在前面。”葉培建透露,嫦娥五號任務圓滿成功后,作為備份的嫦娥六號將被納入下一階段任務,或將前往月球兩極取樣返回,為在月球建站探路。

將畢生的追求獻給無盡蒼穹,面向未來,葉培建總是躊躇滿志:“中國探月工程永不止步于此!”

山東青島港“連鋼創新團隊”

山東青島港“連鋼創新團隊”

人物點評:

叫他們大國工匠也好,中國自主創新的脊梁也好,可在世界港口業的舞臺上,他們的名字,叫中國!

中央宣傳部2020年12月30日向全社會公開發布山東港口集團青島港“連鋼創新團隊”的先進事跡,授予他們“時代楷模”榮譽稱號。山東港口集團青島港“連鋼創新團隊”,是張連鋼同志為帶頭人的全自動化碼頭建設創新團隊。

鮮少有人知道,建成這座碼頭,是一支無經驗、無資料、無外援的團隊歷經3年半的嘔心瀝血完成了國外最少需要8-10年才能完成的任務。2013年,碼頭初建時,張連鋼被診斷出肺癌,經歷了一次大手術后,他的身體狀態已大不如前,他怕自己身體狀態無法支撐完成這個重大項目。但他又不甘心放棄,畢竟建成一座中國人自己的全自動化碼頭也是他多年的夙愿。

于是他匆忙接受了任命,內心卻十分忐忑。外方接待很熱情,但是一談到專業技術問題立馬閉口不提。面對無經驗、無資料、無外援的“三無”境地,張連鋼和團隊成員開始了艱難探索。他們放棄休息時間連軸轉,攻克一個個技術難題,寫下了幾十萬字的分析報告。眼看著時間節點一點點臨近,大家被巨大的壓力壓得喘不過氣。張連鋼把一切都看在眼里,他給大家鼓勁。

難關闖了一關又一關。2017年5月11日,青島港全自動化碼頭終于正式開港。2020年12月17日凌晨,山東港口集團青島港全自動化集裝箱碼頭在貨輪裝卸作業中,橋吊單機作業效率達到每小時47.6自然箱,第6次刷新了自動化碼頭裝卸的世界紀錄。

或許,他們錯過了和家人的美好時光,但是他們和家人收獲的,是來自國家的崇高致敬。

錢東奇

科沃斯集團董事長錢東奇

人物點評:

“如果品牌定位是做小家電,科沃斯可能永遠都在追趕飛利浦、美的等大品牌,但如果品牌定位是做機器人,科沃斯能做到行業第一。”

日前,由《中國新聞周刊》主辦的2020“年度影響人物”榮譽盛典在北京隆重舉行。錢東奇榮獲“年度行業領軍人物”這個重量級獎項。該獎項自2009年舉辦,迄今已經連續舉辦了12屆,表彰并致敬那些在行業中具有開拓性和奉獻精神的領軍人物。

2006年,錢東奇正式創立了自己的品牌“科沃斯”,生產具有生態環保功能的吸塵器產品。經過五年的艱苦磨礪,2011年,科沃斯推出第一代較為成熟的掃地機器人“地寶”,并且在兩年后,撤掉旗下的所有吸塵器業務,專攻掃地機器人品類。所有人都覺得“老板瘋了”,當時掃地機器人產品的營收遠遠低于吸塵器業務,錢東奇卻認為“找準品牌定位,是建設品牌最關鍵的一步”。事實證明,掃地機器人品類迅速崛起,走向熱門智能家電榜前列。2014年,市場上幾乎所有小家電品牌都開始涉足掃地機器人產品,而科沃斯憑借產品的專業性和前瞻性,始終穩居前列。2018年,科沃斯成功登陸A股,在國內市場占有率達到40%。2019年,科沃斯在國內市場以線上線下零售額計的市場份額高達46.9%和71.3%,進一步鞏固了行業領先優勢。

“市場上打仗,就像一個人推著石頭往上走。一旦松懈,石頭就會把人壓垮。”談及未來,錢東奇表示,“再努力十年,中國科技企業將站上時代發展的浪尖。這是我們仰望的星空,也是我們腳踏實地的結果。”這也是錢東奇內心的真實寫照。

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