文/ 李東穎
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車(chē)消費(fèi)越來(lái)越普遍,同時(shí),汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域也頻頻出現(xiàn)侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的行為。據(jù)了解,各地消委會(huì)受理汽車(chē)消費(fèi)投訴都有逐年遞增趨勢(shì)。
如何理性消費(fèi),保護(hù)自己合法權(quán)益,一直是汽車(chē)消費(fèi)者最關(guān)心的話題之一。“3·15”即將來(lái)臨,希望這篇《避坑指南》能夠幫助消費(fèi)者擦亮雙眼,繞開(kāi)汽車(chē)消費(fèi)中的種種大坑。
買(mǎi)車(chē)的時(shí)候能優(yōu)惠多少一直是消費(fèi)者選車(chē)時(shí)的重要參考因素,但往往經(jīng)銷(xiāo)商從這里就開(kāi)始埋雷了,在網(wǎng)頁(yè)上看到的超高幅度折扣很可能就是吸引消費(fèi)者進(jìn)店的噱頭。等到消費(fèi)者真正到店時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn),要么是放在店里的展車(chē),要么是庫(kù)存時(shí)間很長(zhǎng)的庫(kù)存車(chē);或者雖然車(chē)輛的確沒(méi)什么問(wèn)題,但想要達(dá)到經(jīng)銷(xiāo)商在網(wǎng)上報(bào)出的優(yōu)惠力度卻需要搭配許多的捆綁項(xiàng)目。
比如,一款中級(jí)車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是18.49萬(wàn)元,而在一些汽車(chē)網(wǎng)站上看到優(yōu)惠后價(jià)格是13.39萬(wàn)元,高達(dá)5.1萬(wàn)元的折扣力度是不是非常誘人?等到了4S店,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),想要達(dá)到這樣的優(yōu)惠力度并非不可能,只是要搭配上例如店內(nèi)保養(yǎng)、店內(nèi)貸款、店內(nèi)上保險(xiǎn)、店內(nèi)上牌、店內(nèi)置換、購(gòu)買(mǎi)禮包等等消費(fèi)項(xiàng)目,同時(shí)還要符合例如本地戶口、持本地牌照等優(yōu)惠前提條件。等到最終交錢(qián)的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn),實(shí)際的優(yōu)惠力度沒(méi)準(zhǔn)兒還不如純粹的現(xiàn)金優(yōu)惠來(lái)得直接。
因此,消費(fèi)者不要盲目相信網(wǎng)上的報(bào)價(jià),一定要多去幾家4S店,多比較,沒(méi)有附加條件的現(xiàn)金折扣才是真金白銀的實(shí)惠。
消費(fèi)者無(wú)論是在店內(nèi)或者在車(chē)展上預(yù)訂或直接購(gòu)車(chē)時(shí),都應(yīng)訂立書(shū)面合同。同時(shí),要仔細(xì)查看銷(xiāo)售合同內(nèi)容,清晰了解收費(fèi)與服務(wù)項(xiàng)目,對(duì)不明白的條款要主動(dòng)提出質(zhì)疑,避免被銷(xiāo)售人員“忽悠”。一般來(lái)說(shuō),在合同中,一定要注明所預(yù)訂的車(chē)型、配置、顏色、購(gòu)車(chē)金額、交車(chē)時(shí)間、交車(chē)地點(diǎn)等內(nèi)容,并注明違約責(zé)任,明確雙方權(quán)利和義務(wù)。
特別要注意的是,商家設(shè)定的服務(wù)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)等條款是否存在消費(fèi)陷阱。一定要與商家商定并注明所交“訂金”或者“定金”的數(shù)額,分清“定金”和“訂金”的區(qū)別。簽訂合同時(shí)要仔細(xì)閱讀《購(gòu)車(chē)合同》,如發(fā)現(xiàn)涉嫌“霸王”條款,比如捆綁購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)、強(qiáng)制店內(nèi)上牌等非自愿選擇服務(wù),一定要直接回絕。

當(dāng)消費(fèi)者有購(gòu)車(chē)意向,開(kāi)始詢問(wèn)最終成交價(jià)的時(shí)候,銷(xiāo)售一般會(huì)問(wèn)全款還是貸款,并表示二者的折扣力度不同,貸款比全款優(yōu)惠更高。這是為什么呢?因?yàn)槿绻M(fèi)者選擇了貸款,4S店可以賺取手續(xù)費(fèi),這在正規(guī)的銀行貸款里是沒(méi)有的。簡(jiǎn)單地說(shuō),通過(guò)收取一筆手續(xù)費(fèi),然后再拿出一部分來(lái)作為優(yōu)惠,看起來(lái)很誘人,但羊毛出在羊身上,最終吃虧的還是消費(fèi)者。
尤其是零首付購(gòu)車(chē)和幾年免息優(yōu)惠政策更要小心,這背后不是天價(jià)手續(xù)費(fèi),就是一年后可能會(huì)突變利率,最后的結(jié)果可能是利息比之前說(shuō)好的翻了倍。
而當(dāng)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)之后要提前付清尾款時(shí),可能還會(huì)遇到不法商家篡改貸款違約金的情況。所以,如果購(gòu)車(chē)時(shí)想貸款,最好走正規(guī)銀行貸款,雖然審核會(huì)比較嚴(yán)格,流程也比較復(fù)雜,但至少不會(huì)遭遇收手續(xù)費(fèi)或者其他難以預(yù)料的情況。
媒體報(bào)道,一位消費(fèi)者在與朋友聊天時(shí),說(shuō)起自己的愛(ài)車(chē)買(mǎi)時(shí)公里數(shù)為零,朋友們卻說(shuō)他買(mǎi)的車(chē)一定有問(wèn)題,這是為什么呢?
因?yàn)槠?chē)在下流水線后,一般會(huì)進(jìn)行短距離的測(cè)試,在檢測(cè)合格后才會(huì)入庫(kù)。出廠后,也要經(jīng)歷長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)城市的經(jīng)銷(xiāo)商處,經(jīng)銷(xiāo)商再將車(chē)輛開(kāi)至4S店或者車(chē)輛停放場(chǎng)。在消費(fèi)者交款后,它才會(huì)被開(kāi)到展廳,接受驗(yàn)貨提車(chē)。這樣算來(lái),一輛車(chē)有個(gè)幾公里的行駛里程很正常,根本不可能出現(xiàn)零公里的里程數(shù)。

那為什么會(huì)出現(xiàn)零公里“新車(chē)”呢?業(yè)內(nèi)人士透露,有個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)駕駛商品車(chē),并提前把碼表、傳感器拔掉,使碼表失靈來(lái)確保零公里,其實(shí)這類(lèi)車(chē)已行駛了一定的里程。那么如何鑒別是否是新車(chē)呢?首先要看輪胎,一般新車(chē)的輪胎基本沒(méi)有磨損,包括輪胎制造過(guò)程中產(chǎn)生的細(xì)小痕跡以及刺狀的凸起。只要發(fā)現(xiàn)哪怕是最細(xì)小的輪胎磨損,而里程表顯示為“0”的時(shí)候,車(chē)輛很有可能被動(dòng)過(guò)了手腳。另外,看車(chē)時(shí)應(yīng)該打開(kāi)引擎蓋觀察發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體和汽缸蓋、油底殼之間有無(wú)機(jī)油滲漏,水箱周?chē)袩o(wú)水漬,電瓶接頭附近有無(wú)污染和銹蝕,空調(diào)管路的接口處有無(wú)塵土沾上。如果能排除這些問(wèn)題,基本可以確定是新車(chē)了。
各類(lèi)App鋪天蓋地,汽車(chē)消費(fèi)也不例外。App購(gòu)車(chē)雖方便,但消費(fèi)者也要擦亮眼睛。曾有媒體報(bào)道一位女士在汽車(chē)企業(yè)App上支付1萬(wàn)元定金,預(yù)訂了一輛電動(dòng)車(chē),隨后也有經(jīng)銷(xiāo)商與之核對(duì)了有關(guān)購(gòu)車(chē)信息,但之后就再無(wú)消息。眼看自己的新能源購(gòu)車(chē)指標(biāo)就要到期,女士只好一再聯(lián)系企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商,要求對(duì)方盡快交付車(chē)輛,但對(duì)方不僅無(wú)法交付車(chē)輛,就連交車(chē)的具體日期也不能確定。消費(fèi)者認(rèn)為既然對(duì)方不能確定交車(chē)時(shí)間,就應(yīng)該退車(chē)并退回定金。但對(duì)方表示退車(chē)可以,1萬(wàn)元定金無(wú)法退還。理由是當(dāng)初手機(jī)App的購(gòu)車(chē)須知上已經(jīng)明確規(guī)定,定金一旦交付就不能退款。
對(duì)于此類(lèi)App購(gòu)車(chē)產(chǎn)生的投訴,專(zhuān)業(yè)人士表示,企業(yè)App以格式條款的方式,規(guī)定自己可以隨時(shí)修改須知,可以改變交車(chē)時(shí)間,但消費(fèi)者的定金卻不退,這樣的條款明顯減輕或者免除了企業(yè)的責(zé)任、限制了消費(fèi)者的權(quán)利、加重消費(fèi)者的責(zé)任,應(yīng)當(dāng)屬于無(wú)效條款,對(duì)消費(fèi)者不具有法律約束力。汽車(chē)企業(yè)應(yīng)完善App定制購(gòu)車(chē)規(guī)則和購(gòu)車(chē)流程,按照公平合理的原則確定廠商、經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者之間的權(quán)利與義務(wù),并采取醒目方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意與其有重要利益關(guān)系的內(nèi)容。
專(zhuān)家提醒消費(fèi)者,通過(guò)手機(jī)App或網(wǎng)上購(gòu)車(chē)時(shí),首先要考慮自己是否具有合法的購(gòu)車(chē)資格,購(gòu)車(chē)的時(shí)間是否在購(gòu)車(chē)資格期限內(nèi);其次要仔細(xì)閱讀商家的購(gòu)車(chē)規(guī)則和有關(guān)協(xié)議內(nèi)容,并妥善保留好有關(guān)訂購(gòu)規(guī)則、支付憑證等截屏證據(jù)。一旦自身權(quán)益受到損害,可以與汽車(chē)廠商或經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商解決。如果問(wèn)題仍然得不到解決,可以向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門(mén)或消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴,依法維護(hù)自己的合法權(quán)益。
日前,有媒體報(bào)道,消費(fèi)者王先生選擇了一家租車(chē)公司通過(guò)“以租代購(gòu)”買(mǎi)了一輛汽車(chē),租期兩年。但不久后,車(chē)又被租車(chē)公司開(kāi)走了。據(jù)他介紹,提車(chē)后不久,租車(chē)公司告訴他需交納車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)近4000元,他手頭一時(shí)周轉(zhuǎn)不開(kāi),經(jīng)商議先交了2000元。誰(shuí)知離剩余費(fèi)用交付期還差兩天,租車(chē)公司突然收走車(chē)輛。最后,王先生向租車(chē)公司交納了保險(xiǎn)費(fèi)、違約金、滯納金等費(fèi)用合計(jì)1萬(wàn)余元,才將車(chē)輛重新開(kāi)回。
專(zhuān)業(yè)人士指出,近年來(lái)以租代購(gòu)的消費(fèi)模式逐步火爆起來(lái),其低首付、無(wú)指標(biāo)限制、金融分期靈活、到期可回購(gòu)等銷(xiāo)售方式吸引了不少的消費(fèi)者。但以租代購(gòu)火熱的背后,各類(lèi)融資租賃公司一哄而起,實(shí)力參差不齊,部分公司的租賃協(xié)議中存在霸王條款,消費(fèi)者稍不注意就會(huì)掉進(jìn)消費(fèi)陷阱。王先生遇到的問(wèn)題就是租賃公司服務(wù)缺乏規(guī)范,租車(chē)公司與車(chē)主就服務(wù)條款的解釋說(shuō)明和過(guò)程溝通不足所致。
而以租代購(gòu)更大的風(fēng)險(xiǎn)是小公司如因資金實(shí)力不足可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)型或倒閉,這對(duì)于車(chē)主在租期滿后車(chē)輛能否正常過(guò)戶到自己名下存在著不確定性。建議消費(fèi)者如果選擇以租代購(gòu)的購(gòu)車(chē)模式,盡量找有品牌、有實(shí)力的大公司,規(guī)避消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。
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打車(chē)APP是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)物,相關(guān)運(yùn)營(yíng)商以APP為平臺(tái),以手機(jī)為介質(zhì),以數(shù)據(jù)為牽引,高效對(duì)接出行乘客與運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)了需求與服務(wù)的快速匹配、人與車(chē)的良好互動(dòng),便利了群眾出行,提高了司機(jī)收入。短短幾年,打車(chē)APP已經(jīng)發(fā)展成消費(fèi)者手機(jī)中必不可少的功能軟件之一,并重構(gòu)了城市交通出行業(yè)態(tài),對(duì)改善交通運(yùn)行效率、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用。
此類(lèi)新興服務(wù)本該隨著技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)而同步優(yōu)化,然而,讓人意外的是,有些打車(chē)APP運(yùn)營(yíng)商通過(guò)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,動(dòng)起了“看人下菜碟”的腦筋。
商家檢測(cè)獲取用戶手機(jī)型號(hào)、價(jià)格等信息后,運(yùn)用大數(shù)據(jù)算法對(duì)用戶消費(fèi)能力進(jìn)行分層,單方面判定用戶消費(fèi)意愿,然后有針對(duì)性、指向性、傾向性地分層推送高價(jià)服務(wù)或產(chǎn)品,并制定出差異性價(jià)格,在“不動(dòng)聲色”中尋求自身利益最大化。
大數(shù)據(jù)算法下的“看人下菜碟”實(shí)際上是“看數(shù)據(jù)下菜碟”,消費(fèi)者所能獲取的服務(wù)、所要支付的價(jià)錢(qián),早就暗中被自己的數(shù)據(jù)定了位。普通消費(fèi)者難以敏銳洞察其存在,不知不覺(jué)中就成了任由商家宰割的羔羊。消費(fèi)看似自主選擇,價(jià)格看似公開(kāi)透明,實(shí)則是消費(fèi)者在知情權(quán)、選擇權(quán)均無(wú)法得到充分保障的情況下,被動(dòng)接受的有關(guān)推送。
通常來(lái)講,在確保消費(fèi)者合理知情權(quán)、尊重消費(fèi)者自主選擇權(quán)的前提下,企業(yè)、商家為消費(fèi)者提供附加值更高的服務(wù)或商品,以獲取更高的利潤(rùn),在市場(chǎng)交易行為中本無(wú)可厚非。但是,如果串聯(lián)服務(wù)與需求的平臺(tái)濫用大數(shù)據(jù)算法,背離了對(duì)消費(fèi)者一視同仁、坦誠(chéng)相待的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念,向高價(jià)手機(jī)機(jī)主有傾向性地配置高價(jià)服務(wù),就在客觀上剝奪了消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的自主選擇機(jī)會(huì),這一無(wú)異于強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)的做法,自然不能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可,會(huì)損害平臺(tái)好不容易積累的口碑,無(wú)異于玩火行為。
對(duì)這一現(xiàn)象,相關(guān)打車(chē)APP企業(yè)應(yīng)深刻自省,自覺(jué)維護(hù)消費(fèi)者合理知情權(quán)、選擇權(quán),謀求企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)健發(fā)展。同時(shí),相關(guān)職能部門(mén)也應(yīng)引起重視,對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù)不能僅限于用戶數(shù)據(jù)的安全應(yīng)用,職能部門(mén)還應(yīng)將監(jiān)管深入至算法機(jī)制層面,督促互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷優(yōu)化大數(shù)據(jù)算法,強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)供給,合理公開(kāi)平臺(tái)信息,堅(jiān)決杜絕將大數(shù)據(jù)技術(shù)變?yōu)閾p害消費(fèi)者合法權(quán)益的幫兇,營(yíng)造風(fēng)清氣正、公平透明的市場(chǎng)環(huán)境。