公務用車管理系統的設計與實現

作者簡介：辛欣（1987—），男，本科，助理政工師，研究方向為辦公室綜合管理。

摘要：通過對目前國內公司公務用車管理的現狀進行分析，發現存在數據處理效率低、公車私用等問題，針對這些問題，利用統一建模語言UML進行現有公務用車系統從軟件工程角度進行分析和設計優化方案，進一步完善現有公務用車管理系統，在信息技術角度對用車管理流程進行規范化，提高公務用車的管理效率和可靠性。該文為企業公務用車管理提供可借鑒的參考方案。

關鍵詞：公務用車 信息系統 統一建模語言 系統設計

中圖分類號：N945.23???文獻標識碼：A???文章編號：1672-3791（2021）12（b）-0000-00

Abstract： By analyzing the current situation of domestic companies' official vehicle management， it is found that there are problems such as low data processing efficiency， private use of public vehicles and so on. In view of these problems， the Unified Modeling Language（UML） is used to analyze and design the optimization scheme of the existing official vehicle system from the perspective of software engineering， so as to further improve the existing official vehicle management system. Standardize the vehicle management process from the perspective of information technology is to improve the management efficiency and reliability of official vehicles. The paper provides a referenced model for enterprise official vehicle management.

Key Words： Official vehicle; Information system; Unified modeling language; System design

在科技發展及服務創新中，信息技術不僅可以發揮協調優勢，而且也可以結合行業的運行現狀，通過完善性管理機制的設置。通過分析現有公務用車管理的使用特點，發現存在著查詢不便、效率低及檔案安全性不足等問題，這些現象若不能及時處理，將極大影響公務用車管理實用性，無法滿足行業的穩步發展需求。因此，在公務用車管理中，為提升公務用車管理系統實用性，該文結合企業的運行現狀，提出系統開發及設計，最終實現系統設計及開發的目的，滿足企業的高質量發展需求。

1公務用車管理系統的功能分析

根據對公務用車管理系統現狀分析，其功能性體現在以下方面：第一，車輛編制功能。根據公務車管理系統的使用情況，通過公務車輛編制，可以避免車輛數量超標以及公務車濫用的問題;第二，車輛使用功能。通過對公務用車管理系統使用情況的分析，在公務車管理中，結合車牌信息、號碼信息、顏色及使用時間的分析，可以對公務車多方面信息進行研究，保證公務車管理工作的有序進行;第三，在車輛費用分析功能可以完善性的監督管理機制，之后通過監管方案的確定、公務用車費用情況的分析，展現公務用車管理系統查詢的優勢;第四，通過車輛GPS追蹤定位系統的設置，可以對公務行車路線進行分析，之后結合用車時間的設定、里程管理方案的設定，提高數據統計及分析的效果;第五，車輛監督職能。結合車務系統管理情況，在公共監督功能設定中，可以對公務車的使用情況進行分析，提高公務用車管理的規范性;第六，車輛預警功能。通過車輛預警功能的設定，可以對公務用車的使用情況進行預警分析，提高預警管理的效果[1]。

2公務用車管理系統使用中面臨的問題

2.1數據處理能力較低

結合公務用車管理系統的使用情況，在系統設計及功能分析中，存在著功能單一及數據處理能力較低的問題。首先，在公務用車管理程序設定中，并沒有對車輛的日常調度、車輛耗油量等數據進行統計，管理系統只是單純地掌握基本的數據內容，最終導致統計數據不足，影響公務用車管理系統的運用效果;其次，在公務用車管理系統處理中，數據處理問題仍然以人工手段為主，導致維修報告設置不及時，最終會降低車輛管理的效果，導致公務用車管理系統的設計流于形式，無法保證管理系統使用的透明化。

2.2數據資料處理不及時

在公務用車管理系統使用中，由于數據刷新時間的跨度長，部分車輛資料無法實現實時的處理，這種情況下，會影響公務用車的管理效果，無法達到機車管理及參數及時處理的目的。而且，大部分公務用車管理系統設計沒有按照機車管理標準進行，導致系統無法按照新標準及管理條例進行，最終導致公務用車管理系統難以全面投入使用，限制行業的健康運行及發展。因此，在公務用車管理系統設計中，為了提高系統實用性，應該結合系統的使用情況，總結系統運用中面臨的問題，通過各項影響因素的協調，逐步提升系統的運用效果[2]。

2.3公車私用問題相對嚴重

通過對公務用車管理系統使用情況的研究，發現在數據統計及分析中，車輛使用、保障用車管理功能相對重要，也就是說，在公務用車管理中，應該結合車輛使用情況，設置完善性的保障機制，以便提升公務用車管理的效果，避免公車私用的問題。但由于公務用車管理系統的特殊性，在實際的系統運用中，受行業標準、所在單位制度多種因素影響，很難完全實現用車管理的目的。

3公務用車管理系統的設計

3.1公務用車管理系統的設計原則

結合公務用車的管理情況，在系統設計中，為了提升系統的設計效果，應該確定以下原則：第一，反應用戶需求原則。在公務用車管理系統設計中，數據庫可以直接反應用戶的真實數據需求，仔細分析數據庫的設計參數，保證系統使用的規范性。在用戶需求分析及設計上，通過數據范式檢查，解決數據冗余問題，穩步提升系統性能。第二，安全性原則。安全性原則是指公務用車系統數據庫只對擁有對應權限的用戶進行開發，嚴格控制數據查詢、更新操作權限。第三，明確數據處理原則。在數據開發及使用中，通過該系統的設計實現，應該加強數據的調度及處理，同時也需要設計數據庫的資源整合系統，逐步提高信息資源的使用效率，避免公務用車管理系統數據資源斷裂的現象，展現公務用車管理的優勢。第四，通過系統連接、資源整合，需要按照系統的程序，確定系統開發方案，操作人員在業務邏輯層處理中，可以結合公務用車的使用情況，提高系統的使用效率，保證數據代碼的清晰性。第五，在公務用車管理系統設計中，應該強調系統連接原則。通過系統連接、資源整合，按照系統的程序確定系統開發方案，操作人員在需要按照設備的使用情況設置處理方案，逐步提升系統的使用效率，保證數據資源的清晰性，提高公務用車管理的整體效果。

3.2公務用車管理系統的設計方案

3.2.1系統模塊設計

公務用車管理系統包含功能模塊眾多，不同模塊間相互協作，對信息流進行傳遞，保證業務流程貫通。該文主要對公務用車管理系統中用戶管理、權限管理、數據維護三個主要功能進行研究。

（1）用戶管理功能。系統利用登錄系統對用戶進行統一管理，通過信息添加、查詢等功能的設定，逐步提升用戶信息的管理水平。進一步地，在用戶信息處理中，通過用戶名、密碼以及權限信息的分析等，可以規范用戶行為，保證系統和數據的安全性。

（2）權限管理。在權限管理中，所有功能模塊均要求用戶登錄后方能使用，通過這種方式對用戶身份進行認證識別。通過系統管理功能的設定，可以為每個用戶設定不同的雀舌，可以根據不同角色類別，有針對性地設置管理權限，最終實現用戶添加及信息處理的目的，以便將角色信息更好地展示給用戶[3]。

（3）數據維護。數據維護中，用戶可以在對數據庫的操作情況進行分析、了解的基礎上，結合系統的參數調整、信息檢索等功能確定操作時間、操作內容，展現數據維護及管理內容。

（4）使用幫助。在使用幫助功能中，系統會根據用戶的需求進行參數調整，如，在修改密碼功能中，用戶需要輸入原密碼、二次新密碼，在密碼修改成功之后，系統會自動退出，方便用戶重新登錄系統。

3.2.2信息管理模塊

基本信息管理模塊是公務用車系統的重要組成部分，通過信息處理、信息實施方案的確定，需要將信息數據的整合作為核心，之后通過系統功能性的協調，保證數據使用的規范性，實現車輛類型管理、車輛檔案管理及車輛違章管理的目的。一般情況下，在基本信息管理模塊設置應該細化以下內容：第一，車輛類型管理。根據車輛類型管理的基本特點，系統需要對車輛資料進行劃分，如公務用車、生產用車、工程車等;第二，車輛檔案管理。車輛信息管理作為基礎信息管理模塊中十分重要的組成，通過車輛檔案資料的分析、車輛信息的研究等，對公務用車的車牌號碼、車輛分類等進行歸類，實現數據查詢及數據處理的目的;第三，駕駛員的信息管理。通過駕駛員信息管理功能，可以對公務用車司機的姓名、性別等進行記錄，逐步提升信息查詢及分析的效果;第四，車輛違規信息的管理。在車輛違規信息管理中，通過資料的收集，可以對違規情況、違規通知等進行處理 [4]。

3.2.3車輛調度管理模塊

在車輛調度管理模塊中，涉及功能包括：第一，用車申請。用車申請模塊中，用戶需要根據系統頁面提交信息，之后通過用車申請內容、申請人員及申請時間的分析，對公務用車的使用狀態進行分析，穩步提升車輛調度及管理的效果;第二，申請查看。系統對申請人、辦公室主任等人員的情況進行綜合分析，之后通過用車申請狀態的查詢，保證公務用車管理系統的使用效果;第三，申請審判。通過申請審判模塊，可以在審判頁面中合理調度車輛及司機，在審批完整后，對公務用車的狀態進行調整[5]。

3.2.4車輛維修保養模塊

車輛維修保養模塊是對車輛維修、保養信息進行綜合管理，用戶可以方便地對車輛維修數據、保養數據進行添加、修改。車輛維修保養模塊基本內容如下：第一，車輛保養的日期查詢系統。該系統設計中，可以對車輛的保養日期、使用情況進行分析，避免車輛過保的情況出現。如，在公務用車保養中，系統查詢中會顯示車輛處于保養狀態，并將其標準為紅色;第二，添加保養信息。在信息添加中，需要對車輛的保養信息、保養情況等進行檢索、分析[6]。

4結語

為了提高系統實用性，在公務用車管理系統設計及實現中，應該結合系統的使用情況，總結系統運用中面臨的問題，通過各項影響因素的協調，逐步提升系統的可用性。同時，在公務用車管理系統的設計與實現中，系統設計人員應該結合企業用車實際情況，通過系統模塊的設計、系統調度管理方案的完善以及保養模塊的設計等，提高企業公務用車管理系統的實用性，為公務用車的管理提供有效支持。

參考文獻

[1]王青青，秦貝，郝園媛.車輛信息化管理系統設計[J].電腦知識與技術，2020，16（2）：97-98.

[2]查日蘇.公務車輛信息管理系統的設計與實現[D].西安：西安電子科技大學，2017.

[3]蘭佳福.基于北斗的公務用車管理系統研究與實現[J].中國新通信，2020， 22（8）：65.

[4]周安順，李鵬宇，平野闊，等.基于管理信息化系統集成平臺的公務用車管理[J].計算機與網絡，2020，46（18）：43.

[5]謝海鵬，李寶安.業務保障用車管理的OA工作流設計[J].計算機產品與流通，2019（6）：93.

[6]張其，葉偉，呂明，等.基于JT808的北斗公車物聯網平臺的設計與實現[J]. 工業控制計算機，2019，32（11）：10-12.

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