淺談公路機械設備和物資材料的集約化管理

覃俊

【摘 要】公路機械設備在工程建設中發揮了重要的作用，當前公路機械設備種類越來越多，各種物資材料的數量也逐漸增多，如果管理不當會造成浪費，還會使設備、材料的質量受到影響，對工程建設不利。為了保障公路機械設備及物資材料的有效使用，需要規范地開展集約化管理工作。因此，文章對集約化管理的原則、意義進行了闡述，針對機械設備與物資材料的集約化管理進行研究，以期為公路工程建設提供有利的條件，為工程的建設質量提供保障。

【關鍵詞】公路機械設備;物資材料;集約化管理

【中圖分類號】F251.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2021）01-0074-03

0 引言

基礎設施建設的發展對國家經濟發展有著較大的促進作用，當前基礎設施建設在工業發展中占據了較大的比重，通過加強工程的建設，可使我國的各項產業順利實現轉型，提升產業發展水平[1]。在公路工程建設中，機械設備和物資材料都屬于重要的管理內容，通過對這些物資的科學管理，可以使工程建設的成本得到控制，進而促進企業經濟效益的提升。采用集約化管理模式不僅能夠滿足企業的管理需求，還可節約各項開支，因此應針對機械設備與物資材料的集約化管理進行深入分析，采取有效的措施開展管理工作。

1 集約化管理概述

1.1 集約化管理的概念

集約化管理是采用科學的管理模式對項目投入的資源進行管理，并且對其進行合理的使用，提升管理效率。集約化管理包括對生產要素的優化配置及對物力、人力及財力進行統籌配置，使資源的使用成本降低，實現高效管理的目標，促進企業經濟高速發展[2]。

1.2 集約化管理的主要特點

①集約化管理重視發展質量，具體是指將生產經營的質量作為首要任務，重視管理的質量、經營的質量及管理的能力。②集約化管理是集中管控，通過改變獨立經營管理的模式，使企業能夠對生產資源要素進行集中的管理與控制。③集約化管理以效益為先，在管理中杜絕高投低產的情況產生，使企業在工程建設中能夠達到高產出、低投入的目標。④集約化管理具有專業化特點，通過對生產要素進行專業的管理，最終實現管理目的。

2 公路機械與物資材料管理的重要意義

公路工程施工企業應重視機械設備和物資材料的管理，保證施工的質量，使施工能夠按計劃完成。企業要想提升經濟效益，并且在激烈的競爭中獲得優勢，應重視機械設備和物資材料的管理，有效降低施工成本。通過開展有效的公路機械設備和物資材料的集約化管理，能夠促進公路工程施工企業的長遠發展。當今社會，各種新技術層出不窮，公路建設的機械化程度也越來越高，涉及的物資材料比較多、規格也比較復雜，這使得公路機械與物資材料管理面臨更大的問題，需要引進各種大宗機械設備，還需要對其進行高質量的管理和日常的維修、維護，還要根據工程需要采購不同規格的材料。因此，集約化管理對公路機械設備和物資材料的管理具有重要的意義。

3 公路機械設備和物資材料的集約化管理原則

3.1 整合管理原則

集約化管理的實施能夠提升公路建設項目中物資材料的采購效率，還能降低物資材料采購過程中的成本。管理人員對公路工程機械設備和物資材料實施集約化管理時，需要嚴格遵守整合性管理原則，使零散的物資材料得到整理，使施工場地變得更加規范[3]。同時，公路工程建設中，管理人員必須主動地參與機械設備和物資材料的集約化管理，實現設備和物資的集中交易，進而提升施工企業的施工效率和市場競爭力。

3.2 經濟性管理原則

對公路工程項目機械設備及物資材料進行集約化管理，可以減少物資的損耗，使物資管理人員明確自己的職責。施工企業能夠與商家形成良好的合作關系，進而順利地完成交易，保證公路工程機械設備和物資材料的高質量供應，不斷提升產品的質量，為工程建設帶來保障。

4 當前公路機械設備與物資材料管理中存在的問題

4.1 企業對設備與材料管理重視度不夠

公路機械設備和物資材料的集約化管理中存在浪費及現場混亂等問題，造成這些問題的原因較多，企業缺少對管理的重視是主要原因。企業的設備材料管理理念有待更新，由于缺少對管理的正確認識，使機械設備和物資材料的應用過程中產生各種問題，若得不到及時改善，就會對公路機械設備和物資材料的管理造成巨大的影響。

4.2 企業對設備與材料的管理存在不足

公路機械設備與物資材料管理中，執行力度不夠，采用的管理模式比較落后，同時管理人員的自身素質不高，造成管理效果達不到要求。在選擇管理方式的時候，應考慮企業的實際情況和工程項目的特點和需求，使集約化管理理念落到實處[4]。在此過程中，管理人員在其中發揮了重要的作用，如果管理人員不按照規范要求開展工作，就會導致管理水平降低。并且，在實際的工程項目中缺少完善的管理方案，也沒有預先制定應急措施，當出現問題的時候，就會讓企業措手不及。

4.3 施工設備與材料使用缺乏規范性

公路機械設備和物資材料的使用應根據工程施工標準決定，然而當前公路機械與物資材料使用中缺少規范，沒有根據施工要求使用設備和材料，就會造成施工設備和材料使用過程中的消耗和磨損增大，造成故障出現的概率增高，導致設備和材料使用壽命降低。當設備和材料損壞和過度消耗時，企業需要對設備和材料進行維修或者更換，導致成本的大量增加，嚴重時甚至會導致安全事故的發生，對施工人員的生命安全產生威脅。

5 公路機械設備集約化管理

5.1 機械設備的集約化配置

施工機械設備配置中，應結合施工現場的實際情況及公路建設要求等進行分析，以“安全、便捷”為原則對機械設備進行選擇，使綜合施工能力得到保障，根據瀝青混凝土的拌和及攤鋪等方面的要求配置設備，使施工能夠順利進行。結合經濟角度來看，施工企業在施工前需要結合項目的實際情況制訂合理的機械設備購置方案，在滿足施工需求的情況下降低施工機械購置或者租賃費用。結合環保角度來看，選擇機械設備不僅應保證符合環保要求，還應在使用過程中盡量減少對環境的影響。從適用性角度來看，設備的選擇應符合實際的需求，使機械設備得到充分利用。機械設備配套使用的集約化管理過程中，應根據工程的實際情況選擇適合施工項目特點的機械設備，此外要對設備數量進行有效的控制，避免出現機械工作效率低的情況。在確定施工機械設備后，應制訂嚴格的施工機械設備使用方案，對同一施工作業應選擇同一型號的設備，便于對其進行維修和維護。

5.2 機械設備管理過程集約化

在機械設備管理中，首先應建立嚴格的歸口管理制度，明確施工機械設備管理的主體，實施購置審批制，對超出數額的機械應在審批之后再進行購置。在施工機械設備使用中，應由機務部門對大型設備進行管理，小型設備可由部門直接管理。同時，應建立完善的崗位責任制，對設備使用和維護情況等進行考核。其次應建立資產管理制度，借助產權管理的方式實現資產的合理配置和使用，定期對管理人員使用的機械設備的生產能力和使用情況進行核查，確定固定資產余值。最后應對報廢的機械設備進行及時處理，改造陳舊的機械設備，使其符合施工的要求，對閑置的機械進行合理調配，提升機械的使用效率。

6 公路物資材料集約化管理

6.1 公路物資材料料場規劃集約化管理

規劃料場的時候，應對位置進行合理選擇，考慮到施工的需求，在選擇料場的過程中，應盡量選擇距離攤鋪位置比較近且位于施工路段中部的位置，縮短材料的運輸距離。同時，料場應遠離居民區，避免對其生活造成影響。此外，應考慮到水、電等資源的使用需求，選擇資源使用便捷的位置。在配備人員的過程中，應選擇具有專業技術能力的人員，料場管理人員需要經過專業的培訓，獲得了相應的資格證明，具有良好的職業道德。管理人員應明確自身的崗位責任，根據規范和要求認真地開展管理工作，及時處理工作中出現的各種問題，為物資材料的管理提供保障。

6.2 根據實際情況編制材料采購計劃

進行公路物資材料集約化管理時，應做好材料采購計劃編制工作，管理人員要科學合理地測算出材料的使用數量，編制材料需求計劃。在采購材料前，應建立詢價小組，確保材料具有一定的性價比和符合施工要求。材料采購過程中，應根據企業的質量管理體系和項目部提出的材料采購計劃進行采購，選擇具有一定信譽和資質的廠商，采購材料的時候，需要根據工作流程進行，采購金額在20 000元以上的，必須簽訂采購合同，經過企業審核合格后方能簽訂，保證材料的質量，降低企業的采購成本。

6.3 加強施工材料的質量檢查

材料在進場前，應對其質量保證書、品種及出廠日期等證明文件進行檢查及驗收，還應辦理好驗收的手續文件。使用的材料計量設備應由符合資質要求的機構進行檢驗，使計量的精確性得到提升。針對檢查中不符合質量要求的材料需要及時更換或者退貨，使施工的質量得到保障。在對材料進行存儲管理的時候，應根據材料的型號及品種分類堆放，并建立臺賬。對材料堆放的位置需要做好保護工作，針對易燃易爆的材料需要按照安全管理要求進行存放，還應安排專門的人員進行物資材料管理，使管理能夠更加嚴格和可控。

6.4 對材進行合理化投入

對材料進行集約化管理，應對材料的使用過程進行管理，在施工前結合施工合同及招標投標文件，制訂完整的進度計劃，明確材料的進場要求，還應對工作的重點進行明確，在不同的環節合理配置資源，使工程施工高效地進行。當施工方案已經確定之后，對各項資源應進行零距離的組織與管理。在甲乙雙方需要共同確認材料的時候，應先進行溝通。針對超出成本的材料，應采取有效措施使成本得到有效的控制，避免對工程的效益造成影響。通過加強成本控制，使企業的經濟效益得到有效的保障。

6.5 回收利用公路施工中的剩余材料

在公路施工中，材料使用存在剩余的情況，針對這部分材料應進行及時的回收，使材料能夠得到充分利用。針對施工中產生的施工廢料，大多數不能直接利用，但經過二次加工處理之后，可用于其他工程的施工。回收剩余材料可在整理和清理施工現場的過程中同步開展，將剩余材料回收，減少材料的浪費，避免廢料對環境造成污染，降低企業的材料成本，提升項目的經濟價值。

6.6 對施工材料庫存量進行有效控制

在公路項目施工中，應對材料庫存進行控制，避免材料庫存量過大，根據物資材料管理規定建立完善的物資賬卡及記錄，對每一宗物資應做到賬目與物資數量符合。管理人員需要做好現場巡視工作，及時掌握材料的存量和盈虧情況，明確工程的進度。通過對材料的使用和結存情況的掌握，能夠避免材料積壓，保證施工材料使用符合施工要求，當發現問題時應及時處理，避免造成虧損。

7 結語

公路機械設備和物資材料的管理應符合工程建設的要求，通過對設備和材料的高效管理，使工程施工各環節順利地進行，保證材料供應充足，同時提升設備的使用效果。在管理中，需要結合集約化管理理念制訂管理方案，對設備及材料進行科學的管理，對機械設備進行集約化配置，還應使管理過程集約化。通過對料場規劃進行集約化管理，編制材料采購計劃等加強材料管理的效果，為工程建設提供良好的保障。

參 考 文 獻

[1]李勇.公路機械設備和物資材料的集約化管理探討[J].西部交通科技，2018（9）：188-192.

[2]何保振.試論公路機械設備和物資材料的集約化管理[J].城市建設理論研究（電子版），2015（34）：358.

[3]繆鳳.試論公路機械設備和物資材料的集約化管理[J].中國科技財富，2010（22）：38.

[4]王保朝.公路機械設備的集約化管理探究[J].中國機械，2014（12）：252.