關(guān)于建筑工程安全工程管理的分析

侯爽

摘要：在建筑業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，推進(jìn)建筑工程安全工程的管理是目前階段建筑行業(yè)的重要內(nèi)容之一，并且也是必需的一個(gè)環(huán)節(jié)。無(wú)論哪一個(gè)行業(yè)，都需要注重生產(chǎn)的安全性，而這也是推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要首先任務(wù)，特別是對(duì)于事故頻發(fā)的建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是如此。為了有效確保建筑工程的安全性，我們需要提高對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理重視程度，并且采取有效措施促使企業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展，真正對(duì)相關(guān)施工作業(yè)人員的生命安全以及建筑工程的質(zhì)量做到切實(shí)負(fù)責(zé)。

關(guān)鍵詞：建筑工程;安全工程;管理現(xiàn)況;分析探究

引言：

各行各業(yè)對(duì)于安全的問(wèn)題都是十分重視，并且為了更好促使建筑行業(yè)能夠穩(wěn)定前進(jìn)和發(fā)展，我們需要加強(qiáng)其施工工程的質(zhì)量，提高其安全性。因此我們需要在建筑項(xiàng)目工程的安全建設(shè)的前提之下，不斷開始技術(shù)的創(chuàng)新以及經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展。面對(duì)當(dāng)前快速發(fā)展的社會(huì)情況，并且在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)，需要企業(yè)可以提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，并且穩(wěn)定和發(fā)展自己的社會(huì)地位，努力在該行業(yè)中獲得一定的話語(yǔ)權(quán)，促使自身可以獲得穩(wěn)定長(zhǎng)期的發(fā)展。因此相關(guān)企建筑企業(yè)需要依據(jù)針對(duì)于當(dāng)前階段的安全工程管理現(xiàn)況，提出一定的措施，希望可以促使建筑企業(yè)的安全工程管理工作可以高效推行。

一、建筑工程安全工程管理的目前現(xiàn)況

（一）事故的發(fā)源地——施工現(xiàn)場(chǎng)

經(jīng)過(guò)相關(guān)的調(diào)查，我們可以發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的安全事故基本都是出現(xiàn)在施工的現(xiàn)場(chǎng)，由此我們也可以發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)是安全事故產(chǎn)生的發(fā)源地，由此我們必須清楚了解工程的項(xiàng)目安全管理，確定其安全管理模式是否能夠滿足當(dāng)前建筑企業(yè)對(duì)于安全管理的需求，并且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法律規(guī)范，然后再做出精細(xì)的分析和探究，由此有效改善建筑工程的安全管理模式或者是促使其與時(shí)俱進(jìn)。

（二）分析研究產(chǎn)生安全管理事故的因素

1、人為因素

事故發(fā)生的直接原因是人，正式因?yàn)槿嗽谏a(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)不安全的行為，進(jìn)而促使各類安全事故產(chǎn)生。經(jīng)有關(guān)調(diào)查，通常情況下出現(xiàn)的不安全行為有操作錯(cuò)誤、奔跑作業(yè)以及送料速度過(guò)快、應(yīng)用不合格或是存在安全隱患的機(jī)械設(shè)備等等，又或者是擺放的物體不安全、冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)程度較高的場(chǎng)所、沒(méi)有正確使用或者沒(méi)有使用安全防護(hù)用品等等諸多的不安全行為[1]。

2、物（設(shè)備）因素

當(dāng)前使用的設(shè)備處于不安全或者不穩(wěn)定的狀態(tài)時(shí)，也經(jīng)常導(dǎo)致安全事故發(fā)生，這同時(shí)也是安全事故發(fā)生的直接原因。除此之外，在建筑行業(yè)中，我們所說(shuō)的物，并不只是僅僅含有設(shè)備，還包括應(yīng)用的材料以及半成品、燃料等等在施工中應(yīng)用到的“物”，一旦它們并沒(méi)有處于穩(wěn)定的狀態(tài)，卻被應(yīng)用到建筑工程上，就會(huì)有很大的概率導(dǎo)致安全事故埋伏其中，稍有不慎，便會(huì)造成巨大的安全事故。

3、管理方面的忽視

對(duì)于建筑工程的安全管理重視程度不高也是促使事故頻發(fā)的重要原因，甚至在一定的情況下是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的直接因素。由上文我們可知施工作業(yè)人員的不安全行為以及“物”處于不安全狀態(tài)都是促使安全事故產(chǎn)生的直接原因，而這兩者都和管理有著密切的直接關(guān)系。所以若是忽視對(duì)其的安全管理或者管理不善都有可能促使安全事故發(fā)生。為了有效避免這點(diǎn)，我們可以通過(guò)加強(qiáng)建筑工程的安全管理，降低相關(guān)施工作業(yè)人員出現(xiàn)不安全操作的概率。至于“物”處于不穩(wěn)定的狀態(tài)，我們可以不斷改善提高相關(guān)安全生產(chǎn)的科技技術(shù)，加強(qiáng)設(shè)備的科技水平，及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)檢查等等方面做起，由此有效提高建筑工程的安全管理質(zhì)量。除此之外，一般情況下，我們經(jīng)常見到在管理方面存在的問(wèn)題有制度模糊、責(zé)任無(wú)界限、忽視法律法規(guī)、處罰較輕、不完善的安全技術(shù)措施等等。

二、推進(jìn)建筑工程安全管理的有關(guān)措施

（一）推進(jìn)安全教育的不斷完善

嚴(yán)格要求相關(guān)施工作業(yè)人員要持證上崗，要求他們必須獲得相應(yīng)的執(zhí)政資格，這樣才能正式上崗。此外任職的新人員需要進(jìn)行三級(jí)安全教育，也就來(lái)自于企業(yè)、項(xiàng)目組以及班組的安全教育，然后還需要企業(yè)企業(yè)進(jìn)行定期的安全教育培訓(xùn)，促使相關(guān)工作人員能夠不斷吸收新的知識(shí)、新的技術(shù)并且不斷與時(shí)俱進(jìn)，吸收來(lái)自行業(yè)前沿的知識(shí)[2]。

（二）提高科技的投入力度，加強(qiáng)科研方面的合作

施工企業(yè)可以一定程度上提高科研的投入力度，推進(jìn)科研方面的合作，并且不斷研發(fā)、發(fā)展并推廣一批先進(jìn)、可靠的安全生產(chǎn)工藝、技術(shù)以及設(shè)備等等，不斷與時(shí)俱進(jìn)，采取高新技術(shù)，淘汰落實(shí)過(guò)后的工藝設(shè)備等，通過(guò)合理應(yīng)用科技技術(shù)來(lái)促使企業(yè)的安全生產(chǎn)能力水平的有效提升，并且可以注意合理利用來(lái)自社會(huì)的質(zhì)量又或是尋找專業(yè)的中介結(jié)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量的安全監(jiān)督，提高建筑工程的安全性和穩(wěn)定性，并且充分發(fā)揮和利用來(lái)自方方面面的監(jiān)督力量，確保將建筑工程的安全質(zhì)量能夠向深處不斷發(fā)展。

（三）加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)方面的評(píng)估檢測(cè)，

施工建設(shè)企業(yè)需要針對(duì)于建筑工程開展過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做好相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并且對(duì)于每一個(gè)施工階段項(xiàng)目具體化，充分發(fā)揮安全防護(hù)作用。

（四）編制一套合適適用的安全措施，科學(xué)合理執(zhí)行有關(guān)程序

企業(yè)需要嚴(yán)格按照有掛法律法規(guī)進(jìn)行施工作業(yè)，此外還需要依據(jù)工程的實(shí)際情況以及業(yè)的進(jìn)行安全技術(shù)措施的編制，對(duì)于特殊作業(yè)情況，例如深基坑又或者是起重吊裝等需要編制一套單項(xiàng)的安全施工設(shè)計(jì)方案，然后按照有關(guān)程度進(jìn)行執(zhí)行，再審核批準(zhǔn)合格后在進(jìn)行。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，建筑工程的安全管理對(duì)于建筑行業(yè)的重要性不可忽視，并且對(duì)于建筑行業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展有著較大的推動(dòng)作用。因此需要相關(guān)的建筑企業(yè)能夠加強(qiáng)對(duì)建筑領(lǐng)域中的安全工程管理，提高對(duì)其的重視程度，不斷進(jìn)行分析和探究，由此有效推進(jìn)安全工程管理的水平和質(zhì)量，讓建筑企業(yè)能夠獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的不斷發(fā)展，促使建筑行業(yè)繼續(xù)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)推動(dòng)的重要力量之一。

參考文獻(xiàn)：

[1]蒙仲仕. 房屋建筑工程結(jié)構(gòu)加固改造技術(shù)的應(yīng)用[J]. 建筑發(fā)展， 2021， 4（10）：43-44.

[2]韓子安. 洞樁法暗挖車站施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境的影響分析[J]. 土木工程， 2021， 10（4）：9.

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