1+X證書背景下動車組檢修技術專業實訓研究*

◆秦英 張莉 馬文麗

0 引言

2019年1月，國務院印發《國家職業教育改革實施方案》，提出從2019年開始，在職業院校、應用型本科高校啟動“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點（以下簡稱“1+X證書制度試點”）工作[1]。試點工作要進一步發揮好學歷證書作用，夯實學生可持續發展基礎，鼓勵職業院校學生在獲得學歷證書的同時，積極取得多類職業技能等級證書，拓展就業創業本領，緩解結構性就業矛盾。

我國高速動車組技術的迅猛發展，對動車組檢修技術專業人才的需求也日益增大。為了進一步提高人才培養質量，加強實訓環節的研究是非常迫切與必要的。

1 實訓環節簡介

唐山科技職業技術學院動車組檢修技術專業主要培養能夠從事動車組運用、動車組檢修工作的高素質技術技能人才。該專業學生畢業時除了獲取畢業證書外，通過相應的技能鑒定可以考取中級維修電工和中級機修鉗工兩個職業資格證書，對于特別優秀的學生，可以考取高級維修電工和高級機修鉗工的證書。

目前，項目組的教師已經進行大量的企業調研，走訪的企業主要有河鋼唐鋼物流公司、河鋼唐鋼檢修公司、中車唐山機車車輛有限公司、唐山新禾智能科技有限公司、北京SMC等。教師通過深入企業一線，真正把企業所需與教學內容進行融合。調研了解到：企業要求頂崗實習學生要具有安全意識、質量意識、動手操作能力、應變能力、識圖能力、測量能力、計算能力、自學能力、專業英語應用能力、自律能力、團隊協作精神等。

電工技能訓練及鑒定、鉗工技能訓練及鑒定這兩門課程是動車組檢修技術專業的集中實踐教學環節，分別安排在第二學年的第一學期和第二學期。其中，電工技能訓練及鑒定實訓時間為八周，鉗工技能訓練及鑒定實訓時間為九周，一學期內剩余的時間用于理論課程的教學。

2 實訓環節優化

結合企業調研結果和技能鑒定要求，項目組對實訓環節進行以下優化。

2.1 推行7S管理

調研了解到：目前很多企業實行5S管理。考慮到教學活動應該具有前瞻性，只有科學的管理，才會有高效的課堂，因此，實訓室推行7S管理。7S 管理包括整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、節約[2]。以下對安全管理進行重點闡述。在實訓過程中，安全是重中之重。實訓室遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，主要抓好四個方面的工作。

2.1.1 學生 要求學生嚴格遵守安全操作規程，堅持“三不”原則，即“我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害”。要求學生管理好自己的時間、管理好自己的身體、管理好自己的情緒。將工裝是否穿戴整齊、是否遵守安全操作規程、是否堅持“三不”原則納入期末成績評定中。

2.1.2 實訓設施 教師課前課后都要檢查實訓設備、實訓材料是否完好，出現問題及時修理，絕不拖延。如檢查電源是否斷電，設備是否都在停止位，等等。學生在實訓時容易出現的傷害主要是劃傷、燙傷。萬一出現傷害，應該第一時間為學生做必要處理。因此，實訓室應準備急救包、碘伏、醫用棉簽、一次性使用酒精片、醫用紗布、繃帶、創可貼、燙傷膏等物品。

2.1.3 操作方法 操作不當容易發生事故，例如：電子焊接時，如果操作不當，會發生焊錫飛濺而造成燙傷；鋸削、銼削時，如果速度過快，由于慣性，手容易磕碰到工件、工具、臺虎鉗的棱邊而被劃傷。

2.1.4 實訓環境 要保證工作區、辦公區、休息區寬敞明亮，各通道暢通無阻，各類工具、實訓材料擺放有序，各種標識清晰易懂。學生的工位要標識清楚、粘貼牢固。

實踐證明：通過推行7S管理，學生做到了自覺遵守安全操作規程，實訓室干凈整潔、寬敞明亮，物品擺放有序，各項教學工作有序進行。

2.2 優化實訓項目

電工技能訓練及鑒定增加了“城市軌道交通自動控制仿真教學沙盤”的調試項目，該系統能進行ATS故障時的行車組織，ATS 故障模擬及恢復，列車運行圖的編制、載入、運行，特殊情況的處理，車輛段調車作業等實訓項目。該項目能夠培養學生的邏輯思維能力和發現問題、解決問題的能力。由于系統界面有些標識用的是英文，需要學生具有一定的專業英語基礎。

鉗工技能訓練及鑒定增加了動車組仿真設備的拆裝項目，包括：第四種檢查器、輪徑測量儀、扭力扳手、拆卸工具普通組合套工具的使用；受電弓的拆裝；動車組動力轉向架的拆裝；動車組車端車鉤緩沖裝置的拆裝。該項目不僅能夠培養學生的動手操作能力，也能很好地幫助學生學習理論知識。因為與鉗工技能訓練及鑒定課程開設在同一個學期的有三門專業核心課程，分別是動車組機械設備檢修與維護、動車組制動系統檢修與維護、動車組牽引與控制系統檢修與維護，即：前九周上實訓課程的班級，后九周上理論課程；反之，前九周上理論課程的班級，后九周上實訓課程。這三門課程都有一定難度，實訓項目能夠幫助學生突破理論知識的重點和難點。

2.3 優化教學方法

在實訓環節，主要的教學方法是集中講授法和演示法。目前，學生既有統招生又有單招生，生源基礎參差不齊，集中講授法已經不能滿足所有學生的需求，因此應遵循因材施教和直觀性教學原則，采用靈活的教學方法。

2.3.1 因材施教原則 因材施教原則是指教師要從學生的實際情況與個性特點出發，有的放矢地進行有區別的教學，使每個學生都能揚長避短、長善救失，獲得最佳發展[3]。在實訓過程中，按照接受知識的能力，學生大致分為三類。

1）一聽就會，一干就行。針對這類學生，采用提倡勤奮和巧用表揚[4]的教學方法，增加其實訓項目的難度，以發揮其創造力和求知欲。實踐證明：將其實訓作業作為示范，會一直激勵學生處于領跑地位。

2）一聽就會、一干就錯。出錯的原因可能是馬虎，也可能是不熟練。針對這類學生，采用小組合作學習[5]的教學方法，將這類學生分成若干小組，相互監督、相互評價，但需要教師單獨指導幾次，找到出錯的癥結，到實訓中期，學生基本能夠保質保量完成實訓任務。

3）一聽不會、一干就錯。這類學生一般表現得比較自卑。自卑是一種自我輕視的心理，是自尊心受挫的結果，是由于羞于落伍的自尊心與學習成績低下的客觀事實長期矛盾沖突又得不到解決而造成的心理創傷所致[5]。針對這類學生，采用確立目標和提供反饋[4]的教學方法，為其確立可實現的目標并提供及時反饋，按照循序漸進的教學原則，進行成敗歸因訓練。歸因訓練的基本假設是：只要學生相信努力將帶來成功，就會堅持不懈地努力學習。歸因訓練的目的不在于幫助學生找出造成學習失敗的真正原因，而在于增強學生學習的信心和積極性，把學生引導到努力學習和講究學習方法上去[6]。實踐證明：通過歸因訓練，在實訓后期，學生基本能跟上教學進度，自我評價也趨于客觀。

2.3.2 直觀性原則 不管是電工實訓還是鉗工實訓，主要模式是學生按照圖紙去操作，為了更好地溝通，教師應遵循直觀性教學原則。如在鉗工技能訓練及鑒定課程中，如果只給出待加工零件的二維圖，容易出現學生看不懂圖紙、加工步驟出現錯誤等情況。因此，教師利用AutoCAD、CAXA 制作工程師等軟件繪制實訓圖紙，分發給學生的圖紙除了二維圖，還有三維圖。實踐證明：教學效果很好，師生在圖紙上的溝通更順暢。除了畫電子版圖紙，教師也會在實訓室黑板上手繪出實訓零件的三維圖，而且隨著零件加工工序的變化，手繪三維圖會被隨時更新，學生在操作過程中會根據教師給出的三維圖來檢查自己的加工步驟是否正確。部分零件的三維圖如圖1、圖2、圖3所示，圖1是凹凸件的三維圖[7]，圖2是拼塊的三維圖[8]，圖3是單燕尾盲銼配的三維圖[9]。

圖1

圖2

圖3

2.4 引入思政教育

2020年5月，教育部印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，指出：“專業實驗實踐課程，要注重學思結合、知行統一，增強學生勇于探索的創新精神、善于解決問題的實踐能力?！盵10]在實訓過程中，把大國工匠的事跡引入課堂，“是技皆可成名天下，唯無技之人最苦”，鼓勵學生在實訓過程中追求卓越，練好基本功，為就業打下堅實基礎。

教師不但要做學生專業學習的引路人，還要做他們的人生導師，關注學生的所思所想，平等對待每一位學生，讓他們能時刻感受到教師、學校的溫暖。只有在平等友愛的環境中，學生才能樂學、好學，才能發揮出自身的創造力和想象力。

2.5 推進信息化教學

2018 年4 月，教育部印發《教育信息化2.0 行動計劃》，指出：“開展網絡學習空間應用普及活動。依托國家數字教育資源公共服務體系，組織廣大師生開通實名制網絡學習空間，促進網絡學習空間與物理學習空間的融合互動。開展空間應用優秀區域、優秀學校的展示推廣活動，推進網絡學習空間在網絡教學、資源共享、教育管理、綜合素質評價等方面的應用，實現網絡學習空間應用從‘三個率先’向全面普及發展，推動實現‘一人一空間’，使網絡學習空間真正成為廣大師生利用信息技術開展教與學活動的主陣地?！盵11]在實訓環節，項目組教師充分利用信息化技術來提高教學質量，具體措施如下。

2.5.1 利用超星學習通、藍墨云班課等平臺 利用超星學習通、藍墨云班課等平臺上傳教學計劃、教案、圖紙等教學資料，學生可以利用學習通、云班課APP隨時隨地查看教師發布的內容。任課教師會利用學習通、云班課簽到，但只作為輔助手段，大部分時間是到每個工位上去跟學生近距離交流，更有助于教學管理。

2.5.2 制作微課 如將游標卡尺的使用、千分尺的使用、游標萬能角度尺的使用、劃線、鋸削、銼削、麻花鉆的刃磨、孔加工、螺紋加工、萬用表的使用、兆歐表的選擇使用及維護、鉗形電流表的使用與維護、直流單臂電橋的使用與維護、照明裝置的安裝、三相異步電動機的拆裝、XJ4810型晶體管特性圖示儀的使用、三相籠型異步電動機的Y-Δ 降壓啟動控制線路的安裝與調試等內容制作成微課，通過QQ、微信等平臺發送給學生，以利于學生溫故而知新。

2.5.3 向學生推薦學習網站 愛課程（中國大學MOOC）（www.icourse163.org）、智慧職教（www.icve.com.cn）、學堂在線（www.xuetangx.com）、學銀在線（http://xueyin online.com）等網站有很多教學資源，可供學生學習。如發布在中國大學MOOC上的廈門大學的電氣控制實踐訓練、南京航空航天大學的工程訓練、河北工業大學的工程訓練、深圳職業技術學院的電工技術與實訓、無錫職業技術學院的電氣控制跟我學、職教MOOC建設委員會的機械常識與鉗工實訓和機械零件檢測等課程，都是優質課程，可以推薦給學生用于課下自學。

3 結束語

項目的研究主要應用于2017級、2018級動車組檢修技術專業的學生，通過實習環節的集中訓練，學生在做人、做事方面都有了很大提升，出現比學趕超的良好局面，形成崇尚技能，勞動光榮的實訓氛圍。針對2019級、2020級動車組檢修技術專業的教學還在持續研究中?！皞鞯?、授業、解惑”蘊含的是教師對學生發展的關切，這是教學責任的體現。對大學教師而言，體現為對學生學業成長的關心，也寄托了大學生對大學教育的期待和信任[12]。