我國海警艦艇發(fā)展綜述與策略研究

卜慶濱 張戴暉

摘 要：保證我國海警艦艇的高速可持續(xù)發(fā)展，維護我國沿海的安定秩序，對全面推進黨的十八大提出的“建設海洋強國”戰(zhàn)略有著舉足輕重的作用。本文結合我國海警艦艇的自身特點，分析了我國在該領域的發(fā)展現(xiàn)狀，并對其發(fā)展趨勢進行了預測，探討了應用關鍵技術和合適對策，得到了有針對性的解決方法。

關鍵詞：海警艦艇;發(fā)展趨勢;關鍵技術;解決方法

中圖分類號：U674.7? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2021）01-0114-03

近年來，各個國家對于海洋利用和開發(fā)的力度都在不斷地增大，而海警艦艇作為我國海上執(zhí)法的核心力量，承擔了越來越重要的職責，同時也面臨著越來越嚴峻的挑戰(zhàn)。可以預見，我國海警艦艇的發(fā)展必將進入一個全新的階段。如何分析總結我國海警艦艇的發(fā)展概況及存在問題，并找到切實可行的相應策略，是目前相關專業(yè)人員都在關注的熱點課題。

1我國海警艦艇的特點

1.1我國海警艦艇的設計和操縱特點

海警艦艇多為高速巡邏艇，與大多數(shù)民用常規(guī)船舶相比，其尺度和總體性能都有著明顯的區(qū)別，這使得其設計具有較高的難度。其尺度方面的主要特點包括：長寬比大，尾部狹窄，這保證了其在高航速的情況下仍具有極強的航向穩(wěn)定性，但會影響其在港內(nèi)的操縱性能[1]。寬吃水比小，可增強其耐波性，減少航行阻力。在設計方面，艦艇的結構優(yōu)化、艦艇的動力裝置升級、排氣系統(tǒng)改進、軸系尺度改造、材料選擇、降噪功能加強等都對海警艦艇的性能有著較大的影響。需要關注的是，近年來國際海警艦艇的設計呈現(xiàn)出多樣化、大型化、智能化、無人化的發(fā)展趨勢，這也必將引領新一輪的設計競爭。

海警艦艇的操縱性能主要涉及：艦艇的旋回性、保向性、穩(wěn)定性、啟動性、制動性等。需要注意的是，當艦艇在低速靠泊的過程中其運動狀態(tài)，受風、浪、流的影響較大。尤其是在水文氣象復雜，船舶通航密度大，能見度不良的復雜水域，操縱艦艇的難度會大大增加。

1.2我國海警艦艇的執(zhí)法功能特點

我國特有的海洋地緣環(huán)境導致海防問題錯綜復雜，海警艦艇作為一線的執(zhí)法隊伍，面對日益復雜的海洋維權工作，必須具有多功能化的執(zhí)法特點。其主要執(zhí)法工作包括：日常水域巡航、危險緊張情況示警、追擊違法或可疑目標、事故搜救、危險目標救援、值守島礁、日常漁業(yè)管理檢查、海上緝私偵查、生態(tài)環(huán)境保護、打擊海盜等。這些多樣化的執(zhí)法方式不僅對艦艇的航行功能、通訊功能、遠程識別和追蹤功能、遠程醫(yī)療功能等提出了更高的要求，也對進行海上執(zhí)法的海警戰(zhàn)士提出了新的挑戰(zhàn)[2]。

2 我國海警艦艇的發(fā)展綜述

2.1我國海警艦艇設計技術的發(fā)展

為了滿足新形勢下我國海警艦艇的性能要求，相關科研機構、研究單位和相關高校研究所都加大了投入的力度，并取得了一系列的突破。在結構設計方面，上海海事大學張寶吉等利用Michell積分法更加準確、高效地獲得了艦艇的興波阻力數(shù)值，從而達到優(yōu)化船型提高艦艇性能的目的[3]。廣州船舶及海洋工程設計研究院毛斌峰等采用CFD理論計算方法改進了艦艇的排氣布置方案，解決了排氣溫度過高的問題[4]。海軍工程大學王永生等根據(jù)仿生學原理研究了提高噴水推進泵工作效果的設計方法，通過改進原設計中的艦艇底部高速水流的流道高度、適當延長流道的長度、規(guī)劃新的流道連接點等方法，大大提高了艦艇的動力性能[5]。在軸系改造和材料選擇研究方面，廣州船舶及海洋工程設計研究院吳大榮、楊濤等歸納總結了軸系改造的設計方法和設計流程，并放棄使用抵抗海水腐蝕能力較弱的不銹鋼材料，轉而應用合金鋼和碳鋼材料，或采用玻璃鋼外包的方式進一步保護艦艇的尾軸，延長了艦艇的使用壽命[6]。

中小型的海警艦艇因普遍配備了高轉速螺旋槳和大功率主機，使得噪聲問題非常突出，會嚴重影響船員的日常生活，甚至干擾艦艇信息和命令的傳輸。在降噪控制方面，大連理工大學船舶工程學院黎勝等通過改進總布置中生活區(qū)所在的位置、加設隔離艙、調(diào)整排氣口的位置、在強噪聲源頭處進行結構調(diào)整、減少螺旋槳振動頻率和幅度、內(nèi)設隔離門和隔音玻璃、增設消音器等多種方式，并利用VAONE軟件進行輔助模擬實驗，從設計源頭達到了降噪的目的，取得了良好的效果[7]。

在無人化、智能化研究方面，武警海警學院孫盛智等深入研究了各個海上軍事強國的無人化、智能化發(fā)展策略，結合我國的國情，從指揮系統(tǒng)的保障、遠程態(tài)勢感知的控制、精準的打擊與壓制、醫(yī)療綜合體系提升等多方面預測了我國未來海警艦艇的發(fā)展方向[8]。

2.2 我國海警艦艇操縱技術的提升

我國海警艦艇執(zhí)行任務量日漸增加，具有較大難度的夜間靠泊操縱作業(yè)的次數(shù)也在逐年升高。針對這個情況，武警海警總隊蘭樹凱分析了影響海警艦艇夜間安全靠泊的因素，得到了比較完善的操作流程：首先加強對港口條件、碼頭條件及氣象條件的觀察，然后根據(jù)海警艦艇的噸位和實際情況選擇合適的靠泊方法，在靠泊過程中保持正規(guī)的瞭望，保持安全的艦艇航速，保證燈火管制的嚴格實施[9]。

加強日常操縱模擬訓練是提高我國海警艦艇操縱技術的必要方法，為了進一步提高訓練質(zhì)量和水平，武警海警學院伍永軍等設計和強化了艦艇錨泊模擬訓練的各個模塊。通過快速精確確定錨泊方案，嚴格準確進行艦艇操作，加強拋錨安全的熟練度保證了整個模擬訓練水平的提升[10]。

對于事故頻發(fā)、水文環(huán)境復雜、通航密度大的舟山海域，武警海警學院劉敦偉等從相關海域事故統(tǒng)計分析出發(fā)，歸納了在該水域進行執(zhí)法活動的安全操縱要素，并獲得了有針對性的海警艦艇安全航行對策[11]。

3我國海警艦艇持續(xù)發(fā)展策略

3.1 加快核心技術研發(fā)，提升艦艇工作性能

隨著我國海警艦艇執(zhí)法功能的多樣化發(fā)展，以及海警艦艇功能智能化程度的不斷提高，多個學科多個領域的交叉融合已是必然的趨勢。如進行海上搜救工作，涉及的核心功能包括多功能通訊裝置一體化、海上目標實時遠程定位跟蹤、基于衛(wèi)星通信的遠程醫(yī)療平臺構建等。如進行海上維權執(zhí)法工作，則需要自組網(wǎng)加密通信、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級、遠程指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)等功能。

整合利用不同領域的研究資源，可以大大加快核心技術的研發(fā)速度。應建立以軍事科研單位為主，高校科研單位、海事管理機構、船公司為輔的科研研發(fā)系統(tǒng)，在核心領域加大投入力度，保證我國海警艦艇工作性能的快速發(fā)展。

3.2 科學訓練提高執(zhí)法能力

日常的科學訓練是保證我國海警艦艇執(zhí)法能力提高的最根本保障之一。利用航海模擬器的科學訓練，既可以加快學員掌握專業(yè)技能的速度，又可以避免外界環(huán)境對于部分訓練的干擾，同時節(jié)約了大量的經(jīng)費和時間。設計合理的仿真訓練評估體系，可以有效地對學員的學習成果給出客觀準確的評價，讓學員發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并有針對性給予加強訓練。對于一些崗位的日常現(xiàn)場訓練，如海警艦艇的錨泊訓練，應合理增加訓練強度與難度以適應未來出現(xiàn)的各種惡劣工作情況。

3.3 加強海警文化建設，引導人才體系建立

精明強干的海警執(zhí)法隊伍是保證我國海警持續(xù)發(fā)展的重中之重。專業(yè)人才的培養(yǎng)不僅僅是業(yè)務能力的提高，更需要良好的海警文化給予引領。海警文化屬于我國軍事文化的重要組成部分，核心為“愛黨愛國愛崗位、愛艦愛島愛海洋”。應深入發(fā)掘海警艦艇文化理念，利用地方的博物館、圖書館、美術館等文化場所，多組織以海警文化為主題的軍民融合活動，豐富艦艇文化的活動形式。還應進一步加強艦艇文化環(huán)境建設，全面提高艦員的文化認同感，打造具有特色的艦艇文化品牌[12]。

4結語

我國海警艦艇的發(fā)展對于穩(wěn)定我國沿海局勢至關重要。應繼續(xù)鼓勵加快核心技術的研發(fā)，依托科學高效的訓練方式，加強文化建設，建立人才培養(yǎng)系統(tǒng)，全力助推我國海警艦艇的快速發(fā)展。

參考文獻

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