落實“三高四新”戰略，服務先進制造業的探索與實踐
——以湖南交通職業技術學院機電工程學院為例

文/周玉甲 袁佳健 李活

“三個高地”的戰略定位和“四新”使命任務，為湖南發展奠定了新坐標、明確了新定位，賦予了新使命，是謀劃推動湖南“十四五”乃至更長時期發展的指導思想，也是湖南省高職院校今后相當長一段時間工作的行動綱領[1]。根據上級指示精神，湖南交通職業技術學院結合自身特色，就如何貫徹落實“三高四新”戰略，服務先進制造業進行了探索與實踐。

一、把握“三高四新”的核心要義

要把握好“三高四新”的核心要義。“三高”即三個高地：第一，要打造國家重要先進制造業高地，要將振興實體經濟、建設制造強國、加速現代化產業體系的構建作為經濟發展重點；第二，自身穩固具有核心競爭力的創新高地，遵循科技成果獨立完成、創新發展的基本方針；第三，打造內陸地區改革開放高地，要求構建高水平的社會主義市場經濟體制、釋放更廣泛、更深層的對外開放有機聯系。

“四新”即四個使命和任務：“新路子”“新作為”“新擔當”“新篇章”。“四新”使命符合專業高質量發展的工作目標，為供給側結構性改革向正確道路發展提供了主線，充分展現出了國內外的“雙循環”。湖南交通職業技術學院形成新發展格局，包含了學校深化改革的內在需求，實際落腳點為譜寫湖南職校新篇章。無疑，打造“三個高地”就是要搶占發展制高點、把握發展主動權；踐行“四新”使命就是在全國“一盤棋”中彰顯湖南價值、貢獻湖南力量。由此可見，“三高四新”為建設現代化新湖南賦予了豐富內涵、指明了實踐路徑、注入了強勁動力。

二、明晰與落實具有特色的主攻方向

湖南交通職業技術學院以為我國的交通行業輸送合格人才為己任；堅持以培養技能型人才為學校發展目標，育人工作中始終堅持培養具有良好品德、良好形象的技能型、應用型人才，根據交通產業發展的特點，逐步轉變教學思路，服務社會品牌發展，以技術創新引領發展，以交通特色專業群建設為核心，以師資隊伍建設、治理能力建設為重要支撐，整合各方資源，激發辦學活力，推動產教深度融合，實現校企協同創新，提升服務交通產業和湖南經濟發展的能力和水平，不斷追求卓越，打造職教品牌，為交通運輸事業發展和區域經濟建設培養了數以萬計的高端技術技能人才[2]。在推進“三高四新”建設的新時期，學院根據自身特色，從“內”“外”兩方面積極改革創新，以爭當湖南制造業升級與推進科技創新的“排頭兵”。

（一）對外：對接裝備制造，深化產教整合

1.瞄準智能焊接領域，推動制造產業轉型升級

當前，湖南的主要制造業企業正在全力進行“燈塔工廠”“智慧工廠”的改造與升級。傳統手工焊接的方式已無法適應新型工廠的管理要求，同時也無法滿足高精度、高效率、高可靠性的先進設備制造需求，而工業機器人技術的大量應用極大地促進了智能焊接技術的發展[3]。因此，如何快速導入智能焊接技術已成為當前企業面臨的緊迫任務，首先需要解決的便是智能焊接技術人才的問題，更多、更好地培養具備高素質、高技能的智能焊接人才，是高職學校助力產業升級的最好途徑。

2.深入制造配套行業，服務小微企業科技創新

隨著湖南本地核心制造業國際化、數字化進程不斷推進，對配套小微企業的科研技術水平也提出了更高的要求；然而，目前我國小微企業普遍存在研發能力差、技術創新投入低、工業化水平弱等問題，還不完全具備支撐起產業升級的能力。小微企業與高職院校具有緊密聯系，主要體現在兩方面：一是高職院校科研團隊主要是對應用型技術進行研究，與大部分小微企業的技術研發對象一致；二是高職院校主要是培養高素質的復合型技能人才，與小微企業需求的人才類型一致，因此，高職院校與小微企業的合作具備可行性與必要性[4]。

3.對接“一帶一路”建設，培養國際售后服務人才

2020年9月，習近平總書記在山河智能裝備股份有限公司（長沙）考察調研時指出，“要堅定不移把制造業和實體經濟做強做優做大”“構建新發展格局，不是關起門來搞建設，而是要繼續擴大開放”。

隨著“一帶一路”倡議的深入實施，為湖南裝備制造業“走出去”提供了廣闊的發展空間，以中聯重科、三一重工、山河智能等企業為代表的湖南工程機械裝備產業成為湖南省向世界展示中國制造實力的亮麗名片。產業國際化快速發展急需大量海外技術技能人才，針對這一人才需求，學校和企業難以單方面快速地培養大批適應國際售后崗位的技術技能人才[5]；需要加強建設校企雙元主體共建國際化人才培養體系，并通過不斷探討形成校企雙方認可的合作模式。

（二）對內：深化內部改革，促進全面發展

1.深化教學改革，激發辦學活力

《國務院關于大力發展職業教育的決定》明確表示，依據企業實際需求對教學模式進行改革。基于此背景，對高職院校的辦學工作提出了更高更嚴的要求。湖南交通職業技術學院機電工程學院已將大量精力投入到教育改革中。第一，機電工程學院的教職人員到企業中進行實地考察，了解企業的用人要求，同時結合相關專業的理論，根據學生接受能力調整教學計劃。第二，實踐課程體系改革，在滿足人才培養實際需求的前提下，逐步完善課程體系，實踐內容設置要與企業需求有一定的關聯性，同時還要緊跟時代的發展步伐。近年來，湖南交通職業技術學院機電工程專業專注于專業課教學目標的改革，專業教材的編寫以實踐過程、實踐任務、專業技能知識點為主。現階段，湖南交通職業技術機電工程學院的課程體系改革已基本完成。課程體系改革為學生職業能力的提升提供了基本保證。

另外，學校要不斷加強與用人單位之間的聯系，時刻關注用人單位的人才需求現狀、設備引進和使用情況，組織教師進行參觀調研，建設專業的實驗室，豐富學生的實踐經驗。同時，還要不斷對教學的設備、內容進行更新，讓學生盡可能地學習一線技術，充分加強學生的實踐能力和經驗，為技能型人才提供質量保證。

2.改一元辦學為多元辦學，加強校企合作

職業教育正逐步轉變教育理念，部分院校已實施了工學結合、校企合作等教學方式，適時實行校企合一、產教融合、校企共進、互利互惠的人才培養模式。這些方式為實施職業教育改革提供了必要條件，為培養稀缺型人才增添了動力。多年來，學院積極探索和實踐“校企深度融合，工學有機結合”的多種產學合作的人才培養模式和協同育人的實踐教學體系。在長期的校企合作實踐中，逐步建立了“十個共同”的產教融合工作機制：共同確立人才培養目標、共同制定人才培養方案、共同開發課程體系、共同投資建設實訓基地、共同培養師資團隊、共同完成教學任務、共同實施考核評價、共同開展員工培訓、共同攻克技術難題、共同實現學生就業。目前，學校確立了眾多合作伙伴，充分調動了企業參與合作辦學的積極性，拓寬了學生實習分配渠道，為畢業生創造了更多就業機會。

此外，學校大力抓好職業教育教學評估工作。不僅注重校內評估，更注重社會評估，用人單位對畢業生的評價成為評判教育教學質量和辦學水平的重要依據。經社會評價、信息反饋，及時整改后再評價、再反饋、再整改，為生產服務一線提供更好的人才服務和保障。

3.加強教師隊伍建設，增強服務能力

高校教師和學生的質量是衡量學校競爭力的重要表現，而高質量的教師團隊是培育出高質量學生的基礎和保證。學院始終貫徹“以教師為本”的理念，執行“人才強校”戰略，引進人才和培養人才，為提高全體教師綜合能力，提供有力的制度保障，為優秀教師提供良性競爭機制和環境，合理分配校內資源，從而推動教師自身能力的提高和學校發展同步。

近年來，學院對提升教師隊伍質量主要著力于對教師的知識結構和實踐能力等方面。在教師隊伍建設過程中，我們要了解人才成長的客觀規律，合理平衡引進和培養人才、人員流動和結構穩定間的關系，通過建立完善的制度、良好工作環境等為教師個人能力發展提供保障，對教師職業發展與學校全面發展間的關系進行科學處理。為教師設置學習中心，在教學發展中心為教師設定職業發展目標，同時根據各專業學科教師的優勢結合當前教育工作情況，構建教師教學綜合評價體系，對考核成績不達標的教師，分批次開展職業能力培訓。教師職業能力發展工作并不是一蹴而就，需分層次推進以實現教師發展全面覆蓋。對有繼續深造意愿的教職人員，學校要給予鼓勵，只有教師學歷水平得到了提高，才更利于學校培養專業人才。在建立教師發展中心基礎上，學院要營造一個良好的教學環境，如開設教研室。教研室的開設目的主要是以知識生成為主，更利于專業實踐知識的傳播。專業教師可在這一工作環境中進行有效溝通，教師團隊意識與團隊協作能力得到大幅度提升，有效地提高了教師的能力和自身素質，為學院的長遠發展提供強大的人才支持。

三、實踐成效

（一）培養智能焊接人才

學院與中聯重科采用現代學徒制方式合作培養智能焊接人才，做到了“五個共同”，即“訂單式培育”學生校企共招、培養計劃校企共訂、教育資源校企共享、教學過程校企共管、就業狀況校企共監。達到了“三個協調”、即專業設置與企業需求協調、技能訓練與崗位需求協調、培養目標與用人單位協調；實現了“三方共贏”，即學生畢業有工作、企業發展有人才、學校辦學有生源。通過共同培養，學院現已向企業輸送28名合格的智能焊接技術人才。

（二）服務小微企業

學院與部分小微企業聯合成立研發實驗室，并在合作模式、合作方向、成果轉化與人才培養等方面進行了創新設計，在合作中進行科研創新的同時，將為企業培養一批科研實戰能力強、企業文化認可度高、畢業即可用的高素質復合型技術技能人才，從而在本質上加強企業的核心競爭力。目前，學院與中聯重科配套企業湖南源謙機械有限公司在解決等離子切割面防銹處理上取得突破性進展，并與兩湖機電科技公司聯合開發Delta機器人控制系統與視覺定位技術。下一步將與山河智能共建產業學院，在人才培養、員工培訓、技術攻關等方面開展全方位合作，與富納科技在人工智能特別是工業視覺領域展開全方面合作。

圖1 職校落實“三高四新”戰略的總體框架

（三）培養國際售后人才

學院與中聯重科股份有限公司繼續采用訂單培養模式，選拔機電一體化專業、工程機械運用技術專業2018級學生36人組建中聯海外售后服務班，與三一重工股份有限公司采取相同模式選拔2018級工程機械運用技術專業40人組建三一重工國際售后服務班，在企業進行6個月的集中培訓、實習，然后全部派駐海外。

目前，在亞澳大區、印尼大區、東南亞大區及廣闊的非洲地區都活躍著學院優秀畢業生。據不完全統計，三家企業的海外基地共有畢業生上百人，主要擔任工程機械技術支持、售后服務、產品銷售等工作，其中許多人已成長為企業海外派駐機構相關負責人。如中聯重科工起營銷公司俄語大區副經理張良貴、印尼亞特大區副經理李斌等就是其中的佼佼者。校企合作以來，涌現出了一批以三一重工董事長辦公室運營管理專員趙吉、三一常熟華威履帶有限公司總經理周智、“三一人物”陳澤勇，“三一優秀服務工程師”沈杉、顏波、吳祥華，中聯重科長沙市五一勞動獎章、湖南省就業優秀畢業生獲得者陳星飛，山河智能運營管理部長蔣智等為代表的一批優秀畢業生，為助力湖南工程機械產品走向海外作出了重要貢獻。

四、結語

在湖南省落實“三高四新”戰略的關鍵時期，湖南交通職業技術學院結合自身特色，對外積極對接湖南本地裝備制造企業，深化產教融合；對內深化職教改革，促進學院的全面發展。在培養智能焊接人才、服務小微企業技術創新、培養國際售后服務人才等方面進行了富有成果的探索與實踐，為高職院校如何更好地服務先進制造業提供了可供借鑒的新路線。