徐琨斌的“諾鄧火腿夢”

□ 文 / 閔杉

《舌尖上的中國》里短短6 分鐘的影像，讓諾鄧火腿一夜之間風靡全國。有著千年歷史的諾鄧天然鹽井，以及特殊的地理氣候，造就了獨具美味的諾鄧火腿。如何把每條諾鄧火腿的價值發揮到最大，是徐琨斌每天都在思考的一件事。

從火車司機到火腿大王

7 年前，曾開過火車、干過廣告公司的白族退伍老兵徐琨斌看準了家鄉得天獨厚的發展條件，放棄了昆明鐵路局火車司機的“體制內身份”，回到家鄉的山溝里開起了火腿加工廠。

他的家鄉大理白族自治州云龍縣諾鄧村，是一個有著1600多年歷史的白族村寨。這個隱藏在深山里的古村，傳承著用井鹽泥敷腌火腿的千年工藝。徐琨斌介紹，隨著《舌尖上的中國》的熱播，諾鄧火腿也隨之聲名鵲起。“雖然在諾鄧古村，幾乎家家戶戶都會腌制火腿，但是大部分都只是手工作坊，成規模的廠只有4 家。”

原料來源和加工工藝的相對單一，以及產量較低，確保了諾鄧火腿的品質。但由于傳統的諾鄧火腿大多是家庭作坊式生產，品質不統一，難以形成標準化生產，一定程度上阻礙了諾鄧火腿產業走得更遠。

“云龍山區面積大，山高谷深，長期以來，產業發展難以突破‘小、散、弱’困局，加之交通不便、信息閉塞，優質農產品始終走不出自產自銷的境地。”上海援滇干部、云南省大理州云龍縣委常委、副縣長季濤告訴記者，此前，諾鄧火腿只是當地土特產，雖然有一定的知名度，但是產品單一。此外，火腿屬于區域性產品，帶動相關農戶脫貧和企業發展的空間有限。

轉機出現在2016 年。

隨著滬滇合作的加深，經過駐滇干部的努力，諾鄧火腿入駐了上海的云品中心，徐琨斌受邀入滬介紹和推廣諾鄧火腿。在當年由云南省政府駐滬辦和上海市對口支援合作交流辦主辦的“云南特色食品品鑒會”上，100多名上海商業渠道“買手”參加了一場火腿“盲品”，最終，諾鄧火腿以52:48 的成績擊敗了西班牙伊比利亞火腿。

當年售價3 萬多元一條的西班牙伊比利亞火腿可謂是火腿界的“瑪莎拉蒂”，是全球高品質火腿的代表，卻在對陣時不敵諾鄧火腿，這次“盲品”使不少消費者發現，諾鄧火腿的品質和口感可與國際頂級的火腿相媲美。

目前諾鄧火腿依然依靠傳統手藝腌制晾曬，經過3 年的腌制發酵才能形成一條好的火腿。徐琨斌每天的工作中，有很大一部分時間要花在晾曬火腿的管理上。穆功 攝

“正是這次盲品讓諾鄧火腿打開了在上海的銷路。”回憶起5 年前的往事，徐琨斌依然很激動，“自己當時真的落淚了，覺得扛著火腿在上海地鐵站人群中擠來擠去的每一分鐘都是萬分值得的”。盲品為諾鄧火腿贏得了很多的高端客戶，而上海的“買手”們還為諾鄧火腿在改進包裝、研發新品、為不同渠道提供定制化產品等方面提出了很多建議。由此，諾鄧火腿有了更洋氣的規格包裝，并有了咸肉、香腸等衍生產品。

徐琨斌的“諾鄧火腿夢”開始由夢想照進了現實。各方訂單紛紛涌來，7 年間，他的廠從最初的三四噸的年產量，擴大到近100 噸。2019 年，實現年加工銷售火腿1.8 萬余只，產值達1600 多萬元，成為云龍縣諾鄧火腿年生產量最高的企業。

東西部扶貧協作的“滇西樣本”

雖然自己的加工廠是當地諾鄧火腿產量最高的企業，但一直有一塊心病在困擾著徐琨斌。“雖然我們廠這幾年來銷量不錯，實現了創業成功，但是受地理交通等主客觀因素影響，諾鄧火腿的產量和其他火腿相比還是小得多，工廠面臨著發展瓶頸和產品單一問題。”在他看來，諾鄧火腿的價值還沒有被完全開發出來，產業還有更大的發展空間。是否能打通新的銷售渠道，是諾鄧火腿產業長期良好發展下去的關鍵所在。

為了不讓標準化、規模化不足，產品類型和銷售渠道單一成為云龍縣鞏固脫貧攻堅成果道路上的“攔路虎”，2020 年8 月，在上海、云南兩地政府部門的指導下，上海相關互聯網電商企業借助東西部扶貧協作機制和滬滇合作平臺，在云龍縣諾鄧鎮馬金橋村民小組設立了諾鄧火腿“扶貧車間”，徐琨斌的火腿加工廠便是受益者之一。

“在上級有關部門的指導和幫扶下，廠區內設立了扶貧車間，建起了一條現代化的生產線，助力公司擴大產能，促進火腿產業從傳統工藝向標準化生產轉型發展。”徐琨斌介紹，除了產量得到提升之外，他們還通過與上海互聯網企業合作，實現了線上銷售，有效拓寬了銷售渠道，提升了銷量。曾經只是小有名氣的諾鄧火腿，由于產品線的拓寬，吸引了產業投資，生產規模逐步擴大。2020 年，徐琨斌的加工廠生產加工火腿2 萬余只，用工量超過5000 人，間接帶動周邊農戶1.5 萬多人增收，徐琨斌也因此成為當地著名的脫貧致富帶頭人。

“目前，全國各地的客戶可以通過網絡，在我們廠里定制專屬于自己的火腿。”徐琨斌介紹，一條火腿腌制完成，需要3年時間。有些外省的客戶甚至會來到廠里，親自動手體驗從選腿、排酸到灑酒、抹鹽，最后放入發酵車間的每一個步驟。“在這三年之內，廠里會有幾十個攝像頭時時刻刻盯著這些火腿，讓客人清楚地看到自己做的火腿發酵成熟的全過程。”

銷量的激增，直接推動了當地農戶的收入增長。季濤介紹，扶貧車間投入使用后，2020 年底達到量產值6000 萬元，帶動周邊貧困人口務工約1 萬人次，全年給貧困戶發放工資達到120 多萬元，起到了做好鞏固脫貧攻堅成果“后半篇文章”的良好效果。

“我們廠的廠區面積目前已經擴大到了15 畝，生產加工廠房達3000 平方米。”徐琨斌樂觀地告訴記者，未來兩到三年，廠區將達到年生產加工火腿8 萬余只，實現產值1.2 億元的目標，能使更多的鄉親從中受益。