999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

城市軌道交通運營管理專業“訂單式”人才培養模式初探*

2021-03-27 14:17:58竇慧麗鮑婷婷劉媛媛白繼平
中文信息 2021年4期
關鍵詞:企業學生

竇慧麗 鮑婷婷 劉媛媛 白繼平

(浙江交通職業技術學院,軌道交通學院,浙江 杭州 311112)

引言

社會生產力的不斷發展以及城市化進程加快的當下,城市軌道交通建設也取得了長足的發展,在此過程中,這是軌道交通運營管理專業的人才在城市軌道交通建設中起到了不可或缺的作用。各類院校則在人才培養的過程中承擔者為行業輸送高素質人才的重任。從城市軌道交通運營管理人才發展的現狀來看,大量人才缺失以及人才培養周期較長是城市軌道交通建設中持續解決的問題。因此,通過“訂單式”人才培養模式,能夠針對城市軌道交通運營發展的迫切需要,提高人才培養的針對性,進一步縮短人才培養的周期,使之更好地滿足建設的需求?;诖?,本文首先探討了“訂單式”人才培養模式的可行性及其優勢,分析了訂單式人才培養模式存在的問題,提出了“訂單式”人才培養模式的思路,并且結合城市軌道交通運營管理發展的需要提出了“訂單式”人才培養的具體模式。

一、“訂單式”人才培養模式的可行性及其優越性分析

1.“訂單式”人才培養模式的可行性

在城市化進程不斷加快的當下,城市交通建設進入了“軌道化”和“地鐵時代”,這有利于緩解城市的交通緊張,拓展城市發展范圍,進一步推動城市的現代化發展。城市軌道交通運營管理作為高速發展的朝陽產業,在高等院校不斷擴招的當下,越來越多的學生選擇進入該專業學習。從這一方面來看,城市軌道交通運營管理的發展,對于人才的需求越發旺盛,使高等院校在培養的過程中不斷調整人才培養理念,明確目標定位,力求人才更好地適應社會需要。但從學生就業的情況來看,城市軌道交通運營管理專業的學生就業面相對狹窄,就業方向通常是地鐵以及高鐵等,但由于人才培養的時間周期長,導致城市軌道交通運營管理中為了滿足人才需要只能進行社會招聘,而招聘大量的非專業人才需要進行培訓,這加大了行業的人力資源成本。而在高等院校開展“訂單式”人才培養模式,這極大地緩解了這一現狀,因此,具有可行性[1]。

2.“訂單式”人才培養模式的優越性

從“訂單式”人才培養模式的內涵來看,所謂訂單式人才培養模式是學校在進行人才培養的過程中結合行業以及企業對于人才的需求,以合同或具有其他法律效應的約定方式為企業以及行業輸送具有理論知識和實踐操作能力人員的一種人才培養模式。這種方式的應用能夠極大地緩解企業面臨著招工困境,也能夠極大地緩解學生的就業問題??偨Y起來,“訂單式”人才培養模式的優越性主要有以下幾個方面。

一是通過“訂單式”人才培養模式能夠解決企業的“用工荒”問題。由于城市建設的不斷加快,加之城市經濟的不斷發展,人才以及勞動力的缺口在不斷擴大,加之現代社會的分工越來越明確,導致企業在發展的過程中很難找到合適的人才,這不僅引發的就業問題也影響了企業以及行業自身的發展。而在城市軌道交通建設中,通過“訂單式”人才培養模式,更有利于幫助企業緩解這樣的困境,同時,為企業的進一步發展提供了人才保障。

二是通過“訂單式”人才培養模式能夠解決學校的招生難問題。在人才培養的過程中,隨著升學率的不斷提升以及高等院校招生規模的擴張,導致職業類院校的生源銳減,影響了企業與院校的建設與發展。因此,借助“訂單式”人才培養模式,為學生提供了一條快速的“學習——就業”通道,使學生能夠在社會競爭愈發激烈的當下發揮自己的優勢解決就業難問題。

三是通過“訂單式”人才培養能夠解決學生的就業難問題。傳統的職業院校教育教學活動中,學生通過1-2學年的學習之后進入相關的企業或者單位進行實習,在畢業之后重新選擇就業方向,學生需要自己解決就業問題,但從職業院校學生學習以及人才培養的現狀來看,學生在就業過程中普遍存在就業競爭力不強的問題,引發了就業難問題。而采用“訂單式”人才培養模式,通過人才的定向培養,極大地緩解了學生的就業難問題。

二、“訂單式”人才培養模式存在的問題

雖然“訂單式”人才培養的模式解決了諸多問題,也滿足了城市軌道交通運營管理中的各種現實困境,但在“訂單式”人才培養模式建設與實施過程中依然存在一系列的問題,具體來說,其問題主要體現在以下幾個方面。

一是人才培養缺乏專業的師資力量。在“訂單式”人才培養模式下,專業的師資隊伍是提高人才培養質量的基礎和保障。但由于專業師資隊伍的缺乏,影響了學生的培養質量,也危及校企合作的基礎,逐漸成為橫亙在校企合作科技合作以及人才培養之間的鴻溝。

二是“訂單式”人才培養的過程中,消耗了大量的“材料”,加劇了人才培養的成本和學校經費支出的壓力。進行訂單式人才培養的過程中,不僅關注學生的理論知識學習,同時,更關注學生的實踐能力培養。在人才培養周期不斷縮短的過程中,職業院校需要不斷加大投入力度,為培養人才提供更加堅實的保障,才能提高人才培養的質量,但由于人才培養成本的加大,導致職業院校在模式探索的過程中難以大展拳腳,最終也制約了該模式的發展。

三、城市軌道交通運營管理專業“訂單式”人才培養模式構建思路

1.加強學習實訓基地的建設,為人才培養做好基礎工作

首先,針對城市軌道交通運營管理發展的需要,在專業教學的過程中,學校要積極走訪相關企業,深入市場進行調研,了解城市軌道交通運營相關專業對人才的迫切需求。在此基礎上根據學科進行分類,建立專業檔案,在熟知企業基本情況的基礎上加強與企業之間的合作,這需要職業院校剖析自身也需要針對企業進行剖析,在此基礎上發揮各自的優勢加強校企合作的層次。其次,加強與現有對口企業合作的過程中,教師應當深入企業進行實訓,也要加強對行業的研究,不斷提高教師的專業化能力。最后,實現人才培養項目的相互滲透,借助校企合作加強技術開發以及實訓室建設,為人才培養提供基礎[2]。

2.借助靈活多變的培養模式,優化人才培養周期

在傳統的人才培養模式下,職業院校根據企業的發展需要,按照訂單需求對學生進行全周期培養,這樣的方式拉長了人才培養的周期,而企業在發展的過程中,由于自身可能存在的變數,便導致人才培養可能存在無法兌現承諾的風險。學生在學校經過一段時間的學習之后,可能會對自身深入剖析,了解自己的優劣勢,因此,在今后就業的過程中學生更傾向于適合自己的用人企業,這導致學生也可能出現違約情況。因此,針對這些不足,借助“訂單式”人在培養模式的過程中,不僅要通過校企合作探討更加靈活多變的培養模式,也要優化人才培養周期,使學生能夠盡快地進入企業頂崗實習,更好地滿足企業對于人才的需要。

四、城市軌道交通運營管理專業“訂單式”人才培養模式的實施

1.學校與企業雙方應當簽訂具有法律效應以及其他約定效益的人才培養協議

簽訂有效的人才培養協議,是“訂單式”人才培養模式開展的前提。在城市軌道交通運營管理專業“訂單式”人才培養模式實踐的過程中,首先,要確定好“訂單”項目的內容,具體包括合作的對象、合作的方式以及合作的協議等等。在確定合作方向的過程中,深入市場進行調研,了解城市軌道交通管理相關企業對人才的迫切需求,同時,針對學校的教育能力與條件進行分析,通過發揮各自的優勢找準學校與企業合作的結合點,從而確定合作的內容。其次,學校要考慮企業的實力和基礎,關注學生在畢業之后是否愿意進入該企業進行就業;也要考慮該企業是否具備相應的技術和管理水平,學生能否在進入企業之后實現自己的職業價值。最后,還要通過自我剖析,針對學生專業學習的需要優化教學內容,創立結合實際需要的城市軌道交通運營管理專業課程體系[3]。

在“訂單式”人才培養模式的過程中,“訂單”不僅是人才培養的核心要素,也是區別于其他人才培養模式的關鍵。因此,在簽訂協議的過程中,要明確學校企業各自的責任,學校要保證自己按照企業的需求進行人才的教育培養,保證企業能夠得到自己所需要的高素質人才。而企業要根據訂單簽訂的內容,為學校的人才實訓提供基地,也要及時選聘專門的人員進入學校進行教學語言的工作,通過這樣的方式發揮各自的優勢才能進一步提高“訂單式”人才培養的教學效果。

2.學校與企業雙方應當共同制定人才培養的具體計劃

在進行“訂單式”人才培養模式的過程中,學校與企業雙方應當結合當下的市場變化,以及城市軌道交通運營專業的發展,在滿足學生學習需求的基礎上,根據當地經濟及城市發展的實際情況,結合職業院校教育教學的規律。制定符合學生、企業、學校雙方利益的人才培養計劃。這是對于“訂單”的具體細化,在實現人才培養的過程中,要不斷提高崗位的針對性,通過進行針對性地培養不斷縮短人才培養的周期,使之能夠更快地進入企業進行就業,在解決企業對人才需求的同時,也能夠緩解學生自身的就業難問題,更能夠提高學校對人才教育的質量和效率。

在人才培養的過程中制定的人才培養計劃不僅要符合企業的用人標準,都要在制定計劃的過程中具備實用性、前瞻性和針對性的目光,研究職業院校教育和城市經濟發展規律上確定城市軌道交通運營管理專業的教學內容。在雙方協議達成之后共同制定教學計劃,安排好理論知識教學與實踐教學的比重,使學生能夠通過學習更加科學地將理論與實踐統一起來,使學生具備較強動手能力的同時也能更好地具備綜合素質。

3.利用企業以及學校的共同優勢資源對人才進行培養

在城市軌道交通運營管理專業“訂單式”人才培養模式實施的過程中,應當根據“訂單”的約定,確保人才培養的質量,履行企業在人才培養中的責任。因此,學校以及企業雙方要利用有利條件投入相應的人力資源、物力資源提供相應的教學設施設備,不斷提高人才培養的質量和效率。具體來說,學校應當做好課程與教材的開發,在課程與教材開發過程中聘請企業的專業人才,結合當下城市軌道交通運營發展的實際情況,對原有的教材內容進行優化或刪減,同時,也應當征求用人單位的意見,力求課程內容設置與課程安排科學合理。同時,參與“訂單式”人才培養的專業教師也要積極進入企業掛職鍛煉,不斷提高自己的教育教學組織能力。對于企業來說,企業一方面要在校企合作的基礎上為學校提供人才培訓的基地,提供相應的資源,同時,還要派遣專業的技術人員到院校進行專業的講座,增強學生的理論與實踐統一。

4.結合企業崗位對人才的需求提高學生實踐能力

在專業課程教育中,可以逐漸轉變傳統的先銷售理論再進行實訓的傳統方法。在創新教學模式中可以讓學生進入城市軌道交通運營的一線進行實習,由企業師傅帶動,通過這樣的方式讓學生了解自己今后從事該職業需要掌握哪些理論知識,這樣才能在學習的過程中進行針對性的學習。另外,在人才實踐能力培養的過程中,針對人才培養的質量要進行科學合理的評估,不需要參考學校的評估內容,企業還應當和學校聯手共同對人才質量進行有效的評價。在評價過程中可以由企業設立相應的獎學金,表彰在城市軌道交通運營管理專業學習優異的學生,借助這樣的方式進一步提高人才培養的效果。

結語

綜上所述,城市軌道交通運營管理專業“訂單式”人才培養模式的實施對于企業、學校以及學生三方都具有十分重要的意義。在實施過程中要剖析其問題,探討其優勢,并且不斷總結經驗,對模式不斷進行優化才能夠進一步地提高人才培養的針對性和人才培養的實效性,使之更好地滿足城市軌道交通發展和城市建設的需要。

猜你喜歡
企業學生
企業
當代水產(2022年8期)2022-09-20 06:44:30
企業
當代水產(2022年6期)2022-06-29 01:11:44
企業
當代水產(2022年5期)2022-06-05 07:55:06
企業
當代水產(2022年3期)2022-04-26 14:27:04
企業
當代水產(2022年2期)2022-04-26 14:25:10
快把我哥帶走
敢為人先的企業——超惠投不動產
云南畫報(2020年9期)2020-10-27 02:03:26
《李學生》定檔8月28日
電影(2018年9期)2018-11-14 06:57:21
趕不走的學生
學生寫話
主站蜘蛛池模板: 久久久久人妻一区精品| 亚洲女人在线| 欧美午夜小视频| 亚洲成人www| 成年人久久黄色网站| 91精品人妻一区二区| 97成人在线视频| 欧美精品xx| 天天激情综合| 日韩在线影院| 在线观看国产精美视频| 亚洲欧美日韩高清综合678| 19国产精品麻豆免费观看| 亚洲伊人天堂| 午夜日本永久乱码免费播放片| 国产日韩欧美精品区性色| 国产午夜精品一区二区三区软件| 久久国产精品影院| 色欲不卡无码一区二区| 国产精品欧美激情| 日韩大片免费观看视频播放| 久久国产精品影院| 国产精品自在自线免费观看| 五月婷婷综合在线视频| 精品国产aⅴ一区二区三区| 九九视频在线免费观看| 亚洲天堂视频网站| 超级碰免费视频91| 欧美国产日产一区二区| 国产精品视屏| 四虎永久在线| 亚洲AV电影不卡在线观看| 一区二区三区四区在线| 秋霞午夜国产精品成人片| 国产精品妖精视频| 女人18一级毛片免费观看| 亚洲av无码专区久久蜜芽| 免费高清毛片| 精品人妻无码中字系列| 青青草91视频| 欧亚日韩Av| 久久久久国产精品免费免费不卡| 国产一区二区三区精品久久呦| 在线精品视频成人网| 久久女人网| 无码AV日韩一二三区| 亚洲91精品视频| 日韩精品成人网页视频在线| 国产成人夜色91| 四虎永久在线精品国产免费| 国产91高跟丝袜| 精品人妻AV区| 亚洲无卡视频| 伊大人香蕉久久网欧美| 婷婷五月在线| 一边摸一边做爽的视频17国产 | 制服丝袜亚洲| 亚洲国产一区在线观看| 精品国产一区91在线| 91免费观看视频| av在线5g无码天天| 免费 国产 无码久久久| 偷拍久久网| 婷婷六月激情综合一区| 久久国产亚洲偷自| 亚洲欧美国产视频| 亚洲AV无码乱码在线观看代蜜桃 | 成年看免费观看视频拍拍| 亚洲国产成人麻豆精品| 在线国产三级| 午夜福利无码一区二区| 97se亚洲综合在线天天| 日韩欧美中文字幕一本| 国产精品久线在线观看| 国产视频大全| 国产精品国产三级国产专业不| 亚洲最新地址| 色婷婷丁香| 国产亚洲视频播放9000| 欧美自慰一级看片免费| 国产无码网站在线观看| 国产精品99r8在线观看|