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福特出了個(gè)“中國(guó)通”

2021-05-13 09:21:47徐飛
世界汽車(chē) 2021年4期
關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

徐飛

60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.1%,這是福特2020年在中國(guó)交出的答卷。經(jīng)歷了去年的低開(kāi)高走,福特將火熱的狀態(tài)帶入了2021年,也在不斷探索這個(gè)廣袤且極具潛力的中國(guó)市場(chǎng)。

通過(guò)對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和中國(guó)家庭結(jié)構(gòu)的分析,福特敏銳地發(fā)現(xiàn),當(dāng)代的中國(guó)三代同堂、多口之家逐漸增多。與此同時(shí),不論是周末郊游還是假日旅行,以家庭為單位的集體活動(dòng)逐漸成為新風(fēng)尚,隨之而來(lái)對(duì)汽車(chē)的需求也達(dá)到了高峰。

想要滿足家庭舒適出行,一輛普通的SUV似乎就可以實(shí)現(xiàn),那如果有二胎呢?在“更福特,更中國(guó)”策略的引領(lǐng)下,由福特和江鈴汽車(chē)聯(lián)袂打造,針對(duì)中國(guó)多人口家庭的全新6座家用舒享SUV——福特領(lǐng)裕閃耀登場(chǎng)。

為什么說(shuō)福特領(lǐng)裕是“中國(guó)通”?因?yàn)轭I(lǐng)裕并沒(méi)有一味跟風(fēng)年輕化潮流,而是極為明確的將目標(biāo)直指以80后為主的中年人,他們是社會(huì)的中流砥柱,卻也更懂得在忙碌中回歸家庭、享受生活。把握這樣一個(gè)群體,就是把握了當(dāng)今的中國(guó)市場(chǎng),從各方面來(lái)講,福特領(lǐng)裕做到了。

大氣、大方、大有所享

想在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)吃得開(kāi),一個(gè)“大”字必不可少。福特領(lǐng)裕使用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將星空海浪元素完美融入整車(chē),營(yíng)造出大氣磅礴的視覺(jué)感受。前臉部分,領(lǐng)裕作為福特首款采用分體式大燈組的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,充分彰顯了科技感與層次感,具有極高的辨識(shí)度。3D八邊形前格柵與雙色鍍鉻邊框相輔相成,結(jié)合主動(dòng)進(jìn)氣功能,豪華感與功能性兼?zhèn)洹?/p>

領(lǐng)裕的側(cè)面造型較為方正,在恰到好處的腰線配合下,彰顯出沉穩(wěn)有力又不失靈動(dòng)的美式氣場(chǎng)。

福特領(lǐng)裕的尾部相較于前臉來(lái)說(shuō)略顯低調(diào),沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),秉承著福特車(chē)型一貫的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)這讓位于福特車(chē)標(biāo)下領(lǐng)裕EQUATOR的英文名格外醒目,而全新光軌式一體貫穿尾燈也進(jìn)一步提升了領(lǐng)裕的辨識(shí)度。

說(shuō)完外觀,我們先不著急談其內(nèi)飾,先來(lái)看看領(lǐng)裕作為“中國(guó)通”的重點(diǎn)設(shè)計(jì)——空間。傳統(tǒng)的5座或者偽7座SUV讓誰(shuí)坐二排中央或者三排看起來(lái)都是“送命題”,定位于家用舒享型SUV的領(lǐng)裕該怎么應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題呢。

“2+2+2”頭等座艙式6座獨(dú)立布局、寬敞的T型通道、真三排乘坐空間,這是領(lǐng)裕做出的回答。雖然領(lǐng)裕2865mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中不算最長(zhǎng),但依托優(yōu)秀的設(shè)計(jì),依舊可以兼顧全家人的個(gè)性化需求,帶來(lái)堪比豪華MPV的空間性、舒適性體驗(yàn)。

最值得稱道的是福特領(lǐng)裕的二排。領(lǐng)裕的第二排座椅,當(dāng)屬同級(jí)別中預(yù)留空間最大,包裹式座椅搭配航空頭枕宛如置身于頭等艙,同級(jí)別少有的電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱功能,不僅可以前后隨心移動(dòng),還可以調(diào)節(jié)為躺姿,一位不愿意透露體重的胖小編也可以在第二排輕松實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”。

最后看第三排,福特領(lǐng)裕三排空間明顯大于同級(jí)別其他車(chē)型,超平整地臺(tái)設(shè)計(jì),讓腿部擁有更為舒展的空間。T型通道,讓進(jìn)出三排變得隨心所欲,分區(qū)空調(diào)、USB充電接口、儲(chǔ)物槽等配置面面俱到,為每一個(gè)家庭成員考慮周到,帶來(lái)MPV級(jí)的三排享受,而這一切可能僅僅需要犧牲一點(diǎn)第二排“葛優(yōu)躺”的權(quán)利。

智享、智能、智慧出行

領(lǐng)裕內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì),提供 3種內(nèi)飾顏色搭配。主打色晨曦白,盡顯大氣與高貴。車(chē)內(nèi)大面積使用軟質(zhì)皮革包裹,配合分區(qū)空調(diào)和之前提到的一二排帶有加熱、通風(fēng)功能的航空級(jí)座椅,讓駕乘人員盡享舒適。

雖然目標(biāo)人群是中年人,但這并不代表領(lǐng)裕不年輕,智能依舊是領(lǐng)裕主打的屬性之一。雙12.3寸懸浮一體式智聯(lián)屏,營(yíng)造出車(chē)內(nèi)IMAX視效,實(shí)際使用中,其視覺(jué)效果和操作流暢度都讓人滿意。而在軟件方面,領(lǐng)裕的多媒體系統(tǒng)采用的是與騰訊聯(lián)合開(kāi)發(fā)的TAI 3.0汽車(chē)智能系統(tǒng),支持語(yǔ)音控制、AR實(shí)景導(dǎo)航等多種功能,同時(shí)搭載了微信、騰訊地圖甚至是B站等各類(lèi)小程序。

說(shuō)到手機(jī),領(lǐng)裕在手機(jī)互聯(lián)方面也是下了大功夫,不僅支持華為的HiCar和百度CarLife,而且還能實(shí)現(xiàn)無(wú)線投屏、藍(lán)牙鑰匙分享和手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。

安全、安靜、安行天下

動(dòng)力方面,領(lǐng)裕全系均搭載了EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)EcoBoost 225發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW,最大轉(zhuǎn)矩360N·m。變速器方面則采用了上汽集團(tuán)的6DCT-濕式雙離合變速器。

在實(shí)測(cè)中,雖然動(dòng)力總成性能上略遜于銳界,但領(lǐng)裕這套動(dòng)力系統(tǒng)依舊使這款中大型SUV顯得十分輕盈,加速過(guò)程也是突出了平順,給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn),這也與領(lǐng)裕的家庭出行定位相吻合。同時(shí)領(lǐng)裕支持四種駕駛模式,以行駛安全為基礎(chǔ),以舒適駕控為標(biāo)準(zhǔn)。可以根據(jù)路況、駕駛要求來(lái)調(diào)整車(chē)輛駕駛模式,從而讓駕乘更加得心應(yīng)手。

家庭出行,安全第一,主打家庭理念的領(lǐng)裕自然不敢在安全方面有絲毫懈怠。領(lǐng)裕全系采用1500MPa硼鋼車(chē)身,強(qiáng)度是普通鋼材的四倍以上,全面提升了碰撞安全性能。標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,側(cè)氣簾貫穿前中后三排,不會(huì)遺漏任何一個(gè)角落。同時(shí),領(lǐng)裕還擁有國(guó)家權(quán)威認(rèn)證的5A級(jí)CN95智慧健康座艙,全方位保證整個(gè)家庭的健康與安全。相信在領(lǐng)裕上市熱賣(mài)后,這些安全配置還會(huì)經(jīng)歷國(guó)內(nèi)權(quán)威安全測(cè)試機(jī)構(gòu)的考驗(yàn)。

主動(dòng)安全方面,領(lǐng)裕搭載福特Co-Pilot360?智行輔助駕駛系統(tǒng),全車(chē)擁有20余個(gè)傳感器,搭載數(shù)枚高效能車(chē)載處理芯片。可以實(shí)現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道輔助、盲區(qū)檢測(cè)、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)制動(dòng)輔助等多重功能。

在編隊(duì)行駛過(guò)程中,自適應(yīng)巡航可以充分解放右腳,車(chē)道輔助對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)的糾正也不像有些車(chē)型那般生硬。在只有兩車(chē)道略顯擁擠的海南環(huán)島高速,駕駛者充分體會(huì)到領(lǐng)裕駕駛輔助帶來(lái)的便利。

雖然對(duì)于外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力每個(gè)人都有自己的看法,但對(duì)于領(lǐng)裕NVH的好評(píng)卻格外的一致。幸運(yùn)的是,我們隨車(chē)的工作人員便是一位NVH工程師。我們通過(guò)交流了解到,領(lǐng)裕的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙流道渦管設(shè)計(jì),能夠較大程度降低渦輪遲滯,并配備了集成式雙平衡軸,大幅提升了NVH性能,使得即使提速到3000r/min以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有任何爆鳴聲傳入駕駛艙。而在風(fēng)噪、路噪方面,經(jīng)過(guò)南京工廠在內(nèi)多個(gè)工廠及研究院的測(cè)試打磨,讓領(lǐng)裕擁有了圖書(shū)館級(jí)的NVH性能。

3月28日,福特領(lǐng)裕在海南三亞震撼發(fā)布,正式與公眾見(jiàn)面。6座版本18.98~21.98萬(wàn)元的售價(jià),讓這輛“中國(guó)通”最終在價(jià)格上一錘定音。“新渠道、新產(chǎn)品、新體驗(yàn)”,這是江鈴福特發(fā)布會(huì)上關(guān)鍵詞,標(biāo)志著江鈴福特正在著手建設(shè)獨(dú)立乘用車(chē)渠道。4月19日上海車(chē)展期間,福特領(lǐng)裕全系列正式上市,新增5座、7座車(chē)型,為用戶提供更多選擇。相信領(lǐng)裕的上市,將成為福特品牌在中國(guó)發(fā)展的新里程碑,更是福特品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

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