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為中華民族偉大復興擔起央企神圣職責
——中國航空工業集團“十三五”改革發展紀實

2021-04-28 05:34:42劉文波袁新立
國防科技工業 2021年4期

劉文波 袁新立 /文

“繼續弘揚航空報國精神,切實貫徹新發展理念,奮力推動創新發展,實現建設航空強國目標而奮斗。”2018年10月20日,我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛圓滿成功,習近平總書記發來賀電表示祝賀,并對航空工業的發展提出殷切希望。

這五年,航空工業在風雷激蕩中努力拼搏,在勇毅篤行中寫就華章。

這五年,航空工業牢記建設航空強國的歷史使命,面對錯綜復雜的國際形勢、艱巨繁重的改革發展穩定任務,特別是新冠肺炎疫情沖擊,緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,堅決貫徹落實黨中央、國務院、中央軍委的各項戰略部署,全面落實新發展理念,統籌推進裝備發展、科技創新、產業發展、深化改革、黨的建設、脫貧攻堅等工作,銳意改革,努力拼搏,取得了一系列發展成果,為我國國防建設和經濟發展貢獻央企力量。

“十三五”期間,航空工業經營質量與效益全面提升,利潤總額、EVA等經濟指標顯著改善,在國務院國資委年度經營業績考核中連年獲評A級。2020年,航空工業營業總收入4685億元,全年實現凈利潤156億元,EVA78億元。2019年國資委考核再獲A級;總資產周轉率、兩金壓減等經營效率和質量指標顯著改善,在世界防務百強排名第6位,在《財富》世界500強排名第163位。

強軍首責 航空裝備發展實現新跨越

為夢出征,為戰而強。在習近平強軍思想的指引下,“十三五”期間,國防和軍隊現代化建設加速推進,對以戰斗力為唯一標準的航空武器裝備的研制和服務保障能力提出了更高的要求。建設新時代航空強國既是習近平總書記對全體航空人的殷切囑托,也是新時代黨和國家賦予航空工業的特殊使命,更是未來30年需要全體航空人共同為之奮斗的偉大事業。在把人民軍隊建成世界一流軍隊、實現中華民族偉大復興的偉大征程中,航空人承擔著重大責任,面臨著艱巨挑戰。

對標“兩個一百年”的奮斗目標,航空工業明確提出,到2035年基本建成新時代航空強國,集團公司成為主業突出、技術先進、管理規范、績效優秀、全球資源配置能力強的世界一流航空工業集團。到21世紀中葉全面建成新時代航空強國,集團公司成為產業均衡、技術領先、管理科學、績效卓越、具有引領全球航空產業發展能力的世界領先的航空工業集團,擘畫的新時代航空工業發展的宏偉藍圖,激發著航空人的奮斗熱情。

“十三五”期間,航空工業軍品業務管理改革持續深化。集團黨組認真研判國內外經濟形勢和國企改革大勢,超前思考、順應軍隊裝備管理體制變革,針對突出問題,整合內部軍品管理資源,對集團公司的軍品管理模式進行了大刀闊斧的改革。2016年,航空工業確定了“集團抓總、主機牽頭、體系保障”的軍品科研工程管理總原則,增強了航空武器裝備建設頂層規劃、集中管控、統籌推進的能力;壓縮了管理層級,明晰了對口關系,提高了協調效率,補齊了在裝備規劃論證、體系化發展、技術標準等方面的短板,強化了軍品計劃與綜合、科研、生產與保障全過程、全壽命統籌決策和協調管理的能力。2017年,航空工業軍品業務“集團抓總、主機牽頭、體系保障”的管理機制全面落地生效。

“十三五”期間,航空工業裝備體系供給能力穩步提升,實現了從三代到四代、從機械化向信息化、從陸基到海基、從中小型到大型、從跟蹤發展到自主創新的跨越,航空工業能力體系不斷完善。

“十三五”期間,中國自主研制的戰機,有太多的高光時刻。2016年7月6日,運20飛機授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行,航空工業自主研制的大型運輸機運20正式列裝部隊,中國進入戰略空軍時代。同年11月1日,第11屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海市開幕,殲20戰斗機雙機編隊出人預料地出現在航展上空,這是這款由航空工業研制的我國新一代隱身戰斗機的首次公開露面,展示了空中滾轉、小半徑轉彎、高速垂直爬升等一系列機動動作,引得現場觀眾陣陣驚呼。2019年10月1日,中華人民共和國成立70周年閱兵式上,我國自主研制的戰術通用直升機直20首次亮相。中國戰機“20家族”成員,齊聚一堂。

“十三五”期間,航空工業研制的航空裝備多次在閱兵儀式上展示風采,成為閱兵儀式的焦點。2017年7月30日,慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在朱日和聯合訓練基地隆重舉行。由航空工業自主研制的129架戰機參加閱兵。這是中國人民解放軍首次以慶祝建軍節為主題的盛大閱兵,是人民軍隊整體性、革命性變革后的全新亮相;2018年4月12日,中央軍委在南海海域隆重舉行海上閱兵。76架受閱飛機組成艦載直升機、反潛巡邏作戰、預警指揮、遠海作戰、對海突擊、遠距支援掩護、制空作戰等10個空中梯隊,在受閱艦艇編隊上方凌空飛過,展示人民海軍嶄新面貌;2019年10月1日,慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式在北京天安門廣場隆重舉行。航空工業自主研制的34型168架軍機組成12個空中梯隊飛越天安門廣場上空、3型4架高端軍用無人機隨裝備方隊亮相……參閱機型數量、先進性和體系完整性創歷史之最,全面展現了新中國航空工業70年來取得的成就。

自立自強 科技創新取得新突破

黨的十九屆五中全會指出:“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。”

黨的十八大以來,國家實施創新驅動發展戰略,把“創新發展”放在“五大發展”理念首位。航空工業著眼未來,始終把自主創新作為生存之本、發展之基、自強之道,作為武器裝備建設和民機產業發展“活的靈魂”。

在從以技術追趕為主轉向技術追趕和前沿創新并舉的階段,實現科技自立自強,是抓住新一輪科技革命和產業變革機遇、塑造發展新優勢、推動經濟高質量發展的客觀要求。航空工業作為國家戰略產業,自主創新顯得尤為重要,必須在科技和產業發展中下好先手棋、贏得主動權,實現科技自立自強,為建設航空強國和現代化軍隊肩負起自己的歷史使命。“十三五”期間,航空工業以改革促科研,航空科技創新不斷取得新突破,形成對未來裝備發展和創新能力建設重大需求。自主創新能力顯著增強,科技創新體系不斷完善,新增一批國防科技工業創新中心和航空科技重點實驗室,推進共建融合創新中心、創新聯盟、聯合技術中心,形成產學研有機融合的融合協同創新體系。“十三五”期間,航空工業累計獲得國家科技進步特等獎1項、一等獎2項、二等獎8項,專利申請數位居央企前列。

“十三五”伊始,航空工業就對集團內部的科研院所進行整合,重組設立新的中國航空研究院,加強戰略性、前沿性和基礎技術研究,整合組建航空制造技術研究院,強化先進航空制造技術研究,科技創新的頂層作用日漸凸顯。2016年3月17日,航空工業智能制造創新中心宣布成立,中心圍繞建立基于模型的設計制造協同平臺、智能生產管理系統和集成自動化系統、智能制造試點示范生產線、航空工業供應鏈和客戶服務平臺、智能制造規范及驗證平臺、智能工藝裝備研制平臺、工業機器人集成應用技術研發平臺七項重點任務,實施構建航空智能制造的應用環境和技術平臺。2017年1月15日,國防科技工業航空技術創新中心成立暨揭牌儀式在中國航空研究院舉行。創新中心旨在凝聚行業內外創新資源,帶領集團公司科研和工程團隊,研發出引領性、顛覆性、全局性的技術成果,為航空科技持續跨越發展做出核心貢獻,讓“創新”成為航空工業的代名詞。

“十三五”期間,航空工業積極面對和引領經濟新常態和新需求,主動作為、積極探索、有力推進新一代信息技術和制造業全生命周期的深入融合,研究制定了《中國航空工業集團公司智能制造架構(V1.0)》和《中國航空工業集團公司智能制造推進計劃》;設立國家級“信息化和工業化深度融合創新體驗中心”和“信息化和工業化深度融合工業軟件研發基地”,推動先進裝備制造業兩化融合解決方案開發和產品的發展應用,形成面向全國制造業兩化深度融合的示范和帶動作用。

基礎研究是推進科技創新的重要領域,在過去的五年里,航空工業在新一代直升機旋翼技術方面取得重大突破,“直升機復雜結構關鍵零件國產數控機床和系統生產線示范應用”課題順利通過國家工業和信息化部驗收;低速風洞、低速增壓風洞不但支持了型號研究,也為相關領域的民品研制提供了更有效的科研手段;突破大厚度鈦合金電子束焊接、沉管運動姿態檢測系統的關鍵技術,助力國民經濟建設。

“十三五”期間,航空工業堅持開放創新,構建協同創新體系。航空工業先后與國內多家高等院校和科研機構簽訂戰略合作協議,通過實施“航空工業產學研合作創新工程”,提供科研基金用于基礎創新成果的應用研究,3D打印、石墨烯、柔性制造/計算機集成制造、數字化物流等成果得到推廣和應用。

“三同”“三高”產業創新發展邁上新臺階

加快轉變發展方式,優化業務布局,大力提升主業競爭力。“十三五”期間,航空工業積極落實供給側結構性改革、國企分類改革精神,明確“軍航與防務、民用航空、工業制造、現代服務業”為集團經濟資源聚焦的四大業務領域,并據此重新核定直屬單位主業范圍。產業發展由規模擴張向以質量效益為中心、聚焦主業轉變。

“十三五”期間,航空工業直升機、無人機、任務系統等在應急救援領域應用取得進展。“十三五”期間,全國多地建立了航空應急救援中心,航空工業的產品為提升我國應急救援、防災減災、地質勘探、科學實驗等方面的能力,發揮越來越大的作用。“十三五”期間,航空工業的現代服務業結構不斷優化,金融服務、工程建設、供應鏈集成等業務支撐制造業的能力不斷增強。2020年,新冠肺炎疫情爆發,中航供應鏈的健康運營為確保航空工業全線雙線作戰發揮了重要作用。

“十三五”期間,航空工業基于現有成熟平臺,積極研制對國民經濟發展具有重要支撐作用的保障設備。“新舟”60增雨機,是由航空工業與中國氣象局在“新舟”60客機基礎上經過改進研制的符合民航適航許可的大中型增雨機,具有負載大、升限高、續航時間長、抗結冰能力強等特點,既可滿足不同科目作業的需要,又能作為空中試驗平臺開展大氣科學相關試驗。“新舟”60增雨機自2015年運營以來,在2016年杭州G20峰會保障,2017年朱日和軍演保障,內蒙古、東北、陜西、河南等地增雨作業及大興安嶺森林滅火等領域發揮了重要的作用。

作為一個性能優良無人機平臺系列,“翼龍”在“十三五”期間被廣泛應用于國民經濟各個領域。2020年6月,“翼龍”1通用平臺在“無人機應急通信保障演練”中圓滿完成了搭載無線通訊基站設備的首次系列測試。測試中,搭載無線通訊基站的“翼龍”1通用平臺在海拔3千至5千多米高度,以半徑3千多米持續盤旋,成功實現超過50平方千米范圍內,長時穩定的連續移動信號覆蓋。2020年8月2日,“翼龍”系列中的“翼龍”10無人機從海南博鰲機場起飛,利用機載儀器設備對三號臺風“森拉克”外圍云系進行CT式“掃描”,并將測數據實時傳送回地面指揮系統,填補了我國基于高空大型無人機海洋綜合觀測的空白。2020年9月29日凌晨4時50分,“翼龍”2無人機從貴州安順機場起飛,奔赴四川木里,成功開展了全球首次大型無人機應急通信實戰演練,航時近20小時,通過公網與專網結合、寬帶與窄帶融合、空天地一體化通信覆蓋等創新技術手段,解決了斷路斷電斷網的“三斷”災難現場通信保障難題。

航空工業堅持“三同”(與航空制造業“技術同源、產業同根、價值同向”)原則、按照“三高”(高端裝備項目規模化、高新技術項目產業化、高附加值項目服務化)方向有序發展非航民品產業,由規模擴張向以質量效益為中心、聚焦主業“三同三高”轉變,打造由航空優勢技術和優勢資源推動的產業集群。工業制造實現創新牽引與行業地位提升。印制電路板行業地位由全球前15升至前10,光電連接器規模效益持續雙增長,中小尺寸低溫多晶硅和液晶顯示屏出貨量保持全球第一,汽車公司在中國汽車零部件百強企業中排名第四。國家雙創示范基地建設通過評估。與一汽、東風、中車等央企的合作進一步深化。智能制造機器人、虛擬現實、操作系統、激光投影等項目市場拓展喜人。

航空大愛,勇擔社會責任

作為共和國長子,中央企業既是國民經濟的“壓艙石”,又是民生事業的“頂梁柱”,承擔社會責任是央企的先天使命。多年來,航空工業以高度的政治責任感和歷史使命感,在國家戰略、國防安全、國計民生等領域,自覺擔當,勇挑重擔,為經濟社會持續健康發展作出貢獻。

“十三五”時期是全面建成小康社會決勝階段。堅決打贏脫貧攻堅戰,是習近平總書記心里牽掛的一件大事。自20世紀90年代初起,航空工業就擔負起貴州省鎮寧、關嶺、普定、紫云4縣和陜西省西鄉縣的定點幫扶任務,同時承擔有關部委、地方政府部署的70多個縣鄉村扶貧任務。特別是黨的十八大以來,航空工業深入貫徹落實習近平總書記關于扶貧工作的重要指示批示精神,瞄準打贏脫貧攻堅戰目標,集團黨組頂層謀劃、扶貧現場指揮部一線作戰、全集團各單位合力攻堅,全方位、立體式推進,資金投入持續增加,通過極具行業特色的產業扶貧、文化扶貧、教育扶貧、醫療扶貧、消費扶貧、勞動力扶貧、黨建扶貧等七大扶貧舉措,從“輸血”到“造血”,從“扶貧”到“扶智”,舉全集團優勢資源、集聚全體航空人合力,以藍色大愛力量、科技產業力量助推地方政府打贏脫貧攻堅戰。

2012~2019年,航空工業累計投入扶貧資金1.077億元,在5個定點扶貧縣建立85個產業項目,實現工業產業項目全覆蓋。幫助購買貧困地區農產品3269萬元,銷售定點貧困地區農產品613.5萬元。在定點扶貧縣累計選派掛職干部22人次、駐村第一書記49人次,在非定點扶貧縣累計選派掛職干部30人次、駐村第一書記88人次,駐村工作隊隊員147人次,培訓基層干部1821名。目前,定點扶貧的貴州安順鎮寧、普定、關嶺、紫云、陜西漢中西鄉五縣已全部脫貧摘帽,承接的地方政府和其他方面安排的70多個非定點扶貧縣鄉村也全部脫貧。

歲末年初,一場突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球,黨中央、國務院高度重視。習近平總書記親自部署、親自指揮,打了一場全民抗疫的大戰。面對疫情防控的嚴峻形勢,航空工業黨組進一步履行央企責任擔當。2020年1月26日起,航空工業在第一時間組織航空工業通用醫療援鄂醫療隊,先后10批次從9家醫院派出84名醫護人員奔赴湖北、武漢抗疫一線,用血肉之軀筑起了護佑生命的鋼鐵長城。1月29日,航空工業通過國務院國資委專用賬戶,向湖北省等疫區捐贈5000萬元現金。集團旗下各單位也紛紛捐款捐物。航空工業旗下多家單位為武漢火神山、雷神山醫院的修建提供優質產品和服務。

2月中旬,航空工業響應國資委關于軍工集團發揮央企頂梁柱、定盤星作用,承擔疫情防控醫療緊缺生產設備研制生產任務的號召,在新冠肺炎疫情防控的關鍵階段,航空工業組織集團緊急啟動的一項艱巨的政治任務——全自動口罩機、壓條機的研制。兩型產品將按照穩定市場、平抑物價的央企擔當投放市場,緩解疫情期間醫療防護用品緊缺的狀況,為國家公共醫療產能儲備力量。

“十三五”的征程風雨無阻,“十三五”的成就來之不易;航空工業用優異答卷為過去的五年劃上了圓滿的句號。兩個百年目標的交匯期,“十四五”的任務艱巨光榮,“十四五”的目標振奮人心。新年伊始,“十四五”大幕開啟,黨的十九屆五中全會,為中國全面建設社會主義現代化強國擘畫了宏偉藍圖。擺在我們面前的既有挑戰,更有機遇。當前和今后一段時期,仍然是我國發展的重要戰略機遇期,也是航空強國建設的關鍵期。

展望“十四五”、放眼第二個百年奮斗目標,航空工業將錨定“十四五”規劃和更為長遠的目標,為實現航空夢、強軍夢,實現中華民族偉大復興的中國夢,匯聚起數十萬航空人的磅礴力量。“十四五”期間,航空工業將以更加昂揚的姿態,面向新時代、新目標,堅定航空報國初心,篤行航空強國使命,堅持國家利益至上,按照黨中央要求,以“建設航空強國、創建世界一流”為主題,堅決貫徹黨的十九屆五中全會精神,全面貫徹新發展理念,著力構建新發展格局,進一步深化國有企業改革,在危機中育先機,于變局中開新局,努力推進建設航空強國的偉大事業,為全面建設社會主義現代化強國作出新的更大的貢獻。

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