回首2020 年,新冠肺炎疫情肆虐全球、國際形勢錯綜復雜,世界經濟陷入深度衰退。全球汽車工業到底經歷了什么?從最新公布的多國汽車銷量“成績單”來看,近八成遭遇了下滑。兼并重組加劇,企業高層變動頻繁,全球汽車產業鏈供應鏈加速重構,芯片持續短缺等使得供應鏈安全被各國提上新高度,造車新勢力“冰火兩重天”,蘋果、富士康等科技公司紛紛“入場”。2020 年全球汽車界“風起云涌”。
展望2021 年,雖然疫情還遠未結束,抗疫仍在繼續,但隨著疫情逐步得到控制加之疫苗的接種,IMF 上調今年全球經濟增速,全球汽車市場有望迎來明顯反彈。