何其斐
(中交二公局第三工程有限公司,西安 710016)
經濟效益是企業的重點追求目標,對于路橋施工企業而言更是如此,在工程實踐中需以科學的方式最大化降低成本支出,以實現工程質量和經濟效益的雙重目標[1]。路橋施工企業應遵循成本最低化的基本原則,并制定出配套的科學的管理策略,以保證成本管理的科學性和可行性,為路橋工程的發展奠定良好的基礎。
路橋施工企業在開展成本管理工作時應遵循全局性的原則,即該項工作并非局限于某具體環節,而是覆蓋至工程項目全流程中,且必須得到全員的支持,協同做好成本管理工作。路橋工程施工具有系統性,基于成本而衍生出的問題類型多樣,因此,需準確認識到各環節的具體特點,采取相適應的成本管理措施。當然,在實際的路橋企業成本管理中,應根據路橋企業的實際情況來確定成本管理目標,并依據成本管理目標來展開具體的企業成本管理工作,保證成本管理工作的統籌性。
提高路橋施工企業成本管理水平,能夠幫助企業獲得更多經濟效益,推動企業健康發展。成本管理工作得以順利落實到位的關鍵在于得到管理人員的支持。管理人員必須積極承擔工作職責,在特定的權限范圍內合理利用權力,這種責權利相互融合的方式能夠實現相互監督的目標,有效提升路橋施工企業成本管理的規范化水平。
路橋施工成本管理工作的開展需得到正確的引導[2],在創建并運行財務管理體系后,要充分發揮員工的專業優勢。財務管理體系集多種要素于一體,其對成本管理工作效果具有顯著的影響,甚至與企業的發展前景密切關聯。作為路橋施工企業,其成本管理的覆蓋面較廣,包含材料及設備的采購成本、參建人員的人工成本等,在相對復雜的成本管理工作環境下,易導致財務系統出現漏洞,部分管理人員易通過自身的權力謀取不當利益,這不僅使得財務管理工作難以正常展開,更使得路橋施工企業的發展停滯不前,甚至產生倒退。由此表明,財務管理體系的創建與完善極具必要性,此項工作必須得到路橋施工企業的高度重視,應融入時代精神,根據本企業的實際情況來完善升級財務管理體系,推動路橋企業成本管理水平的提升。
人才是路橋施工企業“軟實力”的重要組成部分。創建高素質的成本管理人才隊伍,對項目進程中成本管理工作的順利開展大有裨益。成本管理人員的綜合素質與專業水平會直接影響路橋施工企業的成本管理水平,因而必須落實人才發展規劃,重視成本管理人員素質的提升。(1)提高人才聘用門檻,從源頭上把控人才質量。在行業競爭日益激烈的背景下,應聘人員簡歷上的內容令人眼花繚亂,不乏部分夸大自身能力的內容,或是憑借與企業在職人員的某種關系順利入職,此時均會導致企業人才的綜合素質下降。對此,必須提高人才招聘門檻,依據流程嚴格落實各項工作,經過逐層篩選后,確定具有“真材實料”的人才。(2)重視成本管理人員的培養。人才培育是貫穿于企業發展始終的關鍵工作,路橋施工企業需搭建寬廣的平臺,使成本管理工作人員可以得到培訓的機會,提高自身專業水平的同時提高職業道德素養,避免人才綜合水平與工作需求相脫節的情況。(3)加強對成本管理人員的考核,提高工作的主觀能動性,使其以積極的心態參與到日常工作與學習之中,加強考核并總結企業日常成本管理工作中所存在的問題,及時糾正改進,逐步提高成本管理團隊的綜合水平。
路橋工程的成本管理工作中,成本管理人員必須結合工程建設需求,合理掌控各環節的成本[3]。管控涉及整個過程,從策劃到落實,每個環節都十分重要,應該多途徑進行成本管控。但成本管理中應抓住重點,最大限度地減少浪費,加強對原材料及設備采購成本的控制,以工程進度和各專項工程的材料用量為基本依據,合理采購質量達標的材料及設備;減少材料不合格及設備返修費用,采購前應從產品的品質、成本、供應商的信譽等方面展開綜合對比,選擇物美價廉的產品,在給工程提供可靠產品的同時減少成本投入。此外,鑒于勞動力成本逐步提高的情況,還需加強對人工費用的控制,具體應考慮基礎工資、福利、津貼等方面的內容。對此,需根據崗位需求合理分配員工,使其在自身崗位上發揮出員工的專業優勢,避免因人員安排重疊而引發成本浪費的現象。成本控制需根據特定的流程有序落實各項工作。
路橋企業在項目進場后依據施工圖紙編制施工計劃,明確項目施工所需人員、設備及材料名稱、規格數量及需求時間,其對于綜合成本管理狀況而言具有較顯著的影響。前期策劃及預算編制的基本目標在于合理管控各環節的綜合成本,使其穩定在合理區間內,使成本管理處于透明且可控的狀態,從而創造經濟收益。對此,路橋施工企業應明確前期策劃及預算工作的重要性,根據工程建設條件及前期策劃預算各項開支的具體情況,盡可能提高預算分析結果的精準性,以便作為后續成本管理的重要參考。預算的制定應具有全面性與詳細性,除了材料、設備及人工費等基礎層面的內容外,預算編制還需覆蓋至各經營活動之中,兼顧各項與成本有關的因素,避免遺漏。
某高速公路工程項目第八合同段,全長7.5km。路基寬24.5m,路基長5.55km;中橋75m/1座、大橋2 023m/1座;鋼筋混凝土蓋板涵10道。合同凈價16 388.768 1萬元。
本項目基本情況:砂石骨料總量為細砂73 429m3,中粗砂56 221m3,碎石22 602m3,混凝土260 000m3,投入人員預計150人。
影響成本的因素包括:
1)砂石骨料價差影響:路橋施工企業在招標時,砂石骨料的詳細投標價格如下:細砂60元/m3,中粗砂135元/m3,碎石28元/m3,但在施工時,砂石骨料的市場價格發生了波動,每立方米的細砂在原來的基礎上上漲了15元、中粗砂上漲了20元、碎石上漲了33元。經過核算項目所需要的砂石骨料用量,最后發現,如果項目建設時砂石骨料全部外購,在砂石骨料上企業將虧損1 000萬元。
2)混凝土配合比影響:結合施工實際,比較實際施工中C15、C20片石混凝土實際配合比與定額配合比發現,企業在混凝土配合比差價方面將虧損368萬元。
3)清單工程量少于設計圖工程量,部分工程量清單中無單,且項目部管理人員偏多(已進場130人)產生的管理費用相當較高。
4)企業需要繳納的保證金數額較大。
根據成本預算結果,項目組織工程技術人員及管理人員對影響成本的因素進行了全面分析,重新進行設計圖紙會審,反復分析招標文件和技術規范,經過優化后,企業預期能夠獲得的利潤率為5.26%,具體的優化措施如下:
1)建立砂石廠,應用砂石加工系統,采購人員購入毛料加工砂石,但因為施工工期的影響,即前6個月尚未建立砂石廠,所以前期的混凝土材料將全部外購,購入的量為2×104m3,則剩余 18×104m3C30 以下(含 C30),按機制砂:細砂7∶3進行配比,優化混凝土配合比設計(實際為外購混凝土材料10%,自采90%),經過優化后,成本花費可減少493.068萬元。
2)C20、C25、C30混凝土目前實際配合比比定額配合比單價低,成本花費可減少25.518 9萬元,經過設計優化C15、C20片石混凝土配合比,其成本花費可減少368.170 5萬元,詳情如表1所示。

表1 優化配合比降低成本分析表
3)原合同清單中沒有的項目及無單價的項目等部分工程量,可增加225萬元的利潤。
4)精簡管理人員能夠有效減少施工成本,在原單價預算中的項目部人員多,經過減少20位管理人員,降低成本124.384萬元,其中20位職工的工資為83.2萬元,工資附加費用為41.184萬元。加上,優化成本管理,能夠降低成本約60萬元,加上爭取提前返還全部保證金,能夠降低財務費用40萬元。
經過優化后,可降低的成本達到了1336.141萬元,成本降低率為1336.141/16388.7681=8.2%,預計利潤率為-2.94%+8.2%=5.26%??梢园l現,采取全過程動態成本管理能夠有效地控制施工成本,獲得更多的經濟效益。
綜上所述,路橋施工成本管理對于工程項目的開展乃至企業的持續發展而言均具有深遠的影響,成本管理工作的重要性不言而喻。作為路橋施工企業,需從人才培養、體系建設與優化等方面入手,切實提高成本管理水平,提高資金的利用效率,達到提質增效的發展效果。