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跌落/撞擊載荷下裝藥結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)估方法

2021-06-04 07:31:44郭歷倫劉平羅景潤(rùn)李明海
裝備環(huán)境工程 2021年5期
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)方法

郭歷倫,劉平,羅景潤(rùn),李明海

(中國(guó)工程物理研究院總體工程研究所,四川 綿陽(yáng) 621900)

在武器裝備和航天發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng),將炸藥、推進(jìn)劑等含能材料作為其重要的功能部件的,為典型的裝藥結(jié)構(gòu)。在吊裝、運(yùn)輸?shù)仁褂眠^(guò)程中,可能因設(shè)備故障、人員誤操作等因素導(dǎo)致產(chǎn)品跌落、撞擊等意外事故,可能致使裝藥結(jié)構(gòu)損傷,引發(fā)含能部件局部溫升,造成燃燒、爆燃,甚至爆轟反應(yīng),導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。因此,裝藥結(jié)構(gòu)在跌落/撞擊事故下的安全性,關(guān)系到武器裝備或航天發(fā)動(dòng)機(jī)等的使用安全,備受研制部門(mén)和使用部門(mén)的共同關(guān)注。

相對(duì)于傳統(tǒng)的沖擊起爆而言,跌落/撞擊等低速加載條件下裝藥結(jié)構(gòu)為非沖擊點(diǎn)火機(jī)制,含能部件所受的壓力雖遠(yuǎn)未達(dá)到?jīng)_擊起爆閾值,但仍可能因局部的剪切、摩擦等作用導(dǎo)致點(diǎn)火,且問(wèn)題的不確定性大[1-8]。國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)非沖擊點(diǎn)火問(wèn)題開(kāi)展了大量的研究,并發(fā)展了不同類(lèi)型的點(diǎn)火模型[9-10],但是,由于該問(wèn)題的復(fù)雜性,目前,尚缺乏可供工程應(yīng)用的點(diǎn)火判據(jù)。在工程實(shí)踐中,如何對(duì)裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性評(píng)估,未看到相關(guān)報(bào)道。

文中采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的思想,探討了裝藥結(jié)構(gòu)的定量評(píng)估方法,提出了基于“3類(lèi)試驗(yàn)+1種方法”的定量評(píng)估思路和工作方案,并探討了具體的定量評(píng)估方法和試驗(yàn)實(shí)施要求,可供裝藥結(jié)構(gòu)在跌落/撞擊載荷下的安全性評(píng)估參考。

1 評(píng)估的總體思路

由于涉及非沖擊點(diǎn)火問(wèn)題,裝藥結(jié)構(gòu)在跌落/撞擊載荷下的安全性評(píng)估,其主要難點(diǎn)在于不確定性大、缺乏安全判據(jù),無(wú)法采用基于確定性理論的方法進(jìn)行評(píng)估,即不能僅基于有限次試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。對(duì)安全性評(píng)估而言,提出了巨大的挑戰(zhàn)。

在工程系統(tǒng)的可靠性評(píng)估中,針對(duì)無(wú)法建立評(píng)估判據(jù)、不確定性較大的問(wèn)題,已廣泛采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的思想進(jìn)行定量評(píng)估,并發(fā)展了一些定量評(píng)估方法。例如QMU[11-13]、最大熵試驗(yàn)法[14-19]、單側(cè)置信下限方法[20]等。結(jié)合相關(guān)的樣本試驗(yàn)結(jié)果,可實(shí)現(xiàn)對(duì)不確定性的覆蓋和包絡(luò)。

借鑒可靠性的思路,提出基于裕度和統(tǒng)計(jì)的工程方法進(jìn)行定量評(píng)估,其總體評(píng)估思路如圖1所示,涉及3類(lèi)試驗(yàn)和1種評(píng)估方法。

1)定量評(píng)估方法。以統(tǒng)計(jì)的方法覆蓋響應(yīng)的分散性和點(diǎn)火的不確定性,給出一定置信度條件下的定量評(píng)估結(jié)果,主要解決問(wèn)題的不確定性和結(jié)果的可信性問(wèn)題。

2)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。為小構(gòu)型的材料級(jí)試驗(yàn),主要用于探究裝藥結(jié)構(gòu)特定約束和邊界條件下的點(diǎn)火機(jī)理和點(diǎn)火模型問(wèn)題,給出能反映含能部件(炸藥或推進(jìn)劑)響應(yīng)嚴(yán)酷程度且可試驗(yàn)測(cè)試的參量,為評(píng)估提供特征參量。

3)構(gòu)型試驗(yàn)。能反應(yīng)整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)的響應(yīng)特征及規(guī)律,用于替代整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)開(kāi)展重復(fù)試驗(yàn),為定量評(píng)估提供樣本數(shù)據(jù)。解決整體級(jí)試驗(yàn)做樣本試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)成本無(wú)法接受的問(wèn)題。要求構(gòu)型試驗(yàn)對(duì)整體級(jí)響應(yīng)等效。

4)整體級(jí)試驗(yàn)。有限次(2次左右)裝藥結(jié)構(gòu)的整體級(jí)試驗(yàn),測(cè)量裝藥結(jié)構(gòu)整體級(jí)響應(yīng)的特征參量,為構(gòu)型試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)計(jì)提供依據(jù),同時(shí)也對(duì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行綜合驗(yàn)證和演示。

圖1 總體評(píng)估思路Fig.1 Overall assessment thought

2 定量評(píng)估實(shí)施方案

2.1 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的目的是,通過(guò)大量材料級(jí)小構(gòu)型試驗(yàn),探究在該裝藥結(jié)構(gòu)特定的約束和邊界條件下,含能部件的點(diǎn)火機(jī)理和點(diǎn)火模型。其要求如下:

1)試驗(yàn)構(gòu)型能反映該整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)中含能部件特定的約束條件和邊界條件,載荷類(lèi)型和試驗(yàn)加載方式能模擬該整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)的實(shí)際加載模式。

2)給出能反映含能部件響應(yīng)嚴(yán)酷程度的力學(xué)參量,并要求這些力學(xué)參量為3類(lèi)試驗(yàn)中均可通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試的量。

3)探究該裝藥結(jié)構(gòu)特定約束條件和邊界條件下,含能部件的點(diǎn)火模型,給出基于第2)點(diǎn)中能反映含能部件響應(yīng)嚴(yán)酷程度的單一綜合特征參量。

基于上述目的和要求,結(jié)合學(xué)術(shù)界已有的研究成果,開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)計(jì)。對(duì)于裝藥結(jié)構(gòu)跌落/撞擊載荷下的點(diǎn)火機(jī)理,學(xué)術(shù)界已開(kāi)展了大量研究,一般認(rèn)為其主要影響因素包括炸藥壓力σA、脈寬t和局部剪切應(yīng)變率相關(guān)。美國(guó)洛斯阿拉莫斯實(shí)驗(yàn)室的Browning R.V.給出了如下的點(diǎn)火預(yù)測(cè)模型[9]:

式中:c為反映裝藥響應(yīng)嚴(yán)酷程度的綜合特征參量。

傅華等[10]為便于工程實(shí)施,提出了特定結(jié)構(gòu)的工程點(diǎn)火模型:

式中:p、t分別為裝藥的壓力和脈寬;v為裝藥局部撞擊速度;n、m為常數(shù),與裝藥結(jié)構(gòu)局部的約束和結(jié)構(gòu)有關(guān)。實(shí)際結(jié)構(gòu)中,由于材料、結(jié)構(gòu)等的差異,裝藥的力學(xué)響應(yīng)參數(shù)p、v、t存在差異,c值存在不確定性,故不能將該模型直接應(yīng)用于裝藥結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)估,但可將c值作為評(píng)估的綜合特征參量。在特定工程結(jié)構(gòu)和約束下,用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)探究其工程點(diǎn)火模型的模型參數(shù)。如通過(guò)系列研究確定式(2)中的m和n,為評(píng)估提供特征參量c的計(jì)算方法。

2.2 構(gòu)型試驗(yàn)設(shè)計(jì)

構(gòu)型級(jí)試驗(yàn)的目的是,替代該整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)開(kāi)展多發(fā)重復(fù)性的樣本試驗(yàn),為定量評(píng)估提供樣本數(shù)據(jù),同時(shí)大大降低試驗(yàn)和評(píng)估的成本。為達(dá)到替代整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)開(kāi)展樣本試驗(yàn)的目的,要求構(gòu)型試驗(yàn)在含能部件的響應(yīng)上能實(shí)現(xiàn)對(duì)整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)的等效或包絡(luò)。具體如下:

1)構(gòu)型試驗(yàn)中,含能部件的局部結(jié)構(gòu)、約束與整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)一致。

2)載荷類(lèi)型及加載方式能模擬整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)。

3)可實(shí)現(xiàn)對(duì)含能部件特定位置壓力、脈寬和局部撞擊速度的試驗(yàn)測(cè)試。

4)含能部件的響應(yīng)與整體級(jí)相當(dāng)或適當(dāng)偏嚴(yán),綜合特征參量c值應(yīng)較整體級(jí)略高。

構(gòu)型試驗(yàn)設(shè)計(jì)時(shí),可在整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)受撞擊部位至含能部件的載荷傳遞路徑上,截取局部的真實(shí)結(jié)構(gòu)和材料,作為構(gòu)型試驗(yàn)件的基本結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)力學(xué)分析,增加能反映裝藥結(jié)構(gòu)整體級(jí)的橫向約束效應(yīng)、界面效應(yīng)等的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。結(jié)合整體級(jí)和構(gòu)型級(jí)響應(yīng)的數(shù)值計(jì)算分析,對(duì)構(gòu)型試驗(yàn)的力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,使構(gòu)型試驗(yàn)件的響應(yīng)能等效或包絡(luò)整體級(jí)響應(yīng)。

2.3 整體級(jí)試驗(yàn)設(shè)計(jì)

整體級(jí)試驗(yàn)的目的包括2個(gè)方面:獲得整體級(jí)裝藥結(jié)構(gòu)撞擊條件下含能部件的力學(xué)響應(yīng)特征和規(guī)律,為構(gòu)型級(jí)試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的設(shè)計(jì)提供基準(zhǔn);對(duì)評(píng)估結(jié)論進(jìn)行綜合驗(yàn)證和演示。為達(dá)到上述目的,要求如下:

1)整體級(jí)試驗(yàn)的試驗(yàn)條件,包括撞擊速度、姿態(tài)及靶體條件等,能反映該裝藥結(jié)構(gòu)在特定撞擊場(chǎng)景下最嚴(yán)酷的撞擊條件,可結(jié)合數(shù)值計(jì)算進(jìn)行明確。

2)至少開(kāi)展2發(fā)整體級(jí)試驗(yàn),1發(fā)用于確定整體級(jí)響應(yīng)基準(zhǔn),1發(fā)用于驗(yàn)證和演示。前者的裝藥部件可采用力學(xué)特性相近的材料替代,后者必須采用全真狀態(tài)。

3)需對(duì)含能部件特定位置的壓力、脈寬和局部撞擊速度進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試。

2.4 定量評(píng)估方法

2.4.1 選擇原則和要求

定量評(píng)估方法,其目的是在統(tǒng)計(jì)樣本的基礎(chǔ)上,給出可覆蓋分散性和不確定性的定量評(píng)估結(jié)果,解決評(píng)估的科學(xué)性和可信性問(wèn)題。不同定量評(píng)估方法,在相同評(píng)估目標(biāo)的前提下,如安全度0.999 99(置信度0.9),其對(duì)試驗(yàn)樣本數(shù)、評(píng)估參數(shù)等的需求是不一樣的。確定評(píng)估方法考慮的關(guān)鍵因素是工程可實(shí)施問(wèn)題,具體要求如下:

1)為滿足高安全評(píng)估的需要,要求評(píng)估方法至少能給出最高安全度達(dá)0.999 999的評(píng)估結(jié)果。

2)從評(píng)估成本控制的角度考慮,要求評(píng)估方法所需的試驗(yàn)樣本數(shù)不能太高,宜控制在20以內(nèi)。

3)為便于工程實(shí)施,要求評(píng)估方法所需的評(píng)估參數(shù)均易于獲得,樣本試驗(yàn)的加載條件具有可實(shí)施性。

2.4.2 評(píng)估方法的確定

常見(jiàn)考慮不確定性的定量評(píng)估方法包括QMU方法、單側(cè)置信下限評(píng)估方法和最大熵試驗(yàn)法。

QMU方法要求不確定性分布有邊界,且可度量[11]。對(duì)于涉及非沖擊起爆問(wèn)題的評(píng)估中,其評(píng)估參數(shù)很難獲得,不滿足第3)條要求。

最大熵試驗(yàn)法,實(shí)質(zhì)為一種加嚴(yán)條件下的小樣本試驗(yàn)方法,其試驗(yàn)樣本數(shù)N、安全度RL、置信度γ、熵強(qiáng)化系數(shù)k和變異系數(shù)CX間的相互關(guān)系見(jiàn)式(3)[12]。其中熵強(qiáng)化系數(shù)K=La/Lb,為樣本試驗(yàn)與整體級(jí)試驗(yàn)的加載載荷比值,體現(xiàn)樣本試驗(yàn)的加嚴(yán)程度,是從試驗(yàn)條件角度表征裕度。假設(shè)安全度和置信度要求分別為0.999 99、0.9,熵強(qiáng)化系數(shù)要求為4.5,炸藥火工品的變異系數(shù)一般按0.2考慮,則所需的試驗(yàn)樣本數(shù)為50。樣本試驗(yàn)加載條件要求過(guò)高,試驗(yàn)樣本數(shù)難以接受,也不滿足上述第3)條要求,故該方法在本問(wèn)題的工程實(shí)施上不具備可操作性。

單側(cè)置信下限方法[20],包括查表法和直接法2種方法。查表法僅需已知相關(guān)評(píng)估參數(shù),直接查表即可,簡(jiǎn)單方便,但精度稍低。直接法需要求解相關(guān)參數(shù)復(fù)雜的非線性方程,精度較高,但過(guò)程較繁雜。工程實(shí)踐中,可根據(jù)實(shí)際評(píng)估的進(jìn)度、經(jīng)費(fèi)及評(píng)估目標(biāo)等進(jìn)行確定。查表法和直接法除流程和精度不同外,其所需的評(píng)估參數(shù)完全一樣,建議采用查表法。實(shí)施時(shí),在確定了安全度RL、置信度γ和強(qiáng)化系數(shù)k的條件下,通過(guò)查GB/T 4885—2009中的附表即可確定樣本試驗(yàn)數(shù)N。其關(guān)鍵評(píng)估參數(shù)為強(qiáng)化系數(shù)k,反映了裝藥結(jié)構(gòu)所具有的裕度。k值越大,說(shuō)明裕度越大,所需的樣本試驗(yàn)數(shù)越少。采用單側(cè)置信下限方法的上規(guī)范限方法,則k可由式(4)計(jì)算獲得:

式中:C0為點(diǎn)火閾值;和σ分別為多發(fā)樣本試驗(yàn)獲得的綜合特征參量C的均值和標(biāo)準(zhǔn)差。可以看出,該方法是從含能部件的響應(yīng)與點(diǎn)火閾值間差距的角度來(lái)定義裕度。其好處在于不用提高樣本試驗(yàn)的試驗(yàn)加載條件,為評(píng)估和試驗(yàn)的實(shí)施提供了極大的便利,該方法經(jīng)驗(yàn)證在工程實(shí)施上具有可行性。但需對(duì)點(diǎn)火閾值有一個(gè)大致的判斷,這個(gè)判斷來(lái)自于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的探索以及對(duì)該裝藥結(jié)構(gòu)的工程經(jīng)驗(yàn)等。

2.4.3 評(píng)估的實(shí)施方法

由于非沖擊起爆機(jī)制不確定性大,很難給出一個(gè)確定的點(diǎn)火閾值C0。偏保守考慮,工程實(shí)踐中,可通過(guò)加嚴(yán)的構(gòu)型試驗(yàn)確定裝藥結(jié)構(gòu)確定未到點(diǎn)火閾值的C1替代C0進(jìn)行評(píng)估,即,如圖2所示。由此,在樣本標(biāo)準(zhǔn)差σ一定的條件下,樣本均值越遠(yuǎn)離C1,k值越大,所需的試驗(yàn)樣本數(shù)越少。在均值與C1差值一定的條件下(即裕度確定的條件下),樣本標(biāo)準(zhǔn)差σ越小(即分散性越小),k值越大,所需的試驗(yàn)樣本數(shù)越少。

圖2 評(píng)估用上規(guī)范限示意Fig.2 Schematic diagram of upper specification limit methed for evaluation

試驗(yàn)樣本數(shù)據(jù)的分散性,與構(gòu)型試驗(yàn)的結(jié)構(gòu)、材料的分散性以及裝藥部件局部微結(jié)構(gòu)的分散性等相關(guān),但此類(lèi)型的分散性正是該問(wèn)題不確定性的來(lái)源,也無(wú)法通過(guò)人為控制或降低。此外,試驗(yàn)樣本數(shù)據(jù)的分散性還與試驗(yàn)姿態(tài)、試驗(yàn)加載和試驗(yàn)測(cè)試等因素相關(guān),這部分的分散性可通過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)控制降低,甚至基本消除。試驗(yàn)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)著重對(duì)此部分進(jìn)行嚴(yán)格控制,降低試驗(yàn)分散性,從而降低試驗(yàn)樣本數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)差σ,從而使k值增大和所需的試驗(yàn)樣本數(shù)降低。

根據(jù)上述分析及要求,評(píng)估時(shí)需做如下工作:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),估計(jì)起爆閾值C0的大致范圍;通過(guò)加嚴(yán)條件的構(gòu)型試驗(yàn),獲得較樣本試驗(yàn)加嚴(yán)但遠(yuǎn)未達(dá)起爆閾值的C1值;通過(guò)數(shù)值模擬,確定對(duì)試驗(yàn)姿態(tài)等的試驗(yàn)控制要求;開(kāi)展多發(fā)重復(fù)性的樣本試驗(yàn),由試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算強(qiáng)化系數(shù)k;由強(qiáng)化系數(shù)k和樣本數(shù)N,查表獲得定量評(píng)估結(jié)果,即安全度和置信度。

2.5 適用范圍

文中所提出的方法為工程評(píng)估方法,在多處進(jìn)行了偏保守考慮,且要求所有的構(gòu)型試驗(yàn)和整體級(jí)試驗(yàn)不能發(fā)生反應(yīng),適用于具有足夠安全裕度的裝藥結(jié)構(gòu)撞擊安全性定量評(píng)估。

3 評(píng)估實(shí)例

問(wèn)題:要求對(duì)某裝藥結(jié)構(gòu)在3 m跌落條件下的安全性進(jìn)行評(píng)估。

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn):根據(jù)該裝藥結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)并開(kāi)展了系列材料級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),獲得了該裝藥結(jié)構(gòu)中炸藥材料在該特定約束和邊界條件下,起爆閾值C0在2500~3000。

整體級(jí)試驗(yàn):開(kāi)展了2發(fā)整體級(jí)試驗(yàn),1發(fā)用于確定特征參量c的設(shè)計(jì)基準(zhǔn),其c值為325。1發(fā)用于對(duì)評(píng)估結(jié)果的驗(yàn)證和展示,含能部件全真狀態(tài)未發(fā)生反應(yīng)。

加嚴(yán)條件的構(gòu)型跌落試驗(yàn):開(kāi)展了3發(fā)6 m跌落試驗(yàn),均未發(fā)生反應(yīng),獲得C1值為1490。

構(gòu)型試驗(yàn):開(kāi)展了10發(fā)3 m跌落試驗(yàn),作為樣本試驗(yàn),根據(jù)其試驗(yàn)數(shù)據(jù),樣本均值為558.40,樣本標(biāo)準(zhǔn)差σ為130.45。

評(píng)估結(jié)果:計(jì)算獲得強(qiáng)化系數(shù)k為7.14,結(jié)合試驗(yàn)樣本數(shù)10,查表獲得其安全度和置信度分別為0.999 99、0.9。

4 結(jié)論

1)針對(duì)裝藥結(jié)構(gòu)在跌落/撞擊事故條件下的安全性評(píng)估問(wèn)題,提出了基于“3類(lèi)試驗(yàn)+1種方法”的定量評(píng)估思路,并給出了具體的實(shí)施方案和評(píng)估實(shí)例。該方法可應(yīng)用于武器裝備、航天發(fā)動(dòng)機(jī)等裝藥結(jié)構(gòu)撞擊安全性的定量評(píng)估。

2)明確了3類(lèi)試驗(yàn)和1種方法的具體要求和實(shí)施方法。

3)根據(jù)裝藥結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),在對(duì)現(xiàn)有定量評(píng)估方法比較分析的基礎(chǔ)上,確定了采用單側(cè)置信下限方法作為其定量評(píng)估方法。

4)該評(píng)估方法適用于具有足夠安全裕度的裝藥結(jié)構(gòu)撞擊安全性的定量評(píng)估。

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