杜志宏
摘要:隨著社會的發展和人們生活水平的提高,能源消耗量不斷增加,尤其是對石油產品的需求量明顯攀升。論文主要從柴油產品質量檢測相關流程出發,分析柴油產品質量檢測的集中技術方法并進行對比,討論柴油產品質量檢測技術的應用。
關鍵詞:柴油產品 質量檢測 技術
Abstract: With the development of society, energy consumption continues to increase, especially the demand for petroleum products has increased significantly. This article mainly starts from the related process of diesel product quality inspection, analyzes and compares the centralized technical methods of diesel product quality inspection, and discusses the application of diesel product quality inspection technology.
Key words: diesel products, quality inspection, technology
在現實生活中很多機器設備都是以柴油作為動力能源驅動的,一旦柴油產品出現質量問題,不僅會影響到機器設備的正常運行,對其造成不同程度的損害,同時還會對整個柴油能源行業的發展造成嚴重的負面影響。因此,要高度重視柴油產品質量檢測工作的開展,加大對柴油產品質量監測技術的研究,不斷提升柴油產品質量檢測水平,最大限度地保障柴油產品的質量。隨著環保理念的不斷推廣,低碳環保經濟理念大行其道,備受社會各界關注,環保相關法律法規也已經明確規定了柴油產品的質量指數。對我國柴油產品發展而言,不斷提升的柴油產品質量進一步驅動了柴油產品標準的發展與進步,相應的對柴油產品質量檢測技術要求也越來越高,提升柴油產品質量檢測技術水平迫在眉睫。
1 柴油產品質量檢測技術的分析
(1)根據檢測需要有針對性地選擇合適的柴油產品質量檢測設備
在社會科學技術水平不斷提升的同時,針對柴油產品質量采用的檢測技術手段與方法也在不斷創新發展,在具體檢測過程中所涉及的檢測機械設備以及檢測方法呈現多樣化的發展趨勢,在很大程度上有效滿足了柴油產品質量檢測的現實需要。由于柴油產品會應用到不同領域的設備中,因此根據應用場景的不同柴油產品分為不同型號,在檢測時需要根據型號選擇不同的檢測設備,選用的檢測技術與方法也會表現出很大的差異性。在柴油產品質量檢測中,檢測設備與檢測方法的選擇至關重要,只有檢測設備與檢測方法能夠適應需要檢測的柴油產品,最終所得檢測結果的準確性才能得到更好的保障。柴油產品質量檢測結果與檢測技術、檢測設備、檢測方法等表現出密切的正相關關系,隨著檢測技術的不斷進步,檢測設備也在進行更新換代,檢測方法越來越先進,柴油產品質量檢測的結果也越來越精準。現階段,在我國柴油產品質量檢測中涉及的檢測設備主要包括汽油辛烷值檢測儀、汽柴油運動黏度檢測儀、汽柴油冷凝點檢測儀等設備,基本上已經能夠滿足柴油產品質量檢測在各方面的要求,為了充分保障檢測結果的準確度,具體檢測過程中需要結合實際燃油產品的標號以及最終的檢測目的有選擇性地進行搭配,比如要想檢測柴油產品的運動黏度指數,就要選擇汽柴油運動黏度檢測設備,搭配使用相應的檢測手段,才能夠獲得全面的柴油產品相關性能數據,為檢測結果判斷以及改進產品質量有針對性地提出參考意見。
(2)嚴格規范柴油產品質量檢測工作的各個流程
科學技術的不斷發展推動了石油化工產業的進一步發展,相應的使得柴油產品質量標準也越來越高,需要在生產過程中不斷去提升產品使用性能,這是社會前進發展的必然結果,更是與低碳環保經濟發展的要求相吻合。在這個過程中,針對柴油產品質量開展檢測的相關技術也越來越成熟與先進,應用的檢測手段更加具有現代化的特點,得到的檢測結果更加精確,但是也要看到我國柴油產品質量檢測工作還存在很多問題需要解決。要針對柴油產品質量檢測工作建立完善的檢測工作機制,不斷完善產品質量檢測體系,加強具體工作中制度的建設與完善,不斷提升檢測工作流程的規范化,將檢測工作制度結合具體檢測實際進一步細化,從制度與流程上來保障柴油產品質量檢測結果的準確性。制度體系的建設能夠幫助明確不同環節的工作職責,切實指導柴油產品質量檢測工作的開展,為后續檢測工作的監督與管理工作的開展提供有效的參考依據。
2 柴油產品含硫量的檢測技術分析
柴油屬于常見的石油化工產品,是對石油進行一系列的加工后提煉出來的,根據不同的加工程序可以將柴油細分為不同的標號。分析柴油產品的內在物質構成可以發現,柴油具有非常復雜的內部構成,每種柴油產品或多或少都存在各種雜質與有害物質,具體含量的多少決定了柴油產品的質量。要想有效提高柴油產品的質量,關鍵就在于如何將這些雜質與有害物質在生產過程中排除掉,這就需要通過對柴油產品質量檢測技術來分析柴油產品中具體的包括硫含量在內的雜質與有害物質的實際情況,分析其組成與含量。由于柴油產品內在構成成分的復雜性,質量檢測工作相應的也很復雜,會應用到不同的檢測技術與方法,需要借助不同的檢測設備來檢測。檢測柴油產品不僅需要檢測產品中甲苯、苯等有害物質的含量,還要科學準確地確定其中的硫含量,這對有效分析柴油產品的質量有著非常重要的作用。柴油產品硫含量的檢測可以選擇的方法非常多,除了常見的紫外熒光分析法外,還存在燃燈法、微庫侖分析法等方法,每一種檢測方法都有其優劣勢。隨著柴油產品檢測技術的不斷發展,燃燈法在實際檢測中應用越來越少,而紫外熒光分析法由于簡單快捷的優勢,成為柴油產品硫含量的主要檢測方法。
(1)燃燈法
在傳統柴油產品檢測過程中曾經最常使用的檢測硫含量的方法是燃燈法,它主要是在標準要求下將一定數量的柴油產品充分燃燒后使得柴油產品中存在的硫元素發生氧化反應,生成二氧化硫,再借助濃度為3%的碳酸鈉溶液對二氧化硫進行吸收,然后用鹽酸標準滴液滴定碳酸鈉溶液,借助化學公式來計算出柴油產品中具體的硫含量。由于燃燈法在檢測中常常需要耗費相當長的時間,并且檢測過程會受到多方面因素的影響,目前柴油產品硫含量檢測中已經很少再選擇使用。
(2)微庫侖分析法
由于微庫侖分析法檢測到的下限很低,并且得到的結果非常準確,因此在含硫量比較大的柴油產品中常常會選擇用來進行質量檢測。在具體檢測過程中,主要是利用柴油產品中硫元素在裂解管中發生化學反應生成二氧化硫,而二氧化硫會發生離子反應,通過法拉第定律能夠準確計算出硫含量,從而測定柴油產品中的硫含量。需要注意的是,微庫侖分析法也存在一定的弊端,檢測過程中需要使用到的檢測儀器使用起來非常繁瑣,在每一次進行檢測前都要重新標定轉化率,重現性不好,并且如果長時間使用,在一次標定后得到的檢測結果會慢慢變小,并且具體檢測操作過程中還會受到氣流、電流、污染、磁場等外部因素的干擾,造成檢測結果出現偏差。
(3)紫外熒光分析法
紫外熒光分析法用來檢測柴油產品中硫含量,需要將樣品添加到進樣器或者裂解管中,往進樣器或裂解管中通入氧氣,確保樣品中的硫元素能夠充分氧化成二氧化硫,借助紫外線對其進行照射,使得其中二氧化硫在不斷吸收紫外光能量后轉化成激發態,而其他氣體被排除,當激發態的二氧化硫恢復到穩定狀態后,會發射出熒光,而熒光與柴油產品中的硫含量呈現正相關關系,以此原理為基礎,將二氧化硫發出的熒光從光信號轉化為電信號,通過計算得到準確的柴油產品含硫量數值。
(4)實例分析
分析上述三種檢測方法,無論是燃燈法、微庫侖法還是紫外熒光分析法,都能夠計算出柴油產品中的硫含量情況,其中微庫侖分析法與紫外熒光分析法檢測結果的偏差要比燃燈法小,具有更好的重復性。與微庫侖分析法相比,紫外熒光分析法更加簡單,檢測速度更快,并且具有很強的重復性,不需要對轉化率重復進行標定,能夠定期標定標準曲線。
可以說紫外熒光分析法的出現是柴油產品硫含量檢測的一項具有革命意義的檢測技術,它是對傳統的燃燈法與微庫侖分析法的創新與突破,是柴油產品質量檢測發展史上具有里程碑意義的進步。根據紫外熒光分析法的檢測原理,目前很多國家都研發了相關的檢測儀器用來檢測柴油產品中的硫含量,比如,我國大慶質檢中心最早從德國引進的Elementar 紫外熒光測流化學發光測量儀就能夠有效檢測液體有機樣品中微量硫元素的含量,在柴油產品質量檢測中起著重要的作用。設備中主要通過紫外燈、熒光檢測器、干燥管、質量流量計等硬件測硫單位,將參數控制、數據采集、信息處理等功能集中在一起,整個儀器已經實現整體檢測過程的自動化控制,不僅操作起來更簡單、更安全,還比過去柴油產品質量檢測中人工操作有了更高的準確度,真正達到有效檢測的目的。具體檢測過程中,含有硫物質的柴油產品樣品處于1150 ℃的高溫中會發生完全氧化化學反應,樣品中存在的硫元素轉化成二氧化硫,儀器設備能夠直接檢測到二氧化硫的存在。如果樣品中存在的硫物質數量比較少,那么氧化反應中生成的二氧化硫會積累在解析柱之上,通過加熱就能從解析柱上釋放出來,進入到下一步檢測環節,借助紫外熒光檢測器的高靈敏度來檢測二氧化硫的含量。柴油產品樣品在高溫氧化過程中產生的氣體通過干燥器進行處理后送入檢測器開展定量分析,借助相關儀器軟件實現對分析過程的自動化控制處理。
3 十六烷含量測定
十六烷是柴油產品質量檢測過程中一項非常重要的評價指標,是影響燃油發動機著火情況的關鍵因素,國家在柴油產品質量標準中針對十六烷進行了全面的規定。在柴油質量檢測過程中針對十六烷開展檢測,能夠有效檢測十六烷指數。從當前我國相關行業在柴油產品出臺的相關規定與要求看,需要測算出辛烷數值,通常在具體檢測過程中會運用到內插式的手輪法,需要有效記錄樣品與標準品的相關檢測數據,手輪法能夠借助發動機壓縮比的改變來滯后發動機的著火時間,在此基礎上通過內插法科學計算出十六烷的數值。在具體的檢測過程中需要處理好樣品與標準燃料,合理放置,避免實驗過程中由于在高溫條件下暴露而出現性能的損害。
4 柴油產品質量檢測技術應用分析
隨著社會科學技術的不斷發展,需要運用到柴油產品的機器設備數量與種類越來越多,在這種大趨勢下,柴油產品的市場需求量急劇攀升,并且還在不斷擴張。面對這種現實情況,針對柴油產品也有了更高標準的要求,在柴油產品質量檢測過程中也有了更為嚴苛的標準與規定,這在一定程度上推動了柴油產品質量的整體提升。柴油產品中存在包括苯、甲苯、硫等在內的多種成分元素,需要在充分分析不同檢測方法的基礎上,結合具體實際情況,選擇最恰當的檢測方法。國家相關部門要根據市場發展的現實需求,加強對柴油產品質量檢驗方法的研究與改進,進一步嚴格檢驗標準,對照實際不斷升級檢驗指標與規范,對不符合質量檢測標準的產品要責令生產企業淘汰,促進柴油產品質量的不斷提升。與此同時,在柴油產品檢測過程中還要結合檢測分析結果中的相關指標,有針對性地改進柴油產品,實現柴油產品的更新換代,確保能夠跟上時代能源發展的需求,避免出現柴油產品與能源市場變化出現偏差,為社會前進發展提供更多服務。
通過對現階段我國柴油產品質量檢測技術進行分析研究可以發現,隨著社會技術的不斷發展,能源需求量的不斷攀升大大提升了柴油產品的應用率,進一步拓寬了其應用范圍,在這種能源緊張的大環境中,加強對柴油產品的質量檢測,從根本上有效避免由于柴油產品質量問題對各種機械設備的功能損害,有針對性地改進柴油產品的質量,這是石油化工產業需要持續關注并亟待解決的問題。要想提高柴油產品質量檢測,需要加大研究投入,不斷更新監測技術與設備,完善檢測程序,讓檢測更加科學合理,得到更精準的檢測結果,為柴油產品質量改造提升提供真實可靠的依據。