厚煤層綜放開采鉆孔切頂留巷支護技術研究

＊樊秀志

（煤炭工業太原設計研究院集團有限公司 山西 030001）

引言

隨著采礦強度的逐步提高，煤炭資源正在逐漸減少。越來越多的煤炭企業開始尋找綠色采礦途徑，通過現代化科學的采煤技術，以延長礦井的壽命，可以進一步提高煤炭資源的采收率，也控制了我國煤炭資源的不合理浪費，保護了礦山資源。因此，實現煤炭的綠色高效開采，是提高開采技術的重要措施。

1.沿空留巷巷內支護數值模擬分析

根據現場礦區的地質條件創建必要的數值模型，模擬巷道的寬度和高度。使所設模型支持參數方案的分析與比較。在比較螺栓支撐直徑時，通過數值模擬巷道周圍的巖石狀況，隨著螺栓直徑的增加，巷道周圍變形的巖石會減少。分離錨桿時，通過比較螺栓間距對巷道支護效果的影響，確定螺栓布置，當螺栓布置不同時，回風通道周圍巖石變形。對于不同的螺栓布置，巷道兩側的變化很小，并且巷道周圍巖石的變形主要發生在頂板和地面上，布置是通過考慮安全和經濟因素來確定的。對于錨索支撐對環境中巖石變形率的影響，應將螺栓支撐參數進行科學合理的設置，根據實際方案設置不同的錨索支撐設置。在錨索的數量不同時返回空氣隧道周圍的巖石的變形也不同，在沒有錨索的情況下巷道的變形相對較大，巷道變形明顯減小。在使用2條錨索和3條錨索的情況下，圍繞巖石的巷道變形差異很小，因此在確定工作面支撐參數時增加錨索的加固支撐，最終確定在支架工作面上的回風隧道的方法為連接支架。……