宋慶慧
郯城縣交通運輸局
前言:在互聯網時代,電商飛速發展的背景之下,交通運輸量飛速增長,而交通運輸的效率成為經濟發展的重要基礎。在今年新冠疫情影響下,出口疲軟,內循環成為我們發展的主要動力,在這樣的在經濟轉型期內如何確保營業利潤率和減小運營過程中的風險事關企業的生死存亡,因此,加強財務管理,提高交通運輸企業的承受市場風險的能力,才能有效促進公司治理和管理的效率。
在經濟轉型時期,盡管大多數交通運輸企業已經建立了內部財務控制系統,但實際上,由于系統不完善和不充分,內部控制工作不能發揮重要作用。第一,是與這一行業的特點有,由于公司的子公司位于不同的地區,不同地區的公司運營情況受本地管理者的影響較大,財務管理也相對自由和隨意,由于缺乏對內部控制的認識,習慣于根據經驗和傳統方法做事。他們認為引入內部控制將增加工作量。而且核查過程中缺乏監督,大多采用事后監督和補救的方法,在事前和事中很難進行科學的管理和監督。
首先,各種財務風險的不確定性和缺乏緊急應對能力可能會帶來較大的損失,作為高風險行業,交通運輸企業應更加重視這一方面。其次,外界意外因素以及客觀環境的變化可能會導致一些企業風險,特別是,各省之間的運營路線和相交的路線將受到影響。財務管理很難預見未來可能出現的風險,這不可避免地導致企業財務風險的增加。另一方面,交通運輸企業需要在運營和開發方面投入大量固定資產,總營運資金很小,固定資產所占比例很高。交通運輸企業通常使用長期股權和金融負債來籌集資金來購買資產。大量的投資,較長的投資回收期,不科學的資本結構,有限的償付能力以及缺乏應對風險的能力,這些都導致了高風險。
交通運輸企業的大部分收入來自財務補貼,但是,在經濟轉型期間,市場經濟要求私營和公共企業融入市場,逐步取消財政補貼。這對管理提出了新的要求,第一,數據分析和財務報告工作由上級機構進行,強調適應性和靈活性是不可能的。財務人員很難根據公司在市場上的開展業務。第二,部分人員的能力不足,許多老員工的工作觀念已經過時,缺乏主動性。在經濟轉型期特別需要一些懂金融知識,并且精通計算機操作的復合型人才。
結合政府提出的相關政策和標準,并在遵守國家法律和法規的基礎上,不斷改善公司財務信息的完整性,加強內部控制。交通運輸企業需要從以下幾點入手:(1)完善現有內部控制體系,明確內部控制管理目標,引入財務管理人員,減少人為干預。規范財務人員的會計工作,確保每個財務職位具有明確的權利、責任,相互監督,并嚴格按照內部控制標準執行各項財務任務。(2)建立完整的內部審計機制,加強財務管理,發現財務管理問題并提供適當的糾正意見,監督整個整改過程。(3)在內部控制制度實施過程中,有必要不斷總結工作經驗,完善財務管理方法,進行認真的調查,分析研究新出現的情況和新問題,并不斷完善和引入內部控制。
在經濟轉型時期,將會出現許多新的風險,要求交通運輸企業采取預防措施,認識風險的客觀性。主要有以下措施:(1)在經濟轉型時期,交通運輸企業應建立風險控制機制,包括綜合預算管理,融資項目監控系統和風險感知,提高風險評估能力等,并分析市場環境,提出風險應對策略并及早發現和預警,以避免財務風險。(2)交通運輸企業需要采用不同的方法來證明風險、收益和成本之間的辯證關系,而不是單方面地利用自身的現金流,提高投資效率,開展財務管理,避免盲目籌集資金以實現最佳的資本結構。(3)在面對財務風險時,要針對財務風險出現的原因進行分析,并同時在事件發生前,發生中和發生后的整個過程中進行風險管理和控制。積極應對經濟轉型帶來的新風險,并不斷汲取經驗教訓。
在經濟轉型時期,現代財務管理變得越來越復雜。在這種情況下,要求企業不斷加強財務隊伍建設以提高交通運輸企業的財務管理水平。做到如下幾點:(1)針對財務人員能力不足的問題進行培訓,貫徹職業道德規范,加強專業學習新政策和新法律法規。(2)通過制度制定發揮出員工的潛力,提高員工的綜合素質與思想水平,并加強監管措施,結合獎懲制度,調動財務人員的積極性和創造力。現代財務管理不僅包括會計核算等工作,還要讓財務人員參與企業的日常管理中,叫財務管理與日常業務相互結合,積極研究業務運營中的問題并提出適當的建議。
結束語:因此,在經濟轉型時期,交通運輸企業進入了頂峰但同時也面臨著許多財務管理方面的挑戰。為了促進交通運輸企業的快速發展,有必要制定一個有效的財務管理體系,為發展交通運輸企業奠定基礎,有必要建立一個適應市場趨勢的可靠內部財務控制體系,從而提高交通運輸企業的風險抵抗能力。