依法召回 守護安全

汽車召回，是指投放市場的汽車，發現由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關的法規、標準，有可能導致安全及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口A級、CLA、GLE SUV汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2021年4月9日起召回以下車輛。

（一）生產日期在2020年7月30日至2020年8月6日期間的部分進口A級、CLA車輛，共計33輛。

由于供應商生產偏差，本次召回范圍內車輛右后座椅ISOFIX右外固定鎖扣或未被準確安裝，可能影響兒童座椅在相關位置處的固定。若車輛發生碰撞，下部ISOFIX固定裝置的約束功能將受到影響，這將增加兒童在未完全固定的兒童座椅上受傷的風險，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為受影響車輛檢查ISOFIX固定支架，如支架不符合要求則進行更換，以消除安全隱患。

應急處置措施：在檢查車輛是否存在此問題之前，用戶不應使用右后座椅處的ISOFIX固定裝置。如果要在右后座椅上安裝兒童座椅，則只可使用可以用車輛安全帶固定的兒童座椅。

（二）生產日期在2019年7月22日至2019年12月29日期間的部分進口GLE SUV車輛，共計24輛。

本次召回范圍內的車輛可能安裝了輪胎制造商大陸集團需要召回的輪胎。由于制造商在輪胎固化過程中的工藝偏差，受影響輪胎胎體可能受損，導致輪胎失壓或胎面部分或完全分離，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛免費檢查所安裝輪胎的生產信息，如果是受影響批次則更換輪胎，以消除安全隱患。

（三）生產日期在2018年11月13日至2020年5月4日期間的部分進口GLE SUV車輛，共計14輛。

由于供應商生產偏差，本次召回范圍內車輛的儀表板可能不符合規格，無法確保儀表板表面與承托部的完全粘合。若車輛發生事故，可能影響副駕駛前置安全氣囊充氣，增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商為受影響車輛免費更換儀表板，以消除安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪汽車

一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年4月30日起，召回2018年7月27日至2020年12月15日生產的部分進口A6 Avant、A6 Allroad、S6、A7、RS7車輛，共計701輛。

由于供應商制造過程中的偏差，本次召回范圍內部分車輛儀表板副駕駛前氣囊蓋板的弱化線未完全弱化。在車輛發生事故時，可能導致副駕駛前氣囊不能完全展開，在極端情況下可能會導致氣囊帶異物彈出，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權經銷商，免費為召回范圍內的車輛檢查儀表板氣囊蓋板弱化線位置的織物切割情況，如沒有切割或沒有完全切割則按照維修指導進行切割，以消除安全隱患。

東風悅達起亞汽車有限公司召回KX5汽車

日前，東風悅達起亞汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年6月15日起，召回2016年1月26日至2018年12月8日期間生產的的KX5汽車，共計89431輛。

本次召回范圍內車輛由于制動系統HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液壓電子控制單元）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。

東風悅達起亞汽車有限公司將免費為召回范圍內車輛更換保險盒內保險絲，同時對召回范圍內搭載ESC（Electronic Stability Controller車身電子穩定控制系統）和EPB（Electrical Park Brake電子駐車制動系統）功能的車輛升級ECU軟件。召回范圍內車輛更換保險絲盒內保險絲后，如后續HECU內部短路導致保險熔斷問題，無論車輛使用年限和行駛里程，東風悅達起亞將為客戶免費更換HECU，以消除安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司召回部分奇瑞瑞虎3x汽車

日前，奇瑞汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年4月15日起，召回2016年8月13日至2019年4月30日生產的部分奇瑞瑞虎3x汽車，共計82867輛。

本次召回范圍內車輛，由于發動機線束與前艙線束接插件固定在發動機上，此位置振動大，易引起接插件偶發性的接觸不良，極端情況可能引起發動機熄火失去動力，存在安全隱患。奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛進行核查，對存在隱患的車輛處理發動機線束和前艙線束接插件并調整固定位置，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分進口豐田威颯汽車

日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年7月15日起，召回2012年4月10日至2015年7月1日期間生產的部分進口豐田威颯汽車，共計2109輛。

本次召回范圍內部分車輛，因駕駛席車門合頁處的車門線束與防水罩發生干涉后處于彎曲狀態，造成車輛長期使用后側空氣囊傳感器線束可能會因金屬疲勞導致發生斷線，引起空氣囊警告燈點亮。當車輛發生碰撞時，側空氣囊和簾式空氣囊可能無法正常展開，增大了乘員在碰撞事故中受傷的風險，存在安全隱患。

豐田汽車（中國）投資有限公司將委托廣汽豐田銷售店為召回范圍內車輛檢查駕駛席車門線束，如線束存在異常則免費更換為合格線束，以消除安全隱患。

應急處置措施：召回維修前，車輛在使用過程中如出現空氣囊警告燈點亮的情況，請用戶盡快聯系就近的經銷商進行檢查維修。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口寶馬6系汽車

日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2021年4月16日起，召回部分生產日期從2019年5月10日至2019年5月14日的進口6系汽車，共計11臺。

本次召回范圍內部分車輛，位于發動機艙左后部的制動管路可能與接地螺栓干涉。可能導致制動管路表面隨著時間的推移而磨損，長時間磨損后可能引發制動管路表面生銹甚至發生泄漏，造成制動踏板明顯變軟、踏板行程明顯變長，會增加發生事故的風險，存在安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改進后的制動管路，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，寶馬（中國）汽車貿易有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。