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淺談某國有汽車零部件公司在嚴峻形勢下的發展策略

2021-03-25 23:29:48孟繁影
成功營銷 2021年5期
關鍵詞:汽車零部件改善發展策略

孟繁影

摘要:在嚴峻復雜的經濟形勢下,某國有汽車零部件公司面臨著發展困境,日本豐田精益生產方式以由美國、歐洲等國家驗證是一種高級的發展策略,中國國內也有諸多企業向精益生產方式靠攏,某公司以精益為發展策略,通過開源、節流,在贏得客戶、開辟市場、生產現場管理和改善、財務、質量等各個方面多管齊下,助力公司長久發展。

關鍵詞:汽車零部件;發展策略;精益;改善

1 公司經營面臨困難,急需破局

當前,全球經濟都在面臨著疫情下的考驗,國外和國內經濟在近兩年不太樂觀。在嚴峻復雜的經濟形勢下,汽車行業的不樂觀,給汽車零部件公司的經營發展帶來了更多的困難與挑戰,位于長春的某國有汽車零部件公司(以下簡稱“公司”),主要經營生產重卡、中卡、輕卡中的一種配套產品。2019年伊始,受經濟市場及疫情的影響,公司大部分經營指標沒有達到預期序時進度,面臨著收入下降、效益下滑的經營局面,急需破局。

2 日本豐田生產方式已被世界廣泛實施,堅定精益的發展策略

日本豐田的精益生產方式是在二戰后豐田家族通過學習美國福特的工業工程基礎、流水線的生產方式、借鑒超市的配貨方式、并結合日本當時的政策和國情逐漸發展起來的經營模式。根據“2020年《財富》世界500強最賺錢的50家公司”中,豐田公司的排名在第10位,位于沃爾瑪、亞馬遜、大眾汽車等之后,雖說在銷售額上位低于大眾汽車公司,但是在利潤的指標上,遙遙領先。可以說,在汽車行業內,豐田稱得上是“最賺錢”的汽車公司。

豐田公司位于日本,與中國相鄰,在經濟發展過程中,人群的工作方式、公司的運營方式等方面具有更多相似性。在《改變世界的機器:精益生產之道》一書中,美國的學者詹姆斯P.沃麥克及丹尼爾.瓊斯將日本豐田生產方式講述為一種“lean production”,就是我們所說的“精益生產”,并通過與福特公司的大批量生產的對比,明確的闡述了精益生產的諸多好處。書中強調精益生產是“整個公司是一個團體”、“總裝廠、供應鏈、產品開發與設計”等過程均有其獨特的運作特點,并強調精益生產更能應對不斷變化的客戶需求,與客戶互動更為緊密[1]。

近20年,國內制造業也開始了逐漸的學習、吸收豐田生產方式,并加快了本土化應用的過程。中國中車在其《精益管理之道》一書中,介紹了其“戰略目標為打造一流企業,而要實現這樣的目標,需要從技術到管理的全面創新加以支撐,尤其是管理上,要探索既符合國際化趨勢又要適應本土化要求的新模式。在實現自身愿景的曲折道路上,‘精益’成為中車打造世界一流企業戰略基石的必然選擇”,并于2008年6月開始,走上了充滿艱辛的精益之路[2]。而從長春的汽車產業鏈來看,成熟的汽車及零部件公司如一汽富維安道拓、大陸汽車電子、東北工業集團、一汽集團等都具有持續改進或精益管理部門,組織公司的精益生產。由此可見,精益生產和精益管理的實施必然成為公司新的發展策略。

3 聚焦精益植入與實施,多角度提升公司運營,實現破局

3.1 要在開源上下功夫,贏得客戶的心

精益生產的理念強調要預測和應對不斷變化的客戶需求。如今,汽車的終端客戶也就是消費者有了更多、更個性化的需求,再好的標準化產品也有可能因為客戶需求的變化而失去青睞。通過對公司的產品布局分析得出,客戶的部分舊車型產量逐漸下降,公司這一部分的供貨也跟著下降,而客戶的新產品車型逐漸增量,公司在開發上卻沒有跟上步伐。究其原因,一方面是對客戶產品更新換代不敏感,沒有跟上客戶的腳步,另一方面是對于自己產品過度自信,認為能夠穩住市場份額。如何在搶市場、爭份額上下真功夫?

3.1.1 消除銷售人員“等待”訂單的思維

精益思想下,等待是一種很大的浪費,銷售人員“等待”訂單來已是不可取,要堅持主動出擊,拜訪客戶,充分分析汽車市場終端客戶的個性化需求,并對客戶的喜好、客戶的規劃、產品、計劃等建立數字化的資源庫,隨時整理更新,信息共享。

3.1.2 堅持“一把手跑市場”的策略

公司主要領導是決策的先行者,主要領導要把精力下在市場上,親自帶領團隊拜訪客戶,謀劃方案、靠前指揮、快速決策。

3.1.3 加大對優質客戶的開發與維護力度

建立公司優質客戶白名單,加強合作開發,緊盯新品項目進度,調動一切資源確保新品開發進度,及早為客戶提供滿意產品形成批量供貨。

3.1.4 激發市場營銷人員和研發人員的積極性和主動性,為完成年度目標提供保障

“蓋有非常之功,必待非常之人”,在關鍵時期能夠為公司創造市場的銷售和研發人員要給予相應的獎勵,在重點市場、重點產品方面取得重大突破的人員,可作為日后晉升的參考依據。要加快與客戶的對接和協同設計,向前規劃,謀求更多變化,開拓新市場。

3.2 要在節流上下功夫,內部瘦身

節流就是深入開展精益管理和精益生產,消除一切浪費,控制各項成本,降低各種費用,提高企業盈利能力。

3.2.1 以提高利潤為終極目標,植入精益思想,開展精益管理

從近兩年的經營來看,公司一些指標大幅下降,特別是利潤指標,同比降幅非常大,與收入降低嚴重不匹配。利潤降低有的核心因素還是在內部管理上,沒有按照精益管理的思想及時調整資源能力匹配,沒能夠隨著產量的降低而相應降低各項成本費用。要成立一個精益改善小組,深入公司現場及各部門尋找改善點和痛點,暴露出問題。與此同時,倡導節約文化、改善意識。能不花的要堅決省下來,能不投的要堅決砍下來,收縮投資規模,加大現有資產盤活力度,合理配置各項資源。針對提高利潤,要用精益思想、工具方法開展課題改善工作。通過抓領導帶頭、抓全員參與,降低各項成本和費用,提高利潤水平,切實推動公司實現高質量發展。

3.2.2 強化基礎管理提升,要將精益生產做細做實

精益管理是從精益生產改善一步一步做起的,核心圍繞生產現場。發動全員開展各項改善活動,要形成精益管理體系——全價值鏈體系化精益管理體系。目前公司在存貨管理、生產計劃組織、投入產出管理、制造成本控制等方面的問題。如大量積壓存貨、計劃排產不科學、“五品四數”不準確、制造過程良品率低等等,直接影響企業的經營質量。

聚焦生產現場,深入運用標準作業、快速換模、拉動生產等精益工具,降低在制品、降低產成品、物料精確管控、提升一次下線合格率、降低各項制造費用等方面深入開展精益生產改善,并做細、做實、做優。同時要在制度執行上、流程優化上嚴肅管理,按制度辦事,按流程做事,加強對制度執行效果的監督及考核。

3.2.3 強化質量改善,實現質量立企

質量管理與精益管理是一脈相承的,質量改善、質量提升是精益管理取得成效的直接體現。通過梳理發現,公司質量控制方面存在產品質量先期策劃不足、驗證不充分,變更控制不嚴等問題,導致在市場中出現嚴重的質量問題,給企業帶來高額的質量索賠;公司質量過程控制部分失效,不合格品流到客戶,造成客戶嚴重抱怨,導致減份額、丟份額、停裝停供,甚至客戶已經喪失信心而不再給新品開發的機會;也存在個別公司質量索賠高額運行,始終得不到改善等現象。豐田生產方式中最大的特點便是為了提高質量減少問題而快速改善。 “質量是企業立身之本”,因此,公司要針對質量提升提出嚴管的要求,充分應用VRK、8D、改善小組等方式進行長期的問題解決,質量提升。使質量管理體系有效運行,將質量對公司發展的制約力降至最低。

3.2.4 提高全員財務及成本管理意識,以全面預算為抓手進行成本管理,并設立逐年降成本目標

組織公司各級人員對財務知識進行培訓、深入學習,同時對各項工作內容開展全面預算管理細化分解落實,尤其是對KPI的管理、各項成本控制、各種費用支出等要制定詳細的全面預算管理實施計劃。將公司的主要經營指標分解的KPI指標放在頭等位置,理解并執行公司的財務政策,想方設法進行精益改善和提升,降低運營成本,提高質量。要突出全面預算管理的嚴肅性,提高預算的執行力度,尤其是要體現在月份滾動預算的執行。制定公司的月份滾動預算目標,各級領導加強預算管理和控制,嚴格考核,確保全年工作目標的順利實現。

4 結語

在國家推動中國制造2025洪流中,制造業必將經歷重新洗牌、調整,精益思想、精益管理、精益生產是未來數字化、智能制造的基礎、是當下汽車零部件公司運營的最佳策略,用精益的思想理念貫穿各項管理工作之中、用精益的工具持續改善、協同質量管理,實現降本增效,力求將公司瘦身成一個健康、穩定運營的狀態,再在中國制造2025的實現過程中尋找機遇、開疆拓土,必將實現更好更快發展。

參考文獻

[1] 《精益管理之道》第7-8頁,劉化龍,清華大學出版社;2017年1月第1版

[2] 《改變世界的機器-精益管理之道》第35-47頁【美】詹姆斯P.沃麥克,機械工業出版社;2017年4月第1版第8次印刷

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