超高層辦公樓的設(shè)計(jì)與思考
——以交通銀行金融服務(wù)中心（合肥）項(xiàng)目為例

孫 偉 （深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司合肥分院，安徽 合肥 230081）

1 項(xiàng)目概況及背景

交通銀行金融服務(wù)中心（合肥）項(xiàng)目位于合肥國(guó)際金融后臺(tái)服務(wù)基地南端，東臨徽州大道，南臨嘉陵江路，西臨西藏路，北至用地邊界，地塊用地面積8 萬(wàn)m，規(guī)劃總建筑面積約22.9 萬(wàn)m，屬于合肥市濱湖金融中心區(qū)域。周邊有已建的建設(shè)銀行、中國(guó)銀行，在建的徽商銀行、中信銀行等，項(xiàng)目周邊交通便利、配套完善，區(qū)域地理優(yōu)勢(shì)優(yōu)越、發(fā)展成熟。

交通銀行金融服務(wù)中心（合肥）項(xiàng)目是新建的超高層辦公樓，主要功能為金融類商務(wù)辦公寫字樓、業(yè)務(wù)樓、多功能廳、會(huì)議中心、倒班宿舍及食堂等配套設(shè)施。項(xiàng)目功能齊全，配套完善、獨(dú)立成區(qū)，分一期、二期進(jìn)行實(shí)施。

2 建筑設(shè)計(jì)

項(xiàng)目基地地形輪廓規(guī)整，呈長(zhǎng)方形，東西長(zhǎng)404m，南北長(zhǎng)199.45m，東臨50m 寬城市綠化帶，基地地形南高北低，南20.9m，北16.5m，高差4.5m，東西平緩。

2.1 理念設(shè)計(jì)

2.1.1 城市肌理延續(xù)

濱湖新區(qū)為合肥市規(guī)劃新區(qū)，規(guī)劃采用方格體系控制布局。交通銀行的總體規(guī)劃與區(qū)域肌理相契合，與濱湖新城一同展現(xiàn)理性而有序的現(xiàn)代城市印象。總平面規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用規(guī)則的建筑形態(tài)，以方形為主要元素進(jìn)行組合和穿插，在沿嘉陵江路兩端局部采用弧形造型，通過(guò)柔和的弧線和城市相接，從而削弱了超高層建筑因體量過(guò)大而對(duì)城市環(huán)境產(chǎn)生的一個(gè)壓迫感，以友好的界面形象和城市進(jìn)行對(duì)話。

圖1 總平面

2.1.2 雙層地表設(shè)計(jì)

金融行業(yè)的工作高強(qiáng)枯燥，如何緩解工作帶來(lái)的壓力，提供宜人舒緩的交流活動(dòng)空間顯得猶為重要。園區(qū)采用6m高的架空平臺(tái)將各單體有機(jī)地連接在一起，形成復(fù)層空間，并結(jié)合不同光照條件種植不同習(xí)性的植物，形成復(fù)式綠化，提供雙層不同感觀和空間感的交流、休憩場(chǎng)所。可以依據(jù)天氣變化和個(gè)人喜好選擇不同路徑，享受不同的室外空間，欣賞不同的景色，放松心情，緩解工作壓力，打造綠色園區(qū)的體驗(yàn)。

2.2 建筑立面設(shè)計(jì)

建筑的內(nèi)部空間與外部形體是相互制約的，相互影響的。建筑的外部形象設(shè)計(jì)應(yīng)盡量滿足內(nèi)部功能的需求，并能充分表現(xiàn)建筑的性格特征。

圖2 架空層底層空間

圖3 架空層平臺(tái)層

交通銀行一直秉著“拼搏進(jìn)取責(zé)任立業(yè)創(chuàng)新超越”的精神，“創(chuàng)新”是交行事業(yè)發(fā)展的靈魂，是核心競(jìng)爭(zhēng)力的基本要素。建筑在立面設(shè)計(jì)中秉著現(xiàn)代、創(chuàng)新的精神。在位于東南角徽州大道與嘉陵江路交匯處主樓立面設(shè)計(jì)中，采用豎向線條構(gòu)圖，以玻璃幕墻為主，輔以鋁板豎向線條，幕墻在角部打開(kāi)，形成徐徐上升趨勢(shì)，凸顯建筑的挺拔和向上的生長(zhǎng)趨勢(shì)。而在西南角嘉陵江路與西藏路交匯處的多功能廳則采用飛碟狀造型，造型新穎獨(dú)特，有較強(qiáng)的辨識(shí)性，體現(xiàn)了交行的創(chuàng)新精神。同時(shí)這兩個(gè)焦點(diǎn)也是地塊中面向城市最重要的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)代、活躍的立面設(shè)計(jì)手法，體現(xiàn)建筑性格，增加城市空間的標(biāo)識(shí)度。

最終建筑的整體完成度較高，基本符合設(shè)計(jì)初衷，整體形態(tài)現(xiàn)代而活躍，充滿著積極向上的生命力。

圖4 夜景

3 設(shè)計(jì)中亮點(diǎn)

3.1 豎向場(chǎng)地設(shè)計(jì)

原始場(chǎng)地南高北低，相差4.5m。如何利用地形高差，減少土方量成為總圖設(shè)計(jì)中一個(gè)難點(diǎn)。在總圖規(guī)劃設(shè)計(jì)中結(jié)合功能需求將建筑順應(yīng)地勢(shì)南北向布置各功能用房，盡量減少土方開(kāi)挖。北面的建筑部分按照半埋入式地下室建筑進(jìn)行布局，充分利用了原始地形標(biāo)高，最大程度減少土方量，同時(shí)也在局部區(qū)域改善了地下的采光和通風(fēng)，提高建筑的舒適性，豐富了建筑空間形態(tài)。

圖5 場(chǎng)地剖面分析圖

圖6 西入口

園區(qū)的西入口則通過(guò)開(kāi)放式廣場(chǎng)的誘導(dǎo)，再利用大臺(tái)階的引導(dǎo)和過(guò)渡，逐漸將人流引入園區(qū)，通過(guò)空間的退讓緩解建筑對(duì)環(huán)境的壓迫感，提供宜人的空間和開(kāi)放的城市界面，也體現(xiàn)了現(xiàn)代建筑的包容性和開(kāi)放性。

3.2 大懸挑設(shè)計(jì)

會(huì)議中心采用現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔的立面設(shè)計(jì)，通過(guò)簡(jiǎn)單的體塊咬合穿插，體現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的現(xiàn)代感。入口采用寬35.2m，深17.6m，距地高11.2m 的懸挑空間，較大的懸挑尺寸給結(jié)構(gòu)專業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)，為了保持建筑立面的整體性和簡(jiǎn)潔性，經(jīng)多方案的比選后決定采用鋼桁架結(jié)構(gòu)形式，懸挑的鋼桁架最大程度減少了懸挑梁的高度，保證了實(shí)現(xiàn)建筑輕盈、簡(jiǎn)潔立面造型的可能性，后期再通過(guò)幕墻的設(shè)計(jì)將桁架結(jié)構(gòu)包裹的鋁板幕墻中，最終建筑整體呈現(xiàn)出立體、簡(jiǎn)潔、賦有現(xiàn)代體塊感的立面造型，而透過(guò)玻璃幕墻展現(xiàn)出的鋼桁架結(jié)構(gòu)也體現(xiàn)出建筑的現(xiàn)代感和結(jié)構(gòu)美。

圖7 臨嘉陵江路主入口

圖8 懸挑桁架圖

3.3 綠色建筑設(shè)計(jì)

玻璃幕墻部分采用自遮陽(yáng)、內(nèi)外遮陽(yáng)相結(jié)合等方式進(jìn)行綜合遮陽(yáng)處理，從而達(dá)到公共建筑的遮陽(yáng)要求。

玻璃幕墻采用6+12A+6LOW- E 中空玻璃，LOW- E 玻璃有效遮擋紅外線；玻璃的反射比在控制0.16 內(nèi)，在達(dá)到現(xiàn)代立面造型的同時(shí)也避免對(duì)周圍環(huán)境的光污染。主樓幕墻部分每隔2.75m 采用1m 深0.15m 寬豎向桿件進(jìn)行立面分割，在增加建筑立面的挺拔感的同時(shí)也有效地減少陽(yáng)光對(duì)幕墻的斜向輻射；裙房部分在每層層高位置設(shè)置0.8～1.2m寬，高0.4m 的水平裝飾挑板兼做遮陽(yáng)板，有效地遮擋南向直射的陽(yáng)光。通過(guò)水平遮陽(yáng)和垂直遮陽(yáng)相互補(bǔ)充從而有效地起到綜合遮陽(yáng)的一個(gè)效果，降低建筑整體的能耗。

多功能廳整體造型成飛碟狀，外立面采用現(xiàn)代銀灰色鋁板幕墻，充滿未來(lái)感，不適宜采用大面積的玻璃幕墻設(shè)計(jì)。而內(nèi)部的報(bào)告廳進(jìn)深達(dá)32m，無(wú)法有效地通過(guò)側(cè)面采光，在不影響立面設(shè)計(jì)的同時(shí)又能改善報(bào)告廳的內(nèi)部光環(huán)境的矛盾中，我們選擇在報(bào)告廳屋面中心區(qū)域均勻布置9 個(gè)直徑1.2m 的導(dǎo)光筒，在增加建筑內(nèi)部空間光影的趣味性的同時(shí)也改善了大空間的內(nèi)部采光效果，為報(bào)告廳內(nèi)部提供一個(gè)良好光環(huán)境。體現(xiàn)綠色建筑設(shè)計(jì)的基本理念。

圖9 多功能廳實(shí)景圖

4 結(jié)語(yǔ)

交通銀行金融服務(wù)中心（合肥）項(xiàng)目的設(shè)計(jì)尊重城市肌理，突出時(shí)代特色，貫穿綠色設(shè)計(jì)理念，提升城市形象。