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深圳:先行示范全力為全省實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)作貢獻(xiàn)

2021-04-26 03:41:05李水生
環(huán)境 2021年3期
關(guān)鍵詞:綠色生態(tài)發(fā)展

李水生

2020年9月22日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上鄭重宣布,“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。”中央經(jīng)濟(jì)工作會議將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”列為2021年的重點任務(wù)之一。這充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視應(yīng)對氣候變化工作,彰顯了我國積極應(yīng)對氣候變化、走綠色低碳發(fā)展道路的雄心和決心,為應(yīng)對氣候變化、綠色低碳發(fā)展提供了方向指引、擘畫了宏偉藍(lán)圖。新時代新使命下,深圳將緊抓“雙區(qū)”建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求、更實舉措做好碳達(dá)峰、碳中和工作,率先打造人與自然和諧共生的美麗中國典范,爭當(dāng)習(xí)近平生態(tài)文明思想的堅定信仰者、忠實踐行者、不懈奮斗者。

立足先行示范,深刻理解應(yīng)對氣候變化工作新要求

習(xí)近平總書記宣布新達(dá)峰目標(biāo)與碳中和愿景,是黨中央、國務(wù)院統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。對當(dāng)前和今后一個時期乃至本世紀(jì)中葉的應(yīng)對氣候變化工作、綠色低碳發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)提出更高要求,有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,有利于推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)、持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,對于加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,推動高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)美麗中國,具有重要促進(jìn)作用。

作為先行示范區(qū),《中共深圳市委關(guān)于制定深圳市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出要“以先行示范標(biāo)準(zhǔn)完成國家碳排放達(dá)峰行動任務(wù)”。“十四五”期間,深圳將切實增強(qiáng)核心意識,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),積極開拓創(chuàng)新,把落實習(xí)近平總書記重大宣示作為踐行“兩個維護(hù)”的重要體現(xiàn),立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,開展碳達(dá)峰和空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)協(xié)同管理,以低碳環(huán)保引領(lǐng)推動高質(zhì)量發(fā)展,在全面推進(jìn)應(yīng)對氣候變化和綠色發(fā)展的道路上邁出堅定步伐。

堅持綠色發(fā)展理念,高質(zhì)量建設(shè)低碳城市

深圳作為國家首批低碳試點城市、碳排放權(quán)交易試點城市、可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū),始終堅持綠色發(fā)展理念,將綠色低碳作為破解深圳發(fā)展難題的重要抓手,嚴(yán)格控制溫室氣體排放,初步形成具有深圳特色的低碳發(fā)展模式。

高位謀劃,協(xié)同推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)。深圳始終堅持實施“生態(tài)立市”戰(zhàn)略,特別是黨的十八大以來,深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,貫徹綠色發(fā)展理念,全面落實生態(tài)環(huán)保各項決策部署,結(jié)合打好打贏污染防治攻堅戰(zhàn),積極應(yīng)對氣候變化,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)齊頭并進(jìn)。2020年,深圳市生產(chǎn)總值達(dá)到2.76萬億元,主要污染物減排超額完成任務(wù),生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)步提升,茅洲河、深圳河等五大河流水質(zhì)均達(dá)到或優(yōu)于Ⅳ類,PM2.5降至19微克/立方米,AQI達(dá)標(biāo)率達(dá)到97%,碳排放總量增幅持續(xù)放緩,碳排放強(qiáng)度穩(wěn)步下降,單位GDP能耗和碳排放強(qiáng)度已降至全國平均水平的1/3和1/5,榮獲“國家生態(tài)文明建設(shè)示范市”稱號,成為全國唯一獲得此殊榮的副省級城市。

聚焦核心,全面實施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)是控制溫室氣體排放最為有效的舉措。深圳市持續(xù)優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),2020年,全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為37.1%,高技術(shù)制造業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重分別達(dá)到66%和72%,每平方公里產(chǎn)出GDP居全國大城市首位。持續(xù)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),徹底淘汰了民用散煤和普通工商業(yè)用煤。核電、氣電等清潔電源裝機(jī)容量占全市總裝機(jī)容量的77%,高出全國平均水平約25個百分點。大力發(fā)展生物質(zhì)能,全市生活垃圾焚燒發(fā)電廠總發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)540兆瓦。

重點突破,統(tǒng)籌推動經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域全過程綠色低碳發(fā)展。在工業(yè)領(lǐng)域,重點加大對高耗能、高污染落后產(chǎn)能淘汰力度,近三年淘汰低端落后企業(yè)4797家;充分發(fā)揮碳交易市場機(jī)制作用,管控的制造業(yè)企業(yè)平均碳強(qiáng)度下降39%,同時實現(xiàn)增加值增長67%。在交通領(lǐng)域,累計淘汰黃標(biāo)車和老舊車約60萬輛,推廣新能源汽車約40萬輛,率先實現(xiàn)公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車全面純電動化,建成岸電設(shè)施18套,覆蓋38個大型深水泊位,居全國沿海港口首位。在建筑領(lǐng)域,率先要求新建民用建筑100%執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),2020年新增綠色建筑面積約1700萬平方米,總面積達(dá)1.28億平方米。大力發(fā)展裝配式建筑,新開工裝配式建筑面積占比達(dá)38%,累計13個項目獲評省級示范項目。在生活領(lǐng)域,積極倡導(dǎo)“主動停駛、綠色出行”,系統(tǒng)推進(jìn)軌道、公交、慢行交通三網(wǎng)融合;打造“減裝”“限塑”等綠色行動品牌,試點建設(shè)生態(tài)文明“碳幣”服務(wù)平臺,引領(lǐng)發(fā)動生態(tài)文明全民行動,構(gòu)建綠色低碳發(fā)展新格局。

聚力攻堅,全面推進(jìn)應(yīng)對氣候變化工作

深圳將堅決貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于碳達(dá)峰目標(biāo)與碳中和愿景的重要宣示要求,按照廣東省的統(tǒng)一部署,全力以赴,聚力攻堅應(yīng)對氣候變化重點難點工作,加快確定深圳市碳達(dá)峰目標(biāo),高標(biāo)準(zhǔn)編制好應(yīng)對氣候變化專項規(guī)劃和碳達(dá)峰行動方案,強(qiáng)化統(tǒng)籌,重點推進(jìn)能源、工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域低碳化發(fā)展。

一是高質(zhì)量發(fā)展清潔低碳能源,嚴(yán)格控制煤炭消費,提高清潔能源發(fā)電裝機(jī)容量,發(fā)展海上風(fēng)電、光伏等可再生能源,支持以氫能為主的分布式能源應(yīng)用,力爭在2025年市內(nèi)清潔電源裝機(jī)比重達(dá)到85%左右,非化石能源消費比重達(dá)到40%左右。

二是進(jìn)一步強(qiáng)化工業(yè)降碳減排,推進(jìn)工業(yè)節(jié)能提效和制造業(yè)優(yōu)化升級,加強(qiáng)高耗能行業(yè)能耗管控,建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心,開展既有數(shù)據(jù)中心綠色化改造,力爭到2025年,創(chuàng)建國家綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈、綠色工廠等100家左右。

三是大力發(fā)展綠色低碳交通,推進(jìn)多層次城市軌道網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,淘汰高能耗、高排放的老舊交通運輸設(shè)備,大力推廣新能源汽車,推進(jìn)充電、加氫等配套設(shè)施規(guī)劃與建設(shè),力爭到2025年,全市新能源汽車保有量達(dá)到100萬輛,新增鐵路、軌道交通通車?yán)锍?15公里,高峰時段公共交通占機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到70%。

四是全面深化建筑綠色節(jié)能,提高新建建筑的星級標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大裝配式建筑應(yīng)用規(guī)模,加快推進(jìn)既有公共建設(shè)及居民建筑改造,提高建筑能耗管理水平,加大可再生能源技術(shù)在公共建筑領(lǐng)域的應(yīng)用力度,力爭到2025年,全市新增綠色建筑面積7000萬平方米,裝配式建筑面積占新增建筑面積比重達(dá)到50%。

五是推進(jìn)應(yīng)對氣候變化重點工作,健全碳排放權(quán)交易機(jī)制,大力推進(jìn)近零碳排放示范工程建設(shè),推動氣候投融資機(jī)制改革取得實質(zhì)性成效,依托華潤(海豐)電廠二氧化碳捕集測試平臺開展碳捕集利用封存前沿技術(shù)研究,支持華為、騰訊、比亞迪等重點企業(yè)率先開展碳中和工作,帶動上中下游產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能降碳,凝聚合力,力爭盡早實現(xiàn)碳排放達(dá)峰,為全省實現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)作出深圳貢獻(xiàn)。(作者系深圳市生態(tài)環(huán)境局局長)

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