徽州古橋建筑遺產保護淺析

曹婷，盛曼玲，張杰，胡晨，李沄璋，畢忠松，

（1.黃山學院建筑工程學院/徽州建筑研究中心，安徽 黃山 245041 ；2.四川大學建筑與環境學院，四川 成都 610065）

1 引言

徽州地區河流縱橫南北，橫跨東西，因此身為連接河兩岸的重要交通道路——橋，是跨越天然障礙的延續。根據現存的文獻記載，徽州區域的古橋不僅分布范圍十分廣泛，并且數量巨大，達到驚人的一千二百多座。但隨著時間的流逝，一座座古橋建筑在經歷風雨之后，其保存現狀堪憂。本文以徽州古橋的系統性調研為基礎，以古橋的保護為主要內容，提出古橋保護的基本思路和途徑。

2 徽州古橋類型及其基本特征

2.1 徽州古橋遺存量豐富

徽州建筑歷史悠久，獨具地域文化特色，是徽州文化的物化形態，也是徽州歷史的珍貴文化遺產。作為徽州建筑遺產的重要組成部分，徽州古橋遺存量較大（上表），類型豐富，主要有廊橋、拱橋、石板橋（梁橋的一種類型）等。同時，由于徽州古橋所處的地理環境各不相同，所以徽州古橋的結構和造型也豐富多樣。

徽州古橋遺存數量統計表

2.2 徽州亭橋與廊橋及其特征

徽州廊橋有風雨橋、屋橋、彩虹橋等多種稱呼，基本都是由亭橋演化而來的。其演變形式可簡單表述為：“單亭→多亭→亭+ 廊→廊、樓、閣”的形式。廊橋就是將橋與亭、廊、屋、樓、閣、塔等巧妙地相結合在一起。相比較其他類型橋梁而言，廊橋具有遮風避雨，進行物質交換，以及文化休閑和傳播信仰名俗等功能，據調查目前徽州現存的廊橋還剩十座左右。

徽州現存廊橋——高陽廊橋位于古徽州府歙縣許村東昉溪上，明弘治年間改雙孔石礅木橋為石拱橋，嘉靖丁巳（1557 年）重修，并建橋廊。高陽廊橋橋全長21m，寬5.3m，廊內七間，兩側置坐凳，中間南側有磚砌石臺佛座，面對北側圓窗，窗左有一“寶庫窟”，為焚燒香紙專用。廊橋外觀為三大間，中部略高，使整座廊橋的脊線、山墻參差錯落。廊窗中間為長方形，兩端為六角形與小圓形。

2.3 徽州石拱橋與石板橋及其特征

圖1 歙縣許村高陽廊橋

圖2 旌德縣朱旺村石板橋

徽州地區盛產石材，同時地處皖南山區，水流湍急，多有山洪等災害暴發，因此多就地取材建設石拱橋，石拱橋也是徽州地區的橋梁的主要類型。此外，徽州村落及民居建筑多是臨水而建，村落中多為蜿蜒回轉小流，水流不大，徽州先民出于方便出行原則，一塊石板便是一座橋，在徽州古村落中分布著數不勝數沒有名字的石板橋，但它們為徽州人的日常出行中發揮了重要的作用。

朱旺村位于安徽省宣城市旌德縣，朱旺村的一大特色是橋多，共13 座橋，全部由巨大麻石條搭成橫亙朱溪河上（圖2），朱溪河兩邊是古老青石板路，路邊搭建涼亭構成了朱旺村風景獨到的水街，水街兩邊沿岸建有美人靠供行人休憩，橋與人民的日常生活息息相關。

3 徽州古橋保護面臨的問題與挑戰

3.1 保護體系不完備

徽州的古橋遺存數量較大，但現階段并沒有形成完整的徽州古橋建筑遺產保護體系，除個別古橋被列入文物保護單位外，大部分古橋也還沒有進入各級遺產保護名錄，但并不是說它們存在沒有價值，而是沒有引起大家足夠的重視。徽州古橋承載著數百年乃至千年的歷史，是徽州文化中重要的一環，具有重要的歷史和文化價值，應完善保護體系，建立徽州古橋建筑遺產的保護體系。

3.2 古橋年久失修

在城市化迅速的現代社會的沖擊下，越來越多的年輕人選擇到大城市生活和發展，同時現代交通體系的構建以及原有交通體系的變遷，使得大部分古橋失去了原有的通行功能而閑置，徽州古橋面臨著年久失修以及坍塌的風險，急需進行搶救性調查與保護。

3.3 洪水等對古橋造成較大的沖擊

由于年久失修等原因，徽州多數古橋面臨著結構安全問題，特別是近些年來皖南洪澇災害頻發，對古橋建筑造成較大的沖擊，直接影響著古橋的安全。僅建國以后，就有1969 年、1991 年、1996年、2013 年、2020 年等特大洪澇災害，特別是今年的洪澇災害對古橋等文物建筑影響巨大。七月份連續三天旌德樂成橋、屯溪鎮海橋、婺源彩虹橋等徽州有名的三座古橋接連受到破壞。

圖3 三溪樂成橋受災后狀況

7 月6 日上午，旌德樂成橋受到洪澇災害受損嚴重，11 孔的古橋在3 小時內僅剩4 孔，損壞嚴重（圖3）。樂成橋俗稱“三溪大橋”，又稱南河橋，位于三溪鎮徽水、抱麟溪、玉溪三水匯合處，為安徽省級文物保護單位。該橋始建于明嘉靖二十二年（1543 年），距今已有400 多年歷史，清初為洪水沖毀。樂成橋橫跨徽水河，南忱獅子山，北架三溪老街，規模僅次于歙縣太平橋，被稱為“千里皖南第二橋”。明正德二年（1507 年）造石橋五洞，涼亭一所，因名其橋為“通津橋”。

7 月7 日上午，徽州的洪水帶走了原本屹立在新安江上的屯溪鎮海橋。鎮海橋位于屯溪率水、橫江交匯處，跨立在橫江口上，為全國重點文物保護單位，始建于明嘉靖十五年（1536 年），距今已近500 年，清康熙十五年（1676 年）重修，清康熙三十四年（1695 年）再遭水毀，清康熙三十八年（1699 年）再度重修。清光緒十年（1884 年）四座橋墩受損，再次重修。長133m，寬15m，為六墩七孔石質拱橋。

7 月8 日晚間，江西婺源擁有800多年歷史的廊橋彩虹橋因洪水嚴重受損。彩虹橋建于南宋，已有800 余年歷史，為全國重點文物保護單位。彩虹橋橋身宛若一道跨越時空的彩虹，以唐詩“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹”的意思取名。全長140m，橋面闊3m 多，4 墩5 孔，由11 座廊亭組成，廊亭中有石桌石凳，具有重要的歷史文化和科學價值。

4 徽州古橋建筑遺產保護的基本途徑

4.1 系統梳理徽州古橋的構成

要想保護好徽州古橋，首先需要做的就是摸清家底，建立徽州古橋數據庫。應該給每一個徽州的古橋都標記上獨自的編號，并且記錄其一生的歷程以及其背后的一個個故事；其次應該分門別類，不僅僅是按地區分類、按結構類型分類，還要將其按照年份、損壞程度、材料、用途以及朝向等等來分類，建立起系統的徽州數據庫。有了數據庫，才能更好地分類管理以及進行針對性的保護。

4.2 建立完善的徽州古橋保護體系

在系統梳理并建立徽州古橋數據庫的基礎上，根據保存現狀、價值特征、物質及非物質遺存構成等對徽州古橋進行分類，依據其保存價值分別申報不同等級的文物保護單位。同時，依托“黃山市百村千幢保護工程”“徽州古建筑保護工程”等保護體系進行掛牌保護，并按照文物保護的相關要求，建立徽州古橋保護的“四有檔案”，最終形成“國保單位+ 省保單位+ 市縣保單位+ 歷史建筑”的徽州古橋保護體系。

4.3 通過工程措施進行古橋的加固保護

按照文化遺產保護基本準則進行古橋遺產的保護修繕技術的探索，形成古橋建筑遺產的工程保護技術體系。要積極利用現代科技手段以及材料技術的快速發展，積極貫徹落實“保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”的文物保護工作方針，在“原形制、原結構、原材料、原工藝”的文物修復工作的基礎上，探索科技防護、新材料防護工作，在進行“搶險加固”保護工作的同時，積極探索適合古橋文物建筑的預防性保護策略和技術手段，以此做到徽州古橋建筑遺產的長久性、安全性、系統性保護和利用。

5 結語

徽州古橋是徽州燦爛文化的重要組成部分，有著突出的普遍價值和獨特的地域文化特征，在古代是重要的交通通行空間，在當代是重要的文化遺產。通過對徽州古橋建筑及其文化的研究，有利于進一步認識徽州古橋獨特的人文景觀和地域文化，有利于徽州古橋建筑文化的傳承與發展。同時，我們要深刻意識到洪澇災害等自然災害對古橋了水利建筑遺產的影響和破壞，做好預防性保護，在保護的基礎上，最大化發揮古橋的文化價值、歷史價值和社會價值。