朱偉杰 毛軼凡
摘要:電力事業(yè)的迅猛發(fā)展在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起到了重要的助推作用,尤其是隨著超高壓輸電線路的架設(shè),對(duì)運(yùn)維管理有了更高的要求,若是仍舊按照原有的運(yùn)維方法與技術(shù)開展運(yùn)維管理工作必然不能保證超高壓輸電線路的安全運(yùn)行。因?yàn)槲覈?guó)的超高壓輸電線路發(fā)展較晚,所以在運(yùn)維管理方面尚存在著很多的問題需要解決,所以需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的研究。對(duì)此,文章中結(jié)合超高壓輸電線路的運(yùn)維特點(diǎn)對(duì)超高壓輸電線路智能運(yùn)維管理措施進(jìn)行了探究。
關(guān)鍵詞:超高壓;輸電線路;智能運(yùn)維管理
從高壓輸電線路工程的建設(shè)來看,其在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過程中起到了重要的助推作用,尤其是隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的推進(jìn),對(duì)于高壓輸電線的需求也在逐漸地增加。尤其是近些年來我國(guó)輸電規(guī)模的擴(kuò)大,超高壓輸電線路逐漸地得到了發(fā)展,但是在超高壓輸電線路為社會(huì)發(fā)展提供保障的同時(shí),必須做好其后期的維護(hù)管理工作,才能夠確保其處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。隨著科技的發(fā)展,越來越多的新技術(shù)為超高壓輸電線路的運(yùn)維工作提供了技術(shù)支撐,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理工作的智能化發(fā)展,有助于降低超高壓輸電線路的故障發(fā)生幾率,還能夠確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,使其為社會(huì)發(fā)展提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與保障。
一、超高壓輸電線路的運(yùn)維特點(diǎn)
(一)屬地化
超高壓輸電線路的運(yùn)維管理具有屬地化的特點(diǎn),屬地化體現(xiàn)在其使用220kv—500kv的輸電線路,通常其線路距離比較短,主要限于行政區(qū)內(nèi)并由各地分公司進(jìn)行運(yùn)維管理。而屬地化特征的優(yōu)勢(shì)則在于線路的距離比較短,工作人員能夠在熟悉的工作環(huán)境中快速地對(duì)故障進(jìn)行處理。
(二)區(qū)域化
從區(qū)域化特點(diǎn)來看,其是指對(duì)超高壓輸電線路的運(yùn)維工作進(jìn)行跨區(qū)管理,這樣就實(shí)現(xiàn)了供電模式從輸煤到輸電的轉(zhuǎn)變,同時(shí)也推動(dòng)了大量的坑口電廠的迅速發(fā)展。從我國(guó)的電力資源配置來看,部分區(qū)域存在不均勻的情況,所以此時(shí)需要電力資源豐富的地區(qū)向用電需求大的地區(qū)提供電力資源,所以超高壓輸電線路的運(yùn)維管理工作也超越了地域的限制,此時(shí)通過區(qū)域化運(yùn)維管理模式則可以對(duì)超高壓輸電線路進(jìn)行集中管理分片運(yùn)營(yíng),然而現(xiàn)階段運(yùn)維設(shè)備比較缺乏、地域交接處運(yùn)維責(zé)任不明確等問題的存在限制了超高壓輸電線路的運(yùn)維效果。
(三)集中化
從現(xiàn)階段超高壓輸電線路的運(yùn)維工作的特點(diǎn)來看,集中化運(yùn)維管理則是其重要的特征之一,尤其是現(xiàn)階段各個(gè)行政區(qū)都有專業(yè)的公司來負(fù)責(zé)超高壓輸電線路的運(yùn)維管理工作。但是,因?yàn)樾姓^(qū)內(nèi)的超高壓輸電線路比較分散,這在一定程度上降低了運(yùn)維管理工作開展的效率和質(zhì)量。所以,在各個(gè)行政區(qū)建立巡檢站來對(duì)超高壓輸電線路進(jìn)行集中式的運(yùn)維管理,然后結(jié)合分區(qū)運(yùn)維管理方式,可以全面優(yōu)化超高壓輸電線路運(yùn)維管理效果。
二、超高壓輸電線路智能運(yùn)維管理措施
(一)在線監(jiān)測(cè)技術(shù)
從超高壓輸電線路的在線監(jiān)測(cè)來看,其是指利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)與診斷技術(shù)對(duì)超高壓輸電線路及設(shè)備的狀態(tài)信息進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)地對(duì)故障進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保超高壓輸電線路處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。在超高壓輸電線路運(yùn)維管理工作中應(yīng)用在線監(jiān)測(cè)技術(shù),主要是有五個(gè)環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)的,即網(wǎng)省公司監(jiān)測(cè)中心、地市局監(jiān)測(cè)中心、線路監(jiān)測(cè)分機(jī)、通信網(wǎng)路、監(jiān)測(cè)信息。從一個(gè)完整的超高壓輸電線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來看,線路監(jiān)測(cè)分機(jī)能夠?qū)旊娋€路有的導(dǎo)線、桿塔、絕緣子等設(shè)備的狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),同時(shí)還能夠?qū)⒃O(shè)備外部環(huán)境的溫度、濕度、風(fēng)速等信息進(jìn)行采集。然后便通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息到監(jiān)測(cè)中心的傳遞,構(gòu)建起數(shù)據(jù)分析模型,并對(duì)超高壓輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)的判定,一旦出現(xiàn)故障便能夠立即發(fā)出警報(bào),有效地避免了故障擴(kuò)大化造成更大的損失。
(二)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
現(xiàn)階段的超高壓輸電線路運(yùn)維管理工作的智能化建設(shè),并不是簡(jiǎn)單的自動(dòng)化建設(shè),而是借助計(jì)算機(jī)技術(shù)這個(gè)載體來對(duì)輸電線路的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化收集,并在此基礎(chǔ)上建立起一個(gè)新型電力系統(tǒng)發(fā)展模式。在具體應(yīng)用的過程中,則是利用衛(wèi)星通信技術(shù)對(duì)輸電線路的數(shù)據(jù)與指令進(jìn)行遠(yuǎn)程輸送,并將所采集到的超高壓輸電線路運(yùn)行狀態(tài)信息傳遞到管理系統(tǒng),構(gòu)建起一個(gè)信息交互的系統(tǒng)平臺(tái)。在這個(gè)科技發(fā)展的新時(shí)代下衛(wèi)生網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化改進(jìn),這也使得超高壓輸電線路智能化運(yùn)維管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完善發(fā)展,這在一定程度上提升了超高壓輸電線路運(yùn)維管理工作開展的效率。
(三)無人機(jī)巡檢技術(shù)
從現(xiàn)階段超高壓輸電線路的運(yùn)維管理現(xiàn)狀來看,具有復(fù)雜性、難度大等特點(diǎn),這就難以確保超高壓輸電線路運(yùn)維管理效果,自然難以保障其運(yùn)行狀態(tài)的安全性。而在超高壓輸電線路的運(yùn)維管理中應(yīng)用無人機(jī)巡檢技術(shù),既可以快速準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn),然后對(duì)故障區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)巡檢,以此來確保超高壓輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行,該種運(yùn)維管理方式不僅成本低、效率高,還具有較高的安全性和技術(shù)性,并能夠通過智能化的定點(diǎn)懸停對(duì)在超高壓輸電線路金具與絕緣子上方進(jìn)行局部的檢測(cè),不僅操作簡(jiǎn)便,還能夠降低人工巡檢的難度與時(shí)間精力,這樣工作人員能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁诠收系慕鉀Q上。
(四)故障智能化處理技術(shù)
在電網(wǎng)建設(shè)的過程中,超高壓輸電線路的建設(shè)愈加多元化、復(fù)雜化,而對(duì)于電氣元件故障的處理技術(shù)也有了更高的要求。從現(xiàn)階段的超高壓輸電線路故障處理手段來看,其是利用切斷故障元件的方法,然而隨著電力結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化發(fā)展,這種運(yùn)維管理方法已經(jīng)難以滿足輸電線路安全性、可靠性的需求。而應(yīng)用故障智能化處理技術(shù)則可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)收集,并能夠?qū)€路故障運(yùn)行信號(hào)進(jìn)行準(zhǔn)確分析,并快速地確定故障及排除故障,確保了用電安全性。
總而言之,從現(xiàn)代電力領(lǐng)域的發(fā)展來看,經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)于超高壓輸電線路的需求越來越大。同時(shí),超高壓輸電線路的運(yùn)維管理工作也愈加地復(fù)雜、難度越大。所以,現(xiàn)階段超高壓輸電線路運(yùn)維管理智能化發(fā)展已經(jīng)是必經(jīng)之路。因此,在未來電力改革的過程中,則需要加大對(duì)電力電纜關(guān)鍵技術(shù)的研究,借助現(xiàn)代化智能技術(shù)來豐富運(yùn)維管理手段和技術(shù),尋求安全可靠的材料,以此來提升超高壓輸電線路的性能,以此來確保超高壓輸電線路能夠在安全運(yùn)行中發(fā)揮出最大的價(jià)值。
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